ZT:中国新一代大型运输机核心液压件填补国内空白

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:06:06
2015年09月29日  来源:中国航空报

  2015年9月3日,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵在京隆重举行。胜利日阅兵式上,500多件地面武器和200多架各种型号飞机,充分展示了我国现役部队的优良军事装备。让中航工业力源人更加骄傲的是,在这些地面展示的导弹和在蓝天翱翔接受检阅的飞机上,90%以上都装配有中航力源液压股份有限公司生产的液压泵和马达。

  中航工业力源公司作为国内研制高压柱塞泵和马达的专业化企业,为航空航天、农业机械、工程机械、工业机械等主机领域提供液压产品。进入“十二五”以来,力源液压公司技术水平有了长足进步,自主创新能力得到大大增强,已达国际先进水平。特别是针对我国自主研发的新一代大型运输机,公司一举囊获核心液压件研制开发任务,其中研制配套的功率转换装置填补了国内空白,研制配套的交流电动泵在设计和制造过程中还有效地解决了电磁干扰的重大技术难题,成为国内功率最大的航空电动泵;所配套的产品寿命指标均达到或超越了设计要求,极大地提高了产品使用寿命及可靠性。

  如今,力源人将敏锐的战略眼光化作行动,着手进行了高压大功率、高可靠性智能泵的预研工作,新型的智能泵将具有可根据飞行装置液压系统的需求,实现主动无级调节压力和流量的智能模式,有效避免产生无效功耗,进一步提高产品效率,降低发热量,从而增加飞行装置的续航时间。

  每型产品的成功研制都无声的述说着力源人艰辛的成功之路,也让力源人拥有了收获丰硕果实的喜悦。力源公司在“十二五”期间,共申请专利57件,其中发明31件,获得专利权50件,其中发明23件。五年间,该公司的《高可靠先进液压系统新技术及其在现代军机、民机和航天器中的运用》项目获国家科学技术进步二等奖、《飞机液压泵压力、流量脉动和噪声控制》项目获总装备部颁发的军队科技进步三等奖……这些沉甸甸的荣誉既是肯定也是鞭策,时刻激励着力源人在不断创新的过程中砥砺前行。

  在军工强国的路上,力源人从未放慢脚步。力源公司坚持把“两化”融合和“打造数字化工厂”作为公司产业的发展方向,在推进企业自动化、数字化、信息化、智能化建设上取得了长足的进步。随着智能制造技术的普及和运用,力源公司在液压泵/马达的制造过程中已经开始使用工业机器人来提升提升自动化水平,由通用性强、速度快、稳定可靠、重复精度高的机械手代替传统手工操作,使工作效率翻倍增长,极大地提高产品的生产速度和质量,有效地降低了劳动成本。此外,力源公司还在继续推进数字化工厂改造工作,将计算机与具有数控装置的机床群相连,在各个生产车间组成数控系统,对公司所有的加工设备进行有效的整合,提高设备的利用率,减少机床的辅助时间,并且实现各分厂的资源与信息透明化,有效降低管理成本及管理难度,解决过去对设备无法掌控的被动局面,最大限度地发挥数控设备的效益,为公司实施数字化制造奠定了基础。

  近日,在国家工业和信息化部公布的全国首批智能制造试点示范项目名单里,中航工业力源公司申报的《液压泵零件制造智能车间示范项目》获国家认定,成为全国首批入选项目。这也是国家启动实施“中国制造2025”战略以来,首次公布的国家级智能制造专项项目。力源液压申报的项目既是中航工业集团旗下企业中三家上榜单位之一,也是贵州省唯一一家制造企业入选的项目。该示范项目的实施,不仅是落实“中国制造2025”,加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展,也为中航工业力源带来了转型升级、创新发展的重大机遇。 (谷涛)

http://www.chinanews.com/mil/2015/09-29/7550024.shtml2015年09月29日  来源:中国航空报

  2015年9月3日,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵在京隆重举行。胜利日阅兵式上,500多件地面武器和200多架各种型号飞机,充分展示了我国现役部队的优良军事装备。让中航工业力源人更加骄傲的是,在这些地面展示的导弹和在蓝天翱翔接受检阅的飞机上,90%以上都装配有中航力源液压股份有限公司生产的液压泵和马达。

