旧闻一则:马航新闻发言人:MH370确认在nanming发现飞机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:30:57
http://news.163.com/14/0308/14/9MQR1N2700014AEE.html?from=tag

2014-03-08 14:39:06 来源: 新京报(北京) 有4人参与分享到
新京报讯 14:30,马航新闻发言人在丽都饭店发布会上确认,MH370确认在nanming发现飞机。



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基本上跟wikileak流露出来的消息差不多,mh370被机长劫持,曾经降落过来补充燃油,机长要求特赦反对派首领,马来西亚政府拒绝要求。机长再次驾机升空,飞机消失在印度洋上。马来西亚政府全程掌握所有信息,只是处置不当,后来为了避免承担草菅人命的责任,掩盖真相误导救援。http://news.163.com/14/0308/14/9MQR1N2700014AEE.html?from=tag

2014-03-08 14:39:06 来源: 新京报(北京) 有4人参与分享到
新京报讯 14:30,马航新闻发言人在丽都饭店发布会上确认,MH370确认在nanming发现飞机。



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基本上跟wikileak流露出来的消息差不多,mh370被机长劫持,曾经降落过来补充燃油,机长要求特赦反对派首领,马来西亚政府拒绝要求。机长再次驾机升空,飞机消失在印度洋上。马来西亚政府全程掌握所有信息,只是处置不当,后来为了避免承担草菅人命的责任,掩盖真相误导救援。
既然降落了,那么为何没有人发动紧急滑梯大招
不吃蔬菜 发表于 2015-8-5 22:25
既然降落了,那么为何没有人发动紧急滑梯大招
会不会当时所有人除了机长外都已死亡?
南明是哪儿?
还有一个消息源:3月8日早上,也就是MH370航班失联6小时后,亚航CEO曾在推特上表示,飞机落在了Naning这个地方,消息确实无误,官方人员就在现场。Naning在马来语中指的是马六甲海峡及附近地区的旧称。后来数小时后此人删除了这条信息。
补充燃油,就算机长不出驾驶舱门,全程必然有地勤人员和乘务员的协助,才能完成加油及过程中对乘客的安抚。有人员组织就有预先谋划通联,这个基本很难掩盖过去。
我和楼主一样倾向于机长政治劫机要求释放反对派领袖。机长是反对派的忠实拥趸,就在反对派领袖被定罪后不久就发生了诡异的失联。追根溯源还是“大马停电”这个选举舞弊事件。执政党眼看要败了竟在最后时刻使出停电偷运选票箱这样的招数最后时候反超。
我有知识我自豪 发表于 2015-8-5 22:39
我和楼主一样倾向于机长政治劫机要求释放反对派领袖。机长是反对派的忠实拥趸,就在反对派领袖被定罪后不久 ...
好多信息源都指向这一点。
hopefully 发表于 2015-8-6 13:41
好多信息源都指向这一点。

嗯,机长政治劫机这个说法最先好像就是马来西亚那边流传出来的。他们还提到大马停电这个典故,当时反对派群情激奋要求重选。
就算乘客完全不知情,那空乘也不至于傻乎乎陪葬啊。如果真的降落过,机上一闹,除非武装劫持,不然怎么再次起飞?
我有知识我自豪 发表于 2015-8-5 22:47
嗯,机长政治劫机这个说法最先好像就是马来西亚那边流传出来的。他们还提到大马停电这个典故,当时反对 ...
基本上可以确认就是马来西亚政坛丑闻导致劫机,掩盖劫机坠毁有双重目的,一是掩盖马来西亚政府在劫机这件事上草菅人命,二是更是为了掩盖其政坛丑闻。
这是去年的新闻,而且还是刚出事的时候。感觉完全是臆测,跟瞎编没什么区别。楼主哪个旮旯里翻出来的。
可能第一次降落之前人都已经死了
http://news.sohu.com/20140317/n396717387.shtml

【印度解释为何没侦测到马航航班:因费用太贵,所以没开雷达...】据新华社,马来西亚方面在确认飞机飞向印度洋后,曾请求印度军方确认雷达是否侦测到飞机信号。可虽然印度在安达曼群岛和尼科巴群岛均设有雷达站,但当地军官说表示,因雷达运转的花费太高,所以当时没开。

  马来西亚交通部3月16日在一份声明中说,正联系多国,请求协助调查失联客机相关信息,同时对机上所有人员展开调查,参加搜寻国家从14个增加到25个。中国政府联合工作组组长、外交部领事司副司长郭少春16日在吉隆坡表示,将敦促马方根据新情况扩大并明确搜寻范围、加大搜寻力度。

