超级军网航空发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 17:12:50
介绍冲压发动机的时候，总要强调结构简单。
结构简单的东西却总也不能实用化。
冲压发动机不能从零开始加速不是原因，这个矛盾很容易回避。介绍冲压发动机的时候，总要强调结构简单。
结构简单的东西却总也不能实用化。
冲压发动机不能从零开始加速不是原因，这个矛盾很容易回避。
结构简单的东西却总也不能实用化。
冲压发动机不能从零开始加速不是原因，这个矛盾很容易回避。介绍冲压发动机的时候，总要强调结构简单。
结构简单的东西却总也不能实用化。
冲压发动机不能从零开始加速不是原因，这个矛盾很容易回避。
然后呢？比如说
来自:关于超级大本营
谁说没实用化啊？应用冲压发动机的靶机和导弹已经很多了
要用在飛機上的話應該要用脈沖吧？
谁说没实用化啊？应用冲压发动机的靶机和导弹已经很多了
LZ的意思是飞机上，飞机上要是绑火箭也不太合适啊
LZ的意思是飞机上，飞机上要是绑火箭也不太合适啊
maill 发表于 2015-8-16 23:11
简单？可以回避？那你去造啊！不会造就别瞎BB！就看不得眼高手低、键盘无敌、诋毁军工的人
来自:关于超级 ...
你这么说话版主会不会杀了你啊？
简单？可以回避？那你去造啊！不会造就别瞎BB！就看不得眼高手低、键盘无敌、诋毁军工的人
来自:关于超级 ...
你这么说话版主会不会杀了你啊？
横竖撇捺 发表于 2015-8-16 23:07
然后呢？比如说
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与现在相同，第二级改用冲压发动机，使得入轨的载荷比极大提高。
事实上并没有出现这种冲压型火箭。
下面是我的猜测：理想的冲压发动机其结构的确简单，但其内部的形状仍然没有被目前的航空界所掌握。
然后呢？比如说
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与现在相同，第二级改用冲压发动机，使得入轨的载荷比极大提高。
事实上并没有出现这种冲压型火箭。
下面是我的猜测：理想的冲压发动机其结构的确简单，但其内部的形状仍然没有被目前的航空界所掌握。
小白_Two 发表于 2015-8-17 00:11
LZ的意思是飞机上，飞机上要是绑火箭也不太合适啊
冲压发动机通常油耗不如涡喷的，
用在飞机上没有黑鸟和米格-31 的速度就划不来。
超燃冲压发动机的确人类还没掌握好，但是亚燃早就没问题了。
火箭的话，一来冲压的推重比没那么高，二来亚燃冲压的速度有限，
而且火箭很快就离开大气稠密的高度了
LZ的意思是飞机上，飞机上要是绑火箭也不太合适啊
冲压发动机通常油耗不如涡喷的，
用在飞机上没有黑鸟和米格-31 的速度就划不来。
超燃冲压发动机的确人类还没掌握好，但是亚燃早就没问题了。
火箭的话，一来冲压的推重比没那么高，二来亚燃冲压的速度有限，
而且火箭很快就离开大气稠密的高度了
maill 发表于 2015-8-16 23:11
简单？可以回避？那你去造啊！不会造就别瞎BB！就看不得眼高手低、键盘无敌、诋毁军工的人
来自:关于超级 ...
看了下，楼主应该是抱怨这推 http://lt.cjdby.net/thread-2048110-1-1.html
楼主想给冲压进气口加风扇来“回避”，
被指出有问题后就想说明“人类没掌握冲压发动机”
简单？可以回避？那你去造啊！不会造就别瞎BB！就看不得眼高手低、键盘无敌、诋毁军工的人
来自:关于超级 ...
看了下，楼主应该是抱怨这推 http://lt.cjdby.net/thread-2048110-1-1.html
楼主想给冲压进气口加风扇来“回避”，
被指出有问题后就想说明“人类没掌握冲压发动机”
平行异面 发表于 2015-8-17 00:46
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与 ...
。。。。一级分离高度就多少了 你还冲压 动动脑子
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与 ...
。。。。一级分离高度就多少了 你还冲压 动动脑子
石头草 发表于 2015-8-17 03:07
。。。。一级分离高度就多少了 你还冲压 动动脑子
干嘛这么死板呢。可以把一级弄弱些，更减轻结构重量。
主要问题还是冲压不成熟。
。。。。一级分离高度就多少了 你还冲压 动动脑子
干嘛这么死板呢。可以把一级弄弱些，更减轻结构重量。
主要问题还是冲压不成熟。
超山猫 发表于 2015-8-17 00:55
看了下，楼主应该是抱怨这推 http://lt.cjdby.net/thread-2048110-1-1.html
楼主想给冲压进气口加风扇 ...
