超级军网大街上看见一辆长城赛影，很霸气。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 10:47:08
看起来做工非常精良，肌肉感十足，底盘很高，空间也很大。
不知道为何停产了，没继续发展下去。
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看起来做工非常精良，肌肉感十足，底盘很高，空间也很大。
不知道为何停产了，没继续发展下去。
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不知道为何停产了，没继续发展下去。
不知道为何停产了，没继续发展下去。
拿皮卡直接改的，低端产品，当年售价几万块吧
ywm 发表于 2015-11-26 07:15
拿皮卡直接改的，低端产品，当年售价几万块吧
是啊。
当年各种厂家一窝蜂地上来搞这种车，据说是技术上比较简单易于实现。
好像叫……BUV来着？貌似是江铃首先提出的这个概念，这个车也是从东南亚和台湾地区引进过来的。
拿皮卡直接改的，低端产品，当年售价几万块吧
是啊。
当年各种厂家一窝蜂地上来搞这种车，据说是技术上比较简单易于实现。
好像叫……BUV来着？貌似是江铃首先提出的这个概念，这个车也是从东南亚和台湾地区引进过来的。
加盖的皮卡，我记得当年卖十万左右，那可是手动polo都卖十万的年代
那个年代流行皮卡加盖
没觉得有啥霸气
没觉得有啥霸气
F150加盖，你们就不这样说了。
F150加盖，你们就不这样说了。
出身贫贱，本身就是低端皮卡底子，没办法，上汽大通正在研发一款针对欧美市场的高端大型皮卡，并在此地盘衍生一款大型SUV
出身贫贱，本身就是低端皮卡底子，没办法，上汽大通正在研发一款针对欧美市场的高端大型皮卡，并在此地盘衍生一款大型SUV
赛影“做工精良”？LZ没看错把
造就长城SUV王朝的是赛影同期的另一款车——塞弗，当年那个火啊
逍遥叹 发表于 2015-11-26 11:18
造就长城SUV王朝的是赛影同期的另一款车——塞弗，当年那个火啊
当年小叔家的塞弗，当时还被其评论，做工差，用的塑料油箱......
PS：当年用这货改装跑河道的不少，便宜舍得改。
造就长城SUV王朝的是赛影同期的另一款车——塞弗，当年那个火啊
当年小叔家的塞弗，当时还被其评论，做工差，用的塑料油箱......
PS：当年用这货改装跑河道的不少，便宜舍得改。
逍遥叹 发表于 2015-11-26 11:18
造就长城SUV王朝的是赛影同期的另一款车——塞弗，当年那个火啊
恩，而且外形很帅的（仿4runner），还比哈弗便宜。
但是被停产了，估计是给哈弗让路吧。
造就长城SUV王朝的是赛影同期的另一款车——塞弗，当年那个火啊
恩，而且外形很帅的（仿4runner），还比哈弗便宜。
但是被停产了，估计是给哈弗让路吧。
这应该算是当年那一批皮卡SUV中质量最靠谱的了吧？
就是为了规避不让皮卡进市区的政策，给皮卡加个盖，后桥钢板弹簧的。
塞弗才叫帅，后螺旋弹簧整体桥的 尾门玻璃还能摇下来。
塞弗才叫帅，后螺旋弹簧整体桥的 尾门玻璃还能摇下来。
逍遥叹 发表于 2015-11-26 11:17
赛影“做工精良”？LZ没看错把
与同时期其他叫不上名字的厂子产的“豪华SUV”来说，这玩意就算“做工精良”了。
这点上他还真没说错。
赛影“做工精良”？LZ没看错把
与同时期其他叫不上名字的厂子产的“豪华SUV”来说，这玩意就算“做工精良”了。
这点上他还真没说错。
jccl6331 发表于 2015-11-26 11:52
这应该算是当年那一批皮卡SUV中质量最靠谱的了吧？
不算五十铃授权的江铃宝威的话，他应该是最好的。
和他属于同一个质量水平的是福田的风景冲浪SUV。
这应该算是当年那一批皮卡SUV中质量最靠谱的了吧？
不算五十铃授权的江铃宝威的话，他应该是最好的。
和他属于同一个质量水平的是福田的风景冲浪SUV。
以前工作的单位，就有一辆长城赛影，工作了很多年，跑了几十万公里，现在看起来很蛮新的，坐过，没有感觉散大架。从此对长城有好感
一个赛影一个赛佛，好多人都当皮卡开的。。各种工地各种豁啊
这车我开过，7座的，2.2绵阳4Y的发动机，开起来还行。04、05年那会儿路上还挺多的。