德国造船厂精湛的工艺

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 09:37:36

德国造船厂水平怎么样德国造船厂水平怎么样

然并卵，F125都快成游艇了。。。

工艺太好不宜推广，战争不需要工艺太精湛

中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国车辆，即使是保时捷和奔驰公司1937年设计的Panzerkampfwagen VI Tiger II车辆，金属外壳最大厚度150毫米，最薄处40毫米，整车重量是国产车的30倍以上。两国工业技术差距巨大。

德国人水准一直很高，但是一直受产能的困扰。没有足够的资源一直是个问题。当今德国造军舰只有一家人家负责，叫蒂森克虏伯海军系统，旗下汉堡HDW-Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH霍瓦兹维克德意志造船厂是最重要的船厂。这家厂历史悠久，从前就造过俾斯麦，提尔皮茨这些闻名二战的军舰，现在也是U212 214 209等系列潜艇的生产实体，之前还是瑞典考库姆的母公司。瑞典人因为不满HDW恶意收购考库姆而形成市场垄断，所以让SAAB重新控制了考库姆，并且接力研发哥特兰级AIP潜艇。这东西就是日本苍龙级的模板，其核心斯特林机就是考库姆授权给川崎重工的，所以至今日本苍龙级的斯特林机叫川崎-考库姆。
PS:阿布的日蚀号，也是HDW出品，这家厂不仅造军舰，而且接受私人游艇订制，如果各位有钱可以问他们打造自己的超级游艇（就阿布的日蚀号，论吨位大小，长短等同于US的提康德罗加，这东西说游艇真是过谦的厉害）。

中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...
我表示你很会玩

中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...
30倍？你说的是坦克吧

hrabbit 发表于 2015-8-30 11:51
中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...

直钩钓鱼，你以为你是姜太公啊？！差评！

xhrobin 发表于 2015-8-30 12:36
30倍？你说的是坦克吧
护士2嘛，谁不知道？玩山口丁的表示护士2在游戏里面是渣渣....

hrabbit 发表于 2015-8-30 11:51
中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...
NB的钓鱼党

德国人水准一直很高，但是一直受产能的困扰。没有足够的资源一直是个问题。当今德国造军舰只有一家人家负责 ...
德国乐顺制造的超级游艇很牛噢

看标题我还以为是德国迈尔造船厂呢，结果就是这个……

garibody 发表于 2015-8-30 12:53
德国乐顺制造的超级游艇很牛噢
是的。这个和HDW，都是一线超级游艇制造商。比意大利的法拉第，英国的圣夕等高一个层级。

LZ的翻拍工艺十分不理想

hrabbit 发表于 2015-8-30 11:51
中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...
你丫这是坦克吧

不管实际战力怎么样，外观工艺是真漂亮，真打仗的话，碾压非洲毫无压力。

你丫这是坦克吧
虎王嘛。。。。。。

中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...
厚度150㎜?装甲车的防护板也没有这么厚吧?

厚度150㎜?装甲车的防护板也没有这么厚吧?
你想阻挡虎王吗

虎王是运输车辆?

德国军队的战斗力连日本自卫队都怕是不如了。

厚度150㎜?装甲车的防护板也没有这么厚吧?
亲，你不认识虎王？型号都给出来了，PzKpfW VI B

鹤飞天际发表于 2015-8-30 13:02
看标题我还以为是德国迈尔造船厂呢，结果就是这个……
这类巨型邮轮，德，芬，法，意，都是一线选手。

你想阻挡虎王吗
希特勒异想天开的东东亳无用处，谈何质量?

这类巨型邮轮，德，芬，法，意，都是一线选手。
芬是哪里？？？

hrabbit 发表于 2015-8-30 11:51
中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...
你说的太好了

xhrobin 发表于 2015-8-30 12:36
30倍？你说的是坦克吧

人家说的很清楚虎式坦克

芬是哪里？？？
芬兰，，，，，，，

鹤飞天际发表于 2015-8-30 13:42
芬是哪里？？？
芬兰。北欧造船大国。加上民船动力三巨头之一的瓦锡兰，MTU（德国/英国，老板现在是英国的RR），MAN（德国/法国，法国热机所在他下面），瓦锡兰（芬兰）。

hrabbit 发表于 2015-8-30 11:51
中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...
Panzerkampfwagen VI Tiger II车辆，金属外壳最大厚度150毫米，最薄处40毫米，整车重量是国产车的30倍以上
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虎王又如何，整车近70吨，完全是失败的设计。打穿他都不用金币弹

亲，你不认识虎王？型号都给出来了，PzKpfW VI B
汽车与坦克比重量，典型的强词夺理。
希特勒还有比虎2更重的坦克，过不了桥，毫无用处。

中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...
装甲车有木有？

hrabbit 发表于 2015-8-30 11:51
中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...

国产车的确有瑕疵，但没你说的不堪，另外你怎么忘了连保险杠都没有的鬼子泡沫车。你粉德国没关系，但不能瞎扯好不？钢板厚150毫米，你造装甲车啊？车的安全性和钢板厚度有一定关系，但不是绝对的，不然都买坦克好了。好好学习，暑假快开学了吧？

hrabbit 发表于 2015-8-30 11:51
中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...

150mm厚的钢板不是民用轿车，应该是坦克前装甲。

中德车辆工业的差距：国产车偷工减料，车壳只有一层或者塑料壳，套在一个铁框架上，整车还不到2吨。而德国 ...
中国车重2顿吨，德国车重是中国车重的30倍，那就是60吨重了。你是拿家用车跟矿用卡车在比啊！你是黑呢是黑呢还是黑呢？

urin1010 发表于 2015-8-30 14:06
芬兰。北欧造船大国。加上民船动力三巨头之一的瓦锡兰，MTU（德国/英国，老板现在是英国的RR），MAN（德 ...

芬兰有啥著名的邮船产品没有

urin1010 发表于 2015-8-30 14:06
芬兰。北欧造船大国。加上民船动力三巨头之一的瓦锡兰，MTU（德国/英国，老板现在是英国的RR），MAN（德 ...

芬兰有啥著名的邮船产品没有

芬兰。北欧造船大国。加上民船动力三巨头之一的瓦锡兰，MTU（德国/英国，老板现在是英国的RR），MAN（德 ...
船用低速柴油机只是MAN和瓦锡兰

造船手艺不是一直英国比较厉害后来日本的工业不错，德国坦克厉害。

中国车重2顿吨，德国车重是中国车重的30倍，那就是60吨重了。你是拿家用车跟矿用卡车在比啊！你是黑呢是 ...
那是虎王啊兄台

直钩钓鱼，你以为你是姜太公啊？！差评！
哈哈，不过国产汽车品牌的装配工艺实在差劲，都是管理跟制度上不严，明明可以不费太大力气做好但是却搞的很差。

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