长安cs15清晰谍照

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:34:19
长安cs15看上去会很漂亮啊!更加期待明年的cs95了。中大型suv会很大气,期待明年长安cs95和传祺gs8两款b级suv的亮相!长安cs15看上去会很漂亮啊!更加期待明年的cs95了。中大型suv会很大气,期待明年长安cs95和传祺gs8两款b级suv的亮相!
长安的cs153555758495.。。。。。现在看35有点不是很漂亮了。期待改款的35能把前脸改一下,
你那个黑不溜秋的照片也算清晰啊
这伪装也太糊弄了......
就算把三叉星的GLA200捏过来仿了又乍样

好好的不学,搞这种歪门邪道。。。。 看看中控和空调出风口的搭配,

简直要多高的B格才签的设计同意书

-车窑- 发表于 2015-9-14 12:39
长安的cs153555758495.。。。。。现在看35有点不是很漂亮了。期待改款的35能把前脸改一下,


别期望太高,95量产版和概念车是差了十万八千里。
-车窑- 发表于 2015-9-14 12:39
长安的cs153555758495.。。。。。现在看35有点不是很漂亮了。期待改款的35能把前脸改一下,


别期望太高,95量产版和概念车是差了十万八千里。
就算把三叉星的GLA200捏过来仿了又乍样

好好的不学,搞这种歪门邪道。。。。 看看中控和空调出 ...
这个我感觉已经比75那个被吐槽得很惨的中控设计好多了。
账号已被盗 发表于 2015-9-14 14:03
这个我感觉已经比75那个被吐槽得很惨的中控设计好多了。
那为毛CS95的中控说做不出来?

有风声说模具开发有。。。。
这伪装也太糊弄了......
这还不明白,低伪车能出现一般就是要发布上市的节奏了。
账号已被盗 发表于 2015-9-14 13:58
劝大家别期望太高,量产版和概念车是差了十万八千里,而且又和当初的睿骋一样陷入了一个模仿的怪圈中去 ...
95的模仿不会太明显吧?以前你不是说95非常漂亮吗?
95的模仿不会太明显吧?以前你不是说95非常漂亮吗?
明显到只需要看一眼就知道模仿的哪个车。
账号已被盗 发表于 2015-9-14 14:26
明显到只需要看一眼就知道模仿的哪个车。
前脸呢?侧面是像路虎神行发现吗?可惜了
劝大家别期望太高,95量产版和概念车是差了十万八千里,而且又和当初的睿骋一样陷入了一个模仿的怪圈中 ...
长安欧洲设计中心或者说长安领导的脑袋是在吃屎么,睿骋估计是12年设计的,模仿还情有可原,特么的这都15年了~。。。。。话说班戈加盟长安吹得那么厉害然而貌似并没有什么卵用→_→       我帅气的95没指望了T_T

小香樟 发表于 2015-9-14 15:23
长安欧洲设计中心或者说长安领导的脑袋是在吃屎么,睿骋估计是12年设计的,模仿还情有可原,特么的这都15 ...


现在的新领导是搞技术出身,去看看比亚迪和奇瑞等工程师文化比较盛行的企业之前的车子造型你也许就会明白了,设计这种比较抽象的工作需要领导人有一定的艺术功底,这方面理工生几乎没有任何基础,这种情况下跟风就成了最保险的做法。当初95的设计方案几易其稿,就是因为拍板的领导自己心里也没底,刚刚接手这个工作,他们也是处在一个学习的过程中。也许等以后家族化搞出来之后可能会好一点。
小香樟 发表于 2015-9-14 15:23
长安欧洲设计中心或者说长安领导的脑袋是在吃屎么,睿骋估计是12年设计的,模仿还情有可原,特么的这都15 ...


现在的新领导是搞技术出身,去看看比亚迪和奇瑞等工程师文化比较盛行的企业之前的车子造型你也许就会明白了,设计这种比较抽象的工作需要领导人有一定的艺术功底,这方面理工生几乎没有任何基础,这种情况下跟风就成了最保险的做法。当初95的设计方案几易其稿,就是因为拍板的领导自己心里也没底,刚刚接手这个工作,他们也是处在一个学习的过程中。也许等以后家族化搞出来之后可能会好一点。
长安的外观始终还是在激进和保守 原创和山寨之间摇摆不定。
设计师的思想最终还是被领导你一言我一语改得面目全非。

