【批示:尽早落实】南沙三大岛礁的新玩法

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:12:14


关注了一下最近的南沙岛礁校验试飞,岛很大,很振奋,很好!

同时脑补几条旨在让更多国民参与南沙建设、了解南沙知识、培养南沙情感的新玩法:
1.从飞往新加坡的航班中挑出几条旅游专线,布置南沙岛礁一日经停活动,每天一飞机老百姓顺路上一个岛玩一玩,然后再去新马泰。
2.开通南沙岛礁蜜月旅行专线,每日有飞机(ARJ21和C919机型)往返三大岛礁与海南、大陆,专带度蜜月的新人到南沙度蜜月造人,造第一代中国南沙籍贯人

每天固定时间点有飞机往返经停,不耽误航空公司运营(增加航站和卖点,估计航空公司要打破头抢航线 ),成本低,收益高。为南沙带来游客身份的真正的普通国民,大利南沙开发和经营。
一个岛每天经停几百人,每天一换,每天一轮,一年下来就是几万人次,三个岛就是近十万人次。(以后新闻联播就年终总结就报今年南沙旅游XX万人次。。。漫天的南沙美景个人照,各种朋友圈显摆,互联网宣传)
市场化运营,不花国家一分钱,事实上的真正运营南沙岛屿,进一步巩固主权。

帮主批示:尽快落实!


关注了一下最近的南沙岛礁校验试飞,岛很大,很振奋,很好!

同时脑补几条旨在让更多国民参与南沙建设、了解南沙知识、培养南沙情感的新玩法:
1.从飞往新加坡的航班中挑出几条旅游专线,布置南沙岛礁一日经停活动,每天一飞机老百姓顺路上一个岛玩一玩,然后再去新马泰。
2.开通南沙岛礁蜜月旅行专线,每日有飞机(ARJ21和C919机型)往返三大岛礁与海南、大陆,专带度蜜月的新人到南沙度蜜月造人,造第一代中国南沙籍贯人

每天固定时间点有飞机往返经停,不耽误航空公司运营(增加航站和卖点,估计航空公司要打破头抢航线 ),成本低,收益高。为南沙带来游客身份的真正的普通国民,大利南沙开发和经营。
一个岛每天经停几百人,每天一换,每天一轮,一年下来就是几万人次,三个岛就是近十万人次。(以后新闻联播就年终总结就报今年南沙旅游XX万人次。。。漫天的南沙美景个人照,各种朋友圈显摆,互联网宣传)
市场化运营,不花国家一分钱,事实上的真正运营南沙岛屿,进一步巩固主权。

帮主批示:尽快落实!
不可能、不可能,那么大点的岛,四处都是军事设施,不可能开发滴。对比下青岛和大连这样的城市就清楚了
华夏两根葱 发表于 2016-1-13 22:04
不可能、不可能,那么大点的岛,四处都是军事设施,不可能开发滴。对比下青岛和大连这样的城市就清楚了
你对那几个岛的面积有概念么?
搞远程航班经停加油是可以的
辽海秋风起 发表于 2016-1-13 22:12
搞远程航班经停加油是可以的
往返新马泰的飞机还需要加什么经停加油呢?最多起飞前多带点油就行
往返新马泰的飞机还需要加什么经停加油呢?最多起飞前多带点油就行
北京到澳大利亚的就可以啊
等填岛二期工程把红圈部分填了,才可能旅游
美济来看应该是民用,其他不好说


再填黄岩岛、礼乐滩、仁爱礁、半月礁  开发旅游

再填黄岩岛、礼乐滩、仁爱礁、半月礁  开发旅游
美济岛大型旅游工程,南海之心
一步一步来,感觉这三个大岛至少有一个会开放旅游。
只有美济岛有这个条件
美济岛再填出2平方公里即可实现3~4千人住岛旅游的目标。
ls2015 发表于 2016-1-13 22:53
美济岛再填出2平方公里即可实现3~4千人住岛旅游的目标。
目前的岛礁支持几百人的旅客,没问题
关键解决
水电路等七通一平的问题,物资补给
俺想在永暑岛开一家快捷酒店,
关键还真不是补给问题!主要还是电力、军事安全问题
青锋AA 发表于 2016-1-13 23:13
俺想在永暑岛开一家快捷酒店,
上道,你肯定会发财
上道,你肯定会发财
呵呵,握爪,拥抱!
再想  再报。
俺想在永暑岛开一家快捷酒店,
你那是市场定位错,永暑岛人少,适宜4星以上酒店。

