奥迪在走回头路？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:48:34
刚才在之家无意看A6L，居然发现还有大排量的自然吸气取代了老款的增压，奥迪在干嘛？左右互搏？刚才在之家无意看A6L，居然发现还有大排量的自然吸气取代了老款的增压，奥迪在干嘛？左右互搏？
A6一直是主打V6自吸的啊
不太可能，四圈和大人爹已经联手搞3.0和4.0T了，3.0以上的自吸税太重了不太可能再搞了，在老的2.5和2.8的基础上再搞搞3.0以下的有可能
中央陆军2014 发表于 2015-9-20 17:18
A6一直是主打V6自吸的啊
老款是主打增压啊，满大街的奥迪A6都是增压的
A6一直是主打V6自吸的啊
不是吧，2.0t占绝大多数
化叔是俺叔 发表于 2015-9-20 18:00
老款是主打增压啊，满大街的奥迪A6都是增压的
2.0T增压是A6L的入门级低配的，因为便宜所以卖的多。主力配置是2.5和2.8两款V6自吸发动机。
kwah 发表于 2015-9-20 18:31
不是吧，2.0t占绝大多数
2.0T增压是A6L的入门级低配的，因为便宜所以卖的多。主力配置是2.5和2.8两款V6自吸发动机。
kwah 发表于 2015-9-20 18:31
不是吧，2.0t占绝大多数
2.0T增压是A6L的入门级低配的，因为便宜所以卖的多。主力配置是2.5和2.8两款V6自吸发动机。
中央陆军2014 发表于 2015-9-20 18:59
2.0T增压是A6L的入门级低配的，因为便宜所以卖的多。主力配置是2.5和2.8两款V6自吸发动机。
我认为卖的多的是主力
不知道你说的主力是啥？
老款是主打增压啊，满大街的奥迪A6都是增压的
回楼主，你可能混了，a63.0车尾是30fsi，为了区分，2.0t没有按照命名规则标30tfsi，而是仍然使用2.0t标示，我们这里还是3.0的多点
背嵬选锋 发表于 2015-9-20 22:10
回楼主，你可能混了，a63.0车尾是30fsi，为了区分，2.0t没有按照命名规则标30tfsi，而是仍然使用2.0t标示 ...
这样那我可能误以为是增压了，跟奥迪A4那个命名弄混了
背嵬选锋 发表于 2015-9-20 22:10
回楼主，你可能混了，a63.0车尾是30fsi，为了区分，2.0t没有按照命名规则标30tfsi，而是仍然使用2.0t标示 ...
好吧，去车托之家看了下
标30FSI的是2.5
3.0自然吸气的只有05款
3.0T的是50TFSI
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