  中航工业力源公司作为国内研制高压柱塞泵和马达的专业化企业,为航空航天、农业机械、工程机械、工业机械等主机领域提供液压产品。进入“十二五”以来,力源液压公司技术水平有了长足进步,自主创新能力得到大大增强,已达国际先进水平。特别是针对我国自主研发的新一代大型运输机,公司一举囊获核心液压件研制开发任务,其中研制配套的功率转换装置填补了国内空白,研制配套的交流电动泵在设计和制造过程中还有效地解决了电磁干扰的重大技术难题,成为国内功率最大的航空电动泵;所配套的产品寿命指标均达到或超越了设计要求,极大地提高了产品使用寿命及可靠性。

  如今,力源人将敏锐的战略眼光化作行动,着手进行了高压大功率、高可靠性智能泵的预研工作,新型的智能泵将具有可根据飞行装置液压系统的需求,实现主动无级调节压力和流量的智能模式,有效避免产生无效功耗,进一步提高产品效率,降低发热量,从而增加飞行装置的续航时间。

  每型产品的成功研制都无声的述说着力源人艰辛的成功之路,也让力源人拥有了收获丰硕果实的喜悦。力源公司在“十二五”期间,共申请专利57件,其中发明31件,获得专利权50件,其中发明23件。五年间,该公司的《高可靠先进液压系统新技术及其在现代军机、民机和航天器中的运用》项目获国家科学技术进步二等奖、《飞机液压泵压力、流量脉动和噪声控制》项目获总装备部颁发的军队科技进步三等奖……这些沉甸甸的荣誉既是肯定也是鞭策,时刻激励着力源人在不断创新的过程中砥砺前行。

  在军工强国的路上,力源人从未放慢脚步。力源公司坚持把“两化”融合和“打造数字化工厂”作为公司产业的发展方向,在推进企业自动化、数字化、信息化、智能化建设上取得了长足的进步。随着智能制造技术的普及和运用,力源公司在液压泵/马达的制造过程中已经开始使用工业机器人来提升提升自动化水平,由通用性强、速度快、稳定可靠、重复精度高的机械手代替传统手工操作,使工作效率翻倍增长,极大地提高产品的生产速度和质量,有效地降低了劳动成本。此外,力源公司还在继续推进数字化工厂改造工作,将计算机与具有数控装置的机床群相连,在各个生产车间组成数控系统,对公司所有的加工设备进行有效的整合,提高设备的利用率,减少机床的辅助时间,并且实现各分厂的资源与信息透明化,有效降低管理成本及管理难度,解决过去对设备无法掌控的被动局面,最大限度地发挥数控设备的效益,为公司实施数字化制造奠定了基础。

  近日,在国家工业和信息化部公布的全国首批智能制造试点示范项目名单里,中航工业力源公司申报的《液压泵零件制造智能车间示范项目》获国家认定,成为全国首批入选项目。这也是国家启动实施“中国制造2025”战略以来,首次公布的国家级智能制造专项项目。力源液压申报的项目既是中航工业集团旗下企业中三家上榜单位之一,也是贵州省唯一一家制造企业入选的项目。该示范项目的实施,不仅是落实“中国制造2025”,加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展,也为中航工业力源带来了转型升级、创新发展的重大机遇。 (谷涛)

http://www.chinanews.com/mil/2015/09-29/7550024.shtml


如今,力源人将敏锐的战略眼光化作行动,着手进行了高压大功率、高可靠性智能泵的预研工作,新型的智能泵将具有可根据飞行装置液压系统的需求,实现主动无级调节压力和流量的智能模式,有效避免产生无效功耗,进一步提高产品效率,降低发热量,从而增加飞行装置的续航时间。

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这个……好像米帝早在F/A-18E/F上就已经实用化了(液压系统工作压强可在21MPa~35MPa间全自动调节),土鳖这里还在预研ING,真是超级BKC