不要跟个红卫兵似的。有观点就拿出来，没有就歇着。
看了下，楼主应该是抱怨这推 http://lt.cjdby.net/thread-2048110-1-1.html
楼主想给冲压进气口加风扇 ...
不要跟个红卫兵似的。有观点就拿出来，没有就歇着。
干嘛这么死板呢。可以把一级弄弱些，更减轻结构重量。
主要问题还是冲压不成熟。
没用你就算起飞后1公里就分离 大部分二级分离高度还是在空气稀薄的地方 不了解火箭就别瞎YY
主要问题还是冲压不成熟。
没用你就算起飞后1公里就分离 大部分二级分离高度还是在空气稀薄的地方 不了解火箭就别瞎YY
火箭入轨至少需要9.3km/s的速度增量，亚燃冲压顶多在M3提供推力只能提供不到1km/s的速度增量，剩下的8.3km/s还是要有火箭提供。省不了多少重量，加上冲压发动机推重比远低于火箭发动机，得不偿失～
所以要发展超燃冲压，M10以上才能对航天起作用。
所以要发展超燃冲压，M10以上才能对航天起作用。
冲压发动机应用很广泛，特别是在超音速导弹方面。结构简单，但不等于容易设计制造。
目前主要用于超音速巡航导弹，用在经常变速的战斗机身上，可能得等变涵道比技术成熟以后
平行异面 发表于 2015-8-17 00:46
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与 ...
你看看火箭一二级分离是什么高度……，那个高度吸气发动机能不能行得通。
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与 ...
你看看火箭一二级分离是什么高度……，那个高度吸气发动机能不能行得通。
果然又是LZ你！
超山猫 发表于 2015-8-17 00:55
看了下，楼主应该是抱怨这推 http://lt.cjdby.net/thread-2048110-1-1.html
楼主想给冲压进气口加风扇 ...
就怕这种半吊子，你说他懂吧，他其实啥都不懂，你说他不懂吧，他又能跟你掰刺两句，他还坚持他是真理，你跟他科普得费老牛鼻子劲儿了，干脆别搭理他！
看了下，楼主应该是抱怨这推 http://lt.cjdby.net/thread-2048110-1-1.html
楼主想给冲压进气口加风扇 ...
就怕这种半吊子，你说他懂吧，他其实啥都不懂，你说他不懂吧，他又能跟你掰刺两句，他还坚持他是真理，你跟他科普得费老牛鼻子劲儿了，干脆别搭理他！
平行异面 发表于 2015-8-17 00:20
你这么说话版主会不会杀了你啊？
我又没骂人，我说的是事实啊，既然你说简单那你就去造出啦，狠狠的打他们的脸，鄙视死他们！要是造不出，那你不就被打脸了么！
你这么说话版主会不会杀了你啊？
我又没骂人，我说的是事实啊，既然你说简单那你就去造出啦，狠狠的打他们的脸，鄙视死他们！要是造不出，那你不就被打脸了么！
冲压发动机通常油耗不如涡喷的，
用在飞机上没有黑鸟和米格-31 的速度就划不来。
你这个说法错得有点离谱。
用在飞机上没有黑鸟和米格-31 的速度就划不来。
你这个说法错得有点离谱。
结构简单并不意味着技术容易。越是简单的东西，往往设计起来就越复杂，越是凝聚了更多更高的人类智慧。所以结构简单跟没有实用一点也不矛盾。再说，结构简单不意味着所有问题都简单，比如燃烧、传热，都比现在的发动机复杂，楼主只抓住结构简单这一点太片面。
就怕这种半吊子，你说他懂吧，他其实啥都不懂，你说他不懂吧，他又能跟你掰刺两句，他还坚持他是真理，你 ...
对的
对的
火箭入轨至少需要9.3km/s的速度增量，亚燃冲压顶多在M3提供推力只能提供不到1km/s的速度增量，剩下的8.3km/ ...
嗯，不过超燃冲压水平或爬升加速到较大速度后，也许就可以只靠上面级入轨了，
也就是上世纪二级入轨空天飞机那类方式
嗯，不过超燃冲压水平或爬升加速到较大速度后，也许就可以只靠上面级入轨了，
也就是上世纪二级入轨空天飞机那类方式
超山猫 发表于 2015-8-17 14:38
嗯，不过超燃冲压水平或爬升加速到较大速度后，也许就可以只靠上面级入轨了，
也就是上世纪二级入轨空天 ...
是啊，终极梦想是单级入轨航天飞机～英国的云霄塔就想这么搞，不过他们的Saber发动机吸气模式只能工作到M5。。。
嗯，不过超燃冲压水平或爬升加速到较大速度后，也许就可以只靠上面级入轨了，
也就是上世纪二级入轨空天 ...
