东马砂拉越见闻，记楼主首次出国经历

      先说好，楼主是理工宅男一枚，文笔什么的各位看官就不要深究了，大抵是说个故事罢了。

      楼主上个月初被派往东马砂拉越公干，一开始其实我是在心里拒绝的……宅男嘛，公司家庭两点一线，上班画画图，回家上上网，不亦乐乎。何况如今我朝的气象，若是出国目的地不是欧美，那就相当于下乡扶贫啊。奈何今年公司不景气，已经裁了不少人了，再不表现一下，怕是饭碗不保，只好硬着头皮上了。目标东马砂拉越民都鲁，准备出发。

      咱毕竟是资深的小白军迷啊，深知兵马未动粮草先行的道理，加上是头一次出国，唯恐准备不充分，还没出发就从万能的淘宝上采购了大批物资，其中包括SPF50+的防晒霜，芦荟凝胶，防晒风衣，压缩饼干，榨菜，油茶，牛肉干，大容量背包(我不喜欢拖包，会占一个手，容易导致丢东西)等等等等。

      上月7日从西安出发，经广州飞吉隆坡，再从吉隆坡飞民都鲁，历时一天半。一路上鞍马劳顿自不细表。一出当地机场，马上就感受到了什么叫热带雨林气候。温度不算太高，但是湿度极大，只要出门那就算蒸桑拿了。想想北纬3度的海岛边缘，这气候还真是和教科书上说的一点不差啊。既然是来干活的，自然是没有什么闲情逸致到处转，抓紧时间找个酒店安顿下来。酒店里，那自然是有空调的，而且不管是酒店里还是当地居民家里空调一年到头几乎都是不休息的，不然随时就是身上汗黏黏的，很不舒服。问了一下，这边家里空调大约五六年就会重新买，想想人家实际的工作时间，实际上寿命算不错了。

      既然来出公差，免不了要和当地人交流。砂拉越这个地方华裔的比例还是非常高的，想找人交流不妨先问问对方懂不懂华语，差不多有三分之一几率对方会操着天朝南方口音和你对话。如果对方摇头，就只好多问一句Do you Speak English？这样又会有三分之一的人会微笑点头。至于剩下三分之一，差不多是只懂马来语或当地土语的，这样的话就只能靠肢体语言了。楼主还闹过一个笑话，一开始应邀跑到业主公司去做培训，脸红脖子粗的好不容易憋出一堆英语(楼主写的话还凑合，口语还是锻炼的太少了，更别说培训里面不少词还是非常用的专有名词)，等到问来人有什么问题的时候，这帮人各个操着南方普通话就上来了，真有一种脱了裤子放那啥的感觉。从接触的感觉来看，总的来说，当地的华人受教育和自身素质还是明显高于当地其它民族的(也许楼主带有色眼镜了吧)。华人自己办的学校里面，汉语算是比较重要的课程，不论中学或小学都是有的，同时他们也学习马来语和英语；马来人的学校里，汉语则是选修课程，但随着我朝经济的发展，学汉语的马来人也确实是越来越多了。但老实说，这种缺乏主体民族的国家，在文化上还真是比较痛苦，说的好听叫多样性，不好听的话就是各玩各的。当地虽经常可以看到清真寺，但还真没见过有人穿吉里巴甫服，倒是回程时在吉隆坡的商场和机场见到几个。这种反人类的服饰给我的感觉当然不好。

      这次在目的地民都鲁待了近一个月。民都鲁是东马砂拉越的第四大城市，位于加里曼丹岛的北部海岸。砂拉越这个地方来了以后才知道，政治上的自治权甚至高于我朝的香港。有自己的旗帜，自己的政府，西马的人过来要用护照的，而且一次只能停留90天。而且从吃饭聊天中感觉当地人其实对西马没啥好感，甚至是有很强的独立倾向。他们和西马过的国庆节都不是一天！西马过西马的成立纪念日，砂拉越过马来亚联邦的缔约的纪念日……当地的华人对我朝的发展当然是持积极态度的，但当地政府也是很警惕的，对中资的进入设立了很高的门槛。不然以当地的地广人稀，一旦中资介入，和当地华人带路党内外结合，一旦国际有变，弄个南海版的“苏台德区”也未必不可能啊……

