中国的航空公司和飞机租赁公司将与美国波音公司签署总数 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:34:45
.《中 国民航报》、中国民航网记者曾晓新报道：美国当地时间9月22日，国家主席习近平抵达西雅图，全球瞩目的对美国事访问行程正式展开。作为中美双方经济合作 领域的重头戏，中国的航空公司和飞机租赁公司将与美国波音公司签署总数为300架的飞机采购协议。其中，中国最大的飞机租赁公司工银租赁已于9月22日习 主席抵达当天，由丛林总裁和波音民机公司总裁雷康纳在国家发展改革委主任徐绍史和波音公司董事长Danis的见证下，代表双方签署了30架737—800NG的购机协议。

　　此次习主席访美，将“航空城”西雅图定为访问的第一站，并将于美国当地时间9月23日上午，参观波音西雅图工厂并发表重要讲话，体现了航空领域合作在两国经贸关系中的重要地位。

　　近年来，以工银租赁为代表的国内航空租赁公司异军突起，成为全球航空租赁领域新生力量，无疑为中美贸易的再平衡增加了重要的砝码。此前工银租赁自主采购的波音、空客等各类型飞机交付和营销顺利，目前也正在积极开拓北美飞机租赁市场，力争在年内实现自购波音飞机的在美销售，为中美两国在航空领域的合作，增添新的内容。

　　来源：中国民航网.《中 国民航报》、中国民航网记者曾晓新报道：美国当地时间9月22日，国家主席习近平抵达西雅图，全球瞩目的对美国事访问行程正式展开。作为中美双方经济合作 领域的重头戏，中国的航空公司和飞机租赁公司将与美国波音公司签署总数为300架的飞机采购协议。其中，中国最大的飞机租赁公司工银租赁已于9月22日习 主席抵达当天，由丛林总裁和波音民机公司总裁雷康纳在国家发展改革委主任徐绍史和波音公司董事长Danis的见证下，代表双方签署了30架737—800NG的购机协议。

　　此次习主席访美，将“航空城”西雅图定为访问的第一站，并将于美国当地时间9月23日上午，参观波音西雅图工厂并发表重要讲话，体现了航空领域合作在两国经贸关系中的重要地位。

　　近年来，以工银租赁为代表的国内航空租赁公司异军突起，成为全球航空租赁领域新生力量，无疑为中美贸易的再平衡增加了重要的砝码。此前工银租赁自主采购的波音、空客等各类型飞机交付和营销顺利，目前也正在积极开拓北美飞机租赁市场，力争在年内实现自购波音飞机的在美销售，为中美两国在航空领域的合作，增添新的内容。

　　来源：中国民航网
有人不是说到美国打仗吗？
主席去美表达的意思是我们不仅有拳头，还有糖。
回来人大得审审，通过了再说。
买那么多飞机，国内航空工业工人不都下岗了。
六侗寨老 发表于 2015-9-23 15:31
回来人大得审审，通过了再说。
买那么多飞机，国内航空工业工人不都下岗了。
要是习总去真签了协议，人大可能否决？人大是全国最高权力机关，可国家之上还有党呢，“人大要坚持党的领导”，这句话就今年都提了N次。
不知所谓 发表于 2015-9-23 15:39
要是习总去真签了协议，人大可能否决？人大是全国最高权力机关，可国家之上还有党呢，“人大要坚持党的领 ...
其实我们也可以这么玩的，比如对某出尔反尔的袋鼠。


c919步运10的后尘，再次沦为政治的牺牲品。中国什么时候才可以不再搞民航飞机外交呢？

c919步运10的后尘，再次沦为政治的牺牲品。中国什么时候才可以不再搞民航飞机外交呢？
c919沦为政治的牺牲品。
估计会有妥协，美国给919发证。这种协议不是正式合同，不发证就不签。
六侗寨老 发表于 2015-9-23 15:31
回来人大得审审，通过了再说。
买那么多飞机，国内航空工业工人不都下岗了。
瞎说，那些工人会因为买波音飞机而下岗？
养猫专家 发表于 2015-9-23 15:43
c919步运10的后尘，再次沦为政治的牺牲品。中国什么时候才可以不再搞民航飞机外交呢？
你买我高铁，我买你飞机，互通有无嘛，再说了，C919肯定是要搞的，问题是现在都还没试飞的，等到投入商业运营还有好几年时间，这期间民航业不需要新飞机了？
这是个很荒唐的年代，中国人买美国飞机在美国给美国人用，美国人在美国坐中国人的美国飞机。
要是习总去真签了协议，人大可能否决？人大是全国最高权力机关，可国家之上还有党呢，“人大要坚持党的领 ...
中美大型企业并购美国参院要审议，我们也该有对等针对措施，这么大的送钱订单不从中作点梗？
300架还得看分几年交付。。。是不是完全用于国内。。。用作租赁的话。。是可以租给国外航空公司的。。。。理论上。这30架工银租赁买下的737 可以全部用于国外市场。。。

