超级军网普惠欲在成都建全球顶尖航空发动机制造中心
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 21:32:10
全球三大航空发动机制造企业之一的普惠公司总裁大卫·赫斯日前到访成都。他在此间透露，将把成都建成普惠在华最大、全球顶尖的生产中心，向普惠全球客户提供大型、小型商用航空发动机零部件、航空系统。
目前，普惠已在中国5个城市建有生产、维修相关的合资企业。这家为F-16战斗机、F-35战斗机、波音777提供发动机的产业巨头在蓉发力，将如何影响我省航空产业发展？记者专访了大卫·赫斯。
发动机相关零部件将放在成都
记者：普惠公司将怎样布局成都？
大卫·赫斯：1996年，普惠公司把在华第一家航空合资企业普惠艾特航空制造有限公司定址成都。普惠在北京、上海、株洲、西安都成立了合资企业，但成都的重要地位始终不可替代。近年来，普惠对成都的生产中心投入大量建设资金，2012年又进行产能扩建，目标是将这里打造成普惠在华最大、全球顶尖的生产中心，生产大型、小型商用航空发动机零部件、航空系统，产品将面向普惠全球客户。
普惠已研发出最新一代静洁动力发动机，在降低能耗、减少排放等方面优势明显，代表了航空发动机环保节能的最新方向。以C系列飞机为例，静洁动力发动机可节省其15%运行现金成本，降低20%燃耗。目前，静洁动力发动机已收到超过3500个订单。而相关发动机零部件生产的很大一部分，都将放在成都。
成都的优势仍然非常突出
记者：为何将在华最大的生产中心建在成都？
大卫·赫斯：我注意到成都人力成本也在不断上升，但与其他地区相比，优势仍然非常突出。航空发动机零部件制造是高科技、高附加值产业，生产工艺复杂，对员工要求高，无法通过短时间培训加以弥补。四川航空产业积淀深厚，产业链条完整，为我们提供了很好的支撑。特别是普惠的合作伙伴成都发动机集团公司输送了富有经验的优秀员工。
市场贴近、政府支持也是普惠选择成都的重要因素。中国是全球最有潜力的航空市场之一，普惠有超过1700台航空发动机在中国运行。
记者：普惠会选择哪些领域与四川企业合作？
大卫·赫斯：我们与成都发动机集团在飞机系统研发方面有着很好的合作。双方合作领域不仅仅限于研发。最近，中航工业成飞公司和成都市政府正与欧洲相关企业接洽，拓展欧洲公务机市场。普惠公司愿意在市场调研方面提供支持，共同开拓市场。
作者：熊筱伟全球三大航空发动机制造企业之一的普惠公司总裁大卫·赫斯日前到访成都。他在此间透露，将把成都建成普惠在华最大、全球顶尖的生产中心，向普惠全球客户提供大型、小型商用航空发动机零部件、航空系统。
目前，普惠已在中国5个城市建有生产、维修相关的合资企业。这家为F-16战斗机、F-35战斗机、波音777提供发动机的产业巨头在蓉发力，将如何影响我省航空产业发展？记者专访了大卫·赫斯。
发动机相关零部件将放在成都
记者：普惠公司将怎样布局成都？
大卫·赫斯：1996年，普惠公司把在华第一家航空合资企业普惠艾特航空制造有限公司定址成都。普惠在北京、上海、株洲、西安都成立了合资企业，但成都的重要地位始终不可替代。近年来，普惠对成都的生产中心投入大量建设资金，2012年又进行产能扩建，目标是将这里打造成普惠在华最大、全球顶尖的生产中心，生产大型、小型商用航空发动机零部件、航空系统，产品将面向普惠全球客户。
普惠已研发出最新一代静洁动力发动机，在降低能耗、减少排放等方面优势明显，代表了航空发动机环保节能的最新方向。以C系列飞机为例，静洁动力发动机可节省其15%运行现金成本，降低20%燃耗。目前，静洁动力发动机已收到超过3500个订单。而相关发动机零部件生产的很大一部分，都将放在成都。
成都的优势仍然非常突出
记者：为何将在华最大的生产中心建在成都？
大卫·赫斯：我注意到成都人力成本也在不断上升，但与其他地区相比，优势仍然非常突出。航空发动机零部件制造是高科技、高附加值产业，生产工艺复杂，对员工要求高，无法通过短时间培训加以弥补。四川航空产业积淀深厚，产业链条完整，为我们提供了很好的支撑。特别是普惠的合作伙伴成都发动机集团公司输送了富有经验的优秀员工。
