超级军网请教，新爱丽舍和新捷达比怎么样
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:33:10
同为老三样。新爱丽舍比捷达便宜一万多，销量为啥那么低。和捷达比起来那不如呢？
同为老三样。新爱丽舍比捷达便宜一万多，销量为啥那么低。和捷达比起来那不如呢？
标
标
汗!那三大件比起来呢
汗!那三大件比起来呢
我开过爱丽舍，手动版除了油耗，完胜。
品牌，法系是合资最弱的
爱丽舍强一线，捷达太坑了点。
新的不知道，老爱丽舍那变速箱太让人惆怅了，尤其是起步
都是好车，都是名牌，都是合资车。牛
我怎么坐爱丽舍易晕车呢？
老爱丽舍略费油，新爱丽舍没啥明显短板，开起来操控很舒服，要是我选它不选捷达
手动选爱丽舍，自动选捷达
非要在这两个选的话
非要在这两个选的话
铸铁发动机
这个价位就自主吧
10万不到的要个毛的标
10万不到的要个毛的标
有这钱还不如买帝豪呢，还能省点。
每次看到新捷达或者新桑塔纳，我就感到中国人是有信仰的。
每次看到新捷达或者新桑塔纳，我就感到中国人是有信仰的。
国产车除了帝豪在延续，还有哪个？万年的F3更需要信仰，花冠的信仰(^_^)
国产车除了帝豪在延续，还有哪个？万年的F3更需要信仰，花冠的信仰(^_^)
出租车师傅说,新爱丽舍的油耗他们实在不敢开.....
sut 发表于 2015-8-2 22:53
老爱丽舍略费油，新爱丽舍没啥明显短板，开起来操控很舒服，要是我选它不选捷达
操控？新爱丽舍我租过几天，方向模糊到令人发指，低速时左右晃动方向盘各5度，前轮纹丝不动。。。
老爱丽舍略费油，新爱丽舍没啥明显短板，开起来操控很舒服，要是我选它不选捷达
操控？新爱丽舍我租过几天，方向模糊到令人发指，低速时左右晃动方向盘各5度，前轮纹丝不动。。。
syb418 发表于 2015-8-3 12:07
出租车师傅说,新爱丽舍的油耗他们实在不敢开.....
这倒不至于吧，我租的是4AT的新爱丽舍，公里油耗4毛多，高速为主。
出租车师傅说,新爱丽舍的油耗他们实在不敢开.....
这倒不至于吧，我租的是4AT的新爱丽舍，公里油耗4毛多，高速为主。
新爱丽舍的销量不如新捷达，可能和老捷达自身的口碑有关
syb418 发表于 2015-8-3 12:07
出租车师傅说,新爱丽舍的油耗他们实在不敢开.....
还好 湖北一水新爱丽舍的出租
出租车师傅说,新爱丽舍的油耗他们实在不敢开.....
还好 湖北一水新爱丽舍的出租
二楼终结一切 就是标 就是信仰
有10万 直接帝豪 买什么个破A级小车
有10万 直接帝豪 买什么个破A级小车
爱丽舍是东风主导设计研发的,爱丽舍这个车型是中国独有的.从富康--神龙富康988-老爱丽舍一路走过来,挂法方的雪铁龙商标,最早在爱丽舍的研发上,东风和雪铁龙闹的并不愉快,相对来说,东风比一汽要争气些
爱丽舍是东风主导设计研发的,爱丽舍这个车型是中国独有的.从富康--神龙富康988-老爱丽舍一路走过来,挂法方的雪铁龙商标,最早在爱丽舍的研发上,东风和雪铁龙闹的并不愉快,相对来说,东风比一汽要争气些
出租车师傅说,新爱丽舍的油耗他们实在不敢开.....
