超级军网文科生问一个晒太阳的问题，现在夏天，战斗机驾驶舱在地 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:03:42
现在夏天在太阳暴晒下，地面停的战斗机密封的玻璃驾驶舱内温度会很高，有可能高到5,60度，现在让这个密封的玻璃驾驶舱垂直上升到1万-3万米的高空，这时候同样被太阳暴晒，但驾驶舱里温度就会降到零下几十度，飞行员在这个高度即使晒太阳但没空调的话会穿羽绒服吧，现在让飞机继续升高，到离地面100公里的接近太空的高度，同样晒着太阳，但这个时候被太阳暴晒的温度可以达到200度，我的问题是，同样是晒太阳，为什么地面和太空这2头晒着太阳就爆热，而中间1万米到几万米的高度就零下几十度呢？太阳光在这100公里射程内是变能量的吗？现在夏天在太阳暴晒下，地面停的战斗机密封的玻璃驾驶舱内温度会很高，有可能高到5,60度，现在让这个密封的玻璃驾驶舱垂直上升到1万-3万米的高空，这时候同样被太阳暴晒，但驾驶舱里温度就会降到零下几十度，飞行员在这个高度即使晒太阳但没空调的话会穿羽绒服吧，现在让飞机继续升高，到离地面100公里的接近太空的高度，同样晒着太阳，但这个时候被太阳暴晒的温度可以达到200度，我的问题是，同样是晒太阳，为什么地面和太空这2头晒着太阳就爆热，而中间1万米到几万米的高度就零下几十度呢？太阳光在这100公里射程内是变能量的吗？
有空调吧！
有空调吧！
人家问的是不同高度的温度变化，为啥两头热，中间冷。。。我也不知道，哈哈
人家问的是不同高度的温度变化，为啥两头热，中间冷。。。我也不知道，哈哈
你先让飞机上100KM的高度再说吧^O^
高中地理有讲过，忘了
有一个名称叫地面辐射。
你在黑文科生吧
大气层？
高中地理有讲过，忘了
不用高中物理，初中就应该讲过热的三种传导方式。
不用高中物理，初中就应该讲过热的三种传导方式。
文科生地理也是有涉及到的啊
你在黑文科生吧
高中地理属于文科。学艺不精就悲剧了。
高中地理属于文科。学艺不精就悲剧了。
你确定？你坐飞机的时候摸一下，被太阳直射的舷窗玻璃就知道了。
100KM高度？楼主你是手抖按多了一个零？
机舱里应该是有空调的，不然爬到万米以上的高度没空调飞飞们能受得了？
机舱里应该是有空调的，不然爬到万米以上的高度没空调飞飞们能受得了？
1. 座舱地面温度升高：温室效应
2. 10000米座舱温度降低： 外界温度低，都是零下50多度
3. 太空座舱： 这个你误会了。准确的说法是朝向太阳的方向非常热，背对太阳的地方就很冷。是因为缺乏空气对流
2. 10000米座舱温度降低： 外界温度低，都是零下50多度
3. 太空座舱： 这个你误会了。准确的说法是朝向太阳的方向非常热，背对太阳的地方就很冷。是因为缺乏空气对流
高空的温度很低的，但由于没空气散热，太阳直射情况下反而温度极高，就是只有太阳加热没有空气对流散热（仅有少量辐射散热）{:soso_e113:}
阳光的能量在越高的地方就越大，没被大气层削弱嘛。地面温度高是因为无法散出去，周围的空气温度也不低。在万米高空，周围空气温度很低，热量散失快。在太空，晒到太阳的部分温度高，因为辐射能量大，晒不到的地方温度是很低的。
太阳光能加热地面，气温当然高，高空空气稀薄，比热容小，留不住热量，至于太空也是这个道理，没空气，但是如果能正对太阳，持续的加热会叫温度不断升高，，，，，，，，，，，，，，，，，好吧我是猜的
高中地理没学好，还敢自称文科生
再者，地面都有空调车来保障飞机，
太阳光能加热地面，气温当然高，高空空气稀薄，比热容小，留不住热量，至于太空也是这个道理，没空气，但是 ...
