贵飞2015:“加力”奋进上“台阶”-----山鹰继续改型试 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 01:36:45




最近,中航工业贵飞公司全面完成全年批产山鹰试飞及多架份山鹰转场交付的消息通过《中国航空报》等主流媒体,不断在行业内刷屏传播,一时间,贵飞公司成为2015年度中航工业首家完成山鹰批产飞机年度试飞任务和铅封交付单位的消息快速在行业内外传递,引起了大家的纷纷热议和深切关注。

不仅如此,2015年,在冲刺“十二五”收官的道路上,面对以山鹰为代表的贵飞批产飞机任务订单任务的骤增,在各种严峻的困难和挑战下,贵飞公司领导班子早谋划、早部署,精心顶层设计,全面谋篇布局;公司广大干部职工扛起责任,狠抓落实,挺住压力,激情攻坚,奋勇拼搏;试飞大队、军事代表室官兵大力协同,主动配合,全力助推飞机生产。司军协力,干群同心,交出了一份可圈可点的贵飞答卷;看规模——2015年,公司完成多型号教练机、无人机批产交付多架份,同比2014年大幅增长;看速度——从1月19日年度批产山鹰第一架飞机正式在部装分厂开铆,到全年批产最后一架次山鹰飞机总装移交试飞站,再到12月22日,贵飞公司圆满完成全年批产山鹰飞机试飞任务。一个个重要的时间节点,也创造了一个个崭新的生产、交付、试飞新奇迹;
看效益——2015年,公司营业收入同比2014年增长31%,实现大幅减亏和职工收入持续增长目标。
贵飞公司2015年公司批产任务和经营指标的持续增长,干部职工为此付出了艰辛努力,总体得到上级的认可,为公司“十二五”收官画上了圆满的句号,公司在加快转型发展的道路中,“加力”奋进,再上新台阶!

2015年一开始,尽管骤然增加的山鹰批产飞机交付任务一度让边生产、边搬迁、边建设的贵飞公司面临巨大困难和挑战,但以董事长、总经理、党委书记周辉为代表的领导公司班子并没有因此应接不暇,手忙脚乱,公司广大干部职工也并没有因此而信心不足,底气不足。
——保持定力,精准发力。新年一开始,公司立即组织召开的2015年度工作会暨一届四次党代会、一届二次职工(会员)代表大会,以“严作风保任务 强管理 增效益”为总要求,全面定调公司全年主题主线任务,不搞全局“漫灌”,而是抓准、抓住重点、难点发力,踩准、踩牢关键任务、关键环节,聚焦任务,聚焦战略,稳中有进,稳中快进。
形势的“高开”、要求的“高开”,有没有在后续的执行中“低走”,广大干部职工的行动和任务的完成推动,无疑是最好的检验。回头来看,在公司全年有人机、无人机批产、科研战线上,不仅以山鹰为代表的飞机生产零件配套、部装、总装、试飞呈现出“前面在喊,后面再追”的大干接力态势,不断提速批产山鹰任务进展;另一方面,多个型号无人机也在场内场外加速推进各项试验试飞,不断攻坚突破一个个技术难关,奋力推动着后续设计定型等工作进展。一个个任务节点的扼守,一次次任务的激情攻坚,一架架飞机部装、总装、试飞的提速交付,让我们深深感到,公司广大干部职工自公司年初动员会一开始,无不目标一致地朝着公司形势任务“高开”的要求,信心一致、步履一致地踩着越来越急的任务“鼓点”,为了共同的航空梦和贵飞梦,全面携手攻坚任务推进。
扛起压力,需要公司广大干部职工不仅是要扛起眼前繁重的生产交付压力,更要扛起通过抢抓机遇,积极助力贵飞公司长远、可持续发展的压力;不仅要搏出贵飞公司2015年的精彩,更要搏出贵飞公司加速转型、加速跨越发展的精彩。不仅为眼前,更要为将来!

