苏35的机动性应介于苏27SK和苏27SKM之间

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:26:57


苏27SK是空优，苏27SKM已经是多用途了，但发动机没增推，苏35也是多用途，发动机增推了，机动性应介于苏27SK和苏27SKM之间，机动性和多用途都胜过SKM，航程甚至比空优的SK还多，面对多用途的F-15E，在格斗和航程两方面都具有优势。
数据都出自苏霍伊和共青城网站。

苏27SK是空优，苏27SKM已经是多用途了，但发动机没增推，苏35也是多用途，发动机增推了，机动性应介于苏27SK和苏27SKM之间，机动性和多用途都胜过SKM，航程甚至比空优的SK还多，面对多用途的F-15E，在格斗和航程两方面都具有优势。
数据都出自苏霍伊和共青城网站。
机动性最好的苏27是苏27SM1，换了99M1。
veritas 发表于 2015-7-27 16:48
机动性最好的苏27是苏27SM1，换了99M1。
苏27SM和苏27SM3是苏27SKM的俄国自用版，已经是多用途了
谁规定多用途机动不能比空优的好。
veritas 发表于 2015-7-27 17:17
谁规定多用途机动不能比空优的好。
不可能，美俄都做不到
来自:关于超级大本营
独自401 发表于 2015-7-27 17:28
空优机动就一定好？为什么F-16机动性比F-15好？
来自:关于超级大本营
15C的机动性比15E好
02061110 发表于 2015-7-27 17:35
15C的机动性比15E好
F-15E拆了保形油箱就未必
如果要空优直接在su27sk上装两个117s耍耍岂不是更好。

从气动布局 角度来讲 纯空优的su27sk 是最好的， 后来为了增加对地功能在气动布局上的需要，在su27sk的气动布局上略加修改衍生了不同版本侧位，但是牺牲了空优，后来又加上推力矢量技术 用来强化 ......本人觉得su35空优性能比su27sk应该是有过之而无不及，
卷发千金 发表于 2015-7-27 17:43
如果要空优直接在su27sk上装两个117s耍耍岂不是更好。

从气动布局 角度来讲 纯空优的su27sk 是最好的，  ...
模拟电传升级成带TVC的数字电传，但极限速度确实是下降了


苏27S有跨音速陷阱的问题，侧卫系列机动性最差苏30MKK(苏34是轰炸机就不说了，三翼面的苏33也比苏30MKK好）,机动性最好苏35S...

苏27S有跨音速陷阱的问题，侧卫系列机动性最差苏30MKK(苏34是轰炸机就不说了，三翼面的苏33也比苏30MKK好）,机动性最好苏35S...

独自401 发表于 2015-7-27 17:40
F-15E拆了保形油箱就未必


奶罩拆了的F15E机动性的确仍然不如F15C，翼载荷大，阻力大，推重比高一点，美国拿F15C制空说明一切，如果F15E样样比F15C好，只能说F15ABCD设计失败！
独自401 发表于 2015-7-27 17:40
F-15E拆了保形油箱就未必


奶罩拆了的F15E机动性的确仍然不如F15C，翼载荷大，阻力大，推重比高一点，美国拿F15C制空说明一切，如果F15E样样比F15C好，只能说F15ABCD设计失败！
奶罩拆了的F15E机动性的确仍然不如F15C，翼载荷大，阻力大，推重比高一点，美国拿F15C制空说明一切，如 ...
CFT拆了，15E的航程太可怜了吧
02061110 发表于 2015-7-27 18:06
CFT拆了，15E的航程太可怜了吧
然而苏-35按正常起飞重量算，装油量和F-15E没差多少
然而苏-35按正常起飞重量算，装油量和F-15E没差多少
为何要按正常重量算？
02061110 发表于 2015-7-27 18:11
为何要按正常重量算？
这不是你给的表格吗..汗..= =
好吧，如果苏-35按9-10吨油算的话你觉得能飞出什么飞行性能
独自401 发表于 2015-7-27 18:13
这不是你给的表格吗..汗..= =
好吧，如果苏-35按9-10吨油算的话你觉得能飞出什么飞行性能