比热容，想起来这个词了，学过
比热容，想起来这个词了，学过
简单的说，与空气有关，空气的热量来源于地面而不是太阳，所以越高越冷。同时空气做为介质会带走飞机上的热量。在外太空，热只能以辐射传播，效率低，所以太阳照射时温度会升的很高。
太阳光能加热地面，气温当然高，高空空气稀薄，比热容小，留不住热量，至于太空也是这个道理，没空气，但是 ...
不对，空气很难吸收太阳的辐射，它吸收的是地面的长波热辐射
不对，空气很难吸收太阳的辐射，它吸收的是地面的长波热辐射
100km相对于太阳到地球的距离微不足道。不知道你的结果从哪来的
为什么非要注册 发表于 2015-8-12 11:16
不对，空气很难吸收太阳的辐射，它吸收的是地面的长波热辐射
我学电子的，你放过我吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
不对，空气很难吸收太阳的辐射，它吸收的是地面的长波热辐射
我学电子的，你放过我吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
高中地理属于文科。学艺不精就悲剧了。
我就脚着L Z黑文科生，但凡上课看眼书的白痴也知道答案
我就脚着L Z黑文科生，但凡上课看眼书的白痴也知道答案
我学电子的，你放过我吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
啊！学电子的啊！厉害，电子是什么啊？好吃吗？
啊！学电子的啊！厉害，电子是什么啊？好吃吗？
100公里，确定吗？
因为大气温度不一样
flywolfgao 发表于 2015-8-12 11:02
有一个名称叫地面辐射。
战斗机驾驶舱是全密封的，基本隔绝了周围的热空气，再说了，夏天停一辆车在太阳暴晒下，车内温度会高到70多度，远远高于30多度的环境温度
有一个名称叫地面辐射。
战斗机驾驶舱是全密封的，基本隔绝了周围的热空气，再说了，夏天停一辆车在太阳暴晒下，车内温度会高到70多度，远远高于30多度的环境温度
首先要说一下热传递的三种途径：热传导、热对流、热辐射，这是初中物理知识，文理分科都是高中了，忘掉很不应该
太阳光的能量在大气层范围内确实变化可以忽略不计，地面温度高的原因上面有人说过了，是温室效应，飞机罩子除了
被太阳光加热外，还会被地面辐射加热，温度升高的很快
离地面越远，吸收的地面辐射越少，温度会越低，大约每升高1 km温度降低10℃。加上1w米高空空气对流很大，吸收的热量都被冷空气带走了，温度很低。
100km的高度已经处于电离层，空气及其稀薄，对流也没有，会出现面对太阳的一侧吸收热量快，散热慢，温度快速升高。
还有一个颠覆常识的，飞机在高空的时候，空调是制冷的，因为高空的大气压比舱内气压低，要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来。在这个过程中，空气压缩机对气体做功，使气体的内能增加，温度上升。如果不用空调，机舱内的温度可能达到50℃以上！
太阳光的能量在大气层范围内确实变化可以忽略不计，地面温度高的原因上面有人说过了，是温室效应，飞机罩子除了
被太阳光加热外，还会被地面辐射加热，温度升高的很快
离地面越远，吸收的地面辐射越少，温度会越低，大约每升高1 km温度降低10℃。加上1w米高空空气对流很大，吸收的热量都被冷空气带走了，温度很低。
100km的高度已经处于电离层，空气及其稀薄，对流也没有，会出现面对太阳的一侧吸收热量快，散热慢，温度快速升高。
还有一个颠覆常识的，飞机在高空的时候，空调是制冷的，因为高空的大气压比舱内气压低，要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来。在这个过程中，空气压缩机对气体做功，使气体的内能增加，温度上升。如果不用空调，机舱内的温度可能达到50℃以上！
hanzy613 发表于 2015-8-12 11:02
你在黑文科生吧
没黑，我的确是电视大学学经济专业文科的
你在黑文科生吧
没黑，我的确是电视大学学经济专业文科的
陆海空天磁 发表于 2015-8-12 11:05
你确定？你坐飞机的时候摸一下，被太阳直射的舷窗玻璃就知道了。
那这么说不冷的话，飞高空的战斗机驾驶员应该穿背心短裤才对？
你确定？你坐飞机的时候摸一下，被太阳直射的舷窗玻璃就知道了。
那这么说不冷的话，飞高空的战斗机驾驶员应该穿背心短裤才对？
地球有大气层你知道吧？大气层有温度分布你知道吧？大气层是热的导体（尽管不良）你知道吧？辐射热交换你知道吧（应该是知道的，否则你就不知道太阳晒会加温了）？这些结合起来一想你都该知道了吧？
另外，飞机飞不到100km那么高，那已经是近地轨道了，在那高度，也晒不到200°那么热
另外，飞机飞不到100km那么高，那已经是近地轨道了，在那高度，也晒不到200°那么热
楼主说的地面，一群人在扯天上。
大花蚊子 发表于 2015-8-12 11:06
100KM高度？楼主你是手抖按多了一个零？
机舱里应该是有空调的，不然爬到万米以上的高度没空调飞飞们能受 ...
