“基洛”级潜艇的特点与不足

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:53:07
  中国目前有2艘“基洛”877EKM与2艘“基洛”636型潜艇,另采购8艘“基洛”636型潜艇。两者的区别在:1、提高自动化程度,636型换装较为先进的数字化自动化指挥控制系统,可同时追踪5个目标,具有多目标交战能力。2、改进隐身性能,主轴转速由500转/分降至250转/分。桨叶由6叶增至7叶。“基洛”级的风格重视降噪单项性能,其他方面并不突出。
  整个“基洛”级的技术特点为:1、舰型先进。“基洛”级是苏联第一种采用“水滴”型舰型的常规潜艇,长宽比为7.5,是非常接近最小阻力的造型。其非耐压舰体排水孔呈长条型,孔口数量大减、每舷为14个,因而航行时产生的涡流噪声大为降低。2、降噪性能好。对机械、螺旋桨、水动力三大噪声源进行全面的均衡控制,包括艇体外表铺设80毫米厚的消音瓦,成组使用减震浮筏并进行管路系统隔振等。3、探测距离远,安装直径达4米的MR-400型大型综合声纳基阵,可进行主/被动声纳探测与水声通信,还有1部“鲸鱼”系列的MR-519型被动声纳,使得远距离探测能力大为提高。4、武器战斗力强,有6条533毫米鱼雷发射管,最大发射深度达230米,但就这点,就使其反潜能力在俄制常规潜艇首屈一指。新型舰在指挥台围壳后装有8个小型导弹发射箱,可在通气管以上深度发射SA-N-8“箭”-3防空导弹,对反潜机构成一定威胁。尤其“俱乐部”S导弹发射系统发射SS-N-27“阿尔法”潜舰导弹可攻击水面舰、潜艇、岸上固定或低速机动目标。5、抗沉能力强,采用双壳结构,储备浮力达30%以上。
  由于“基洛”级是20世纪70年代末研制的产品,其不足与弱点在:1、电子技术与设备较西方新式潜艇落后。有些系统是分立的,集成化程度不高,占用艇内宝贵空间。2、作战指挥系统功能不强,操作使用烦琐。3、没有装备舷侧声纳与拖曳列阵声纳,水声探测能力不强。4、人员淡水供应标准低,舰内生活环境与居住性不佳。5、蓄电池寿命短。6、舱室布置拥挤,维修性差。7、声诱饵体积偏大,并占用鱼雷发射管,致使鱼雷携带量下降。8、制造工艺较为粗糙,建造材料质量偏低,既增加维修工作量,又影响使用寿命。
  中国要走俄国路线
  俄国最新潜艇“拉达”级潜艇,排水量小、噪声低,隐蔽性极佳。“拉达”级即将装备俄国海军,短期内应不会轻易公开其核心技术。从中国潜艇发展的历程来看,从仿制再到自制与进口并重,可见其掌握先进技术仍有不足。一些日本专家认为,中国未来潜艇技术应该加强自动化作战系统的研发与动力系统(包括AIP)。由此推论,新潜艇的综合作战能力最多与“基洛”级相当。
  未来中国潜艇部队可能是以“基洛”级、“宋”级等为主力。新一代则以“基洛”级为参考设计对象。目前欧盟对中国的武器禁运仍未解除,但潜艇技术、零组件仍可以化整为零的民用方式输出,使中国得以改进个别系统性能。即使欧盟解除武器禁运,这种小步化整为零的方式仍会持续下去。因为俄国比欧盟更能抵抗美国压力,中国主力潜艇重回俄国路线的趋势实属必然。(摘自台湾《“国防”政策评论》杂志社研究员欧锡富撰写的关于中国大陆潜艇建造趋势的文章)中国目前有2艘“基洛”877EKM与2艘“基洛”636型潜艇,另采购8艘“基洛”636型潜艇。两者的区别在:1、提高自动化程度,636型换装较为先进的数字化自动化指挥控制系统,可同时追踪5个目标,具有多目标交战能力。2、改进隐身性能,主轴转速由500转/分降至250转/分。桨叶由6叶增至7叶。“基洛”级的风格重视降噪单项性能,其他方面并不突出。
  整个“基洛”级的技术特点为:1、舰型先进。“基洛”级是苏联第一种采用“水滴”型舰型的常规潜艇,长宽比为7.5,是非常接近最小阻力的造型。其非耐压舰体排水孔呈长条型,孔口数量大减、每舷为14个,因而航行时产生的涡流噪声大为降低。2、降噪性能好。对机械、螺旋桨、水动力三大噪声源进行全面的均衡控制,包括艇体外表铺设80毫米厚的消音瓦,成组使用减震浮筏并进行管路系统隔振等。3、探测距离远,安装直径达4米的MR-400型大型综合声纳基阵,可进行主/被动声纳探测与水声通信,还有1部“鲸鱼”系列的MR-519型被动声纳,使得远距离探测能力大为提高。4、武器战斗力强,有6条533毫米鱼雷发射管,最大发射深度达230米,但就这点,就使其反潜能力在俄制常规潜艇首屈一指。新型舰在指挥台围壳后装有8个小型导弹发射箱,可在通气管以上深度发射SA-N-8“箭”-3防空导弹,对反潜机构成一定威胁。尤其“俱乐部”S导弹发射系统发射SS-N-27“阿尔法”潜舰导弹可攻击水面舰、潜艇、岸上固定或低速机动目标。5、抗沉能力强,采用双壳结构,储备浮力达30%以上。
  由于“基洛”级是20世纪70年代末研制的产品,其不足与弱点在:1、电子技术与设备较西方新式潜艇落后。有些系统是分立的,集成化程度不高,占用艇内宝贵空间。2、作战指挥系统功能不强,操作使用烦琐。3、没有装备舷侧声纳与拖曳列阵声纳,水声探测能力不强。4、人员淡水供应标准低,舰内生活环境与居住性不佳。5、蓄电池寿命短。6、舱室布置拥挤,维修性差。7、声诱饵体积偏大,并占用鱼雷发射管,致使鱼雷携带量下降。8、制造工艺较为粗糙,建造材料质量偏低,既增加维修工作量,又影响使用寿命。
  中国要走俄国路线
  俄国最新潜艇“拉达”级潜艇,排水量小、噪声低,隐蔽性极佳。“拉达”级即将装备俄国海军,短期内应不会轻易公开其核心技术。从中国潜艇发展的历程来看,从仿制再到自制与进口并重,可见其掌握先进技术仍有不足。一些日本专家认为,中国未来潜艇技术应该加强自动化作战系统的研发与动力系统(包括AIP)。由此推论,新潜艇的综合作战能力最多与“基洛”级相当。
  未来中国潜艇部队可能是以“基洛”级、“宋”级等为主力。新一代则以“基洛”级为参考设计对象。目前欧盟对中国的武器禁运仍未解除,但潜艇技术、零组件仍可以化整为零的民用方式输出,使中国得以改进个别系统性能。即使欧盟解除武器禁运,这种小步化整为零的方式仍会持续下去。因为俄国比欧盟更能抵抗美国压力,中国主力潜艇重回俄国路线的趋势实属必然。(摘自台湾《“国防”政策评论》杂志社研究员欧锡富撰写的关于中国大陆潜艇建造趋势的文章)
[此贴子已经被作者于2005-9-20 12:54:38编辑过]