SAIC推出海军陆战队AAV生存升级型

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:17:18
SAIC在2015年3月与美国海军陆战队(USMC)地面系统(PEO-LS)项目执行办公室签署合约,获得6,900万美元进行AAV 两栖突击车Survivability Upgrade(SU)生存升级型改良作业,将进行10辆生存升级型作战测试与评估车辆和52辆LRIP低速率初始阶段生产计划,通过测试后将以5年1.94亿美元在南卡罗莱纳州Charleston进行两栖突击车辆升级作业。

AAV 两栖突击车生存升级型项目包括装甲升级,发动机改造以提高功率,更换老化传动装置,升级悬吊部件,安装新推进器、防爆座椅,升级车辆控制、仪器和驾驶仪表界面系统。


SAIC在2015年3月与美国海军陆战队(USMC)地面系统(PEO-LS)项目执行办公室签署合约,获得6,900万美元进行AAV 两栖突击车Survivability Upgrade(SU)生存升级型改良作业,将进行10辆生存升级型作战测试与评估车辆和52辆LRIP低速率初始阶段生产计划,通过测试后将以5年1.94亿美元在南卡罗莱纳州Charleston进行两栖突击车辆升级作业。

AAV 两栖突击车生存升级型项目包括装甲升级,发动机改造以提高功率,更换老化传动装置,升级悬吊部件,安装新推进器、防爆座椅,升级车辆控制、仪器和驾驶仪表界面系统。

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2016-2-1 11:33 上传


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体型好高啊、好大啊。接近坦克的防护装甲。
这车现在有多少,而且这车上镜率不高啊
落后中国一代的东西

体型好高啊、好大啊。接近坦克的防护装甲。
这块头有接近坦克的防御,那不得沉水里去
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jack0681 发表于 2016-2-2 03:18
这块头有接近坦克的防御,那不得沉水里去
浮力当然也要增加。  话说增重了4吨多,防护应该能上一个台阶。

johnson123 发表于 2016-2-1 23:26
体型好高啊、好大啊。接近坦克的防护装甲。


看着很大,其实里面操作人员战位也很局促。钻过一次,差点卡在炮塔座位上下不来。后边的载人仓相对来说挺宽敞。我钻的是退役的老型号,新型号就不知道怎么样了
johnson123 发表于 2016-2-1 23:26
体型好高啊、好大啊。接近坦克的防护装甲。


看着很大,其实里面操作人员战位也很局促。钻过一次,差点卡在炮塔座位上下不来。后边的载人仓相对来说挺宽敞。我钻的是退役的老型号,新型号就不知道怎么样了
真正的铁王八
浮力当然也要增加。  话说增重了4吨多,防护应该能上一个台阶。
想多了,斯特瑞克外部那些鸟笼没记错都有三吨左右,这个体型大多了的玩意均摊下来防护更不会提升多少
茫茫人海 发表于 2016-2-2 03:23
浮力当然也要增加。  话说增重了4吨多,防护应该能上一个台阶。
增重抵消了浮力增加,给装甲的太少了,14.5拖穿估计还是能捅两下。廉颇老矣尚能饭否。
茫茫人海 发表于 2016-2-2 03:23
浮力当然也要增加。  话说增重了4吨多,防护应该能上一个台阶。
这么大的车体4吨才多少?
叶天璞璞 发表于 2016-2-2 10:16
增重抵消了浮力增加,给装甲的太少了,14.5拖穿估计还是能捅两下。廉颇老矣尚能饭否。
早就达到STANAG IV的标准了,上一代。
没什么用,毕竟太老了,速度太慢火力太弱,装甲也不行,升级了正面最多也只能防30毫米炮弹,侧面重机枪就可以打穿
EFV哭晕在骨灰盒里
话说这车真丑,尤其是看正脸的时候。。。
铁棺材一口,要速度没速度,要防护没防护。
可怜当年远征战车项目就这么被砍了,现在马润还得靠着老古董四处征杀。
马润果然是后妈生的