<中国新闻网>F-35C地面测试现裂纹 拟2018年8月具备 ...

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http://www.chinanews.com/mil/2015/11-19/7632069.shtml
F-35C地面测试现裂纹 拟2018年8月具备初始战力


2015年11月19日 16:58　来源：中国新闻网  

资料图：F-35C战机进行空中加油

　　中新网11月19日电 据中国国防科技信息网报道，在F-35C战斗机耐久性地面测试中，检查员在翼梁处发现了一个小裂缝。美军官方称，该情况不会影响当前F-35C的飞行测试,也不会影响F-35C在2018年8月具备初始作战能力的计划。
　　F-35C测试飞机被用于“耐久性地面测试”,这是一个正常的测试程序,测试人员加载周期性载荷于飞机机体，以模拟飞行操作，识别任何潜在的问题。其目的是有意测试飞机结构限制，能够发现问题并进行改正措施以完善飞机。
　　这类测试将确保F-35C达到要求的8000飞行小时疲劳寿命，而耐久性试验时间相当于飞机两个寿命周期，也就是16000飞行小时。F-35C耐久性地面试验机已经接受超过13700小时的测试，相当于6850飞行小时或者20年以上的服役时间。美国政府和主要承包商正在努力找到一个解决方案，据悉包括“修改大约半磅的飞机”。（张锋）
【编辑:高辰】


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F-35C地面测试现裂纹 拟2018年8月具备初始战力

2015年11月19日 16:58　来源：中国新闻网  

资料图：F-35C战机进行空中加油
　　中新网11月19日电 据中国国防科技信息网报道，在F-35C战斗机耐久性地面测试中，检查员在翼梁处发现了一个小裂缝。美军官方称，该情况不会影响当前F-35C的飞行测试,也不会影响F-35C在2018年8月具备初始作战能力的计划。
　　F-35C测试飞机被用于“耐久性地面测试”,这是一个正常的测试程序,测试人员加载周期性载荷于飞机机体，以模拟飞行操作，识别任何潜在的问题。其目的是有意测试飞机结构限制，能够发现问题并进行改正措施以完善飞机。
　　这类测试将确保F-35C达到要求的8000飞行小时疲劳寿命，而耐久性试验时间相当于飞机两个寿命周期，也就是16000飞行小时。F-35C耐久性地面试验机已经接受超过13700小时的测试，相当于6850飞行小时或者20年以上的服役时间。美国政府和主要承包商正在努力找到一个解决方案，据悉包括“修改大约半磅的飞机”。（张锋）
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