是啊，终极梦想是单级入轨航天飞机～英国的云霄塔就想这么搞，不过他们的Saber发动机吸气模式只能工作到M5。。。
enroger 发表于 2015-8-17 18:34
是啊，终极梦想是单级入轨航天飞机～英国的云霄塔就想这么搞，不过他们的Saber发动机吸气模式只能工作到M ...
只到 M5 是因为用冷却进气道的方案也有冷却极限啦，
日本人前些时候搞的高超音速发动机也是和 Saber 类似的方案，利用冷却进气道来绕过超燃的问题，
不过日本人的实验机流量小，用单级斜流式涡喷就够了
enroger 发表于 2015-8-17 18:34
是啊，终极梦想是单级入轨航天飞机～英国的云霄塔就想这么搞，不过他们的Saber发动机吸气模式只能工作到M ...
只到 M5 是因为用冷却进气道的方案也有冷却极限啦，
日本人前些时候搞的高超音速发动机也是和 Saber 类似的方案，利用冷却进气道来绕过超燃的问题，
不过日本人的实验机流量小，用单级斜流式涡喷就够了
平行异面 发表于 2015-8-17 00:46
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与 ...
第二级已经没多少空气了，你用冲压？
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与 ...
第二级已经没多少空气了，你用冲压？
maill 发表于 2015-8-17 09:35
就怕这种半吊子，你说他懂吧，他其实啥都不懂，你说他不懂吧，他又能跟你掰刺两句，他还坚持他是真理，你 ...
像你这样品性低下且在超大还不知收敛的,你走好不送了.
我不知到你懂多少,我对你懂多少均不感兴趣.
就怕这种半吊子，你说他懂吧，他其实啥都不懂，你说他不懂吧，他又能跟你掰刺两句，他还坚持他是真理，你 ...
像你这样品性低下且在超大还不知收敛的,你走好不送了.
我不知到你懂多少,我对你懂多少均不感兴趣.
超山猫 发表于 2015-8-17 00:55
看了下，楼主应该是抱怨这推 http://lt.cjdby.net/thread-2048110-1-1.html
楼主想给冲压进气口加风扇 ...
加风扇（用火箭燃气发生器驱动）还真的靠谱
美国马夸特SERJ、六院ATR，而且这次飞的很可能就是六院的ATR
看了下，楼主应该是抱怨这推 http://lt.cjdby.net/thread-2048110-1-1.html
楼主想给冲压进气口加风扇 ...
加风扇（用火箭燃气发生器驱动）还真的靠谱
美国马夸特SERJ、六院ATR，而且这次飞的很可能就是六院的ATR
加风扇（用火箭燃气发生器驱动）还真的靠谱
美国马夸特SERJ、六院ATR，而且这次飞的很可能就是六院的ATR
能多介绍下马夸特 SERJ 和六院 ATR 吗，谢谢
美国马夸特SERJ、六院ATR，而且这次飞的很可能就是六院的ATR
能多介绍下马夸特 SERJ 和六院 ATR 吗，谢谢
能多介绍下马夸特 SERJ 和六院 ATR 吗，谢谢
六院评价Marquardt SERJ的论文http://www.docin.com/touch/detail.do?id=942050789
另外航天二炮版有个六院ATR试车成功的官方新闻老帖子记不住在哪了。
六院评价Marquardt SERJ的论文http://www.docin.com/touch/detail.do?id=942050789
另外航天二炮版有个六院ATR试车成功的官方新闻老帖子记不住在哪了。
平行异面 发表于 2015-8-17 00:46
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与 ...
你要么不了解冲压发动机，要么不了解航天，更可能的是两个都不了解
比如说吧，如果冲压发动机真像介绍的那么简单，那现在人类航天就应该用冲压版的火箭，这种火箭的第一级与 ...
你要么不了解冲压发动机，要么不了解航天，更可能的是两个都不了解
acoustics 发表于 2015-9-21 02:31
六院评价Marquardt SERJ的论文http://www.docin.com/touch/detail.do?id=942050789
另外航天二炮版有 ...
多谢啦
不过这样看起来地球的航天科技树还要努力去点啊
六院评价Marquardt SERJ的论文http://www.docin.com/touch/detail.do?id=942050789
另外航天二炮版有 ...
多谢啦
不过这样看起来地球的航天科技树还要努力去点啊
是啊，终极梦想是单级入轨航天飞机～英国的云霄塔就想这么搞，不过他们的Saber发动机吸气模式只能工作到M ...
是SABRE,不是Saber
是SABRE,不是Saber
没有压气机，一旦进口流场发生变化就熄火？
冲压的工况适应性很窄，拿来巡航飞直线可以
拿来加速减速升高降低拐弯，对不起，稍微过了就熄火。
拿来加速减速升高降低拐弯，对不起，稍微过了就熄火。