新车评独家试驾观致5 SUV
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:33:00
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卧槽,牛逼好车!!!
来自:关于超级大本营
通篇的评价是“也还好啦”、“还可以”、“还是不错的”......这算是高度评价么?或者这个评价已经真的不低了。
我还是三个字,然并卵
。。。观致3的试驾评测难道不好么?且不说外观不错、碰撞安全,当时的车评还说底盘调教得宝马真传。。。。评测说好就有用的话观致3会是这销量?
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贵倒不是最主要的问题,毕竟也不是说那么贵,优惠优惠也贵得有限。观致这车宣传营销怎么看都像是三心二意似的,主流综合媒体难见其踪影,线下促销宣传也很少见,4S店更是稀有。不太关心汽车媒体的,好多根本不知道这个牌子。这样的情况能大卖才是怪了。
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如果售价能参考传祺速博优惠后的价格,还是会有生机
哎,可惜晚了半年才上市!
车是车,销量是销量。
你无法区分这两个概念?
造车是为了赚钱,而不是为了拿钱请人测试吧。
你无法区分这两个概念?
造车是为了赚钱,而不是为了拿钱请人测试吧。
造车是为了赚钱,而不是为了拿钱请人测试吧。
咱们买车是要买好车,而不是看哪个销量高吧?
咱们买车是要买好车,而不是看哪个销量高吧?
咱们买车是要买好车,而不是看哪个销量高吧?
销量好的车可以不选,但销量差的车的一定不要选,这绝不是什么从众心理,真当中国人买车没头脑?特别是10多万的车型的消费群体,销量绝对比粉或者水军忽悠来得可靠。
销量好的车可以不选,但销量差的车的一定不要选,这绝不是什么从众心理,真当中国人买车没头脑?特别是10多万的车型的消费群体,销量绝对比粉或者水军忽悠来得可靠。
车不错,但国人买车靠历史惯性。
感觉新车评已经被奇瑞收买了,竞然可以测一款没上市的工程车。
销量好的车可以不选,但销量差的车的一定不要选,这绝不是什么从众心理,真当中国人买车没头脑?特别是 ...
还就是从众心理,其实那些一上市就破万的车,玩的就是消费者的这种心理。
还就是从众心理,其实那些一上市就破万的车,玩的就是消费者的这种心理。
非你莫属 发表于 2015-10-23 20:36
还就是从众心理,其实那些一上市就破万的车,玩的就是消费者的这种心理。
市场定位准确,品牌口碑加成是上市取得优秀成绩的原因,还说什么从众心理,这基于对品牌的信任,比如宝骏的热卖,五菱品牌口碑和市场定位准确是关键,又如吉利博瑞,帝豪口碑和沃尔沃的技术加成是其基础,哈弗h2则h6的口碑和不错的设计是其成功的基础。
那么观致呢?它的母公司奇瑞现在连匹配1.5t的自动挡都没有,爱信的6at和zf的6at直接买不到?因为没有谈判的体量,退一步就是能买到,装车成本太高。销量小如何稀释部件采购成本?用小厂配件则成了降低部件采购成本另一个无奈之举。所以也说明销量小的品牌和车型为什么不能买。
非你莫属 发表于 2015-10-23 20:36
还就是从众心理,其实那些一上市就破万的车,玩的就是消费者的这种心理。
市场定位准确,品牌口碑加成是上市取得优秀成绩的原因,还说什么从众心理,这基于对品牌的信任,比如宝骏的热卖,五菱品牌口碑和市场定位准确是关键,又如吉利博瑞,帝豪口碑和沃尔沃的技术加成是其基础,哈弗h2则h6的口碑和不错的设计是其成功的基础。
那么观致呢?它的母公司奇瑞现在连匹配1.5t的自动挡都没有,爱信的6at和zf的6at直接买不到?因为没有谈判的体量,退一步就是能买到,装车成本太高。销量小如何稀释部件采购成本?用小厂配件则成了降低部件采购成本另一个无奈之举。所以也说明销量小的品牌和车型为什么不能买。
不知这车的双离合变速箱好用否?
红心闪耀 发表于 2015-10-23 20:19
销量好的车可以不选,但销量差的车的一定不要选,这绝不是什么从众心理,真当中国人买车没头脑?特别是 ...
车版就这认知水平的话,也就随便扯扯神车桑塔纳真高级这些话题得了
销量好的车可以不选,但销量差的车的一定不要选,这绝不是什么从众心理,真当中国人买车没头脑?特别是 ...
车版就这认知水平的话,也就随便扯扯神车桑塔纳真高级这些话题得了
古风居士 发表于 2015-10-23 20:24
感觉新车评已经被奇瑞收买了,竞然可以测一款没上市的工程车。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2Njk2ODM3Mg==.html
这个也是奇瑞收购了?
长城当年玩阴招太多,凡事都是阴谋论,这样不好
感觉新车评已经被奇瑞收买了,竞然可以测一款没上市的工程车。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2Njk2ODM3Mg==.html
这个也是奇瑞收购了?
长城当年玩阴招太多,凡事都是阴谋论,这样不好
直接把营销外包给雷不斯的团队得了, 非要自己卖图什么……
车版就这认知水平的话,也就随便扯扯神车桑塔纳真高级这些话题得了
呵呵,原来奇瑞不是靠翻版捷达的起步,说明什么?说明消费者知道自己要什么车。
神车桑塔纳车主诞生了多少富豪老板,承载了多少人的奋斗和梦想?在那个时代桑塔纳是多少人事业起步工具,说它是神车,时代的印记也真不过分。
呵呵,原来奇瑞不是靠翻版捷达的起步,说明什么?说明消费者知道自己要什么车。
神车桑塔纳车主诞生了多少富豪老板,承载了多少人的奋斗和梦想?在那个时代桑塔纳是多少人事业起步工具,说它是神车,时代的印记也真不过分。
车是车,销量是销量。
你无法区分这两个概念?