苏35的超载油箱就是F15的副油箱了，正常不用超载油箱，航程依然不短于F15,黑苏35都黑出习惯了...
S400旋风 发表于 2015-7-27 18:15
苏35的超载油箱就是F15的副油箱了，正常不用超载油箱，航程依然不短于F15,黑苏35都黑出习惯了...
嗯，说的没错
这不是你给的表格吗..汗..= =
好吧，如果苏-35按9-10吨油算的话你觉得能飞出什么飞行性能
在海上长时间巡逻保持数量优势
02061110 发表于 2015-7-27 18:17
在海上长时间巡逻保持数量优势
我觉得倒是可以当小型预警机用
S400旋风 发表于 2015-7-27 18:15
苏35的超载油箱就是F15的副油箱了，正常不用超载油箱，航程依然不短于F15,黑苏35都黑出习惯了...
苏27装5吨3内油，F15C装6吨，苏27空重比F15C重4吨，发动机也更耗油，唯一的利好是好气动，不用超载油航程想比F15远，不行吧。
苏27装5吨3内油，F15C装6吨，苏27空重比F15C重4吨，发动机也更耗油，唯一的利好是好气动，不用超载油航程 ...

呵呵，你不知道F15内油航程不比F16远多少吗？F15气动不行阻力特别大，完全靠发动机强推，油量消耗大阿，根本不是你这样比的。侧卫航程性能没得黑。
S400旋风 发表于 2015-7-27 18:45
呵呵，你不知道F15内油航程不比F16远多少吗？F15气动不行阻力特别大，完全靠发动机强推，油量消耗大阿 ...
F15A时内油只有4.9吨，载油系数不如F16，你也不看看苏27用5吨3内油时的载油系数是多少，一句话不用超载油同等条件下SU27航程只会比F15A还短，更不用说F15C。
S400旋风 发表于 2015-7-27 18:45
呵呵，你不知道F15内油航程不比F16远多少吗？F15气动不行阻力特别大，完全靠发动机强推，油量消耗大阿 ...

F15C用三副油箱时转场航程达到4600，比楼主提供的苏27内油航程远了1000公里。
F15C用三副油箱时转场航程达到4600，比楼主提供的苏27内油航程远了1000公里。
挂三个副油箱后，15C能挂几枚中距蛋啊
苏27SM和苏27SM3是苏27SKM的俄国自用版，已经是多用途了
skm只不过是27sk加上30mkk的航电和受油管而已。。
机动性最好的苏27是苏27SM1，换了99M1。
SM1拿什么和35比？SM1和35比可差远了
veritas 发表于 2015-7-27 16:48
机动性最好的苏27是苏27SM1，换了99M1。...
我觉得T50的机动性才是最好的来自: iPhone客户端
YmzgB 发表于 2015-7-27 21:00
SM1拿什么和35比？SM1和35比可差远了
苏27SM1还是17吨的飞机,苏35至少18吨5,推力才大1吨.
skm只不过是27sk加上30mkk的航电和受油管而已。。
结构加强了，最大起飞重量增加了
02061110 发表于 2015-7-27 19:16
挂三个副油箱后，15C能挂几枚中距蛋啊
8枚AAM.AIM120不是很重,挂响尾蛇的挂架一样能挂.
奶罩拆了的F15E机动性的确仍然不如F15C，翼载荷大，阻力大，推重比高一点，美国拿F15C制空说明一切，如 ...
严重支持必须滴
苏27SM1还是17吨的飞机,苏35至少18吨5,推力才大1吨.
飞机机动性可不是这么简单去考虑的
苏27SM1还是17吨的飞机,苏35至少18吨5,推力才大1吨.
何况你的数据也不一定准，没有什么可以相信的依据去支持你的说法
苏35的机动性应介于苏27SK和苏27SKM之间 3哥苏30MKI机动性其实不如原版苏27SK 视频: 苏27SK 三姨夫版本歼11B，原装苏27Sk，太行版歼11B机动性哪个最 ... 中国早期买的苏27SK和苏30MKK升级过吗？-20150121捞分福 ... 苏35和苏27sk在外观上如何一眼识别 歼-8D能否打败猴子的苏-27SK？ 珠海航展之多角度苏－２７ＳＫ 117S的推力到底是多少，苏35机动性是否被神话了？ 【求科普】TG引进的苏27SK和自产的J11A是否有打主动蛋的 ... 有人对比过苏35和T50的机动性吗？ 今年会有苏-27UBK和苏-27SK战斗机退役吗？？