国产4万吨准航母传大喜讯 官方透露细节

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:04:31
  中评社北京12月4日电/近日,媒体纷纷转载《上海市经济和信息化党建网》今年6月发表的一篇文宣文章《沪东重机工会召开“树重机品牌,铸重机军魂”军品劳动竞赛动员大会》,文中透露了该公司正在为我国两栖攻击舰研制主机,型号为16PC2-6B,据上海沪东重机官网资料,这型发动机额定功率为12000千瓦。由此推断,中国新一代两栖攻击舰的吨位可能接近4万吨,航速20节以上。

  观察者网报道,昨天,国内媒体纷纷开始转载关于中国两栖攻击舰主机型号的消息,据查这个报道的消息源来自《上海市经济和信息化党建网》今年6月15日发表的一篇文宣文章。在媒体大量转载后,该网站已将这篇文章删除,但现在仍可从网页快照查询到该网页内容。

  这篇文章中提到,“公司研发的16PC2-6B主要用于国家两攻项目,要和法国“西北风”号、日本“出云”号等同类型船用主机抗衡,任务艰巨,意义重大,体现了沪东重机为海军装备提供永恒动力的企业责任;而12MV390的研制生产则是公司自身发展的需要,承载了几代造机人的梦想,也是沪东重机薪火相传的见证。”

  据沪东重机有限公司官方网站的产品性能表格,16PC2-6B柴油机是引进法国皮尔斯蒂克公司技术生产的中速大功率柴油机,该机的缸径400毫米、活塞行程500毫米、转速600转/分、单缸功率750千瓦、缸数16个、最大可持续功率12000千瓦(约16000马力)、干重114吨。

  中国海军现役的903型综合补给舰和071型船坞登陆舰也采用了同系列发动机,分别是16PC2-6和16PC2-6MPC型,其中功率较大的16PC2-6MPC功率为8800千瓦(约11000马力)。

  071型船坞登陆舰的吨位约25000吨,最大航速约25节,装有4台16PC2-6MPC型发动机。

  照此推算,中国新型两栖攻击舰吨位应该接近4万吨,最大航速20节以上。

  在文章中提到两种赶超目标法国“西北风”级两栖攻击舰的主机也是4台,其中3台为芬兰瓦锡兰公司的16V32型柴油机,单台输出功率6.2兆瓦,第四台是瓦锡兰18V200辅助发动机,功率3兆瓦。该舰采用电驱动,有两台输出功率7兆瓦的英国罗尔斯罗伊斯公司制造的电动机驱动。该舰满载排水量21300吨,最大航速18.8节。

  而日本“出云”级直升机母舰满载排水量27000吨,动力为4台通用电气公司的LM2500IEC燃气轮机驱动,4台功率达84000千瓦(11万马力),最大航速可达30节。

  而美国LHA-6“美国”号两栖攻击舰满载排水量为46000吨,动力为两台燃气轮机,共计70000马力,最大航速为22节。

  从上面这些数据可以看出,中国的两栖攻击舰与法国“西北风”级、日本“出云”级相比在动力系统方面有较大的区别,而比较接近“美国”级两栖攻击舰。

  这其中的原因在于,法国的“西北风”级本身强调多功能性,对航速要求不高。而日本“出云”级实际上是“舰队直升机母舰”,必须能够与驱护舰编队高速航行,同时又不必承担登陆任务,因此整体都可以为了高速性能优化。而“美国”级是美国多年使用两栖攻击舰进行海外远征的经验总结之作,对于走向远洋的中国海军而言,最具参考意义。

  此前有传闻称中国的新型两栖攻击舰满排在37500吨左右,从此次透露的相关信息来看,这个消息很可能有一定依据。

中评社北京12月4日电/近日,媒体纷纷转载《上海市经济和信息化党建网》今年6月发表的一篇文宣文章《沪东重机工会召开“树重机品牌,铸重机军魂”军品劳动竞赛动员大会》,文中透露了该公司正在为我国两栖攻击舰研制主机,型号为16PC2-6B,据上海沪东重机官网资料,这型发动机额定功率为12000千瓦。由此推断,中国新一代两栖攻击舰的吨位可能接近4万吨,航速20节以上。

