关于“背负式锯齿型并列双发大S弯进气道”

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 08:11:50
......总体气动人不懈努力、孜孜以求,先后攻克了大型飞机总体布局设计、大型飞机超临界机翼设计、全三维数字化设计及电子协调样机、多乘员多任务系统驾驶舱综合设计、背负式锯齿型并列双发大S弯进气道等一系列国内领先的关键技术......

来源:《中国航空报》2015年11月26日 星期四第A03要闻版面

电子版:
中航飞机研发中心:抢占前沿 追求卓越 “协同设计”引发飞机 总体设计的变革 马界祥
http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/704559.shtml......总体气动人不懈努力、孜孜以求,先后攻克了大型飞机总体布局设计、大型飞机超临界机翼设计、全三维数字化设计及电子协调样机、多乘员多任务系统驾驶舱综合设计、背负式锯齿型并列双发大S弯进气道等一系列国内领先的关键技术......

来源:《中国航空报》2015年11月26日 星期四第A03要闻版面

电子版:
中航飞机研发中心:抢占前沿 追求卓越 “协同设计”引发飞机 总体设计的变革 马界祥
http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/704559.shtml
这个貌似是隐形轰炸机才使用的吧。。
好叼的样子
额,意思大家讨论那么久的东西,现在八股告诉大家,完成设计了,接下来就试制了,试飞了,那么,快了。
难道是红色B2来了?
百度

马克西姆大王
真的是B2哦。
很牛的样子,看来要有大发展
为隐轰的动力做好准备?或者隐形无人机,甚至是第六代战机动力做准备。