马六甲海峡卡脖子论是忽悠人的吧

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:13:26
如图所示，中东能源进入中国并非只有一条路，其他路只是成本高一些，不过以海运的超低成本来看，这也绝对比走丝绸之路要快得多

所以我觉得不存在马六甲海峡卡脖子的问题，一带一路也不是因为这个，主要还是为了向落后国家输出过剩产能在经济上整合中亚

大家觉得呢？如图所示，中东能源进入中国并非只有一条路，其他路只是成本高一些，不过以海运的超低成本来看，这也绝对比走丝绸之路要快得多

所以我觉得不存在马六甲海峡卡脖子的问题，一带一路也不是因为这个，主要还是为了向落后国家输出过剩产能在经济上整合中亚

大家觉得呢？
不是快得多，是省的多
克拉地峡何时开凿？
没海权哪条路都是你的脖子，随意卡。。。
鸡蛋不要放在一个篮子里。
说卡的是因为和平时期 通行量有限
就和你上网现在还是用200K速度看片一样 能不卡嘛
然而你试着和运营商开片试试
咕噜噜噜 发表于 2015-12-20 12:51
说卡的是因为和平时期 通行量有限
就和你上网现在还是用200K速度看片一样 能不卡嘛
然而你试着和运营商开 ...
额，楼主地理蛮好的，地图也画得不错
在泰开条新路，成本降，安全高。


中、欧贸易可以走北冰洋:


中、欧贸易可以走北冰洋:

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2015-12-20 13:36 上传

下面三条航线玩大航海时代的时候都走过，比1费劲不少
很可惜，这些地方都是MD的势力范围。最简单的，把波斯湾跟印度洋一卡，这些路线都玩完。
中、欧贸易可以走北冰洋:
挖运河，从西安一直到里海。。
TL800 发表于 2015-12-20 13:44
很可惜，这些地方都是MD的势力范围。最简单的，把波斯湾跟印度洋一卡，这些路线都玩完。
全地球都是米帝的势力范围啊，连太空都是，但生意还是要做滴。
superthree 发表于 2015-12-20 13:52
挖运河，从西安一直到里海。。

挖完了才发现没那么多水。。。
全地球都是米帝的势力范围啊，连太空都是，但生意还是要做滴。
等TG海军有MD海军百分之六十的实力，生命线就可以基本无忧了。
不在你陆地领土200海里内，你没军政覆盖力，哪儿都是卡，5,60年代就一个台湾海峡都卡你，甚至一个中沙东沙群岛都卡你
马六甲是忽悠，那么南海的航线自由问题是什么？
ivlost 发表于 2015-12-20 13:25
额，楼主地理蛮好的，地图也画得不错
谢谢支持
挖完了才发现没那么多水。。。
一百亿足以
TG把欧亚大陆连上，就破解了所谓的海峡卡脖子。TG极力的推进泛亚铁路，确实是造福欧亚大陆，美帝是不爽滴，TG也是不太容易干成的。
楼主的图没有一条航路不在美国的亚太盟友的控制之下
还是向印度交过路费吧
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拉文纳 发表于 2015-12-20 12:41
不是快得多，是省的多
其实卡的不是马六甲，卡的是巽它海峡，马六甲走不了大船。
看地图的感觉就是想把东南亚的一票岛全部砸进海里
是客观存在的
中国的一代一路感觉是忽悠人的
中国实际专心做的还是东亚和东南亚一体化，想连接东亚和欧洲，中间的麻烦太多了
我想说的是铁路为什么不搞成超重型火车，轨道扩成3米，单车皮载重要大副提升，只要把载货量提上去，效费比肯定远远强过海运。


首先商船燃油有限，不是所有船都能绕路哒。
二则也不是所有船都是长途直达，跟公交车一样，大多数船舶要沿海岸停好几站装货卸货降低成本才有钱赚。
LZ这种设想在实际当中其实不会发生，卡马六甲只会造成亚洲地区航运费翻上几十倍，大部分船只停航，因为谁要是卡马六甲驶往中国船只等同于宣战。


首先商船燃油有限，不是所有船都能绕路哒。
二则也不是所有船都是长途直达，跟公交车一样，大多数船舶要沿海岸停好几站装货卸货降低成本才有钱赚。
LZ这种设想在实际当中其实不会发生，卡马六甲只会造成亚洲地区航运费翻上几十倍，大部分船只停航，因为谁要是卡马六甲驶往中国船只等同于宣战。
幽灵队长 发表于 2015-12-20 16:00
我想说的是铁路为什么不搞成超重型火车，轨道扩成3米，单车皮载重要大副提升，只要把载货量提上去，效费比 ...

除非出现随意门，长途运输陆路没可能胜过海路，光一个基建费用就是天文数字，而大海是免费的。
海权论忽悠人？  
挖完了才发现没那么多水。。。
可以发动水军不停地灌水。
LZ给你门口放个雷，你可走窗户
对很多企业来说，运费上涨50%其他不变的情况下，能撑一年不破产都算是好的了。
渔家衙内 发表于 2015-12-20 13:33
中、欧贸易可以走北冰洋:
北极航线，未来的希望！
一带一路都在DF-26的射程以内。
渔家衙内 发表于 2015-12-20 13:33
中、欧贸易可以走北冰洋:
有季节限制
渔家衙内 发表于 2015-12-20 13:58
挖完了才发现没那么多水。。。
中亚大运河设想的是，一直挖到黑海，连接黑海，里海，咸海，巴尔喀什湖，水由黑海提供
幽灵队长 发表于 2015-12-20 16:00
我想说的是铁路为什么不搞成超重型火车，轨道扩成3米，单车皮载重要大副提升，只要把载货量提上去，效费比 ...
火车的轨距确实多年不变了

现在已经发展得很多了，确实需要变革
牛较瘦 发表于 2015-12-20 16:09
除非出现随意门，长途运输陆路没可能胜过海路，光一个基建费用就是天文数字，而大海是免费的。
改为运河就行了
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