  截至16日,关于马航失联客机的原因调查已将重心转至"人为因素"。按马来西亚总理纳吉布此前一天的说法,雷达和卫星数据显示,客机被人为关闭应答系统和通信系统,被人为偏离航线。失联客机为何能穿过各国空防系统而没有被发现或被发现但没有通报,雷达为何会"失声"引起各方热议。

  东南亚空防存空白

  路透社16日刊文指出,现可基本确定的航线是,失联航班从吉隆坡起飞后飞至南中国海,而后调转飞向马六甲海峡西侧海域,尔后朝印度洋方向飞去。仅仅这段航线,就牵涉多国空域和空管区,但没有任何一方在8日凌晨发出警报。

  一些专家分析,原因是很多国家都缺少对海上空域甚至部分陆上空域的雷达覆盖,高端精密的雷达设备一般被部署在内陆敏感区域,而次敏感区域或不敏感区域的雷达覆盖存在空白区。在东南亚一些地区,乃至东南亚以外的一些发展中国家,空防系统通常并非铁板一块。

  不开雷达因"费用太高"

  民用雷达一般依靠机载应答机来侦测和监视飞行器。在飞行器关闭应答机的情况下,民用雷达就无法获取飞行器的相关信息,这时候只能用军用雷达。

  路透社说,一般情况下,许多军用雷达会忽略军方认为是常规民用航班的信号;在某些情况下,军方甚至会关闭雷达,除非有军演需要或存在潜在威胁。

  马来西亚方面在确认飞机飞向印度洋后,请求印度军方确认雷达是否侦测到飞机信号。印度在安达曼群岛和尼科巴群岛均设有雷达站。但印度安达曼-尼科巴指挥部参谋长苏迪尔·皮莱海军少将说:"我们没有找到飞机信号,原因可能是军用雷达处于关闭状态,因为我们的雷达基于‘需要’开启。"印度国防部一官员说,印度实际上并没有时时刻刻都开启雷达设备,因为费用"太高"。
不吃蔬菜 发表于 2015-8-6 13:25
既然降落了,那么为何没有人发动紧急滑梯大招
乘客不知情
不要以为什么阿猫阿狗的地方都可以起降波音777客机。
Reunion!

发音很像!现在再看这新闻,简直未卜先知!
随便往跑道上摆一个车,飞机就无法起飞了!多简单的事情,还让机长再次起飞?!
落地如果没有人配合,乘客和其它机组人员可以开应急舱门
hopefully 发表于 2015-8-6 13:41
好多信息源都指向这一点。
我觉得这个不可能。
到目前为止唯一跟这个有关的只有这个微博,但一架飞机被劫持落地,凭常识来讲机场方面起码要有地勤、保安、医护、消防、空军以及政府各个相关人员参与并知道此事,到目前无一人透露出任何信息,我不太相信马来西亚政府的控制力能达到这种程度。
Reunion!

发音很像!现在再看这新闻,简直未卜先知!
放在这个岛上简直就像有个邪恶的玩意在黑暗中嘲笑我们
来自:关于超级大本营
msnjiji 发表于 2015-8-6 23:24
降落的时候飞机乘员早已死亡

包括被机长骗出驾驶舱的副机长
死亡了那还谈判个鸟呀~~~~

所以,这则消息不符合基本逻辑和常识,属于典型的YY。
Reunion!

发音很像!现在再看这新闻,简直未卜先知!
然并卵,北京航线加的燃油不够直飞留尼汪岛。
波音777属于重型机,小机场根本没法降落,中国需要加强基础教育,很多人欠缺教育才容易信谣传谣。
来自:关于超级大本营
扯蛋,
从马来西亚,到马六甲,有多远?
飞机基本满机的状态下,能消耗多少油,
再加油,往哪儿加???
个人不太相信。。
骨头又发话了,不知这次是根什么骨头
如果真是飞向南印度洋,为什么迭戈加西亚空军甚地一直保持沉默?没看见?下次我们搞个无人机挂一身的角反射器沿370可能的航线再飞一次试试?
机长政治劫机?您哪个幼儿园的?
瞎YY也得有个限度,最少有点逻辑性,尼玛脑袋短路乱发臆想贴很好玩?
标题咋看着别扭。
新的一轮阴谋论又开始了。