一切要为职工打算,一切要为公司发展苦干。
2015年,公司党委以“三严三实”活动开展为主线,领导班子按照活动要求,纷纷检查对比对照,身先士卒,不仅时时为职工利益着想,为职工打算,更是以领导班子联系基层单位帮扶活动开展,深入基层,接地一线,为基层单位解决问题,推动生产任务进展带头苦干,以良好的“严”、“实”作风带领各单位干部职工苦干实干保任务,苦干实干促发展。
大河有水小河满,小河满水大河涨。有了贵飞的快速发展,才能有广大干部职工个人切身利益的提升,同样的,不断实现了广大干部职工个人切身利益的提升,也才能更好地促进公司的快速发展。
形成了成就共同贵飞,才能成就共同发展的共识,面对前所未有的机遇和挑战,公司广大干部职工以贵飞主人翁的责任感和使命感奋勇担当,扛起挑战和压力,积极在科研生产的最前线冲锋陷阵;在促进公司转型发展、能力提升、民生工程等每条战线上全面铺开工作,全面推进公司各项任务顺利完成和发展。
回望2015年,让我们深刻记忆的,不仅各条任务战线“加力”奋进,捷报连传,公司各项指标同样全线提高,经营任务指标完成得到集团公司的整体认可。
回望2015年,让我们深刻记忆的,不仅是以山鹰系列飞机为代表的批产任务全面完成部装、总装、试飞和多架份转场交付,并实现了批产任务中的一次次突破,创造着一个个节点交付新记录。同时,各项改装工作卓有成效的开展,山鹰某型飞机试飞工作的顺利完成,为后续发展打下了良好的基础。回望2015年,让我们深刻记忆的,“四项整顿”工作的全面铺开,积极助力各项任务推进完成,取得了积极成效。
回望2015年,公司不仅以多个型号无人机科研试验、有人机批产任务完成为依托,稳步推进了公司战略目标实施,同时,还积极开展了山鹰、鹞鹰军贸推进工作,有效拓展了公司主打产品的国际市场。

