中国将首次在美建高铁全程370公里 双方组建合资公司

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:17:34
中央财办今日召开中美经济合作通气会透露,中美将组建合资公司,建设并经营美国西部快线高速铁路,全程370公里,连通赌城拉斯维加斯到洛杉矶,这也是中国在美国建设的第一个高速铁路项目。

  中国国家主席习近平将于9月22日-9月25日对美国进行国事访问。经贸合作是此次习近平访美的重要议题。

  据悉,该高铁项目已经谈判多年,中方联合体在美国注册成立的中国铁路国际(美国)有限公司与美国西部快线公司9月13日签署协议,双方组建合资公司,建设并经营“西部快线高速铁路”。

  该高铁从美国内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔,最终到洛杉矶,全长370公里。预计工程于2016年9月开工。

  今日通气会上还介绍了其他两个项目:
  由中国机械设备工程股份有限公司与美国通用电气公司共同开发的非洲清洁能源项目。

  该项目拟在肯尼亚大裂谷省得凯佩托地区建设60座1.7兆瓦的风力发电站,总装机容量达102兆瓦,项目计划投资3.27亿美元。

  第三个项目是由中美企业共同投资设立的建筑节能基金项目。中方参加企业包括中国建筑总公司、中国工商银行、万科集团、浙江宝业集团、鼎晖投资等公司,美方参加企业包括华平投资集团、陶氏化学、通用电气、霍尼韦尔国际、高盛、黑石集团等公司。
http://cfi.net.cn/p20150917000689.html中央财办今日召开中美经济合作通气会透露,中美将组建合资公司,建设并经营美国西部快线高速铁路,全程370公里,连通赌城拉斯维加斯到洛杉矶,这也是中国在美国建设的第一个高速铁路项目。

  中国国家主席习近平将于9月22日-9月25日对美国进行国事访问。经贸合作是此次习近平访美的重要议题。

  据悉,该高铁项目已经谈判多年,中方联合体在美国注册成立的中国铁路国际(美国)有限公司与美国西部快线公司9月13日签署协议,双方组建合资公司,建设并经营“西部快线高速铁路”。

  该高铁从美国内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔,最终到洛杉矶,全长370公里。预计工程于2016年9月开工。

  今日通气会上还介绍了其他两个项目:
  由中国机械设备工程股份有限公司与美国通用电气公司共同开发的非洲清洁能源项目。

  该项目拟在肯尼亚大裂谷省得凯佩托地区建设60座1.7兆瓦的风力发电站,总装机容量达102兆瓦,项目计划投资3.27亿美元。

  第三个项目是由中美企业共同投资设立的建筑节能基金项目。中方参加企业包括中国建筑总公司、中国工商银行、万科集团、浙江宝业集团、鼎晖投资等公司,美方参加企业包括华平投资集团、陶氏化学、通用电气、霍尼韦尔国际、高盛、黑石集团等公司。
http://cfi.net.cn/p20150917000689.html
速度多少?美国那些财团航空公司还不跟奥黑翻脸?
洛杉矶到拉斯维加斯,不是让华人赌得更方便吗?{:soso_e128:}
矮油,这生意要是做成了比什么广告都好
美爹要高铁,小倭还不快双手奉上。

不要骗中国高铁的技术与钱了
有点儿想不明白:泰国、印尼等铁路项目,本子到处跟兔子搅和。这美帝的项目,本子是盟国,更有本钱跟兔子搅和,美帝怎么没有跟本子合作?
MD和他的日本狗关系这么好,为什么不让狗来建。谁来解释下?
应该对米国实行高铁技术出口管制,防止米帝偷学兔子的迅跑技能   
一路一带把老美逼急了,现在中国又开始带老美一起玩玩?和老美成立一个“太平洋银行”,搞太平洋版的一路一带?


可喜可贺!!

