当初西班牙给我国设计的那艘航母要是真造会如何？

现在怎么也能形成战斗力了吧

  不过还是比较好奇，为啥西班牙人有本事让2。4万吨级别的航母飞先进的现代战机




1995至1996年间，曾有两个欧洲国家与中国商洽出口航母技术的事项。据报道，1995年2月，西班牙巴赞造船厂向中国提议为其建造一艘低成本的轻型常规起降(CTOL)航母。巴赞造船厂向中国提供了两种设计方案：一种是排水量为2.3万吨，总长度为221.8米的SAC-200方案；另一种是排水量为2.5万吨，总长度为240米的SAC-220方案。这两种航母的造价为3.5-4亿美元。按SAC-220方案设计的航母可携带21架采用常规起降方式的战斗机(如米格-29K等)。据巴赞造船厂称，第一艘航母可在五年内交付给中国。当时，巴赞造船厂正为泰国皇家海军建造排水量为1.15万吨的“差克立．纳吕比特”号航母，并急于在亚洲地区获得更多的航母建造订单。中国对巴赞造船厂的设计方案表示了兴趣，双方于1996年1月进行了首次谈判。

　　据报道，法国曾于1995年底向中国建议免费提供其排水量为3.27万吨的“克莱蒙梭”号航母，作为交换条件，法国希望中国将利润丰厚的该舰雷达和通信系统的升级改装项目授予法国企业，这一建议也未产生任何结果。然而，即使西班牙或法国的提议能够有所进展，它们在向中国提供航母时也会遇到政治上的难题，尤其是欧盟从1989年起对中国实施的武器禁运政策仍然有效。


简氏信息集团在95年报道，西班牙巴赞造船公司向中国提供两种轻航母设计方案，SAC200的长221.8米，排水量23000吨，搭载轻型战机为主；SAC220长240米，排水量25000吨，26节，可搭载重型战机。两型航空母舰均配备两个长75米的弹射器，三条拦截索与一个紧急拦截网，两座升降机和一座弹药运输升降机，机库可容纳二十一架飞机。巴赞造船公司并提出，如采用军用与商业混合规格标准建造，造价能压低到3到4亿美元之间，并在五年内交船。西班牙同时愿意提供设计图纸，谈判开始以后不了了之，中国为此支付了300万美元的咨询费用。可以认为这是一次商业咨询。

现在怎么也能形成战斗力了吧

  不过还是比较好奇，为啥西班牙人有本事让2。4万吨级别的航母飞先进的现代战机




1995至1996年间，曾有两个欧洲国家与中国商洽出口航母技术的事项。据报道，1995年2月，西班牙巴赞造船厂向中国提议为其建造一艘低成本的轻型常规起降(CTOL)航母。巴赞造船厂向中国提供了两种设计方案：一种是排水量为2.3万吨，总长度为221.8米的SAC-200方案；另一种是排水量为2.5万吨，总长度为240米的SAC-220方案。这两种航母的造价为3.5-4亿美元。按SAC-220方案设计的航母可携带21架采用常规起降方式的战斗机(如米格-29K等)。据巴赞造船厂称，第一艘航母可在五年内交付给中国。当时，巴赞造船厂正为泰国皇家海军建造排水量为1.15万吨的“差克立．纳吕比特”号航母，并急于在亚洲地区获得更多的航母建造订单。中国对巴赞造船厂的设计方案表示了兴趣，双方于1996年1月进行了首次谈判。

　　据报道，法国曾于1995年底向中国建议免费提供其排水量为3.27万吨的“克莱蒙梭”号航母，作为交换条件，法国希望中国将利润丰厚的该舰雷达和通信系统的升级改装项目授予法国企业，这一建议也未产生任何结果。然而，即使西班牙或法国的提议能够有所进展，它们在向中国提供航母时也会遇到政治上的难题，尤其是欧盟从1989年起对中国实施的武器禁运政策仍然有效。


简氏信息集团在95年报道，西班牙巴赞造船公司向中国提供两种轻航母设计方案，SAC200的长221.8米，排水量23000吨，搭载轻型战机为主；SAC220长240米，排水量25000吨，26节，可搭载重型战机。两型航空母舰均配备两个长75米的弹射器，三条拦截索与一个紧急拦截网，两座升降机和一座弹药运输升降机，机库可容纳二十一架飞机。巴赞造船公司并提出，如采用军用与商业混合规格标准建造，造价能压低到3到4亿美元之间，并在五年内交船。西班牙同时愿意提供设计图纸，谈判开始以后不了了之，中国为此支付了300万美元的咨询费用。可以认为这是一次商业咨询。