这导致时而推出一些原创度,口碑都不错的产品,譬如逸动,奔奔。时而又会冒出来一些外观一眼就很山寨的山寨货,譬如悦翔V5,CS75这类。
这表明企业的产品文化还没定型,内部还存在多方角力,领导层还没有学会把手从某些领域适当伸回来。
账号已被盗 发表于 2015-9-14 16:07
现在的新领导是搞技术出身,去看看比亚迪和奇瑞等工程师文化比较盛行的企业之前的车子造型你也许就会明 ...
cs95真的那么的不堪???
最讨厌这种中间风口竖起来且有锐角的面目狰狞的内饰!科鲁兹,福克斯,ix35,cs75,翼虎。。。恶心!!
小李说的不错,长安给人的感觉就是精神分裂症,好的好得不得了,差的无力吐槽
话说回来,长城那种所谓的成熟设计也不咋的,给人感觉就是生搬硬套
现在的新领导是搞技术出身,去看看比亚迪和奇瑞等工程师文化比较盛行的企业之前的车子造型你也许就会明 ...
我觉得吧,像这类外观设计的定型就应该由专门的造型评审部门决定,给设计中心更大的在定造型方面的权利。不能只由领导或某个人决定、改变,因为在汽车设计上,国内很多领导的审美都是狗屎。作为将造型设计作为首要卖点的长安,居然都不能认识到这一点。
账号已被盗 发表于 2015-9-14 14:11
这还不明白,低伪车能出现一般就是要发布上市的节奏了。
账号兄今年欧尚,c70,CS15年底集中上市?
账号已被盗 发表于 2015-9-14 14:26
明显到只需要看一眼就知道模仿的哪个车。
不会是汉兰达或者锐界把

qhmcdm 发表于 2015-9-14 19:57
不会是汉兰达或者锐界把


不是,比这两个硬朗多了……
qhmcdm 发表于 2015-9-14 19:57
不会是汉兰达或者锐界把


不是,比这两个硬朗多了……
账号兄今年欧尚,c70,CS15年底集中上市?
不确定,唯一可以给你准确答复的就是都会在年底发布并安排媒体试乘试驾……具体上市时间还有待通知。
不是,比这两个硬朗多了……在75像路虎的路子上更进一步了
像路虎揽胜吗?
长安的外观还是不错的
账号已被盗 发表于 2015-9-14 20:35
不是,比这两个硬朗多了……

我猜是大切
账号已被盗 发表于 2015-9-14 20:35
不是,比这两个硬朗多了……
75已经很硬了,太硬的话,会给人硬派SUV的感觉,这样就小众了,而且还会影响女性消费者。这样对销量不好。
不会是神行者吧?
不会是神行者吧?

EN……字数补丁!
不知道实际使用效果如何
我猜是大切
猜对了开头,这个也算当初的方案之一
账号已被盗 发表于 2015-9-15 08:37
EN……字数补丁!
怎么长安高层对路虎兴趣这么大,75已经有这么大争议。设计花了很多时间精力,被别人说抄的,现在花更多的时间和金钱,肯定还被人骂抄袭。肯定被人说走不出抄袭的老路。这样还不行直接抄,既节省时间也节省成本
神行者?那尾部岂不是跟CX70差不多?
猜对了开头,这个也算当初的方案之一
其实发现神行者和福特探险者的侧面就很像的,95也算有兄弟,反正这样了,期待前脸车尾漂亮些,整体协调些
75已经很硬了,太硬的话,会给人硬派SUV的感觉,这样就小众了,而且还会影响女性消费者。这样对销量不好 ...
刷成粉色的。。。。。哈

账号已被盗 发表于 2015-9-15 09:35
猜对了开头,这个也算当初的方案之一

看见你上面的答案,个人感觉神行者特征太明显了,我觉得不一定是好的选择
账号已被盗 发表于 2015-9-15 09:35
猜对了开头,这个也算当初的方案之一

看见你上面的答案,个人感觉神行者特征太明显了,我觉得不一定是好的选择
中国企业领导什么都要管
日本企业那么保守,可是汽车设计却很大胆
账号已被盗 发表于 2015-9-14 16:07
现在的新领导是搞技术出身,去看看比亚迪和奇瑞等工程师文化比较盛行的企业之前的车子造型你也许就会明 ...
看过以前徐董的访谈,逸动的设计推翻好几次,感觉他是目前自主品牌里,一把手非常有欣赏力的。

龙腾东方2013 发表于 2015-9-16 22:26
看过以前徐董的访谈,逸动的设计推翻好几次,感觉他是目前自主品牌里,一把手非常有欣赏力的。


徐总是那种可以把300块钱的衣服穿出3000块钱范的人,人家没事的时候就会做时尚方面的功课,对大众审美拿捏很准的,当然,领导的话语权太重也不是啥好事,对设计师而言压力很大的。而且貌似自从徐董升级之后,现在设计方面基本都是朱总和刘总等新晋领导在负责了。
龙腾东方2013 发表于 2015-9-16 22:26
看过以前徐董的访谈,逸动的设计推翻好几次,感觉他是目前自主品牌里,一把手非常有欣赏力的。


徐总是那种可以把300块钱的衣服穿出3000块钱范的人,人家没事的时候就会做时尚方面的功课,对大众审美拿捏很准的,当然,领导的话语权太重也不是啥好事,对设计师而言压力很大的。而且貌似自从徐董升级之后,现在设计方面基本都是朱总和刘总等新晋领导在负责了。
账号已被盗 发表于 2015-9-16 23:19
徐总是那种可以把300块钱的衣服穿出3000块钱范的人,人家没事的时候就会做时尚方面的功课,对大众审美 ...
不知道你们长安内部怎么评价昌河独立这件事?刚看到长安兼并哈飞,昌河,我一直觉得不靠谱,没有互补优势的企业干嘛凑到一起?但后来想想给点资源让他们自己发展也不错,现在昌河跟了北汽目前看也还不错!这个事情徐总要不要承担主要责任?