市场贴近、政府支持也是普惠选择成都的重要因素。中国是全球最有潜力的航空市场之一，普惠有超过1700台航空发动机在中国运行。
记者：普惠会选择哪些领域与四川企业合作？
大卫·赫斯：我们与成都发动机集团在飞机系统研发方面有着很好的合作。双方合作领域不仅仅限于研发。最近，中航工业成飞公司和成都市政府正与欧洲相关企业接洽，拓展欧洲公务机市场。普惠公司愿意在市场调研方面提供支持，共同开拓市场。
作者：熊筱伟
目前，普惠已在中国5个城市建有生产、维修相关的合资企业。这家为F-16战斗机、F-35战斗机、波音777提供发动机的产业巨头在蓉发力，将如何影响我省航空产业发展？记者专访了大卫·赫斯。
发动机相关零部件将放在成都
记者：普惠公司将怎样布局成都？
大卫·赫斯：1996年，普惠公司把在华第一家航空合资企业普惠艾特航空制造有限公司定址成都。普惠在北京、上海、株洲、西安都成立了合资企业，但成都的重要地位始终不可替代。近年来，普惠对成都的生产中心投入大量建设资金，2012年又进行产能扩建，目标是将这里打造成普惠在华最大、全球顶尖的生产中心，生产大型、小型商用航空发动机零部件、航空系统，产品将面向普惠全球客户。
普惠已研发出最新一代静洁动力发动机，在降低能耗、减少排放等方面优势明显，代表了航空发动机环保节能的最新方向。以C系列飞机为例，静洁动力发动机可节省其15%运行现金成本，降低20%燃耗。目前，静洁动力发动机已收到超过3500个订单。而相关发动机零部件生产的很大一部分，都将放在成都。
成都的优势仍然非常突出
记者：为何将在华最大的生产中心建在成都？
大卫·赫斯：我注意到成都人力成本也在不断上升，但与其他地区相比，优势仍然非常突出。航空发动机零部件制造是高科技、高附加值产业，生产工艺复杂，对员工要求高，无法通过短时间培训加以弥补。四川航空产业积淀深厚，产业链条完整，为我们提供了很好的支撑。特别是普惠的合作伙伴成都发动机集团公司输送了富有经验的优秀员工。
市场贴近、政府支持也是普惠选择成都的重要因素。中国是全球最有潜力的航空市场之一，普惠有超过1700台航空发动机在中国运行。
记者：普惠会选择哪些领域与四川企业合作？
大卫·赫斯：我们与成都发动机集团在飞机系统研发方面有着很好的合作。双方合作领域不仅仅限于研发。最近，中航工业成飞公司和成都市政府正与欧洲相关企业接洽，拓展欧洲公务机市场。普惠公司愿意在市场调研方面提供支持，共同开拓市场。
作者：熊筱伟全球三大航空发动机制造企业之一的普惠公司总裁大卫·赫斯日前到访成都。他在此间透露，将把成都建成普惠在华最大、全球顶尖的生产中心，向普惠全球客户提供大型、小型商用航空发动机零部件、航空系统。
目前，普惠已在中国5个城市建有生产、维修相关的合资企业。这家为F-16战斗机、F-35战斗机、波音777提供发动机的产业巨头在蓉发力，将如何影响我省航空产业发展？记者专访了大卫·赫斯。
发动机相关零部件将放在成都
记者：普惠公司将怎样布局成都？
大卫·赫斯：1996年，普惠公司把在华第一家航空合资企业普惠艾特航空制造有限公司定址成都。普惠在北京、上海、株洲、西安都成立了合资企业，但成都的重要地位始终不可替代。近年来，普惠对成都的生产中心投入大量建设资金，2012年又进行产能扩建，目标是将这里打造成普惠在华最大、全球顶尖的生产中心，生产大型、小型商用航空发动机零部件、航空系统，产品将面向普惠全球客户。
普惠已研发出最新一代静洁动力发动机，在降低能耗、减少排放等方面优势明显，代表了航空发动机环保节能的最新方向。以C系列飞机为例，静洁动力发动机可节省其15%运行现金成本，降低20%燃耗。目前，静洁动力发动机已收到超过3500个订单。而相关发动机零部件生产的很大一部分，都将放在成都。
成都的优势仍然非常突出
记者：为何将在华最大的生产中心建在成都？
大卫·赫斯：我注意到成都人力成本也在不断上升，但与其他地区相比，优势仍然非常突出。航空发动机零部件制造是高科技、高附加值产业，生产工艺复杂，对员工要求高，无法通过短时间培训加以弥补。四川航空产业积淀深厚，产业链条完整，为我们提供了很好的支撑。特别是普惠的合作伙伴成都发动机集团公司输送了富有经验的优秀员工。