卖不动亏损,对厂家来说就是破车。
你无法区分这两个概念?
卖不动亏损,对厂家来说就是破车。
卖不动亏损,对厂家来说就是破车。
咱们车版是站在车主的角度去说一个车好不好,站在厂家角度说个不停的,只有来自厂家的车tuo了吧
咱们车版是站在车主的角度去说一个车好不好,站在厂家角度说个不停的,只有来自厂家的车tuo了吧
市场定位准确,品牌口碑加成是上市取得优秀成绩的原因,还说什么从众心理,这基于对品牌的信任,比如宝 ...
所谓的口碑就是,你吹有人信。
现在车版营造的就是奇瑞说什么都不可信的氛围,新车还没上市,都没亲眼见过,更别说摸过开过的车,就敢说然并卵,这就是车黑的作用了。
其实不止在这里,在车黑之家,到处都是这种情况。
所谓的口碑就是,你吹有人信。
现在车版营造的就是奇瑞说什么都不可信的氛围,新车还没上市,都没亲眼见过,更别说摸过开过的车,就敢说然并卵,这就是车黑的作用了。
其实不止在这里,在车黑之家,到处都是这种情况。
直接把营销外包给雷不斯的团队得了, 非要自己卖图什么……
这确实是奇瑞的思维短板,固执是认为请水军这种行为是不符合规矩的
这确实是奇瑞的思维短板,固执是认为请水军这种行为是不符合规矩的
非你莫属 发表于 2015-10-23 22:21
所谓的口碑就是,你吹有人信。
现在车版营造的就是奇瑞说什么都不可信的氛围,新车还没上市,都没亲眼 ...
有心人稍微注意下,就可以总结车版:
托两长,中立吉利
把比亚迪当作奇葩
黑奇瑞
这就是这里的政治正确
所谓的口碑就是,你吹有人信。
现在车版营造的就是奇瑞说什么都不可信的氛围,新车还没上市,都没亲眼 ...
有心人稍微注意下,就可以总结车版:
托两长,中立吉利
把比亚迪当作奇葩
黑奇瑞
这就是这里的政治正确
所谓的口碑就是,你吹有人信。
现在车版营造的就是奇瑞说什么都不可信的氛围,新车还没上市,都没亲眼 ...
几十上百万车主不信要去信几个不相关的人bb?
现在车版营造的就是奇瑞说什么都不可信的氛围,新车还没上市,都没亲眼 ...
几十上百万车主不信要去信几个不相关的人bb?
有心人稍微注意下,就可以总结车版:
托两长,中立吉利
呵呵,这里最像托的人你猜是谁?
托两长,中立吉利
呵呵,这里最像托的人你猜是谁?
红心闪耀 发表于 2015-10-23 22:55
呵呵,这里最像托的人你猜是谁?
你高兴就好
呵呵,这里最像托的人你猜是谁?
你高兴就好
所谓的口碑就是,你吹有人信。
现在车版营造的就是奇瑞说什么都不可信的氛围,新车还没上市,都没亲眼 ...
那套1.6t发动机和双离合变速箱的动力总成已经被很多人感受过了吧。
大家对观致五的初始印象来至于观致三好吧。
现在车版营造的就是奇瑞说什么都不可信的氛围,新车还没上市,都没亲眼 ...
那套1.6t发动机和双离合变速箱的动力总成已经被很多人感受过了吧。
大家对观致五的初始印象来至于观致三好吧。
那套1.6t发动机和双离合变速箱的动力总成已经被很多人感受过了吧。
大家对观致五的初始印象来至于观致三 ...
那套1.6t发动机和干式双离合,坦率讲,就是10万块钱的车的水平。
大家对观致五的初始印象来至于观致三 ...
那套1.6t发动机和干式双离合,坦率讲,就是10万块钱的车的水平。
那套1.6t发动机和双离合变速箱的动力总成已经被很多人感受过了吧。
大家对观致五的初始印象来至于观致三 ...
托S了艾7,托S了观3,又来托观5…,托哪个哪个完蛋的水平一般人还真做不到
大家对观致五的初始印象来至于观致三 ...
托S了艾7,托S了观3,又来托观5…,托哪个哪个完蛋的水平一般人还真做不到
几十上百万车主不信要去信几个不相关的人bb?
呵呵,车托的任务关键就是如何营造出“几十上百万车主”的气氛,不是吗?
呵呵,车托的任务关键就是如何营造出“几十上百万车主”的气氛,不是吗?
那套1.6t发动机和双离合变速箱的动力总成已经被很多人感受过了吧。
大家对观致五的初始印象来至于观致三 ...
很多人?这里有几个人感受过?
大家对观致五的初始印象来至于观致三 ...
很多人?这里有几个人感受过?
那套1.6t发动机和干式双离合,坦率讲,就是10万块钱的车的水平。
你这张嘴就来的水平,坦率讲,值10块。
你这张嘴就来的水平,坦率讲,值10块。
你这张嘴就来的水平,坦率讲,值10块。
比亚迪还可找你2万
比亚迪还可找你2万