超级军网关于双舰桥的问题希望大佬帮忙解答一下
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 11:12:09
我记得几年前伊丽莎白女王级刚出的时候讨论出来的结果是因为常规动力的原因蒸汽系统和航电系统等有冲突干扰而不得不采取双舰桥的折衷方案，前段时间看到俄罗斯的新航母设计也是双舰桥，但一些军事专家的解释是因为增加生存率，航空和航海舰桥分开， 俄罗斯设计的新航母肯定是核动力，也就不存在系统冲突问题 ， 还选用双舰桥的意义真的如他们所说吗？我怎么觉得双舰桥还会引起上空气旋，不利于飞机降落 各位大佬帮忙分析分析我记得几年前伊丽莎白女王级刚出的时候讨论出来的结果是因为常规动力的原因蒸汽系统和航电系统等有冲突干扰而不得不采取双舰桥的折衷方案，前段时间看到俄罗斯的新航母设计也是双舰桥，但一些军事专家的解释是因为增加生存率，航空和航海舰桥分开， 俄罗斯设计的新航母肯定是核动力，也就不存在系统冲突问题 ， 还选用双舰桥的意义真的如他们所说吗？我怎么觉得双舰桥还会引起上空气旋，不利于飞机降落 各位大佬帮忙分析分析
还有就是中国以后的航母会如何发展呢？ 会走双舰岛的路线吗？ 还是按美国的 小鹰-尼米兹-福特这样的路线发展
航模而已，楼主想多了。
另外cvf用的是燃气轮机。所以进排气需求大。
另外cvf用的是燃气轮机。所以进排气需求大。
楼上的讲的很有道理
航模而已，楼主想多了。
另外cvf用的是燃气轮机。所以进排气需求大。
正解，终结讨论
另外cvf用的是燃气轮机。所以进排气需求大。
正解，终结讨论
guoxing1987 发表于 2015-11-5 10:04
航模而已，楼主想多了。
另外cvf用的是燃气轮机。所以进排气需求大。
中国以后的航母要是走核动力路线就不会采用双舰桥的设计了吧？
航模而已，楼主想多了。
另外cvf用的是燃气轮机。所以进排气需求大。
中国以后的航母要是走核动力路线就不会采用双舰桥的设计了吧？
来自:关于超级大本营
航母只有一个发展方向，你懂的
舰桥≠舰岛...
中国航母铁定是美国模式。
伊丽莎白双舰岛是因为把两台燃机摆在甲板上，这样燃机巨大的进排气道不占机库宽度。为了战损冗余，两台燃机必须分开，干脆一舰岛一台，美其名曰航海和航空分管。 傻逼的是俄毛核动力用双岛，脑袋被门夹了。
航海那点观测，根本没有单独搞个舰桥的必要
QE的双舰桥，在我看来纯粹就是为了装烟囱
QE的双舰桥，在我看来纯粹就是为了装烟囱
我看就是为了因电推引起的烟囱问题，也有可能牛牛的电子兼容还没做好。
我就说，有些意义是有设计目的的，有些意义是现实已经这样了去挖掘的