F-22在2012年出的训练事故，现在才开始修，话说。。修理 ...

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转环球网军事http://mil.huanqiu.com/gt/2015-08/2792464.html

近日，洛克希德·马丁获空军6400万美元合同修复一架损伤的F-22。这次事故发生在2012年，但是近期美国空军才准备对事故机进行维修。事故机F-22A 02-4037 'TY' 于2012年5月21号在廷德尔空军基地31R跑道进行触地复飞训练时，由于飞行员操作失误，在飞机触地后未按照流程提升推力，在发动机怠速状态下拉杆复飞，飞机短暂腾空，起落架收起。飞机随后拍回跑道。

话说修理费就要6400万刀了，一架全新的不过就3亿刀吧~
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近日，洛克希德·马丁获空军6400万美元合同修复一架损伤的F-22。这次事故发生在2012年，但是近期美国空军才准备对事故机进行维修。事故机F-22A 02-4037 'TY' 于2012年5月21号在廷德尔空军基地31R跑道进行触地复飞训练时，由于飞行员操作失误，在飞机触地后未按照流程提升推力，在发动机怠速状态下拉杆复飞，飞机短暂腾空，起落架收起。飞机随后拍回跑道。

话说修理费就要6400万刀了，一架全新的不过就3亿刀吧~
未来隐身材料与复合材料的飞机都面临维修成本压力的问题
生产线都拆了很久了


F22最贵的是机体，占成本的55%左右，比起400万刀的雷达和1000万刀的发动机贵多了。

整个机腹蒙皮，武器舱门、起落架全换，可能还得换结构框，如果单独补强还得设计人员进行强度计算，都是钱啊，再说单独维修的制造成本本来就高。
光出修复图纸就得很长时间，生产线都停了，好些东西怕是得重新开模的
修个毛啊，6500万美刀都可以买三分之一架F35了，雷达。发动机没坏拆下来给别的机子用，其他配件也可以拆下来另用
一架全新的不过就3亿刀吧？那是哪一年的价格啊。。。
还以为只是肚皮蹭破了点而已，谁知这么严重
大花蚊子 发表于 2015-8-21 13:29
还以为只是肚皮蹭破了点而已，谁知这么严重
你看里面的线路都烧坏了，目测基本要换了个1/4个机体和电子设备了，价格为原价的1/4的也合情合理
看看787 发表于 2015-8-21 13:34
你看里面的线路都烧坏了，目测基本要换了个1/4个机体和电子设备了，价格为原价的1/4的也合情合理
只是生产线都关了，零部件更换相当棘手。
大花蚊子 发表于 2015-8-21 13:44
只是生产线都关了，零部件更换相当棘手。
备件肯定还是有的，当时关闭生产线的时候不可能不考虑到这些
干脆做备件机算了
这飞行员脑子短路了（以前还有飞飞在地面上停着收起落架的，更是奇葩），肯定得停飞除役了。。。 这么多修理费意味着结构框架有些损伤的，光换些子系统和一部分蒙皮用不了那么多钱。。。液压管路没破没起火是运气啊，否则就不用修了
看看787 发表于 2015-8-21 13:50
备件肯定还是有的，当时关闭生产线的时候不可能不考虑到这些
也是。不过这架机出事早，还有备件。以后出事的机机就未必有这么幸福了，搞不好又会有器官捐献者。
飞行员肯定没在航母上试飞过舰载机，这种训练对于舰载机飞行员来说简直就是小儿科了
楼主，娘娘的生产线已经关了，再重开生产一架？那就不是6400万或者3亿美刀的事情了！
看靠近F22的兵所穿的服装 感觉这个F22有毒啊！
352601 发表于 2015-8-21 15:09
看靠近F22的兵所穿的服装 感觉这个F22有毒啊！
22的隐身涂料确实有报道称是有毒的
352601 发表于 2015-8-21 15:09
看靠近F22的兵所穿的服装 感觉这个F22有毒啊！
那是消防员。
看靠近F22的兵所穿的服装 感觉这个F22有毒啊！
救火队员服装吧，装不少燃油的飞机，以两百多公里速度拍地上，摩擦阻力下停下来，燃烧的可能性不要太高，全副武装的救火服装肯定要有吧。
fake3 发表于 2015-8-21 15:56
救火队员服装吧，装不少燃油的飞机，以两百多公里速度拍地上，摩擦阻力下停下来，燃烧的可能性不要太高， ...
关键是油箱在背部和机翼等位置，肌腹是弹仓自然不易着火，如果是下单翼飞机那么还是很可能着火的


