超级军网有大神能科普下坦克气液悬挂的结构吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:19:56
最近看到了一些脚盆的74式坦克在美国佬面前秀气液悬挂的图片，感觉有点意思，但听说气液悬挂也有维护难，故障多的弱点，有哪位好心人能科普下气液悬挂的原理和结构么？貌似世界上主流坦克采用气液悬挂的很少？最近看到了一些脚盆的74式坦克在美国佬面前秀气液悬挂的图片，感觉有点意思，但听说气液悬挂也有维护难，故障多的弱点，有哪位好心人能科普下气液悬挂的原理和结构么？貌似世界上主流坦克采用气液悬挂的很少？
Ил-86 发表于 2015-8-12 21:17
没错，看的就是这个视频的截图，但是这个视频完全是正面视角对理解气液悬挂的结构没什么帮助
Ил-86 发表于 2015-8-12 21:17
没错，看的就是这个视频的截图，但是这个视频完全是正面视角对理解气液悬挂的结构没什么帮助
看国家意志里面有用榴弹摧毁棒子K1液气悬挂的描述，不知道是否具有可行性。
这种样子的，缺点是结构较复杂，成本高昂，由于一般都安装在车外，中弹后易损坏，战场上可调式液气悬挂装置一旦损坏，战地修复又是很麻烦的事情。
这种样子的，缺点是结构较复杂，成本高昂，由于一般都安装在车外，中弹后易损坏，战场上可调式液气悬挂装置一旦损坏，战地修复又是很麻烦的事情。
yiming 发表于 2015-8-12 22:22
看国家意志里面有用榴弹摧毁棒子K1液气悬挂的描述，不知道是否具有可行性。
在战争中可以灵机一动，但是更多算是掷骰子。另外也要参考脚盆和南棒子的设计师考虑的使用地形和实际作战地形差别
看国家意志里面有用榴弹摧毁棒子K1液气悬挂的描述，不知道是否具有可行性。
在战争中可以灵机一动，但是更多算是掷骰子。另外也要参考脚盆和南棒子的设计师考虑的使用地形和实际作战地形差别
这种样子的，缺点是结构较复杂，成本高昂，由于一般都安装在车外，中弹后易损坏，战场上可调式液气悬挂装置 ...
谢谢了，图片很形象。那么城市战中气液悬挂有优势吗？感觉这种悬挂比较擅长在成堆的瓦砾和复杂地形中行走？
谢谢了，图片很形象。那么城市战中气液悬挂有优势吗？感觉这种悬挂比较擅长在成堆的瓦砾和复杂地形中行走？
我理解是可以开得更平稳，增加火炮的最大使用仰角和俯角，可以以更高的速度行进射击，比如K1就可以以非常高的前进速度射击
lcmarcus 发表于 2015-8-13 00:45
谢谢了，图片很形象。那么城市战中气液悬挂有优势吗？感觉这种悬挂比较擅长在成堆的瓦砾和复杂地形中行走 ...
没什么用，全可调液汽只有在极度复杂的山地环境有优势，城市战地型还没到这个程度
至于不可调液汽或曰液汽减震，已经有不少3代坦安装在前后负重轮上了
谢谢了，图片很形象。那么城市战中气液悬挂有优势吗？感觉这种悬挂比较擅长在成堆的瓦砾和复杂地形中行走 ...
没什么用，全可调液汽只有在极度复杂的山地环境有优势，城市战地型还没到这个程度
至于不可调液汽或曰液汽减震，已经有不少3代坦安装在前后负重轮上了
没什么用，全可调液汽只有在极度复杂的山地环境有优势，城市战地型还没到这个程度
至于不可调液汽或曰 ...
原来如此，原来液气减震已经普及了啊
至于不可调液汽或曰 ...
原来如此，原来液气减震已经普及了啊
谢谢了，图片很形象。那么城市战中气液悬挂有优势吗？感觉这种悬挂比较擅长在成堆的瓦砾和复杂地形中行走 ...
目前城市没有山地复杂。山地还会影响火炮射角。
目前城市没有山地复杂。山地还会影响火炮射角。
1233rd 发表于 2015-8-12 23:04
这种样子的，缺点是结构较复杂，成本高昂，由于一般都安装在车外，中弹后易损坏，战场上可调式液气悬挂装置 ...
扭力杆简单暴力过
这种样子的，缺点是结构较复杂，成本高昂，由于一般都安装在车外，中弹后易损坏，战场上可调式液气悬挂装置 ...
扭力杆简单暴力过