      民都鲁当地一个最明显的特点……是热……好吧这个就不来回说了……其实是当地的人均汽车拥有率。目测了一下，户均肯定是大于一辆的。因为这个地方的公共交通几乎可以算是没有的。出租车是电话订的，或者是去出租车站的柜台上买票。街上也没有带XX路站牌的公交车站。因为大家都开车了，所以除了核心主干道有大约1m宽的马路牙子算可以叫人行道(还不是每边都有)，一般的道路都是没有人行道的。而且马路边上必然有排污沟，当地的生活污水都是直接排放的，反正经常下雨，就把排放的污水冲进大海了，当然海边上也就别想发展旅游业了，坐在飞机上都能看到海边一滩的污水，颜色明显的很。作为英联邦国家，当地的车辆自然是靠左行驶的，而且大多数车还是手动档的，这使拥有13年照龄的楼主彻底打消了租车的念头。由于当地缺乏公共交通，就让买车成了刚需。当地人就算住得再破，哪怕是用木板拼的危房，那也是要买车的，不然寸步难行。这里一半以上的车是马来西亚的自主品牌，Proten和另外一个logo像小镰刀的牌子，估计还是因为便宜，另外一半则是以丰田为代表的日系车，零星能看到几辆美系车大众这类高级车在当地我是一辆也没有看到。车子的类型也主要是两种，四座皮卡和小型车(类似于QQ)，轿车相对较少，而且比较小，一些中级车一看就是老款，楼主的帝豪放这儿那也算是大车了。而且当地的车基本上都是盖中盖版，什么倒车影像，GPS导航，电动座椅，一键关窗之类的功能那是很少见的，连倒车雷达都很少见，用接待人员的话来说，那些都是高级车才有的。看来我的车放在马来西亚也能喜洋洋的说一声，这车比较高级了。开车的多了，修车的也就多了，还有给汽车装潢的，楼主目测也算是这里的支柱性产业了。当地几乎看不到警察，不过开车的还算比较文明，至少在路口很少鸣笛催促前车或行人。不过交流日子久了，接待的小伙子也给我们说了马来人别车道的恶习。有人为了别车道，会将该方向的车门打开挡住后车(他们的车不是车老就是技术老，车门自动上锁功能一般车都木有)……这确实令我有点瞠目结舌。

      说了车，就不得不说路。当地的路，质量不说，平整度也逊于我朝不少，不过想想民都鲁不过十万城市人口，放在我朝不过也就是个大镇罢了，似乎也不应要求太高。砂拉越城市之间是没有铁路的(我和当地人说起中国高铁，他们都是一副心向往之的神态)，城市间的公路多是双向两车道的狭窄公路，偶尔有几处双向四车道，主要是给人超车用，即便如此，一个卡车后面跟着一串小车的情形还是经常看到。因为没有警察也缺乏电子监控手段，大家在城际公路上开车基本都是无视路边的限速牌的，就这小破路，经常有人开到140。接待的小伙一边给我说当地路上事故率不低，一边空着安全带，我真是有点理解不能啊。只好自己默默的把安全带系上，我可是有家室的人……

      中间恰逢开斋节，马来西亚自然是当做国家大节来过的，也算沾光休息休整两天。不想当地却没有什么可供娱乐的，虽然是海边城市，不过既然大海都被当做大净化池了，那能游玩的海滩也就屈指可数了。实际上只有一处，而且水质一看就令人失去兴趣了。晚上街心广场有露天演唱会，有些小摊贩做生意，还有些“大型”儿童娱乐设施……

      当地的饮食比较“朴素”，反正我是没见到什么特色美食。基本都是些路边大排档，带冷气的小饭店不但比较贵，饭菜也不怎么合口味，只能说将就着果腹吧。所谓的西餐，黑胡椒放的比较多，肉菜还好，奶酪三明治那叫一个难吃。就是KFC也与国内口味大相径庭，只能说鸡肉的味道差不多，但配料的味道就十万八千里了……待得时间越长，就越怀念凉皮肉夹馍，冰峰裤带面……

      这次的长差是我上班以来最长也是最远的一次，我甚至都有被流放的感觉了。好不容易总算在月底刑满释放了，回家时，那真叫做归心似箭啊。不过在吉隆坡飞广州时，在飞机上看到一个形如鸡腿(不是手枪腿)的岛礁，内部的澙湖已经完全封闭了，但飞机上没有开手机，很遗憾没有拍到照片。不过感觉面积不小，感觉能有上百平方公里！