PS:F-35和C-17的液压系统好像也是35MPa级的

如今,力源人将敏锐的战略眼光化作行动,着手进行了高压大功率、高可靠性智能泵的预研工作,新型的智能泵将具有可根据飞行装置液压系统的需求,实现主动无级调节压力和流量的智能模式,有效避免产生无效功耗,进一步提高产品效率,降低发热量,从而增加飞行装置的续航时间。

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这个……好像米帝早在F/A-18E/F上就已经实用化了(液压系统工作压强可在21MPa~35MPa间全自动调节),土鳖这里还在预研ING,真是超级BKC

PS:F-35和C-17的液压系统好像也是35MPa级的
35mpa级别不高,不过要是能稳产稳质量,算是大进步(没用鬼佬器件的前提下)。
ying2kangta 发表于 2015-10-1 01:10
35mpa级别不高,不过要是能稳产稳质量,算是大进步(没用鬼佬器件的前提下)。
在航空领域算是很高的级别了
这个在混凝土领域怎么样,假如可以,是不是那些都可以不进口日本的了?
请问中国还有多少空白啊
35mpa级别不高,不过要是能稳产稳质量,算是大进步(没用鬼佬器件的前提下)。
35兆帕不算高?
请问中国还有多少空白啊
多的去了,世界上只有中国和外国,中国造不出就是原罪
这个是起落架用的吗?
90%的份额,让人担心竞争不足!
hh的季节 发表于 2015-10-1 07:06
请问中国还有多少空白啊
新中国成立的时候国外忙着登陆太空我们在扫盲,当全球航空业飞速发展的时候我们忙着扫盲,当美国登陆月球的时候我们忙着扫盲,当全球科技高速发展的时候我们忙着扫盲。当我们扫盲基本结束的时候我们却已经进入这些领域了。你在这里还忙着问中国还有多少空白?记住中国造不出不是原罪!
rt12 发表于 2015-10-1 08:37
新中国成立的时候国外忙着登陆太空我们在扫盲,当全球航空业飞速发展的时候我们忙着扫盲,当美国登陆月球 ...
看得多了还没麻木而已 有多少新闻说填补了空白  唉 也许我该麻木了
隔壁畅谈有个帖子,讲的是侨办负责人说我们核心技术对外依赖度超过50%。顿时万里江山一片白,无数人痛哭流涕捶胸顿足中或输,液压件被作为典型揪出来一顿批。看了这帖子感觉能够取得这样的成绩已经很不错了。不过嘛,考虑到成果转化率,技术壁垒,市场认可,消费心态和成本等等等等因素。也许未来大运,四代机,舰载机用着国产高端液压件而民用继续用着进口货然后大家继续挥舞BKC。
新中国成立的时候国外忙着登陆太空我们在扫盲,当全球航空业飞速发展的时候我们忙着扫盲,当美国登陆月球 ...
我们不仅进入了这些领域,还基本到达了先进水平,仅次于几个最顶尖的国家。
还在路上,继续努力。
hh的季节 发表于 2015-10-1 07:06
请问中国还有多少空白啊
航花系列发
红警1978 发表于 2015-10-1 10:37
还在路上,继续努力。
兔子还需努力
兔子的大动力航发
兔子大运应该会有再大的
来自:关于超级大本营
35兆帕不算高?
当然不算,民用设备32-35mpa是非常普遍的压力。当然,在飞机上,基本也是28-35这个层级的,再高没必要,反而降低可靠性。
在航空领域算是很高的级别了
是的,但在民用设备中是很一般的。航空其实28mpa级别就足够了,主要是稳定可靠。
当然不算,民用设备32-35mpa是非常普遍的压力。当然,在飞机上,基本也是28-35这个层级的,再高没必要, ...
说飞机 你扯到民用的干嘛
说飞机 你扯到民用的干嘛

我是说飞机系统要求并不是很高而已,液压硬件技术不体现在飞机上,控制有一定体现,但也不高,不需要玩1%以内的保压精度。主要是稳定可靠,升压主要为了减轻部件重量和体积。
如今,力源人将敏锐的战略眼光化作行动,着手进行了高压大功率、高可靠性智能泵的预研工作,新型的智能泵将 ...
你从哪里看出数据的?
居然还有10%的液压泵不是国产的

来自:关于超级大本营
90%以上都装配有中航力源液压股份有限公司生产的液压泵和马达!

