为什么我军对双跑道基地不感兴趣？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:17:35


我空军（包括海航）基地为什么双跑道基地那么少？
不算航校的那种简易多跑道。
四川邛崃基地
甘肃鼎新基地
应该就这两个吧。
鼎新说是双跑道基地都很勉强。
其第二跑道，好像与正常跑道不太一样，而且很少使用，到是当停机坪使用过。
请大家探讨一下。

我空军（包括海航）基地为什么双跑道基地那么少？
不算航校的那种简易多跑道。
四川邛崃基地
甘肃鼎新基地
应该就这两个吧。
鼎新说是双跑道基地都很勉强。
其第二跑道，好像与正常跑道不太一样，而且很少使用，到是当停机坪使用过。
请大家探讨一下。




方方面面都跟王师的空军基地看齐，目前还做不到。等哪一年领导把这事提上日程，以兔子的施工能力，分分钟搞定。
阿里
有图么





。


感觉这些年基地建设远远落后于装备更新。
有一点可喜的变化是，分散式强化机堡逐渐多了起来，不再是仅仅只有连体式的简易机库。

感觉这些年基地建设远远落后于装备更新。
有一点可喜的变化是，分散式强化机堡逐渐多了起来，不再是仅仅只有连体式的简易机库。
记得空军有双女字型机场，还是学生时代淘了本空军内刊
我们最一线的机场有坚固鸡窝的都没几个
记得空军有双女字型机场，还是学生时代淘了本空军内刊
这种奇形机场应该是航校的。
当年怕美帝苏修一口气把基地都端了
所以中国机场的布局是，基本上分散式布置，一个团一个场站，大部分靠山，挖山洞藏飞机。
优点是大规模战争情况下一开始能保存实力
缺点是，浪费严重，调度麻烦，后期扩建难。
鼎新的双跑道,现在一般只使用一条，另一条闲置了
贡嘎也是双跑道，但是南边那个一般用作滑行道
曾经有民航班机误降南边这条
我玩不起劳斯莱斯并不表示我没兴趣啊，楼主
冷风飘 发表于 2015-10-4 17:42
感觉这些年基地建设远远落后于装备更新。
有一点可喜的变化是，分散式强化机堡逐渐多了起来，不再是仅仅只 ...
以前征地不是难事
现在难上加难
建个机场都是几千上万亩地的征收
指标很难批下来
最近新建的空军机场，除了福建和内蒙那两个，剩下的都是换地置换。
道士下山 发表于 2015-10-4 17:37
方方面面都跟王师的空军基地看齐，目前还做不到。等哪一年领导把这事提上日程，以兔子的施工能力，分分钟搞 ...
没那么容易。。。。。
双跑道虽少，但是山体机库比较多
现代战场上，能够抗住敌人钻地武器的机库是很难得的
福建有8个军用，都比较小，有的状况很差
从卫星地图上就能看出来
跟美帝军用机场没法比
无道可道 发表于 2015-10-4 17:24
阿里
阿里是单跑，连滑行道都没有
hpcym 发表于 2015-10-4 17:38
有图么
以前征地不是难事
现在难上加难
建个机场都是几千上万亩地的征收

貌似谷俊山就倒腾军地皮。上海江湾就吃肥了！
今年刚完工启用的空军南京六合新机场，依然还只是单跑道。。。
攻击鹰123 发表于 2015-10-4 19:38
以前征地不是难事
现在难上加难
建个机场都是几千上万亩地的征收
东南沿海可以炸山填海，一来一去比征地便宜
兔子的山体机库狠丧心病狂滴。只可惜北方更多一些
烟台莱山现在回归纯军用了，它倒是双跑，旧跑当滑行道用，新跑能起降747，还有洞库，不过估计装不下歼轰七。
记得空军有双女字型机场，还是学生时代淘了本空军内刊
西北航校的
今年刚完工启用的空军南京六合新机场，依然还只是单跑道。。。
六合早晚还得修跑道
规划中作为第二民航机场使用的
以前征地不是难事
现在难上加难
建个机场都是几千上万亩地的征收

内蒙新建机场？
小冷风又出来卖萌了，这贴你怎么没在原论坛发。
GE大神 发表于 2015-10-4 22:03
内蒙新建机场？
朱日和。。。。。。。
克林霉素磷酸钠 发表于 2015-10-4 21:28
东南沿海可以炸山填海，一来一去比征地便宜
宁德那个，修起来不便宜
就像高速路，在西部比东部贵一倍以上
一直在潜水 发表于 2015-10-4 20:02
阿里是单跑，连滑行道都没有
就阿里机场那条件
真是不能高估。
冷风飘 发表于 2015-10-4 21:10
今年刚完工启用的空军南京六合新机场，依然还只是单跑道。。。
甭想双跑道了。
我们的场站建设内部关起门来看不觉得有问题
和美俄日韩，甚至台湾比起来
有些小家子气了
jiangzimo 发表于 2015-10-4 21:49
兔子的山体机库狠丧心病狂滴。只可惜北方更多一些
挖山洞有个缺点
现在更明显：把通往山洞的拖机道一炸
里面的飞机就是没战损也没法飞出来了
威海卫 发表于 2015-10-4 21:59
烟台莱山现在回归纯军用了，它倒是双跑，旧跑当滑行道用，新跑能起降747，还有洞库，不过估计装不下歼轰七 ...
莱山的山洞像是经常用的样子么？？？
hpcym 发表于 2015-10-4 22:03
六合早晚还得修跑道
规划中作为第二民航机场使用的
估计这个规划猴年马月才会实现
禄口机场建了第二跑道，压力小了很多
邛崃那个机场以前是废弃状态，记得九十年代曾经在上头飙过车，当时对跑道的宽度深感震惊，并行三架B25起飞似乎没有问题，二战时期修的道面质量也很惊人。后来修了双跑道变成军事区再也去不了了。

hpcym 发表于 2015-10-4 22:03
六合早晚还得修跑道
规划中作为第二民航机场使用的


这个所谓的规划是某些媒体瞎扯淡的。
这个项目的名字一直都叫空军南京新机场。
通常军民合用的机场，都是一些航班较少的三线机场，作为空军核心机场与民航枢纽机场如何能合到一起？
南京即使需要新建民用跑道，也会到禄口建第三跑道，而不是到六合和空军抢机场。
hpcym 发表于 2015-10-4 22:03
六合早晚还得修跑道
规划中作为第二民航机场使用的


这个所谓的规划是某些媒体瞎扯淡的。
这个项目的名字一直都叫空军南京新机场。
通常军民合用的机场，都是一些航班较少的三线机场，作为空军核心机场与民航枢纽机场如何能合到一起？
南京即使需要新建民用跑道，也会到禄口建第三跑道，而不是到六合和空军抢机场。
邛崃那个机场以前是废弃状态，记得九十年代曾经在上头飙过车，当时对跑道的宽度深感震惊，并行三架B25起飞 ...
邛崃双跑道应该是2012年完工投入使用的。
攻击鹰123 发表于 2015-10-4 22:19
宁德那个，修起来不便宜
就像高速路，在西部比东部贵一倍以上
不能这样看，东部的土地会一直升值，修机场不如建工厂
克林霉素磷酸钠 发表于 2015-10-4 23:25
不能这样看，东部的土地会一直升值，修机场不如建工厂
现在土地指标太难搞了
别管你干什么，先把指标要来
大家可以看看棒子的基地。。几乎全是双跑道。。。
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