回望2015年,公司不仅进一步优化人才职业成长与建功立业环境,开创人与事业“同发展、共超越”的局面,通过进一步深化体制机制变革,不断建立健全培养选拔、教育培训、考核管理、激励保障机制;同时,还进一步加强了党风廉政建设,着力推进“教育、制度、监督、惩处”反腐倡廉体系建设,完善全面风险管理和内部控制体系。
回望2015年,公司不仅有效组织了批产山鹰系列等飞机的配套、部装、总装和试飞各项工作,还进一步加大与民航的协调,建立了长效联络机制,创造了良好的飞行环境。
回望2015年,公司园区建设、能力提升持续推进,不仅实现新园区全面投产,多个厂房设计方案评审、大型设备安装、危化品库与污水处理设施等已陆续投入火热兴建中,民生工程棚改房部分工程同样全面开工,并获得了国家和地方大力的专项资金支持,缓解了公司广大职工购房的压力。
回望2015年,公司党政工团组织更加融入科研生产任务中心,积极组织开展各类立功竞赛,成立突击队,及时选树表彰“贵飞之星”、“党员之星”“青年之星”,不仅将党旗、团旗插在生产的最前线,激励公司广大职工比学赶超,奋勇攻坚,同时,公司工会还将慰问送到了任务的最前线,将温情的关爱送到任务最前线,积极为鏖战的干部职工加油鼓劲。
回望2015年,公司全面推进国家一级保密资质现场认证工作,不仅加大保密监督检查力度,还通过大力推动保密事项管理平台、涉密数字化管理、加强各单位保密业务流程和二级保密制度梳理、创造性地制定《7+1类人员保密管理办法》等工作开展,在多次的检查过程中,一致获得了集团公司等上级单位检查组的好评,达到了集团公司的预期目标。
回望2015年,公司不仅在多个型号无人机科研试验中捷报频传,一次次挑战并突破了多个技术关键,为后续的设计定型等工作打下了坚实基础,同时,公司还结合批产山鹰、多型号无人机生产任务实际,全面开展各项工艺规程等梳理,聚焦重点、难点技术问题,专题研讨,专题推进问题解决,为生产任务推进积极创造好条件。
回望2015年,公司不仅始终紧盯“降本增效”目标,有序开展预算管理,稳步实施资金管控,全面开展预算管理,加强“两清两控”,做好两金占用专项清理,加大货款回收力度,使资金状况明显改善,同时,公司还积极开展运营管理体系(AOS)试点单位的推行工作,以机加分厂AOS试点导入实施工作为牵引,初步形成公司生产制造运营管理体系。
回望2015年,公司一项项任务完成了,一件件重点工作、民生工程不断推进了,抓实了,抓好了……这些亮点、闪光点,不仅凝聚着着公司领导班子全盘顶层设计、狠抓任务执行的殚心竭力,凝聚着司军双方的深厚情谊,也凝聚着各单位辛勤的付出和心血,同时,通过2015年的艰辛拼搏,在公司全体干部职工顽强拼搏,奋力冲刺各项指标任务完成的过程中,我们不仅看到了广大生产一线干部职工拼抢任务激情攻坚的奋战风采,也看到了保障单位默默无闻的辛勤保障;不仅看到了各职能、业务部门更加融入中心,贴近一线,贴近生产,也看到了公司广大干部职工在公司大局和任务面前,相互间各项衔接、沟通协调越来越流畅,越来越亲切,在积极呈现出“贵飞一家人团结一家亲”的和谐氛围中,更加有力地助推着公司各项生产经营任务完成。
《人民日报》指出:事非经过不知难。但正因其“难”,攻坚克难的过程才更值得回味,收获硕果的经验才更弥足珍贵。
“ 凡是过去,皆为序章。”2015年,在贵飞公司“加力”奋进上“台阶”,全面冲刺“十二五”全线收官的过程中,同时也是开启了公司2016年、“十三五”规划开局发展的崭新序章。
未来,在等着我们续写;未来,一定是辉煌的,只要我们团结奋斗!

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2016-1-5 23:51 上传



最近,中航工业贵飞公司全面完成全年批产山鹰试飞及多架份山鹰转场交付的消息通过《中国航空报》等主流媒体,不断在行业内刷屏传播,一时间,贵飞公司成为2015年度中航工业首家完成山鹰批产飞机年度试飞任务和铅封交付单位的消息快速在行业内外传递,引起了大家的纷纷热议和深切关注。

不仅如此,2015年,在冲刺“十二五”收官的道路上,面对以山鹰为代表的贵飞批产飞机任务订单任务的骤增,在各种严峻的困难和挑战下,贵飞公司领导班子早谋划、早部署,精心顶层设计,全面谋篇布局;公司广大干部职工扛起责任,狠抓落实,挺住压力,激情攻坚,奋勇拼搏;试飞大队、军事代表室官兵大力协同,主动配合,全力助推飞机生产。司军协力,干群同心,交出了一份可圈可点的贵飞答卷;看规模——2015年,公司完成多型号教练机、无人机批产交付多架份,同比2014年大幅增长;看速度——从1月19日年度批产山鹰第一架飞机正式在部装分厂开铆,到全年批产最后一架次山鹰飞机总装移交试飞站,再到12月22日,贵飞公司圆满完成全年批产山鹰飞机试飞任务。一个个重要的时间节点,也创造了一个个崭新的生产、交付、试飞新奇迹;
看效益——2015年,公司营业收入同比2014年增长31%,实现大幅减亏和职工收入持续增长目标。
贵飞公司2015年公司批产任务和经营指标的持续增长,干部职工为此付出了艰辛努力,总体得到上级的认可,为公司“十二五”收官画上了圆满的句号,公司在加快转型发展的道路中,“加力”奋进,再上新台阶!

