有多少人还记得当年的京沪十三猪

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 03:19:51

迈入了高铁时代，这十三只猪所剩无几了。。。。。泰哈~京通~京扬车不知道会不会因为宁启复线被裁剪~~感觉十三猪真的很漂亮~~迈入了高铁时代，这十三只猪所剩无几了。。。。。泰哈~京通~京扬车不知道会不会因为宁启复线被裁剪~~感觉十三猪真的很漂亮~~

是那些连发的猪头么？

噪声巨大，晃动厉害！
另外，普速线上运行的卧铺，应为线路不咋地，跑得又快（也就160而已），晚上睡觉滚来滚去的相当不舒服！
反正我是一点也不怀念

机车版主第一张图是在无锡车站

机车版主第一张图是在无锡车站
沪宁沿线普速场最破的就是无锡和镇江

无论如何，猪头是我最爱的国铁机车之一

DF11G，噪音无比巨大，实际应用中的油耗数据，估计也是DF4时代以来最难看的之一。

估计以后不仅没有十三猪连160都跑步到了

猪头叫声虽大，速度也快些，但是却没有ND5的气势～

ss4ss7 发表于 2015-12-30 13:07
DF11G，噪音无比巨大，实际应用中的油耗数据，估计也是DF4时代以来最难看的之一。
那没办法，要做成内燃机供车，相当于功力和KD的油耗都算上了，数据能好看就怪了。要是拆成DF5.5G单独运用，应该会比较好看滴

e8098 发表于 2015-12-31 08:07
猪头叫声虽大，速度也快些，但是却没有ND5的气势～
ND5的气势在于喷火，一个单机就够吓人，猪头的气势在于“南京站2道通过”的群体性气势，一群猪涌上大桥

堕落天使YAK 发表于 2015-12-31 10:24
ND5的气势在于喷火，一个单机就够吓人，猪头的气势在于“南京站2道通过”的群体性气势，一群猪涌上大桥{: ...
赔俺显示器

ND5即使不喷火，那种气场，那种雄壮的低频，也是老远就逼过来了。。。

猪头120甚至更高的速度通过，俺敢站在道边离铁轨3米的位置上看猪头冲过来，换了80迈的ND5，到了跟前，俺忍不住要退后一点～

DF11G的噪音体现在站台上。

曾经见识过SS7E巨大的风机声，可以说是整个北京西站最吵的机车，后来坐了几次DF11G带的南昌直特，收回此说法。

当年的DF11G+BSP，DF11G+25T，可是高级货的意思

猪头的噪音，主要是供电柴油机，康明斯的高速柴油机，同时没有什么降低噪音的措施。

当然记得！
猪群连续追踪通过时，气势磅礴

当年在昌九线也看过66.68.133猪群追踪，震撼

有多少人还记得当年的京沪十三猪还记得锡金王国的有多少有多少人还记得这首歌? 有多少人还记得今天？有多少是党员的？？自己还记得吗还有多少人记得当年那部《记忆的证明》？有多少人还记得卡西尼惠更斯号探测器有多少人还记得双12事变是否还记得,当年的那个\"它\"? 还记得当年的F-19吗还记得当年的PX项目吗还记得当年以色列的F15么