  观察者网报道,昨天,国内媒体纷纷开始转载关于中国两栖攻击舰主机型号的消息,据查这个报道的消息源来自《上海市经济和信息化党建网》今年6月15日发表的一篇文宣文章。在媒体大量转载后,该网站已将这篇文章删除,但现在仍可从网页快照查询到该网页内容。

  这篇文章中提到,“公司研发的16PC2-6B主要用于国家两攻项目,要和法国“西北风”号、日本“出云”号等同类型船用主机抗衡,任务艰巨,意义重大,体现了沪东重机为海军装备提供永恒动力的企业责任;而12MV390的研制生产则是公司自身发展的需要,承载了几代造机人的梦想,也是沪东重机薪火相传的见证。”

  据沪东重机有限公司官方网站的产品性能表格,16PC2-6B柴油机是引进法国皮尔斯蒂克公司技术生产的中速大功率柴油机,该机的缸径400毫米、活塞行程500毫米、转速600转/分、单缸功率750千瓦、缸数16个、最大可持续功率12000千瓦(约16000马力)、干重114吨。

  中国海军现役的903型综合补给舰和071型船坞登陆舰也采用了同系列发动机,分别是16PC2-6和16PC2-6MPC型,其中功率较大的16PC2-6MPC功率为8800千瓦(约11000马力)。

  071型船坞登陆舰的吨位约25000吨,最大航速约25节,装有4台16PC2-6MPC型发动机。

  照此推算,中国新型两栖攻击舰吨位应该接近4万吨,最大航速20节以上。

  在文章中提到两种赶超目标法国“西北风”级两栖攻击舰的主机也是4台,其中3台为芬兰瓦锡兰公司的16V32型柴油机,单台输出功率6.2兆瓦,第四台是瓦锡兰18V200辅助发动机,功率3兆瓦。该舰采用电驱动,有两台输出功率7兆瓦的英国罗尔斯罗伊斯公司制造的电动机驱动。该舰满载排水量21300吨,最大航速18.8节。

  而日本“出云”级直升机母舰满载排水量27000吨,动力为4台通用电气公司的LM2500IEC燃气轮机驱动,4台功率达84000千瓦(11万马力),最大航速可达30节。

  而美国LHA-6“美国”号两栖攻击舰满载排水量为46000吨,动力为两台燃气轮机,共计70000马力,最大航速为22节。

  从上面这些数据可以看出,中国的两栖攻击舰与法国“西北风”级、日本“出云”级相比在动力系统方面有较大的区别,而比较接近“美国”级两栖攻击舰。

  这其中的原因在于,法国的“西北风”级本身强调多功能性,对航速要求不高。而日本“出云”级实际上是“舰队直升机母舰”,必须能够与驱护舰编队高速航行,同时又不必承担登陆任务,因此整体都可以为了高速性能优化。而“美国”级是美国多年使用两栖攻击舰进行海外远征的经验总结之作,对于走向远洋的中国海军而言,最具参考意义。

  此前有传闻称中国的新型两栖攻击舰满排在37500吨左右,从此次透露的相关信息来看,这个消息很可能有一定依据。

链接:http://www.crntt.com/doc/1040/3/ ... mp;mdate=1204221145
来自:关于超级大本营
喜讯喜讯,那在长兴造还是在江南造,我还是想先看到002
喜讯喜讯,那在长兴造还是在江南造,我还是想先看到002
小平顶非沪东中华莫属。
这么大的船柴油机会不会弱了点,有懂得科普一下
在三哥家当兵好辛苦,不止要回打枪,还得会耍杂技
这么大的船柴油机会不会弱了点,有懂得科普一下
我也感觉弱,为什么不柴燃联合?
建的和以上示意图一样就很满足了
在三哥家当兵好辛苦,不止要回打枪,还得会耍杂技
诶,哥们,你发错贴子了吧,印度海军的特种兵的帖子在隔壁。
航速会不会有点低?
喜讯喜讯,那在长兴造还是在江南造,我还是想先看到002
长兴不是江南?你想说的是沪东或江南吧。
总功率16000*4=64000马力,小于美国级的70000,满载吨位4w比较合理
wjh8848 发表于 2015-12-4 23:36
我也感觉弱,为什么不柴燃联合?
一个是燃气轮机要求烟囱的体积大很多,对于甲板面积的限制大。二是两栖攻击舰对于高速性能没有太大需求,能省钱就省钱。