      终于回到西安了，昨晚一下飞机，我勒个大去，为咩西安比热带还热……



            先说好，楼主是理工宅男一枚，文笔什么的各位看官就不要深究了，大抵是说个故事罢了。

      楼主上个月初被派往东马砂拉越公干，一开始其实我是在心里拒绝的……宅男嘛，公司家庭两点一线，上班画画图，回家上上网，不亦乐乎。何况如今我朝的气象，若是出国目的地不是欧美，那就相当于下乡扶贫啊。奈何今年公司不景气，已经裁了不少人了，再不表现一下，怕是饭碗不保，只好硬着头皮上了。目标东马砂拉越民都鲁，准备出发。

      咱毕竟是资深的小白军迷啊，深知兵马未动粮草先行的道理，加上是头一次出国，唯恐准备不充分，还没出发就从万能的淘宝上采购了大批物资，其中包括SPF50+的防晒霜，芦荟凝胶，防晒风衣，压缩饼干，榨菜，油茶，牛肉干，大容量背包(我不喜欢拖包，会占一个手，容易导致丢东西)等等等等。

      上月7日从西安出发，经广州飞吉隆坡，再从吉隆坡飞民都鲁，历时一天半。一路上鞍马劳顿自不细表。一出当地机场，马上就感受到了什么叫热带雨林气候。温度不算太高，但是湿度极大，只要出门那就算蒸桑拿了。想想北纬3度的海岛边缘，这气候还真是和教科书上说的一点不差啊。既然是来干活的，自然是没有什么闲情逸致到处转，抓紧时间找个酒店安顿下来。酒店里，那自然是有空调的，而且不管是酒店里还是当地居民家里空调一年到头几乎都是不休息的，不然随时就是身上汗黏黏的，很不舒服。问了一下，这边家里空调大约五六年就会重新买，想想人家实际的工作时间，实际上寿命算不错了。

      既然来出公差，免不了要和当地人交流。砂拉越这个地方华裔的比例还是非常高的，想找人交流不妨先问问对方懂不懂华语，差不多有三分之一几率对方会操着天朝南方口音和你对话。如果对方摇头，就只好多问一句Do you Speak English？这样又会有三分之一的人会微笑点头。至于剩下三分之一，差不多是只懂马来语或当地土语的，这样的话就只能靠肢体语言了。楼主还闹过一个笑话，一开始应邀跑到业主公司去做培训，脸红脖子粗的好不容易憋出一堆英语(楼主写的话还凑合，口语还是锻炼的太少了，更别说培训里面不少词还是非常用的专有名词)，等到问来人有什么问题的时候，这帮人各个操着南方普通话就上来了，真有一种脱了裤子放那啥的感觉。从接触的感觉来看，总的来说，当地的华人受教育和自身素质还是明显高于当地其它民族的(也许楼主带有色眼镜了吧)。华人自己办的学校里面，汉语算是比较重要的课程，不论中学或小学都是有的，同时他们也学习马来语和英语；马来人的学校里，汉语则是选修课程，但随着我朝经济的发展，学汉语的马来人也确实是越来越多了。但老实说，这种缺乏主体民族的国家，在文化上还真是比较痛苦，说的好听叫多样性，不好听的话就是各玩各的。当地虽经常可以看到清真寺，但还真没见过有人穿吉里巴甫服，倒是回程时在吉隆坡的商场和机场见到几个。这种反人类的服饰给我的感觉当然不好。

      这次在目的地民都鲁待了近一个月。民都鲁是东马砂拉越的第四大城市，位于加里曼丹岛的北部海岸。砂拉越这个地方来了以后才知道，政治上的自治权甚至高于我朝的香港。有自己的旗帜，自己的政府，西马的人过来要用护照的，而且一次只能停留90天。而且从吃饭聊天中感觉当地人其实对西马没啥好感，甚至是有很强的独立倾向。他们和西马过的国庆节都不是一天！西马过西马的成立纪念日，砂拉越过马来亚联邦的缔约的纪念日……当地的华人对我朝的发展当然是持积极态度的，但当地政府也是很警惕的，对中资的进入设立了很高的门槛。不然以当地的地广人稀，一旦中资介入，和当地华人带路党内外结合，一旦国际有变，弄个南海版的“苏台德区”也未必不可能啊……