可喜可贺!!
说好的高铁在美国没有市场呢
速度多少?美国那些财团航空公司还不跟奥黑翻脸?
你看入伙的那些美国公司,只怕是要重新利益分配了。
能到大峡谷吗?要是有的话 洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷,西海岸吃喝玩乐的精华高铁都串起来了。
有点儿想不明白:泰国、印尼等铁路项目,本子到处跟兔子搅和。这美帝的项目,本子是盟国,更有本钱跟兔子搅 ...
美国佬是要计算成本的
主要还是赚中国人的钱?
370公里是高铁歼灭航空的最佳距离。
一路一带把老美逼急了,现在中国又开始带老美一起玩玩?和老美成立一个“太平洋银行”,搞太平洋版的一路一 ...
其实兔鹰真的能尿到一起,双方的日子都会快活很多,算得上蓝星上真正的文武双全、双剑合辟的伙伴了,双方互补性太强了;可惜,唉,说来都是泪,
有点儿想不明白:泰国、印尼等铁路项目,本子到处跟兔子搅和。这美帝的项目,本子是盟国,更有本钱跟兔子搅 ...
印尼是中国搅局
“全长370公里”还没触动航空财团的利益吧
炮兵之约 发表于 2015-9-17 12:56
一路一带把老美逼急了,现在中国又开始带老美一起玩玩?和老美成立一个“太平洋银行”,搞太平洋版的一路一 ...
这头像.....我喜欢
双筒猎枪 发表于 2015-9-17 12:53
有点儿想不明白:泰国、印尼等铁路项目,本子到处跟兔子搅和。这美帝的项目,本子是盟国,更有本钱跟兔子搅 ...

你糊涂的一塌糊涂。

印尼高铁是日本很多年前提出的,并且做了很多前期研究--准备,日本一直打算利用日元贷款支持印尼高铁建设。。。TG应该是2013年才提出愿意参与印尼高铁建设,并且拿出了比日本优惠的条件,而且TG本身报价的修建成本比日本低很多。。。中日竞争局面最终形成,最后印尼决定放弃高铁项目,修建中速铁路。。。中速铁路,TG的成本优势更明显了,技术成熟,每公里1000万美元,其他国家都无法与TG竞争。。。日本的印尼高铁是被TG搅黄的。

TG要修建泰国铁路并不是高速铁路,是昆明--万象--曼谷铁路的一部分。。。TG实际上并没有参与泰国高铁,泰国的国情也不适合修建高铁。。。也就是TG本来就没有计划参与曼谷--清迈的高铁建设。。。曼谷--清迈高铁本身就是泰国-日本两国相互忽悠的项目,只是说说,估计10年以内不会有什么结果。

泰国--印尼--老挝--缅甸。。。情况都是相似的,政府没有钱,修铁路全靠投资方贷款,这些国家修建高速铁路基本都是幻想,实际上都是TG的国铁I级双线电气化铁路,设计时速160公里,预留200公里提速条件。。。日本在这个领域和TG不存在竞争。。。TG技术成熟--施工迅速--后期技术支撑完善--成本低廉--可以进行一揽子捆绑交易。

高速铁路适合在人口稠密--交通运输紧张的地区修建,东南亚绝大部分地区基本上不适合修建高铁。。。印尼这次下马的项目基本满足修建高铁的条件---人口稠密--距离不长--投资不大--可以解决交通瓶颈问题。。。可惜被TG搅黄了。

结论:东南亚修建高速铁路基本是假命题,中日在东南亚竞争高铁基本也不成立。。。因为东南亚基本不需要高铁。。。首先是投资巨大,其次是建成后亏损巨大。
海洋监察V578 发表于 2015-9-17 12:49
速度多少?美国那些财团航空公司还不跟奥黑翻脸?
才三百多公里,航空公司应该不紧要,乘客不太可能做飞机,虽然飞行时间不到半小时,但安检什么浪费时间,开车要3~4个小时,按300公里的时速加上进出站时间,高铁估计1个半小时搞掂。

这条路要是效果好,波士顿-纽约-费城-花生屯之间也可以适合修修,这些城市之间都只有200~300公里,高铁比汽车节约一半时间,速度比算上坐飞机算上安检的时候也要快点。
长河落月 发表于 2015-9-17 13:02
370公里是高铁歼灭航空的最佳距离。
正理~~3百~5/8百公里在MD正是高铁的市场,300公里以下不如开车,5/8百公里以上就做飞机了。
XAJH2012 发表于 2015-9-17 13:40
你糊涂的一塌糊涂。