2015年一开始,尽管骤然增加的山鹰批产飞机交付任务一度让边生产、边搬迁、边建设的贵飞公司面临巨大困难和挑战,但以董事长、总经理、党委书记周辉为代表的领导公司班子并没有因此应接不暇,手忙脚乱,公司广大干部职工也并没有因此而信心不足,底气不足。
——保持定力,精准发力。新年一开始,公司立即组织召开的2015年度工作会暨一届四次党代会、一届二次职工(会员)代表大会,以“严作风保任务 强管理 增效益”为总要求,全面定调公司全年主题主线任务,不搞全局“漫灌”,而是抓准、抓住重点、难点发力,踩准、踩牢关键任务、关键环节,聚焦任务,聚焦战略,稳中有进,稳中快进。
形势的“高开”、要求的“高开”,有没有在后续的执行中“低走”,广大干部职工的行动和任务的完成推动,无疑是最好的检验。回头来看,在公司全年有人机、无人机批产、科研战线上,不仅以山鹰为代表的飞机生产零件配套、部装、总装、试飞呈现出“前面在喊,后面再追”的大干接力态势,不断提速批产山鹰任务进展;另一方面,多个型号无人机也在场内场外加速推进各项试验试飞,不断攻坚突破一个个技术难关,奋力推动着后续设计定型等工作进展。一个个任务节点的扼守,一次次任务的激情攻坚,一架架飞机部装、总装、试飞的提速交付,让我们深深感到,公司广大干部职工自公司年初动员会一开始,无不目标一致地朝着公司形势任务“高开”的要求,信心一致、步履一致地踩着越来越急的任务“鼓点”,为了共同的航空梦和贵飞梦,全面携手攻坚任务推进。
扛起压力,需要公司广大干部职工不仅是要扛起眼前繁重的生产交付压力,更要扛起通过抢抓机遇,积极助力贵飞公司长远、可持续发展的压力;不仅要搏出贵飞公司2015年的精彩,更要搏出贵飞公司加速转型、加速跨越发展的精彩。不仅为眼前,更要为将来!

一切要为职工打算,一切要为公司发展苦干。
2015年,公司党委以“三严三实”活动开展为主线,领导班子按照活动要求,纷纷检查对比对照,身先士卒,不仅时时为职工利益着想,为职工打算,更是以领导班子联系基层单位帮扶活动开展,深入基层,接地一线,为基层单位解决问题,推动生产任务进展带头苦干,以良好的“严”、“实”作风带领各单位干部职工苦干实干保任务,苦干实干促发展。
大河有水小河满,小河满水大河涨。有了贵飞的快速发展,才能有广大干部职工个人切身利益的提升,同样的,不断实现了广大干部职工个人切身利益的提升,也才能更好地促进公司的快速发展。
形成了成就共同贵飞,才能成就共同发展的共识,面对前所未有的机遇和挑战,公司广大干部职工以贵飞主人翁的责任感和使命感奋勇担当,扛起挑战和压力,积极在科研生产的最前线冲锋陷阵;在促进公司转型发展、能力提升、民生工程等每条战线上全面铺开工作,全面推进公司各项任务顺利完成和发展。
回望2015年,让我们深刻记忆的,不仅各条任务战线“加力”奋进,捷报连传,公司各项指标同样全线提高,经营任务指标完成得到集团公司的整体认可。
回望2015年,让我们深刻记忆的,不仅是以山鹰系列飞机为代表的批产任务全面完成部装、总装、试飞和多架份转场交付,并实现了批产任务中的一次次突破,创造着一个个节点交付新记录。同时,各项改装工作卓有成效的开展,山鹰某型飞机试飞工作的顺利完成,为后续发展打下了良好的基础。回望2015年,让我们深刻记忆的,“四项整顿”工作的全面铺开,积极助力各项任务推进完成,取得了积极成效。
回望2015年,公司不仅以多个型号无人机科研试验、有人机批产任务完成为依托,稳步推进了公司战略目标实施,同时,还积极开展了山鹰、鹞鹰军贸推进工作,有效拓展了公司主打产品的国际市场。