将来10-20年预计要多少架客机用于国内的需求。。。再考虑分给空客的份额是多少。。。国产大飞机的份额是多少。。。国家应该是有本账的。。。
这么点点，够吗？难道真的要用自己的了？
以下信息来自网络。

2013-2014年中国通用航空产业发展研究年度报告
未来十年中国通用航空飞机需求量复合增长率超过20%。截止2008年年底，我国通用航空飞机数量为898架。中美航空合作项目的研究结果表明，到2015年，我国需要通用航空作业飞机1997架、培训及私人飞机1415架，复合增长率21%；而根据民航总局的估测到2020年预计通用航空飞机的数量将超过10000架，复合增长率22%。


重复了，编辑掉。

重复了，编辑掉。
引用地址还是加上吧。
看来波音舟山工厂要开业了。。。
六侗寨老 发表于 2015-9-23 15:48
中美大型企业并购美国参院要审议，我们也该有对等针对措施，这么大的送钱订单不从中作点梗？
能不能作梗也要看谁签的。在中国目前的体制下，如果是习总拍的板，那谁都不可能反对掉--除非有人想政变。
xi希望不要走运10的老路，
丢翻小日本 发表于 2015-9-23 15:52
重复了，编辑掉。


签署合作现场


http://www.guancha.cn/economy/2015_09_23_335341.shtml
这是要干嘛呢，还没谈，300架飞机出去了
后面是不是还要几百万吨大豆
xi希望不要走运10的老路，
大飞机肯定会保的，看arj21那么难都走下来了。

运10这个老梗再争辩已经没意义了，军用大运我们已经有了，剩下的短板就是民用大飞了

如影随形的风 发表于 2015-9-23 15:24
有人不是说到美国打仗吗？


美国不是说要压制中国吗？


如影随形的风 发表于 2015-9-23 15:24
有人不是说到美国打仗吗？


美国不是说要压制中国吗？

空客买多少架呢
到底是300架还是30架

写个新闻搞得漏洞百出……
爱的漂流瓶 发表于 2015-9-23 15:58
大飞机肯定会保的，看arj21那么难都走下来了。

运10这个老梗再争辩已经没意义了，军用大运我们已经有 ...
我的意思是，因为美国人一向是你没有的我就禁运，你有的我就和你合作，打残你自己的同类企业，我们不能因为合作而放弃自主生产，以前国家没钱也是没办法，现在不能走老路，
好事
只要拖住美国， 不让他发动战争
那就是胜利
买飞机， 买些债券都可以
但南海的填岛要继续

一手硬一手软
软的更软，硬的更硬
完了，一去就送了个这么个大单，300架啊，
辽海秋风起 发表于 2015-9-23 15:46
这是个很荒唐的年代，中国人买美国飞机在美国给美国人用，美国人在美国坐中国人的美国飞机。
美国人买美国飞机在中国给中国人用都20年了
c919步运10的后尘，再次沦为政治的牺牲品。中国什么时候才可以不再搞民航飞机外交呢？
猫专家又来啦？别来无恙啊～
养猫专家 发表于 2015-9-23 15:43
c919步运10的后尘，再次沦为政治的牺牲品。中国什么时候才可以不再搞民航飞机外交呢？
300架难道中国市场就饱和了？
这么点点，够吗？难道真的要用自己的了？
以下信息来自网络。


这是通航的好吧，国内通航真是弱小，民航机队世界数一数二，通航机队压根排不上号……
互开合资公司 正常选择。
300架难道中国市场就饱和了？
中国国内民航飞机的平均机龄是5~7年，而欧美是15~20年，但欧美的航班安全率并不比中国差。这说明中国的飞机买得太多、更新得过快，很多不必要的钱被白白浪费了。

同时中国民航受高铁冲击严重，上座率也不高。
六侗寨老 发表于 2015-9-23 15:31
回来人大得审审，通过了再说。
买那么多飞机，国内航空工业工人不都下岗了。
马上去欧洲搞个平衡，再买空客300架，商飞这下彻底酸爽，再这样拖下去歇火打样。高层都没有耐心了。
王牌猪头 发表于 2015-9-23 17:07
这是通航的好吧，国内通航真是弱小，民航机队世界数一数二，通航机队压根排不上号……
啥意思？通航，民航分不清楚，这个还不含民航买的飞机？
外行看热闹，我就看到总数了，波音应该占一半左右吧，也就是我们应该买1600架左右，这个数靠谱吗？
啥意思？通航，民航分不清楚，这个还不含民航买的飞机？
外行看热闹，我就看到总数了，波音应该占一半左 ...
举个例子，民航飞机保有量最大的是波音空客这种大型喷气客机，通航飞机保有量最大的是类似于初教六这种单发螺旋桨飞机……明白了不？
王牌猪头 发表于 2015-9-23 17:27
举个例子，民航飞机保有量最大的是波音空客这种大型喷气客机，通航飞机保有量最大的是类似于初教六这种单 ...
明白了，感谢科普。
真他妈无聊，不买造的出来？
何况这是早已谈好的，只不过借访美签署而已，何来访美大单
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