印尼高铁是日本很多年前提出的,并且做了很多前期研究--准备,日本一直打算利用 ...
这这这  这个说法 让人觉得不好意思啊
中美都有动力把这个项目干好。最好从LAX直接到Vegas。
才三百多公里,航空公司应该不紧要,乘客不太可能做飞机,虽然飞行时间不到半小时,但安检什么浪费时间, ...
你说的东海岸这条线非常适合高铁。高速公路已经不堪重负,飞机又太麻烦
哇塞 ! 洛杉矶  拉斯维加斯      纸醉金迷的两座城市连起来,富豪的新体验!PS:不知道车上有免费依云矿泉水不?
印尼是中国搅局
就印尼那样的经济,标准轨的普通铁路都没有还建高铁,只是鬼子单方面提出来制衡泰国高铁的
先征到地再说吧,美国最难就在这了。
tangyang1126 发表于 2015-9-17 13:47
才三百多公里,航空公司应该不紧要,乘客不太可能做飞机,虽然飞行时间不到半小时,但安检什么浪费时间, ...
美国的支线航空还是很发达的,小飞机、小机场多的一塌糊涂,3-500公里的高铁,个把小时的路程,取代支线航空真不是梦的。
今后如果能东一400公里的距离,西一400公里的距离,美第的高铁就慢慢兴起了
tangyang1126 发表于 2015-9-17 13:47
才三百多公里,航空公司应该不紧要,乘客不太可能做飞机,虽然飞行时间不到半小时,但安检什么浪费时间, ...
中短距离上,高铁确实比飞机方便
美国和东南亚不同。

日本愿意出点钱,维持在东南亚的影响力。。。日本还在做领导亚洲的大国梦。

在美国修高铁就纯属商业行为了。。。时速300--350公里的高铁,TG高铁报价基本在每公里3000万美元,日本的报价比TG高30--40%。。。而且还要在美国设厂,在美国生产。。。日本没有竞争优势。

日本要和TG在美国竞争,也是完全市场化的竞争,TG有成本优势。

欧洲需要高铁--美国需要高铁--俄罗斯需要高铁--未来印度也需要高铁。。。中日高铁未来竞争的重点区域应该是印度市场。
双筒猎枪 发表于 2015-9-17 12:53
有点儿想不明白:泰国、印尼等铁路项目,本子到处跟兔子搅和。这美帝的项目,本子是盟国,更有本钱跟兔子搅 ...
那些猴子国家要考虑的因素太多,两方都不敢得罪,美国人只需要考虑项目本身就好,证明中国的高铁系统总体要比日本的好。
这这这  这个说法 让人觉得不好意思啊
哦,只允许你在我家门口搞东搞西,不允许我给你添点堵啊
美国的支线航空还是很发达的,小飞机、小机场多的一塌糊涂,3-500公里的高铁,个把小时的路程,取代支线 ...
问题是此线路上支线航空怎么样?有多少竞争力?
要防止美国佬偷中国的技术
霜雪寒冰 发表于 2015-9-17 14:25
哦,只允许你在我家门口搞东搞西,不允许我给你添点堵啊
哈哈哈 腹黑兔万岁
其实兔鹰真的能尿到一起,双方的日子都会快活很多,算得上蓝星上真正的文武双全、双剑合辟的伙伴了,双方互 ...
西方文化缺少共存的基因。
yywot 发表于 2015-9-17 14:30
问题是此线路上支线航空怎么样?有多少竞争力?
高铁比小飞机安全舒服,小飞机一个气流就是过山车,并且高铁活动场地比飞机大很多,坐着不累,并且拉斯维加斯是旅游胜地,高铁还能一路看风景,飞机只能看云,高铁明显比小飞机有竞争力,时间应该比飞机更省,高铁抬腿就走,下车就赌,飞机还得去机场