奇葩的商发 奇葩的招聘理念

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:20:09


一个远房侄子在工信部某校读书,飞行器设计专业硕士。中秋节回老家探亲,说了一次奇葩的招聘过程。
招聘单位是位于上海的商发,招聘岗位是飞行器相关的技术研发技术支持岗。奇葩到哪里呢,商发的面试人员在群面时,居然不考虑专业背景,倒是要求偏行政管理的表现能力必须得强,专业技术背景反而扔到了一边,飞行器相关专业的学生被淘汰,与飞行器毫无关联的学生却大把通过了面试。
国产大客机的发动机,还有希望吗?

一个远房侄子在工信部某校读书,飞行器设计专业硕士。中秋节回老家探亲,说了一次奇葩的招聘过程。
招聘单位是位于上海的商发,招聘岗位是飞行器相关的技术研发技术支持岗。奇葩到哪里呢,商发的面试人员在群面时,居然不考虑专业背景,倒是要求偏行政管理的表现能力必须得强,专业技术背景反而扔到了一边,飞行器相关专业的学生被淘汰,与飞行器毫无关联的学生却大把通过了面试。
国产大客机的发动机,还有希望吗?


我小时候,有一次数学没考好,没上90好像,这种事发生在我身上是极没面子的,因为我一直都是百分大把的拿。邻居问我这次考得好不好,我说不好。马上补充一句——但是我们班都考得不好,没两个上九十分的。
后来不知道怎么被我爸知道了,把我教训得呀。

我小时候,有一次数学没考好,没上90好像,这种事发生在我身上是极没面子的,因为我一直都是百分大把的拿。邻居问我这次考得好不好,我说不好。马上补充一句——但是我们班都考得不好,没两个上九十分的。
后来不知道怎么被我爸知道了,把我教训得呀。
技术支持岗,应该不是直接设计人员吧
cht102cs 发表于 2015-9-29 16:16
技术支持岗,应该不是直接设计人员吧
发动机售后的技术支持,没受过系统的专业培训,是做不好的。
估计商飞不会做自己的发动机了,啥都自己做了,美帝欧洲上还发给你适航证不?
看来商发是吃定中航了,就没打算搞研发


群面本来就不看技术
按照一般面试流程,后边有专门的技术面

群面实际上考察很多素质/技巧的
这种面向客户的岗位只懂技术不懂团队/人际才真要砸牌子

群面本来就不看技术
按照一般面试流程,后边有专门的技术面

群面实际上考察很多素质/技巧的
这种面向客户的岗位只懂技术不懂团队/人际才真要砸牌子
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-9-29 16:22
看来商发是吃定中航了,就没打算搞研发
从今年的招聘看,这种可能性不能排除。
估计商飞不会做自己的发动机了,啥都自己做了,美帝欧洲上还发给你适航证不?
军品不能用西方发动机,特种平台的内销出口都会受到打击
感觉LZ背你侄子的怨气所影响了
第一群面本来就不是面专业,因为群面时候的面试人员基本都是搞行政的,这个在任何公司都是这样
第二就算不面专业,文凭还是要看的(不排除有人走后门,没文凭也能过,但应该是少数),所以应该不会出现"飞行器相关专业的学生被淘汰,与飞行器毫无关联的学生却大把通过了面试"

starikki 发表于 2015-9-29 16:23
群面本来就不看技术
按照一般面试流程,后边有专门的技术面


问题是,他要招聘的岗位是航发设计与技术支持。
管理岗位销售岗位倒是不需要航空专业背景。
starikki 发表于 2015-9-29 16:23
群面本来就不看技术
按照一般面试流程,后边有专门的技术面


问题是,他要招聘的岗位是航发设计与技术支持。
管理岗位销售岗位倒是不需要航空专业背景。

yuqianshiwei123 发表于 2015-9-29 08:30
问题是,他要招聘的岗位是航发设计与技术支持。
管理岗位销售岗位倒是不需要航空专业背景。


大企业通行标准,现在越来越看重员工在技术外的素质和能力
很多时候团队协作能力和人际关系处理能力对工作影响很大
另外有时还会考察(团队)快速解决实际问题的表现
商发有群面实际上是好事,国外大企业技术岗位大都有群面的