市场贴近、政府支持也是普惠选择成都的重要因素。中国是全球最有潜力的航空市场之一，普惠有超过1700台航空发动机在中国运行。
记者：普惠会选择哪些领域与四川企业合作？
大卫·赫斯：我们与成都发动机集团在飞机系统研发方面有着很好的合作。双方合作领域不仅仅限于研发。最近，中航工业成飞公司和成都市政府正与欧洲相关企业接洽，拓展欧洲公务机市场。普惠公司愿意在市场调研方面提供支持，共同开拓市场。
作者：熊筱伟
发动机还是要靠自己！
这标题有人信么
这标题 少了配件俩字
人才都跑到他们那边了，然后成都就没人造发动机了？是这意思不？
但是中国人太多啦。吸引那一点能起啥作用？
或者就近爬墙头看黑丝黑五什么的新叽叽？
但是中国人太多啦。吸引那一点能起啥作用？
或者就近爬墙头看黑丝黑五什么的新叽叽？
块补上链接啊
不会吧，骗不了就来这一招：建个开发中心高薪养，让那些工程师和技术工作变成废物再一走了之？
呵呵，真的这么简单
美国人没安好心，发动机一定要靠自己。
断句要注意
全球顶尖的 发动机生产中心。
顶尖是描述生产中心的。
不是
全球顶尖的发动机 生产中心。
就生产些零部件而已。
全球顶尖的 发动机生产中心。
顶尖是描述生产中心的。
不是
全球顶尖的发动机 生产中心。
就生产些零部件而已。
不想通共的话就别来……
可以说是来套技术的，兔子的3地打印领先了，我们自己走自己的路更踏实更稳健！
黄鼠狼给鸡拜年？
坚决不准建设在成都，摆明了是去挖TG墙脚了！
5thshockarmy 发表于 2013-3-7 22:35 ![]()
人才都跑到他们那边了，然后成都就没人造发动机了？是这意思不？
但是中国人太多啦。吸引那一点能起啥作用 ...
中国人可以移民4、5亿，去美国，接着就发动全民公决，并入中国。天下就太平了。
人才都跑到他们那边了，然后成都就没人造发动机了？是这意思不？
但是中国人太多啦。吸引那一点能起啥作用 ...
中国人可以移民4、5亿，去美国，接着就发动全民公决，并入中国。天下就太平了。
就是花些钱让这些人才挖过去变成废物.然后,然后就没有然后了.
这是要挖墙角啊
成发是不是也想学当年的成飞，学西方的思想。
民用的，早就怀疑林佐鸣把成发留给民用发动机，一直不肯往航空动力里面整合。
美国鬼子良心大大的坏了。
angapnby 发表于 2013-3-7 23:42 ![]()
中国人可以移民4、5亿，去美国，接着就发动全民公决，并入中国。天下就太平了。
美国民主不会允许华人这样投票的。
好比混了这么多年的黑人，到现在还没有百分百的选举权
到目前为止
一个黑人的选票只算五分之三。
换算就是 5个黑人的选票才相当于3个白人的票。
中国人可以移民4、5亿，去美国，接着就发动全民公决，并入中国。天下就太平了。
美国民主不会允许华人这样投票的。
好比混了这么多年的黑人，到现在还没有百分百的选举权
到目前为止
一个黑人的选票只算五分之三。
换算就是 5个黑人的选票才相当于3个白人的票。
美国佬给中国来个釜底抽薪？把中国研发人才高薪招去做生产，做销售，把发动机本地直接卖中国，省去进口成本，然后低价倾销，看中国还造不造民用发动机？同时中国人才之间还有近距离的交流，容易造成泄密。不过中国可以应对，扩大招生培养更多的航空研发人才，可变不利为有利。
关键的还得靠自己，额呵呵
陆仁贾 发表于 2013-3-8 00:38 ![]()
美国民主不会允许华人这样投票的。
好比混了这么多年的黑人，到现在还没有百分百的选举权
到目前为止
你说这是两百多年前美国建国之初的情况，已经于1868年废止。现在当然不是这样，就是一人一票，什么种族都一样。
美国民主不会允许华人这样投票的。
好比混了这么多年的黑人，到现在还没有百分百的选举权
到目前为止
你说这是两百多年前美国建国之初的情况，已经于1868年废止。现在当然不是这样，就是一人一票，什么种族都一样。
axiluny 发表于 2013-3-8 01:04 ![]()
你说这是两百多年前美国建国之初的情况，已经于1868年废止。现在当然不是这样，就是一人一票，什么种族都 ...