不能这么算,中航集团不止一个液压泵厂,我知道的还有一个183(枫阳液压),311厂也是中航旗下的液压厂,文章只是说了90%是力源配套的!
航空梦想 发表于 2015-10-1 08:30
这个是起落架用的吗?
不光是起落架用,控制各种气动舵面(例如前缘缝翼、后缘襟翼、副翼、扰流板神马的)的液压作动器也是

ying2kangta 发表于 2015-10-1 12:57
当然不算,民用设备32-35mpa是非常普遍的压力。当然,在飞机上,基本也是28-35这个层级的,再高没必要, ...


52MPa级的航空液压系统,各个航空强国和航空零部件强国(比整机方面的强国多了日本、德国等几个国家)正在抓紧研制并实用化

土鳖鸭梨山大,本来就是弱项的领域,未来若干年还会有被进一步拉大差距的风险
ying2kangta 发表于 2015-10-1 12:57
当然不算,民用设备32-35mpa是非常普遍的压力。当然,在飞机上,基本也是28-35这个层级的,再高没必要, ...


52MPa级的航空液压系统,各个航空强国和航空零部件强国(比整机方面的强国多了日本、德国等几个国家)正在抓紧研制并实用化

土鳖鸭梨山大,本来就是弱项的领域,未来若干年还会有被进一步拉大差距的风险
52MPa级的航空液压系统,各个航空强国和航空零部件强国(比整机方面的强国多了日本、德国等几个国家) ...

如果上了52,同时保证航空级可靠性,那是真正上了中高端了,重量上能下来一大笔。
液压差的远,32mpa如果保证连核心件都是国产的,那裤衩已经够红的了。但八股天天有,部件实际水平还是不太乐观,当然,进步是有的。


中国的民用液压工业 由于是市场竞争发展行为 企业是产品研发的主角 所以这就决定了 中国的民用液压工业比西方要落后很多 而且追赶不易 西方工业基本都是企业研发主导 拥有完善实验 设计设施 中国的企业还处于扩路期 所以还是举白裤衩比较好

军用液压部件中国走的是国家主导的路子 企业拥有完善的实验 设计体系 所以军工系统强是必然的 着就是散养和精养的差别 民用市场都是散养的。   

力源液压也给神舟 天宫 和天宫的对接装置提供液压件

力源液压生产的液压件 比如L2F45R2P3、L2F63R2P3、L2F80R2P3 等面向民用市场的成熟品 都是45MPA的 不知道你们在讨论什么35MPA的做什么?


力源液压2012年就开始配套盾构用的超大排量双向变量液压柱塞泵  现在跟卡特彼勒合资 给卡特做配套呢

中国的民用液压工业 由于是市场竞争发展行为 企业是产品研发的主角 所以这就决定了 中国的民用液压工业比西方要落后很多 而且追赶不易 西方工业基本都是企业研发主导 拥有完善实验 设计设施 中国的企业还处于扩路期 所以还是举白裤衩比较好

军用液压部件中国走的是国家主导的路子 企业拥有完善的实验 设计体系 所以军工系统强是必然的 着就是散养和精养的差别 民用市场都是散养的。   

力源液压也给神舟 天宫 和天宫的对接装置提供液压件

力源液压生产的液压件 比如L2F45R2P3、L2F63R2P3、L2F80R2P3 等面向民用市场的成熟品 都是45MPA的 不知道你们在讨论什么35MPA的做什么?


力源液压2012年就开始配套盾构用的超大排量双向变量液压柱塞泵  现在跟卡特彼勒合资 给卡特做配套呢
不光是起落架用,控制各种气动舵面(例如前缘缝翼、后缘襟翼、副翼、扰流板神马的)的液压作动器也是
普通的部位作动器我觉得应该不难,倒是起落架那个液压缓冲的觉得应该比较难吧。
mygodson 发表于 2015-10-1 06:49
这个在混凝土领域怎么样,假如可以,是不是那些都可以不进口日本的了?
边缘成品上可以用

比如混凝土运输车

其他,还不好,不认可

kkdidi 发表于 2015-10-1 20:15
边缘成品上可以用

比如混凝土运输车
运输车应该就是泵送车吧,那个应该是属于齿轮泵吧,不知道这个何时把挖机这块攻克?
银灰 发表于 2015-10-1 17:51
中国的民用液压工业 由于是市场竞争发展行为 企业是产品研发的主角 所以这就决定了 中国的民用液压工业比西 ...
TG这方面民用还不好哈


军用,是国家给钱让他玩,才可以活下去....


