日本人最喜欢什么车?没一个国外的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:20:14
日本的化石资源极度匮乏,但该国的汽车保有量却不低。因此日本的买车用车观念也更倾向于“实用”,一些即节油又有足够空间的小车便成了最紧俏的车型。
日本汽车销售协会联合会11月3日发布了10月日本国内新车销量品牌排行(轻型汽车除外)。
排行显示,丰田排在首位,销量为11.89万台,同比增长3.5%;本田以3.17万台(同比增长4.3%)的销量超过日产,时隔两个月排名再次上升到第2位;滑落至第3位的日产,其10月的非轻型汽车销量为2.54万台,同比减少8.3%,销量连续6个月呈现负增长。排在第4位的马自达,其销量为1.23万台,同比减少7.4%,销量连续13个月出现负增长。
同时,日本全国轻型汽车协会联合会还于当日发布了10月日本国内轻型汽车销量品牌排行。其中,大发以4.65万台,同比减少2.7%,销量连续3个月排在首位;排在第2位的铃木,销量为4.42万台,同比减少16.2%;本田排在第3位,销量为2.35万台,同比减少17.9%,呈现两位数的负增长。
另外,Autoc-one网站近日发布了10月日本国内新车网上订单量排行。订单量排在首位的是上个月位列第2的本田Fit;排名第2的是上个月位列第4的铃木Hustler;排名第3的是上个月位列第7的铃木Solio
http://news.mydrivers.com/1/455/455115.htm

日本的化石资源极度匮乏,但该国的汽车保有量却不低。因此日本的买车用车观念也更倾向于“实用”,一些即节油又有足够空间的小车便成了最紧俏的车型。
日本汽车销售协会联合会11月3日发布了10月日本国内新车销量品牌排行(轻型汽车除外)。
排行显示,丰田排在首位,销量为11.89万台,同比增长3.5%;本田以3.17万台(同比增长4.3%)的销量超过日产,时隔两个月排名再次上升到第2位;滑落至第3位的日产,其10月的非轻型汽车销量为2.54万台,同比减少8.3%,销量连续6个月呈现负增长。排在第4位的马自达,其销量为1.23万台,同比减少7.4%,销量连续13个月出现负增长。
同时,日本全国轻型汽车协会联合会还于当日发布了10月日本国内轻型汽车销量品牌排行。其中,大发以4.65万台,同比减少2.7%,销量连续3个月排在首位;排在第2位的铃木,销量为4.42万台,同比减少16.2%;本田排在第3位,销量为2.35万台,同比减少17.9%,呈现两位数的负增长。
另外,Autoc-one网站近日发布了10月日本国内新车网上订单量排行。订单量排在首位的是上个月位列第2的本田Fit;排名第2的是上个月位列第4的铃木Hustler;排名第3的是上个月位列第7的铃木Solio
http://news.mydrivers.com/1/455/455115.htm

最好的销量才千多辆,日本的市场的确好小。我天朝大五菱一个月能卖十万辆!


从汽车角度来说,日本人做的确实比我们强很多。我们大部分人别看网上一口一个反日,反美,没事来个冷嘲热讽,嘻嘻哈哈。这些人在现实里依然以欧美文化为荣以日本某些产品来标榜自己的优越感,该干嘛干嘛。所以正视现实没什么,说一套做一套也没什么,毕竟都是普通人。但是最恶心的就是那些,罔顾事实鸡蛋里挑骨肉,为了体现自己存在感为喷而喷的人。

从汽车角度来说,日本人做的确实比我们强很多。我们大部分人别看网上一口一个反日,反美,没事来个冷嘲热讽,嘻嘻哈哈。这些人在现实里依然以欧美文化为荣以日本某些产品来标榜自己的优越感,该干嘛干嘛。所以正视现实没什么,说一套做一套也没什么,毕竟都是普通人。但是最恶心的就是那些,罔顾事实鸡蛋里挑骨肉,为了体现自己存在感为喷而喷的人。
下一个汽车市场是非洲啊,应该专注发展皮卡
然而在日本你开一别摸我同样是身份的象征……
话说lz你去过日本,在日本生活过么?