终于开始造两攻了,而且上来就和小鬼子的出云级看齐,定位应该比出云高点、进度要快点,小鬼子已经有4艘出云级下水了,再加上之前已经服役的3艘大隅级,而且最新的25DDH已经发图了,我们竟然连一艘影子都还没见到,不应该、太不应该了!我们缺的课太多了,千万不要因为目前一点小成绩就小富即安、沾沾自喜、妄自尊大啊!要时刻和小鬼子对比,要有忧患意识!

终于开始造两攻了,而且上来就和小鬼子的出云级看齐,定位应该比出云高点、进度要快点,小鬼子已经有4艘出云级下水了,再加上之前已经服役的3艘大隅级,而且最新的25DDH已经发图了,我们竟然连一艘影子都还没见到,不应该、太不应该了!我们缺的课太多了,千万不要因为目前一点小成绩就小富即安、沾沾自喜、妄自尊大啊!要时刻和小鬼子对比,要有忧患意识!
有个4万吨的小平顶,我已经很满意了
一切以眼见为实
又是那啥体!
倭寇安倍克星 发表于 2015-12-5 10:52
终于开始造两攻了,而且上来就和小鬼子的出云级看齐,定位应该比出云高点、进度要快点,小鬼子已经有4艘出 ...
2日向2出云 日向要小些 出云才有准航母的气质
大隅级不过是坦克登陆舰大大小比我们的大山要小多了,主要是估计还是鬼子为造航母先试水的。
个人觉得两攻感觉不是很迫切 应该先爆航母什么的 毕竟我们没有短距离垂直起降飞机 虽然吨位和md差不多 但战斗力要差不少
当然 如果两攻能像西北风一样便宜倒也能接受,但估计不行,以兔子的性格,估计不会接受大量明标的两攻
终于开始造两攻了,而且上来就和小鬼子的出云级看齐,定位应该比出云高点、进度要快点,小鬼子已经有4艘出 ...
呵呵,哪个位面小日本4艘出云级下水了?25DDH发图了?F3发了多少张图了?在哪呢?PPT强国?还时时刻刻和日本比?他配吗?我们从来只比美帝。。最烦矫情的冷静党,对日本明黑实粉吧你。。
倭寇安倍克星 发表于 2015-12-5 10:52
终于开始造两攻了,而且上来就和小鬼子的出云级看齐,定位应该比出云高点、进度要快点,小鬼子已经有4艘出 ...
075就是专用的两栖攻击舰,和鬼子那高不成低不就的直升机母舰不是一东西。
两攻舰的舰名用省名?建议用古代九州命名---冀、兖、青、徐、扬、荆、 豫、梁、雍
弱弱的问一句,两攻搞定了,直升机怎么办?好像我们现在不论是直十五还是直二十都没有消息了
弱弱的问一句,两攻搞定了,直升机怎么办?好像我们现在不论是直十五还是直二十都没有消息了
直18是现成的,20是自家的东西,比15要靠谱。

长远看还是需要ch53级别的重型直升机。
两攻舰的舰名用省名?建议用古代九州命名---冀、兖、青、徐、扬、荆、 豫、梁、雍
两栖一般用山吧,
。红色鹰派。 发表于 2015-12-4 23:11
这个跟着美帝走的节奏啊

来自:关于超级大本营
这个意识是对的
好宁宁 发表于 2015-12-4 23:19
这么大的船柴油机会不会弱了点,有懂得科普一下
看来要研发新机啊
未来航空兵 发表于 2015-12-5 08:56
诶,哥们,你发错贴子了吧,印度海军的特种兵的帖子在隔壁。
这个都能发错,真有点意思
管子与墨子 发表于 2015-12-5 09:53
总功率16000*4=64000马力,小于美国级的70000,满载吨位4w比较合理
这对兔子小菜一碟
倭寇安倍克星 发表于 2015-12-5 10:52
终于开始造两攻了,而且上来就和小鬼子的出云级看齐,定位应该比出云高点、进度要快点,小鬼子已经有4艘出 ...