你们那儿的的士不用天然气？
你们那儿的的士不用天然气？
meiyuzhixi 发表于 2015-8-3 12:03
国产车除了帝豪在延续，还有哪个？万年的F3更需要信仰，花冠的信仰(^_^)
F3那么多年了，应该也是很成熟的车子了吧！
国产车除了帝豪在延续，还有哪个？万年的F3更需要信仰，花冠的信仰(^_^)
F3那么多年了，应该也是很成熟的车子了吧！
我只知道我亲戚的老爱丽舍自动挡的 市区16个油
wszaa 发表于 2015-8-3 15:44
二楼终结一切 就是标 就是信仰
有10万 直接帝豪 买什么个破A级小车
说的跟帝豪ec7不是A级车一样
二楼终结一切 就是标 就是信仰
有10万 直接帝豪 买什么个破A级小车
说的跟帝豪ec7不是A级车一样
新捷达就是渣渣 除了油耗低（1.4L）和后备箱相对比较大（啥都没有直露钢板）没有一点我想称道的地方
Ил-86 发表于 2015-8-3 16:06
你们那儿的的士不用天然气？
用天然气,师傅说一公里高出一两毛吧,他是和捷达,A5比.
我们这三种出租车,捷达,爱丽舍,A5
你们那儿的的士不用天然气？
用天然气,师傅说一公里高出一两毛吧,他是和捷达,A5比.
我们这三种出租车,捷达,爱丽舍,A5
1939797037 发表于 2015-8-3 16:59
新捷达就是渣渣 除了油耗低（1.4L）和后备箱相对比较大（啥都没有直露钢板）没有一点我想称道的地方
出租车就要这个
新捷达就是渣渣 除了油耗低（1.4L）和后备箱相对比较大（啥都没有直露钢板）没有一点我想称道的地方
出租车就要这个
PSA的这些低端车，AT不灵光是个硬伤
当然了，如果谁买MT的，那我是想不出来去买VW的低端货干嘛
当然了，如果谁买MT的，那我是想不出来去买VW的低端货干嘛
PSA的这些低端车，AT不灵光是个硬伤
当然了，如果谁买MT的，那我是想不出来去买VW的低端货干嘛
那就是说MT,选爱丽舍，自动捷达么
当然了，如果谁买MT的，那我是想不出来去买VW的低端货干嘛
那就是说MT,选爱丽舍，自动捷达么
不知道爱丽舍地盘如何，捷达地盘整体性很好。上面朋友说帝豪的，我是做保险的，恰好和本地吉利4s有合作，见过新车漏水的不少，有一辆前后轮毂竟然不一样，品控一般。不过我们这买帝豪的是真多。
有这钱还不如买帝豪呢，还能省点。
新帝豪手精，65000,向上版，69000。爱丽舍最低配也差不多这个价，捷达要贵一些。
新帝豪手精，65000,向上版，69000。爱丽舍最低配也差不多这个价，捷达要贵一些。
前面有人说爱丽舍是中国特供我来回一下，既然有新有旧那自然新爱丽舍自然不是凭空来的。
法国人（欧洲人）喜欢买两厢车所以新爱丽舍主攻的是北非市场，但现在北非情况大家都知道（乱）所以新爱丽舍在市场上不常见。
法国人（欧洲人）喜欢买两厢车所以新爱丽舍主攻的是北非市场，但现在北非情况大家都知道（乱）所以新爱丽舍在市场上不常见。
新捷达比新爱丽舍贵吧？学车时跑600公里开的新捷达。
空军上校017 发表于 2015-8-3 16:28
说的跟帝豪ec7不是A级车一样
轴距 EC7是A+ 多一个加号 长、宽、轴距都大一些 坐起来舒服些 不好么 非要花一样的钱坐更小的车？只为一个标 真以为10万的车 厂家给你什么好配置 好零件么
说的跟帝豪ec7不是A级车一样
轴距 EC7是A+ 多一个加号 长、宽、轴距都大一些 坐起来舒服些 不好么 非要花一样的钱坐更小的车？只为一个标 真以为10万的车 厂家给你什么好配置 好零件么
zuii 发表于 2015-8-3 19:55
那就是说MT,选爱丽舍，自动捷达么
我是这么认为的……
PSA的低端车，电子装备水平很高的，滚码防盗，随速度感应雨刮啥的都有，VW的低端车那是啥都没有啊，ESP这种东西，在城里开开，能用得上么？
那就是说MT,选爱丽舍，自动捷达么
我是这么认为的……
PSA的低端车，电子装备水平很高的，滚码防盗，随速度感应雨刮啥的都有，VW的低端车那是啥都没有啊，ESP这种东西，在城里开开，能用得上么？
另外，捷达内饰硬邦邦哎。到处硬邦邦，小窄胎，不是很喜欢。