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来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 03:35:49


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白车身上有时候是会有些看着少螺丝的工艺孔,或者是其他配置使用的孔没装螺丝.

不过真的少装螺丝应该偶尔也会有.或者是安装力矩不够,颠掉了....
人称中国糙哥
楼主的75 是白色的么?有没有网上说的漆面不好易生锈的问题?这车怎么样?
白车身上有时候是会有些看着少螺丝的工艺孔,或者是其他配置使用的孔没装螺丝.

不过真的少装螺丝应该偶尔 ...
就是没有装,如果装了漆面会有螺丝旋转摩擦痕迹,我一开始还以为是设计原因预留了螺丝孔实际上不需要就把螺丝去掉了,往里面一看车架上还专门预留了螺丝连接支架。
楼主的75 是白色的么?有没有网上说的漆面不好易生锈的问题?这车怎么样?
是白色的自动精英,没有发现网上说的那些小毛病。总得来说车子性能很满意,就是原车带的高德导航比较恶心人,我自己改成了图吧导航。
活着 发表于 2015-9-21 13:56
楼主的75 是白色的么?有没有网上说的漆面不好易生锈的问题?这车怎么样?
别的不知道,奔奔白色款好多有锈点的。。
我的75的发动机舱里还有两个螺纹孔是空的呢,问同事,答曰预留孔,只在某些维修场合有用,平时不影响使用,过几天上图给你们看看,另外楼主说的那个位置有可能是其他型号的尾灯所使用的孔,厂家为了省事,没有更改模具状态!

账号已被盗 发表于 2015-9-21 16:28
我的75的发动机舱里还有两个螺纹孔是空的呢,问同事,答曰预留孔,只在某些维修场合有用,平时不影响使用, ...


编辑掉...............................................
账号已被盗 发表于 2015-9-21 16:28
我的75的发动机舱里还有两个螺纹孔是空的呢,问同事,答曰预留孔,只在某些维修场合有用,平时不影响使用, ...


编辑掉...............................................
我的75的发动机舱里还有两个螺纹孔是空的呢,问同事,答曰预留孔,只在某些维修场合有用,平时不影响使用, ...
不是尾灯上的螺丝孔,是车身蒙皮和车架连接孔
楼主说灯上也有个孔对着...
是车身蒙皮和车架连接螺丝孔,不是尾灯
不是尾灯上的螺丝孔,是车身蒙皮和车架连接孔
发动机舱里的那个孔也是,轮毂包和车架连接处的。那个孔留着有用的
我的75的发动机舱里还有两个螺纹孔是空的呢,问同事,答曰预留孔,只在某些维修场合有用,平时不影响使用, ...
就是图中钥匙指的位置,尾灯拆下来就看到蒙皮上有一个螺丝孔,蒙皮下能看到车架连接支架,支架上螺纹都预留好了。
huoran 发表于 2015-9-21 17:12
就是图中钥匙指的位置,尾灯拆下来就看到蒙皮上有一个螺丝孔,蒙皮下能看到车架连接支架,支架上螺纹都预 ...