075完爆出云级,另外出云没有四艘。
我有知识我自豪 发表于 2015-12-5 13:25
075完爆出云级,另外出云没有四艘。
出云才2W多吨 我们的吨位是4W多 瞄着美国级去的
不是广州南沙龙穴岛造吗??
wwe313 发表于 2015-12-5 13:28
出云才2W多吨 我们的吨位是4W多 瞄着美国级去的
据说原来的计划是朝着美国级去的,好像后来还是缩水。标准排水量好像是3.6左右。
我有知识我自豪 发表于 2015-12-5 13:33
据说原来的计划是朝着美国级去的,好像后来还是缩水。标准排水量好像是3.6左右。
无所谓了 怎么也比出云大得多,毕竟我们跟美军的用法不一样。别人配固定翼垂直起降战斗机的
wjh8848 发表于 2015-12-4 23:36
我也感觉弱,为什么不柴燃联合?
1 两栖攻击舰艇不要求加速性和高航速。
2 为了给装备和人员装载尽可能多的留出空间,动力舱段尽可能要缩小。
3 用燃机挤占厂方产能,影响新驱建造。

倭寇安倍克星 发表于 2015-12-5 10:52
终于开始造两攻了,而且上来就和小鬼子的出云级看齐,定位应该比出云高点、进度要快点,小鬼子已经有4艘出 ...


出云级和美国级、西北风级这种两栖攻击舰不一样的。
虽然大家平台外观一样,但是用途不一样。
出云级任务侧重为水面舰艇编队提供反潜任务,虽然可运送垂直登陆/岛兵力,但无法运送抢滩登陆/岛兵力,因为出云级没有坞舱。
美国级和西北风级是根本意义上的两栖攻击舰,设计有坞舱,首要任务是垂直、抢滩登陆/岛作战,并为登陆/岛部队提供近距航空火力支援。
而我国小平顶和美国级、西北风级一样都是根本意义上的两栖攻击舰。
倭寇安倍克星 发表于 2015-12-5 10:52
终于开始造两攻了,而且上来就和小鬼子的出云级看齐,定位应该比出云高点、进度要快点,小鬼子已经有4艘出 ...


出云级和美国级、西北风级这种两栖攻击舰不一样的。
虽然大家平台外观一样,但是用途不一样。
出云级任务侧重为水面舰艇编队提供反潜任务,虽然可运送垂直登陆/岛兵力,但无法运送抢滩登陆/岛兵力,因为出云级没有坞舱。
美国级和西北风级是根本意义上的两栖攻击舰,设计有坞舱,首要任务是垂直、抢滩登陆/岛作战,并为登陆/岛部队提供近距航空火力支援。
而我国小平顶和美国级、西北风级一样都是根本意义上的两栖攻击舰。
坐等新图就好
不是广州南沙龙穴岛造吗??
那是驱逐舰
倭寇安倍克星 发表于 2015-12-5 10:52
终于开始造两攻了,而且上来就和小鬼子的出云级看齐,定位应该比出云高点、进度要快点,小鬼子已经有4艘出 ...
这个是同“美国级”看齐的,鬼子的玩意算啥

我有知识我自豪 发表于 2015-12-5 13:33
据说原来的计划是朝着美国级去的,好像后来还是缩水。标准排水量好像是3.6左右。


暂时没有F35B这样的玩意,也没有鱼鹰,太大了略有浪费,接近4w吨是目前费效比最大化的方案
我有知识我自豪 发表于 2015-12-5 13:33
据说原来的计划是朝着美国级去的,好像后来还是缩水。标准排水量好像是3.6左右。


暂时没有F35B这样的玩意,也没有鱼鹰,太大了略有浪费,接近4w吨是目前费效比最大化的方案