那个飞行员后来怎么处理的？？判刑？？？开除？？还是关禁闭写检讨然后复飞？？记不记大过？？
用不用以后每月从工资里扣除维修费？？

那个飞行员后来怎么处理的？？判刑？？？开除？？还是关禁闭写检讨然后复飞？？记不记大过？？
用不用以后每月从工资里扣除维修费？？
美帝发飞机好先进啊。
美国空军是借机开维修线，然后升级成生产线。
那个飞行员后来怎么处理的？？判刑？？？开除？？还是关禁闭写检讨然后复飞？？记不记大过？？
用不用以后 ...
皿煮国家很人道的，顶多就是调离原部队吧。
皿煮国家很人道的，顶多就是调离原部队吧。
据说开F22的都是顶级飞飞？应该有优待吧？
l55 发表于 2015-8-21 14:11
这飞行员脑子短路了（以前还有飞飞在地面上停着收起落架的，更是奇葩），肯定得停飞除役了。。。 这么多修 ...
F-22飞行员训练模拟机操作比实机多

不知道这次事故和这有没有关系

352601 发表于 2015-8-21 15:09
看靠近F22的兵所穿的服装 感觉这个F22有毒啊！

笑脸男人 发表于 2015-8-21 17:32
F-22飞行员训练模拟机操作比实机多

不知道这次事故和这有没有关系
应该木有关系。。。触地复飞模拟器也是要练的普通科目，而且应该转飞娘娘之前就在其他机型上练过的。。。
竟然不推油门加速就拉杆抬头。。。肯定还忽略了离地速度。。。这错误得多低级啊
4S店修理收高价原来是有传统滴，10倍零整比！

帝国醒龙 发表于 2015-8-21 16:01
关键是油箱在背部和机翼等位置，肌腹是弹仓自然不易着火，如果是下单翼飞机那么还是很可能着火的


能保证发动机周围管道里没有油？再说结构材料也不是不能着火，着火再引燃油箱也有可能。。。总之高速，摩擦，着火高危险性。
网上搜搜，当年F22座舱盖打不开时，来的消防员也是如此全副武装，可见是机场救护标配。。。
帝国醒龙 发表于 2015-8-21 16:01
关键是油箱在背部和机翼等位置，肌腹是弹仓自然不易着火，如果是下单翼飞机那么还是很可能着火的


能保证发动机周围管道里没有油？再说结构材料也不是不能着火，着火再引燃油箱也有可能。。。总之高速，摩擦，着火高危险性。
网上搜搜，当年F22座舱盖打不开时，来的消防员也是如此全副武装，可见是机场救护标配。。。
帝国醒龙 发表于 2015-8-21 16:01
关键是油箱在背部和机翼等位置，肌腹是弹仓自然不易着火，如果是下单翼飞机那么还是很可能着火的
棍子的那次无动力迫降好像问题也不大
punkbright 发表于 2015-8-21 22:05
4S店修理收高价原来是有传统滴，10倍零整比！
你这个比喻不恰当，骡马不是4S店了，应该是原厂修理了
骡马那是很有商业头脑的，完全按照豪华车4S的模式运作。你以为豪车随便刮一下修理费上万是传闻么
感觉爬在地上的22，比站起来的科幻10倍
这不正常嘛 BBA哪个修车便宜的 要是RR之类的就是天文数字了
为什么拖两年才修？
6500w刀虽然很多 也不是挤不出吧
还是维修预算要排两年？
还是备件要两年才能整好
SMOKYRAIN 发表于 2015-8-21 11:35
未来隐身材料与复合材料的飞机都面临维修成本压力的问题
只能等待研制出超高性价比的复合材料
haireh 发表于 2015-8-21 13:19
一架全新的不过就3亿刀吧？那是哪一年的价格啊。。。
22也确实尴尬了一些
thomas1987 发表于 2015-8-21 11:49
光出修复图纸就得很长时间，生产线都停了，好些东西怕是得重新开模的
鹰酱很多就是这样的高大上
F-22在2012年出的训练事故，现在才开始修，话说。。修理 ... 最近出了桩训练事故？ 美军两架F-16在20日训练发生相撞事故 F-35命途多舛：首次训练飞行现漏油事故 F-35命途多舛：首次训练飞行现漏油事故 由F-22事故想到 阅兵才开始训练？我在路上拍到的装备。 我火星了，现在才发现《富野传》出了 在现在的国际关系体系下，大国之间在什么情况下才可能开 ... 现在强奸才4年？ Su-27在服役多久后才真正确立了对抗F-15的优势？ 敬爱的总理生病了，11天在病床上，今天医生才勉强允许出 ...