据我所知，现在还是这种情况
你说这是两百多年前美国建国之初的情况，已经于1868年废止。现在当然不是这样，就是一人一票，什么种族都 ...
据我所知，现在还是这种情况
不安好心哪
HP深入兔子腹地建厂 真的不安好心啊~~~还有一样很重要的东西没说：发动机软件～～～
成发早就废了，搞点民用发动机配件也行，反正目前国内民用发动机基本上为零，多少能学点东西。
人才其实不是读书读出来的，而是工作后靠项目培养出来的，只要内部规定做大项目的核心人员不准流动就没事，有流动要求的就不能参与大项目核心机会，像国外一样，核心人员不能走，一般人员可以随便跳。多普惠一个也没事，多一个系统和平台，可以有竞争和学习，惠普平台也多增加些一般熟练工，而且以后有机会做普惠的一些代工挖美国制造业墙角，一些简单代工虽然是制造业外围，但如农村包围城市一样，最终影响还是很大的，渐进式美国去工业化。
人才其实不是读书读出来的，而是工作后靠项目培养出来的，只要内部规定做大项目的核心人员不准流动就没事，有流动要求的就不能参与大项目核心机会，像国外一样，核心人员不能走，一般人员可以随便跳。多普惠一个也没事，多一个系统和平台，可以有竞争和学习，惠普平台也多增加些一般熟练工，而且以后有机会做普惠的一些代工挖美国制造业墙角，一些简单代工虽然是制造业外围，但如农村包围城市一样，最终影响还是很大的，渐进式美国去工业化。
陆仁贾 发表于 2013-3-8 00:38 ![]()
美国民主不会允许华人这样投票的。
好比混了这么多年的黑人，到现在还没有百分百的选举权
到目前为止
现在黑人票还按五分之三算？你是从哪里看来的？还是将南北战争前的法律穿越到现在来用？
美国民主不会允许华人这样投票的。
好比混了这么多年的黑人，到现在还没有百分百的选举权
到目前为止
现在黑人票还按五分之三算？你是从哪里看来的？还是将南北战争前的法律穿越到现在来用？
ws20进度喜人，ws18估计派不上多少用场。成都是要找出路了
南极冰 发表于 2013-3-8 08:25 ![]()
现在黑人票还按五分之三算？你是从哪里看来的？还是将南北战争前的法律穿越到现在来用？
他在25楼已经说了，“据他所知”，意思就是你说什么都没用，他愿意知道的就是那样
现在黑人票还按五分之三算？你是从哪里看来的？还是将南北战争前的法律穿越到现在来用？
他在25楼已经说了，“据他所知”，意思就是你说什么都没用，他愿意知道的就是那样
说明中国的发动机产业有进步了，他们是行业内的，感觉到了中国的进步
是准备给20生产发动机吗？普惠还不错
强烈要求把肥电弄到成都来总装，然后在132试飞
强烈要求把肥电弄到成都来总装，然后在132试飞
MD亡我之心不死
南极冰 发表于 2013-3-8 08:25 ![]()
现在黑人票还按五分之三算？你是从哪里看来的？还是将南北战争前的法律穿越到现在来用？
1965年嘛
现在黑人票还按五分之三算？你是从哪里看来的？还是将南北战争前的法律穿越到现在来用？
1965年嘛
那里不去去成都，明摆着是来偷技术的
陆仁贾 发表于 2013-3-8 00:38 ![]()
美国民主不会允许华人这样投票的。
好比混了这么多年的黑人，到现在还没有百分百的选举权
到目前为止
真的吗？
美国民主不会允许华人这样投票的。
好比混了这么多年的黑人，到现在还没有百分百的选举权
到目前为止
真的吗？
美国人没安好心，发动机一定要靠自己。
欢迎他们来天津建厂。咱也见识见识。