      民都鲁当地一个最明显的特点……是热……好吧这个就不来回说了……其实是当地的人均汽车拥有率。目测了一下，户均肯定是大于一辆的。因为这个地方的公共交通几乎可以算是没有的。出租车是电话订的，或者是去出租车站的柜台上买票。街上也没有带XX路站牌的公交车站。因为大家都开车了，所以除了核心主干道有大约1m宽的马路牙子算可以叫人行道(还不是每边都有)，一般的道路都是没有人行道的。而且马路边上必然有排污沟，当地的生活污水都是直接排放的，反正经常下雨，就把排放的污水冲进大海了，当然海边上也就别想发展旅游业了，坐在飞机上都能看到海边一滩的污水，颜色明显的很。作为英联邦国家，当地的车辆自然是靠左行驶的，而且大多数车还是手动档的，这使拥有13年照龄的楼主彻底打消了租车的念头。由于当地缺乏公共交通，就让买车成了刚需。当地人就算住得再破，哪怕是用木板拼的危房，那也是要买车的，不然寸步难行。这里一半以上的车是马来西亚的自主品牌，Proten和另外一个logo像小镰刀的牌子，估计还是因为便宜，另外一半则是以丰田为代表的日系车，零星能看到几辆美系车大众这类高级车在当地我是一辆也没有看到。车子的类型也主要是两种，四座皮卡和小型车(类似于QQ)，轿车相对较少，而且比较小，一些中级车一看就是老款，楼主的帝豪放这儿那也算是大车了。而且当地的车基本上都是盖中盖版，什么倒车影像，GPS导航，电动座椅，一键关窗之类的功能那是很少见的，连倒车雷达都很少见，用接待人员的话来说，那些都是高级车才有的。看来我的车放在马来西亚也能喜洋洋的说一声，这车比较高级了。开车的多了，修车的也就多了，还有给汽车装潢的，楼主目测也算是这里的支柱性产业了。当地几乎看不到警察，不过开车的还算比较文明，至少在路口很少鸣笛催促前车或行人。不过交流日子久了，接待的小伙子也给我们说了马来人别车道的恶习。有人为了别车道，会将该方向的车门打开挡住后车(他们的车不是车老就是技术老，车门自动上锁功能一般车都木有)……这确实令我有点瞠目结舌。

      说了车，就不得不说路。当地的路，质量不说，平整度也逊于我朝不少，不过想想民都鲁不过十万城市人口，放在我朝不过也就是个大镇罢了，似乎也不应要求太高。砂拉越城市之间是没有铁路的(我和当地人说起中国高铁，他们都是一副心向往之的神态)，城市间的公路多是双向两车道的狭窄公路，偶尔有几处双向四车道，主要是给人超车用，即便如此，一个卡车后面跟着一串小车的情形还是经常看到。因为没有警察也缺乏电子监控手段，大家在城际公路上开车基本都是无视路边的限速牌的，就这小破路，经常有人开到140。接待的小伙一边给我说当地路上事故率不低，一边空着安全带，我真是有点理解不能啊。只好自己默默的把安全带系上，我可是有家室的人……

      中间恰逢开斋节，马来西亚自然是当做国家大节来过的，也算沾光休息休整两天。不想当地却没有什么可供娱乐的，虽然是海边城市，不过既然大海都被当做大净化池了，那能游玩的海滩也就屈指可数了。实际上只有一处，而且水质一看就令人失去兴趣了。晚上街心广场有露天演唱会，有些小摊贩做生意，还有些“大型”儿童娱乐设施……

      当地的饮食比较“朴素”，反正我是没见到什么特色美食。基本都是些路边大排档，带冷气的小饭店不但比较贵，饭菜也不怎么合口味，只能说将就着果腹吧。所谓的西餐，黑胡椒放的比较多，肉菜还好，奶酪三明治那叫一个难吃。就是KFC也与国内口味大相径庭，只能说鸡肉的味道差不多，但配料的味道就十万八千里了……待得时间越长，就越怀念凉皮肉夹馍，冰峰裤带面……

      这次的长差是我上班以来最长也是最远的一次，我甚至都有被流放的感觉了。好不容易总算在月底刑满释放了，回家时，那真叫做归心似箭啊。不过在吉隆坡飞广州时，在飞机上看到一个形如鸡腿(不是手枪腿)的岛礁，内部的澙湖已经完全封闭了，但飞机上没有开手机，很遗憾没有拍到照片。不过感觉面积不小，感觉能有上百平方公里！

      终于回到西安了，昨晚一下飞机，我勒个大去，为咩西安比热带还热……