回望2015年,公司不仅进一步优化人才职业成长与建功立业环境,开创人与事业“同发展、共超越”的局面,通过进一步深化体制机制变革,不断建立健全培养选拔、教育培训、考核管理、激励保障机制;同时,还进一步加强了党风廉政建设,着力推进“教育、制度、监督、惩处”反腐倡廉体系建设,完善全面风险管理和内部控制体系。
回望2015年,公司不仅有效组织了批产山鹰系列等飞机的配套、部装、总装和试飞各项工作,还进一步加大与民航的协调,建立了长效联络机制,创造了良好的飞行环境。
回望2015年,公司园区建设、能力提升持续推进,不仅实现新园区全面投产,多个厂房设计方案评审、大型设备安装、危化品库与污水处理设施等已陆续投入火热兴建中,民生工程棚改房部分工程同样全面开工,并获得了国家和地方大力的专项资金支持,缓解了公司广大职工购房的压力。
回望2015年,公司党政工团组织更加融入科研生产任务中心,积极组织开展各类立功竞赛,成立突击队,及时选树表彰“贵飞之星”、“党员之星”“青年之星”,不仅将党旗、团旗插在生产的最前线,激励公司广大职工比学赶超,奋勇攻坚,同时,公司工会还将慰问送到了任务的最前线,将温情的关爱送到任务最前线,积极为鏖战的干部职工加油鼓劲。
回望2015年,公司全面推进国家一级保密资质现场认证工作,不仅加大保密监督检查力度,还通过大力推动保密事项管理平台、涉密数字化管理、加强各单位保密业务流程和二级保密制度梳理、创造性地制定《7+1类人员保密管理办法》等工作开展,在多次的检查过程中,一致获得了集团公司等上级单位检查组的好评,达到了集团公司的预期目标。
回望2015年,公司不仅在多个型号无人机科研试验中捷报频传,一次次挑战并突破了多个技术关键,为后续的设计定型等工作打下了坚实基础,同时,公司还结合批产山鹰、多型号无人机生产任务实际,全面开展各项工艺规程等梳理,聚焦重点、难点技术问题,专题研讨,专题推进问题解决,为生产任务推进积极创造好条件。
回望2015年,公司不仅始终紧盯“降本增效”目标,有序开展预算管理,稳步实施资金管控,全面开展预算管理,加强“两清两控”,做好两金占用专项清理,加大货款回收力度,使资金状况明显改善,同时,公司还积极开展运营管理体系(AOS)试点单位的推行工作,以机加分厂AOS试点导入实施工作为牵引,初步形成公司生产制造运营管理体系。
回望2015年,公司一项项任务完成了,一件件重点工作、民生工程不断推进了,抓实了,抓好了……这些亮点、闪光点,不仅凝聚着着公司领导班子全盘顶层设计、狠抓任务执行的殚心竭力,凝聚着司军双方的深厚情谊,也凝聚着各单位辛勤的付出和心血,同时,通过2015年的艰辛拼搏,在公司全体干部职工顽强拼搏,奋力冲刺各项指标任务完成的过程中,我们不仅看到了广大生产一线干部职工拼抢任务激情攻坚的奋战风采,也看到了保障单位默默无闻的辛勤保障;不仅看到了各职能、业务部门更加融入中心,贴近一线,贴近生产,也看到了公司广大干部职工在公司大局和任务面前,相互间各项衔接、沟通协调越来越流畅,越来越亲切,在积极呈现出“贵飞一家人团结一家亲”的和谐氛围中,更加有力地助推着公司各项生产经营任务完成。
《人民日报》指出:事非经过不知难。但正因其“难”,攻坚克难的过程才更值得回味,收获硕果的经验才更弥足珍贵。
“ 凡是过去,皆为序章。”2015年,在贵飞公司“加力”奋进上“台阶”,全面冲刺“十二五”全线收官的过程中,同时也是开启了公司2016年、“十三五”规划开局发展的崭新序章。
未来,在等着我们续写;未来,一定是辉煌的,只要我们团结奋斗!