群面过后才是技术面,到时技术不过关的都会刷掉的
从公司成本考虑,必然先从面试成本低,淘汰率大的面试手段开始

假如一开始就让技术领导和工程师单面从技术刷人,那商飞不用干活了,一年也面不了几个人啊

yuqianshiwei123 发表于 2015-9-29 08:30
问题是,他要招聘的岗位是航发设计与技术支持。
管理岗位销售岗位倒是不需要航空专业背景。


大企业通行标准,现在越来越看重员工在技术外的素质和能力
很多时候团队协作能力和人际关系处理能力对工作影响很大
另外有时还会考察(团队)快速解决实际问题的表现
商发有群面实际上是好事,国外大企业技术岗位大都有群面的

群面过后才是技术面,到时技术不过关的都会刷掉的
从公司成本考虑,必然先从面试成本低,淘汰率大的面试手段开始

假如一开始就让技术领导和工程师单面从技术刷人,那商飞不用干活了,一年也面不了几个人啊
库洛伊德 发表于 2015-9-29 16:30
感觉LZ背你侄子的怨气所影响了
第一群面本来就不是面专业,因为群面时候的面试人员基本都是搞行政的,这个在 ...
这能有什么怨气,有能力还怕没好岗位。
我要吐槽的是,你招聘设定的先置条件必须是飞行器相关专业,你又搞那些压根与飞行器专业无关的人员通过群面,商发这是要搞哪样。
土建硕士哲学硕士能做好发动机专业的技术支持?
群面哪有搞技术面的?

starikki 发表于 2015-9-29 16:37
大企业通行标准,现在越来越看重员工在技术外的素质和能力
很多时候团队协作能力和人际关系处理能力对工 ...


问题是通过群面的居然有不是飞行器相关专业的人员。
商发的招聘要求是必须有飞行器相关专业的背景,他如果不强调这一点,还真没什么可以吐槽的。
starikki 发表于 2015-9-29 16:37
大企业通行标准,现在越来越看重员工在技术外的素质和能力
很多时候团队协作能力和人际关系处理能力对工 ...


问题是通过群面的居然有不是飞行器相关专业的人员。
商发的招聘要求是必须有飞行器相关专业的背景,他如果不强调这一点,还真没什么可以吐槽的。
问题是通过群面的居然有不是飞行器相关专业的人员。
商发的招聘要求是必须有飞行器相关专业的背景,他 ...
那就不知道了,会不会是不同岗位同时群面?
不然初筛怎么筛这么多不对口的进入群面的?
不过只要进面试那就是能者上了,考察标准肯定和技术无关
反正是买的,外语人才好就行了,普通维修招工人就好。
如果以后准备自己造,也是抄袭外国的,还是一样的路子。
starikki 发表于 2015-9-29 16:48
那就不知道了,会不会是不同岗位同时群面?
不然初筛怎么筛这么多不对口的进入群面的?
不过只要进面试 ...
不清楚。
还是希望国产的航空发动机能早点成熟。
不清楚。
还是希望国产的航空发动机能早点成熟。
听说商发待遇很不行?
这才是最痛的
starikki 发表于 2015-9-29 16:55
听说商发待遇很不行?
这才是最痛的
不清楚,这不是我操心的问题,我老家这里的空空导弹研究院很不错的。
某朋友参加商发面试,给几个面试官讲ppt,才讲了10来分钟,结果有个面试官竟然头一歪睡着了。
萝卜面试?
意思是没希望。。。。。。
yuqianshiwei123 发表于 2015-9-29 16:38
这能有什么怨气,有能力还怕没好岗位。
我要吐槽的是,你招聘设定的先置条件必须是飞行器相关专业,你又 ...
不清楚具体商飞的招聘时怎么样的

一般公司的做法的是先收简历
挑出专业对口的简历,通知群面
行政人员进行群面,看你的沟通能力,理解能力,智商情商会看很多,但不会去看你的专业
通过群面,然后第二轮才是技术人员来面试

所以不管怎么样,一般能去群面的都是专业对口的,不清楚为什么会有与飞行器毫无关联的学生参加群面
这个技术支持不会是客服类的吧
库洛伊德 发表于 2015-9-29 17:32
不清楚具体商飞的招聘时怎么样的

一般公司的做法的是先收简历
没错,群面是按专业分组,技术岗和管理岗不能一块儿群面。
看看汽车行业吧。不看好这种不按市场经济运营的国企。
有指望的也就中航,商飞商发都是组织几个商业壳子而已,商飞里的上飞早就没啥技术底蕴了。