我是假设如果到100公里的高度，晒太阳的一面会高达200度，我知道飞机里有空调，我的问题是，如果没空调的话，在几万米高空被太阳晒的密封的飞机座舱是不是和地面停着的飞机一样热？5,60度以上
100KM高度？楼主你是手抖按多了一个零？
机舱里应该是有空调的，不然爬到万米以上的高度没空调飞飞们能受 ...
我是假设如果到100公里的高度，晒太阳的一面会高达200度，我知道飞机里有空调，我的问题是，如果没空调的话，在几万米高空被太阳晒的密封的飞机座舱是不是和地面停着的飞机一样热？5,60度以上
热量传播三途径，直接传导，对流，辐射，楼主对着分析一下吧。
hdmtcl 发表于 2015-8-12 11:36
地球有大气层你知道吧？大气层有温度分布你知道吧？大气层是热的导体（尽管不良）你知道吧？辐射热交换你知 ...
我知道地球有大气层，我的问题是飞机座舱是密封的，密封得连空气都跑不出去，那这密封的座舱在3万米高空晒太阳的话，3万米的坐舱内温度是不是也和地面上的座舱一样是5,60度以上？
100公里是我假设的，假设同样的座舱升到100公里高，那太阳晒的一面温度可以高到200度，人造卫星被太阳晒的一面温度就是高到200度，之所以假设是为了统一条件，同样一个座舱在地面上，3万米高空和100公里高空 3个条件下，，，
hdmtcl 发表于 2015-8-12 11:36
地球有大气层你知道吧？大气层有温度分布你知道吧？大气层是热的导体（尽管不良）你知道吧？辐射热交换你知 ...
我知道地球有大气层，我的问题是飞机座舱是密封的，密封得连空气都跑不出去，那这密封的座舱在3万米高空晒太阳的话，3万米的坐舱内温度是不是也和地面上的座舱一样是5,60度以上？
100公里是我假设的，假设同样的座舱升到100公里高，那太阳晒的一面温度可以高到200度，人造卫星被太阳晒的一面温度就是高到200度，之所以假设是为了统一条件，同样一个座舱在地面上，3万米高空和100公里高空 3个条件下，，，
陽光打中空氣地面會變AOE 在宇宙你吃了自然是單體傷害
阳光是短波辐射，把空气加热的是长波辐射，阳光照到地上以后出来的，所以离地面越远越冷，话说我也是文科生啊
docliu 发表于 2015-8-12 11:06
1. 座舱地面温度升高：温室效应
2. 10000米座舱温度降低： 外界温度低，都是零下50多度
3. 太空座舱： 这 ...
如果座舱是透明全密封的，只能接受阳光热量而不被外面的空气热量传导的话，那是不是地面，3万米，100公里高都差不多热？如果是一样热的话，那现在密封座舱里的飞行员为什么要在3万米的高空穿羽绒服？3万米的飞机空调是制冷冷得飞行员穿羽绒服的？
1. 座舱地面温度升高：温室效应
2. 10000米座舱温度降低： 外界温度低，都是零下50多度
3. 太空座舱： 这 ...
如果座舱是透明全密封的，只能接受阳光热量而不被外面的空气热量传导的话，那是不是地面，3万米，100公里高都差不多热？如果是一样热的话，那现在密封座舱里的飞行员为什么要在3万米的高空穿羽绒服？3万米的飞机空调是制冷冷得飞行员穿羽绒服的？