民用的,几个大厂,工程机械,没有看过国内的东西...


还好吧,看看力源的东西,是那么回事了....


比上海高压油泵厂的东西高一个级别...

mygodson 发表于 2015-10-1 20:18
运输车应该就是泵送车吧,那个应该是属于齿轮泵吧,不知道这个何时把挖机这块攻克?
搅拌车...上可以用


反正,工框要比其他的工程机械要好很多....


挖机这快,你是指哪个方面哈?

kkdidi 发表于 2015-10-1 20:26
搅拌车...上可以用
这个帖子里面指的是柱塞泵,不适用于搅拌车,适用于挖掘机一类的,挖掘机就是使用的柱塞泵,据实它作业的时候就是柱塞泵在工作啊,现在好像大部分使用的是日本的川崎吧。
mygodson 发表于 2015-10-1 20:37
这个帖子里面指的是柱塞泵,不适用于搅拌车,适用于挖掘机一类的,挖掘机就是使用的柱塞泵,据实它作业的 ...
挖机是日本的东西


压路机是美国的东西


其他是德国的东西...


民用的基本就这么几家哈...

日本有几家液压企业,都要比TG的好个级别...


油研的东西,TG有点看不上...

混泥土泵车目前用的还是柱塞泵,包括主泵,壁架泵等。齿轮泵以前一是不能变量,二公称压力达不到,不适合高压。现在早就能变量了,压力也上来了,虽然还有些问题,慢慢的凭借优势也能代替柱塞泵。

银灰 发表于 2015-10-1 17:51
中国的民用液压工业 由于是市场竞争发展行为 企业是产品研发的主角 所以这就决定了 中国的民用液压工业比西 ...


力源液压生产的液压件 比如L2F45R2P3、L2F63R2P3、L2F80R2P3 等面向民用市场的成熟品 都是45MPA的 不知道你们在讨论什么35MPA的做什么?

====================================================

我们谈论的是航空用液压件,对于这一类产品,35MPa级已经属于很高的水平了,F/A-18E/F、F-35、C-17、A-400M、A-380、波音-787都是这个级别的,再往上的更高压强级别的航空液压产品,全世界都还在研

根据公开的论文,中国迄今为止尚未实现35MPa这一压强级别的航空液压件的成功研制和批产装机,目前实现定型批产、技术成熟的产品还停留在恒压28MPa这个级别

而且,具体到运-20的液压系统,很可能为了稳妥可靠保险起见,再退一步,退到21MPa这个更落后、更低水平的档次
银灰 发表于 2015-10-1 17:51
中国的民用液压工业 由于是市场竞争发展行为 企业是产品研发的主角 所以这就决定了 中国的民用液压工业比西 ...


力源液压生产的液压件 比如L2F45R2P3、L2F63R2P3、L2F80R2P3 等面向民用市场的成熟品 都是45MPA的 不知道你们在讨论什么35MPA的做什么?

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我们谈论的是航空用液压件,对于这一类产品,35MPa级已经属于很高的水平了,F/A-18E/F、F-35、C-17、A-400M、A-380、波音-787都是这个级别的,再往上的更高压强级别的航空液压产品,全世界都还在研

根据公开的论文,中国迄今为止尚未实现35MPa这一压强级别的航空液压件的成功研制和批产装机,目前实现定型批产、技术成熟的产品还停留在恒压28MPa这个级别

而且,具体到运-20的液压系统,很可能为了稳妥可靠保险起见,再退一步,退到21MPa这个更落后、更低水平的档次
挖机是日本的东西



别说油研的了。。就国内的榆次油研的东西都要比华德做的好些。。华德的品控,没得说。。仿力士乐阀那么多年了,什么时候山寨能跟上正品的档次啊。。。