谁能给我国的第一代航母提供一份概念设计方案

这个问题提得比较大~~
你就两张风，你就想整13夭啊~~呵呵~~~~~~~

[此贴子已经被作者于2005-9-25 14:23:52编辑过]

美国《航空周刊与航天技术》2005年9月19日刊报道 明年3月，英国国防部将就总值35亿英镑(63亿美元)的新一代航母建造计划做出正式决定。首舰和第2艘分别预定在2012年、2015年服役，但业界消息暗示，由于预算问题影响着国防部的长期采办计划，这一时间将被推迟，例如首舰可能要到2014～2015年才能入役。
　　关于F-35机型选择的争论集中于性能、载荷和任务方面。F-35B的武器舱比F-35C小，航程也更低。考虑到F-35B还存在超重问题，它带弹返回母舰的能力也会受到影响。但支持选择F-35B的海军高官认为，该型机在支援地面部队而进行前方部署时具有更大的灵活性。
　　英航宇系统公司和泰利斯公司的CVF设计都可以在需要时安装弹射起飞装置。
　　新航母的预警机平台选择可能也会受到航母设计的影响，若采用F-35C，那么就可以选择常规起降型平台，满足皇家海军对"海上空中监视能力"(MASC)的需求。海军高级官员称，海军曾寻求延长"海王"Mk.7预警直升机的服役寿命，但其升级及长期保障费用看来太高，购买新型平台更有吸引力。MASC的备选平台包括美国诺斯罗普·格鲁门公司的"先进鹰眼"和欧洲阿古斯塔-韦斯特兰公司的EH101派生型。国防部打算在10月向产业界发布其采办计划。
据简氏防务周刊报道，越来越多的关注集中在英国耗资巨大的未来航空母舰计划上，英国国防采办局和相关公司不得不寻求一个更小的，并且切合实际的设计思路。
　　原定的方案，航空母舰重达65000吨，在2012年到2015年之间服役，将载有洛克西德马丁公司生产的F-35型联合打击战斗机，该机具有短距离起飞，垂直降落的特点，在2002年已被选定为英国的未来联合战斗机。而且，该舰的设计还充分考虑到将来如何适应改装新型的无人飞行器和无人驾驶战斗机。
　　在一场具有政治性的竞标后，BAE公司在一月份被定为第一承建方，其竞争对手泰利斯公司作为主要向航母提供整体设计的公司也参与近来。两家公司随后把他们的航母开发小组合而为一，成立了未来航母研制联盟。
　　两家公司在2002年的10月份都向英国国防部递交了各自的竞标方案，但都未确定一个最终耗资额度。
　　迫于各方的压力，公司已被命令对建造一个小一些的设计方案进行研究。该方案将保留弹射装置和其它一些设备以便日后的升级。但它所载的飞机数量将不得不减少。据估计，这一计划设计吨数为45000到50000吨，载有大约35架飞机，比原定的65000吨载48架飞机的计划大大缩水了。

第一艘还是5万吨的吧，锻炼一下造船厂，完善一下设计，然后再设计8万吨的，再大就没有军港了。

庞大的系统工程，难以详细表述~~

具体就不说了，设计思想就是飞行甲板高于海平面1米，舰桥高于海平面2米，整体干净整洁，隐身设计，风浪大时可液压提高甲板。

同意第一条建造5~6万吨的中型航母。[em05]

[B]以下是引用[I]luciferboy[/I]在2005-9-30 11:23:00的发言：[/B][BR]具体就不说了，设计思想就是飞行甲板高于海平面1米，舰桥高于海平面2米，整体干净整洁，隐身设计，风浪大时可液压提高甲板。

另外吃水不能超过1米，以便于在浅水海域活动，必要时还可以“跑路”到庭湖，避避风头。躲一躲人家的飞机

应设计成三体型。5-6万吨

[/QUOTE]这JSF怎么像海上自慰队的

改装瓦良格号！

这个问题，还是问总装备部与海军司令部吧

[B]以下是引用[I]笑笑天~[/I]在2005-10-1 18:17:00的发言：[/B][BR]改装瓦良格号！

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是个绝好的注意，步要一步一步地走，不能一口吃个胖子。