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还是觉得猎鹰好~
某人去年还跟我打赌山鹰铁定会比猎鹰先交付国外用户,现在提都不提了,装的跟没事人一样。是谁我就不点名了
这货应该比七爷更适合小国吧?出口挺好的,应该比枭龙市场大。。。
上WS13,快快的,大大的!
鹞鹰是什么?
WS13的增推版到底行不行啊?为何被巴铁拒收装这个的枭龙?


鹞鹰鹞鹰鹞鹰

照理说应该适合小国替代J-7的,怎么没人要呢?
小国的需求,能打直升机也就够了。

鹞鹰鹞鹰鹞鹰

照理说应该适合小国替代J-7的,怎么没人要呢?
小国的需求,能打直升机也就够了。
贵公司的无人机怎么捂着不出啊
我觉得作为7G的接班人最好了
WS13的增推版到底行不行啊?为何被巴铁拒收装这个的枭龙?
小巴清楚WS-13也不过是TG四代中推出来前的过渡,RD-93用得挺好的,没必要折腾。指不定WS-13比RD-93还贵(类似引进组装米17的情况,毛子手熟成本有优势)有WS-13作为备胎和讲价筹码就足够了,毕竟WS-13还不够成熟,小巴也没义务把一款和RD-93差不多的发动机养熟,而且还是中国自己未必大量装备的情况下
鹞鹰鹞鹰鹞鹰

照理说应该适合小国替代J-7的,怎么没人要呢?

去年巴黎航展已经和非洲某客户签合同了。
出口用于替代歼七,还有部分教练机、攻击机的作用。
去年巴黎航展已经和非洲某客户签合同了。
只是说接近出口,真签了合同依贵航的性格早就放消息了
山鹰的发展不会满足于国内的教练型订单,贵飞的规划里FTC-2000G会加强对地攻击能力(但是个人感觉还是不够)现在导弹普及了小国空军对高速截击需求下降,对中低空拦截和对地攻击越来越重视,K-8竞标输给巴西巨嘴鸟也有这方面因素,但这又是米格21原始设计的短板。
只是说接近出口,真签了合同依贵航的性格早就放消息了
那看来还得再熬一下,现在中国出口武器有时候也得小心谨慎些,经常有被搅黄的事情。
和风一起做游戏 发表于 2016-1-6 10:33
只是说接近出口,真签了合同依贵航的性格早就放消息了
那个松云,还是谁,说过,签了合同,开始研制,到交付,大概需要2年时间。。。


贵航准备将歼七魔改事业继续发扬光大!过个十年以后成飞很可能把FC1也转给贵航了,贵航无人机更靠谱些,有人机也就为了那口饭才憋出这个教七魔改,教七在军界名声可不太好,反正贵航一直和成飞眉来眼去的,贵航还是会有活干的!

贵航准备将歼七魔改事业继续发扬光大!过个十年以后成飞很可能把FC1也转给贵航了,贵航无人机更靠谱些,有人机也就为了那口饭才憋出这个教七魔改,教七在军界名声可不太好,反正贵航一直和成飞眉来眼去的,贵航还是会有活干的!
可能比小龙更便宜、更好用。
那个松云,还是谁,说过,签了合同,开始研制,到交付,大概需要2年时间。。。
放签合同的八股出来跟交不交付没必然关系,要是真签了合同贵航肯定会大肆宣传,现在说积极开展了山鹰、鹞鹰军贸推进工作,意思就是还在跟潜在客户谈合同,还没签合同,猎鹰签合同的时候就是明说已经卖出去了
品茶论玄机 发表于 2016-1-6 08:40
WS13的增推版到底行不行啊?为何被巴铁拒收装这个的枭龙?
被巴铁拒收装这个的枭龙说明人家不傻。
这是要变成北京212小吉普吗?用来怀旧,作为玩具

和风一起做游戏 发表于 2016-1-6 12:36
放签合同的八股出来跟交不交付没必然关系,要是真签了合同贵航肯定会大肆宣传,现在说积极开展了山鹰、鹞 ...