最好是《非诚勿扰》旅游目的地,5星浪漫之旅。

你那是市场定位错,永暑岛人少,适宜4星以上酒店。

最好是《非诚勿扰》旅游目的地,5星浪漫之旅。
呵呵,岛上都是寸土寸金啊兄弟,四星五星的房间价格太贵了,咱毕竟不是打劫的哦!
楼主显然上了兔子的当了,真以为民用?
呵呵,岛上都是寸土寸金啊兄弟,四星五星的房间价格太贵了,咱毕竟不是打劫的哦!
等你开上去了就明白,农家乐都敢卖5星价的。为啥?稀缺。这招好啊,快捷酒店的投入5星的收益,也是够打劫的了
等你开上去了就明白,农家乐都敢卖5星价的。为啥?稀缺。这招好啊,快捷酒店的投入5星的收益,也是够打劫 ...
这么说俺就可以心安理得了,哈哈!
此事若成了,超大的坛友们一律半价入住,酒水免费!!
俺想在永暑岛开一家快捷酒店,
我开个酿酒厂如何?
我开个酿酒厂如何?
别逗了,俺就在酒厂工作:)
楼主以为,飞新加坡的都是闲的没事干的,顺路还停上一两天?
我以前去新加坡,几乎都是急差,飞机晚点都急得满头青筋的。
国内飞新马泰的航班,也没必要南沙经停。
南沙旅游,用邮轮应该不错。
别逗了,俺就在酒厂工作:)
一个白酒的小作坊要多大面积,要几个人?开一酒馆,自产自销,图个逍遥!
这么说俺就可以心安理得了,哈哈!
此事若成了,超大的坛友们一律半价入住,酒水免费!!
建设时建材什么的得大陆运去,因为盖楼不如填岛可以抽沙解决,运营时水电物质成本也高,还有突遇战时状态被迫停业的情况。总的来说成本老高,经营风险也随之居高不下,只有公用军用项目可以这样不计血本。
规划还没完全完成呢,完成了就有自己的热带海岛度假天堂了。
不可能、不可能,那么大点的岛,四处都是军事设施,不可能开发滴。对比下青岛和大连这样的城市就清楚了
谁说有军用了?除了必要的守礁部队,剩下的地方都是为改善守礁人员生活做的民用配套工作!
记住,俺们是和平开发应用南沙的和平典范!
这么说俺就可以心安理得了,哈哈!
此事若成了,超大的坛友们一律半价入住,酒水免费!!
这样不好吧?朋友归朋友,生意归生意。不过,我还是先报个名吧~
一个白酒的小作坊要多大面积,要几个人?开一酒馆,自产自销,图个逍遥!
关键造酒需要大量的粮食!你要有仓库储存;要有高品质的淡水,也要有地方储存;酒做出来了不能马上喝,要窖藏,要有地方储存~你算吧,需要多大的地方?还不算从大陆运输的费用。
我孙子准备取名叫张南海
还有一条:豪华游览可经停南沙某些岛屿
丐帮帮主5.0 发表于 2016-1-13 22:19
往返新马泰的飞机还需要加什么经停加油呢?最多起飞前多带点油就行
用c919,a320,b737是需要的,a380就用不着了。不过有个因素是越南会怎么应对
关键造酒需要大量的粮食!你要有仓库储存;要有高品质的淡水,也要有地方储存;酒做出来了不能马上喝,要 ...
照你说的咱村家庭式酿酒坊不用开了,每年我们这葡萄上市时各家各户自酿葡萄酒就不用做了,大酒厂在多了?呵呵!粮食何须从大陆运输,南沙三岛附近不是世界有名的粮食主产区?还是绿色无污染的!水的问题,在降水丰沛的南沙地区,要充分相信我国劳动人民的聪明才智!
照你说的咱村家庭式酿酒坊不用开了,每年我们这葡萄上市时各家各户自酿葡萄酒就不用做了,大酒厂在多了? ...
葡萄酒和白酒不一样的~恰好,我老家也出葡萄,著名的玫瑰香。而且,我也在白酒厂干过。孤陋寡闻了,真不知道南海岛屿有粮食主产区,据我所知三沙地区目前还不能自产粮食作物,全靠大陆补给。雨水可以收集,但是也要大型设施储存才行啊~
ls2015 发表于 2016-1-13 22:53
美济岛再填出2平方公里即可实现3~4千人住岛旅游的目标。
3-4千人不是有睡得地方就行了,要后勤要给养,要清洁,美济填满了都不够,除非美济当个仓库玩。