这是我发动机舱里的情况!最开始你说尾灯的时候我还想可能是焊接夹具上使用的定位孔,但是看你这照片发现是在塑料后保和侧围的连接处,对这个地方了解不多,我得去问问我们同事!
账号已被盗 发表于 2015-9-21 16:28
我的75的发动机舱里还有两个螺纹孔是空的呢,问同事,答曰预留孔,只在某些维修场合有用,平时不影响使用, ...
账号买到75了啊,什么颜色配置的
这是我发动机舱里的情况!最开始你说尾灯的时候我还想可能是焊接夹具上使用的定位孔,但是看你这照片发 ...
不用问同事,你把尾灯卸下来一看就知道了,尾灯很好卸,打开后门卸下两个螺丝,扣住尾灯向后一拉就下来了
账号买到75了啊,什么颜色配置的
我觉得他买的是红色的
不用问同事,你把尾灯卸下来一看就知道了,尾灯很好卸,打开后门卸下两个螺丝,扣住尾灯向后一拉就下来了
看了我也不清楚,直接问项目组的应该知道那孔是干啥的。
看了我也不清楚,直接问项目组的应该知道那孔是干啥的。
就是固定蒙皮的螺丝孔。
就是图中钥匙指的位置,尾灯拆下来就看到蒙皮上有一个螺丝孔,蒙皮下能看到车架连接支架,支架上螺纹都预 ...
楼主这接缝啥情况?
楼主这接缝啥情况?
那是背门…
huoran 发表于 2015-9-21 14:47
是白色的自动精英,没有发现网上说的那些小毛病。总得来说车子性能很满意,就是原车带的高德导航比较恶心 ...
75 的原车导航还能改,35的就只能呵呵了。
huoran 发表于 2015-9-21 17:12
就是图中钥匙指的位置,尾灯拆下来就看到蒙皮上有一个螺丝孔,蒙皮下能看到车架连接支架,支架上螺纹都预 ...
如果覆盖件和对偶件都有孔,而且刚好能对上,确没有上螺丝。 那多半就是漏了。
如果是工艺预留孔,吊装孔,或者其他车型车体的配套孔,那么不会两个对偶件都有孔而且都能对上。

长安的生产线上这种事情真的很常见,少个螺丝不算啥,防撞钢梁车顶横梁都有漏掉的时候。这是我实话实说
如果覆盖件和对偶件都有孔,而且刚好能对上,确没有上螺丝。 那多半就是漏了。
如果是工艺预留孔,吊装 ...
很多年以前我在工厂生产线上顶岗实习时也遇到过,当时的主要产品就是笨笨和悦翔,那批工人把长安的质量口碑坑得挺惨。各种千奇百怪的质量事故都有,到后来11届的那批大学生入职之后才渐渐好转。

huoran 发表于 2015-9-22 08:44
就是固定蒙皮的螺丝孔。


今天看他们拆车了,的确没有,左右两边都没有,特意问了一下,答曰所有出厂的车辆上那个位置的螺孔均没安装螺丝,貌似是做辅助定位用的,在安装尾灯的时候必须拆了,否则尾灯没法安装。挺奇怪的工艺设计。
huoran 发表于 2015-9-22 08:44
就是固定蒙皮的螺丝孔。


今天看他们拆车了,的确没有,左右两边都没有,特意问了一下,答曰所有出厂的车辆上那个位置的螺孔均没安装螺丝,貌似是做辅助定位用的,在安装尾灯的时候必须拆了,否则尾灯没法安装。挺奇怪的工艺设计。
账号已被盗 发表于 2015-9-22 15:03
很多年以前我在工厂生产线上顶岗实习时也遇到过,当时的主要产品就是笨笨和悦翔,那批工人把长安的质量口 ...
你这种说法我现在觉得是不对的,以前我和和你持有同样的看法,认为长安之前从重庆周边招聘的工人素质太低。还有不少是工厂建设的时候占地农民解决就业,认为是这些素质不高的工人拖了后腿。
后来眼界开阔了,才慢慢认识到工人素质问题其实对产品质量的影响是有限的,和长安同时代的合资品牌,同样是聘用的中国工人,同样有很多中专生,技校生,他们的素质水平并不比长安强多少。但是在有效的管理和质量控制体系下,素质不高的工人同样可以制造出高素质的产品。长安生产线的问题实际是管理问题,有章不严格依,有错不严格罚。装配的疏漏在质检环节为什么会被放过? 下一个工位的工人对上一个工位的失误为什么会无动于衷?
2012年我参加一个行业论坛,有很多汽车行业老大上台讲课,东风本田的中方领导在论坛上说出一个数据“东风本田在本田公司全球130个工厂中,产品质量指标名列第三,仅次于日本本土埼玉和铃鹿工厂”。当时让一直认为国产日本车很差的我叹为观止,同样是一帮素质不高的二代农民工,为啥在武汉就那么牛,其实根本上还是管理问题。
今天看他们拆车了,的确没有,左右两边都没有,特意问了一下,答曰所有出厂的车辆上那个位置的螺孔均没 ...
谢谢回答。。。
我在铸造车间实习,其他工厂我不知道,但是铸造车间质量要求还是很严格的。。。