现在山鹰应该还没有签订正式合同,估计是意向。而且山鹰很低调,不大擅长宣传,埋头赚钱。。。

至于L15的合同情况嘛,你问一下老股民就知道了,不能拿来与山鹰类比。。。
和风一起做游戏 发表于 2016-1-6 12:36
放签合同的八股出来跟交不交付没必然关系,要是真签了合同贵航肯定会大肆宣传,现在说积极开展了山鹰、鹞 ...


现在山鹰应该还没有签订正式合同,估计是意向。而且山鹰很低调,不大擅长宣传,埋头赚钱。。。

至于L15的合同情况嘛,你问一下老股民就知道了,不能拿来与山鹰类比。。。
哎,有些人是和贵妃有仇吗?
山鹰的后机身太落后,严重影响了进一步发展,还有起落架收放方式落后,而且难改。发动机电传什么的反而容易。
某人去年还跟我打赌山鹰铁定会比猎鹰先交付国外用户,现在提都不提了,装的跟没事人一样。是谁我就不点名了
谁那么二?贵州交付海空军都很吃力,还在搬迁新厂房。而且压根没听到说山鹰要出口。
jlsrc 发表于 2016-1-6 09:22
鹞鹰鹞鹰鹞鹰

照理说应该适合小国替代J-7的,怎么没人要呢?
都属采购能力差的国家重点买二手F16,还有些眼睛盯着枭龙呢
和风一起做游戏 发表于 2016-1-6 10:33
只是说接近出口,真签了合同依贵航的性格早就放消息了
贵航不会告诉你Ixxx国军方高层一行打算买xxx型和xxx型全套技术,被Wxx给否了
和风一起做游戏 发表于 2016-1-6 12:36
放签合同的八股出来跟交不交付没必然关系,要是真签了合同贵航肯定会大肆宣传,现在说积极开展了山鹰、鹞 ...
你根本不知道军贸的规矩,就少在这里胡说八道了。
中国军机出口就一个半签约主体,不管是162还是320都不是外贸签约主体。
而且,在内装与出口冲突的时候,如果出口单位不额外给足补贴的话,都是优先内装。
谁那么二?贵州交付海空军都很吃力,还在搬迁新厂房。而且压根没听到说山鹰要出口。
还能是谁?推理大师呗
还能是谁?推理大师呗
松云说的是有接触,需要两年时间,和你说的完全不一样吧
松云说的是有接触,需要两年时间,和你说的完全不一样吧
不是松云大师呦,那位t开头的ID

轩冕 发表于 2016-1-6 20:09
贵航不会告诉你Ixxx国军方高层一行打算买xxx型和xxx型全套技术,被Wxx给否了


难得的出口机会都放弃,一是说明兔子真有钱了,二是和插入001A的建造来看,高层对今后一段时期内的局势不太看好啊!以战备为优先。
轩冕 发表于 2016-1-6 20:09
贵航不会告诉你Ixxx国军方高层一行打算买xxx型和xxx型全套技术,被Wxx给否了


难得的出口机会都放弃,一是说明兔子真有钱了,二是和插入001A的建造来看,高层对今后一段时期内的局势不太看好啊!以战备为优先。
2016-1-6 21:45 上传

jlsrc 发表于 2016-1-6 21:21
难得的出口机会都放弃,一是说明兔子真有钱了,二是和插入001A的建造来看,高层对今后一段时期内的局势 ...
不是真有钱,是真怂,怕引发某国不满。
huitong 发表于 2016-1-6 21:45
空军航空大学新接装之JL-9
内装真心是土........
给小巴展示推销版好看多了