关于“双头雕”布局的个人分析(更新布局对比)多图

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 13:30:54


双头雕伴随从最初的一张纳米图,到如今曝光的在跑道上高滑的高清画面。

双头雕的模样愈发明显。



高滑画面,试飞时间指日可待。

关于这架军迷称作为“神雕侠侣”的无人机,伴随了各种各样的猜测和预判。

我想从个人观点结合一些已知资料来一窥究竟。

对比CG和实拍照。发现基本吻合,为了便于观察,下面都用CG图片。



感谢钢铁机机的CG提供



(PS:有些人觉得奇怪,是因为这张图里,有一个俯视和侧视叠在一起。请仔细分辨)

我们发现验证机分为三种颜色,亮黄色,黄绿色,和深蓝色。

这可不是这货的最终涂装,仅仅只是验证机阶段,方便维修。也正因为如此,我们可以对其工作区域进行一些分析。

亮黄色是飞机的金属部分涂的防锈漆,相关的可以搜索词条————铬酸锌&环氧锌黄底漆。这是很多飞机验证机阶段常见色块。

比如翼龙————





大量的都是这种亮黄色。

黄绿色疑似是复合材料区域。具体材料保密,这种黄绿色也出现在很多新型战机身上,是推断复合材料大量使用的一个标志。

如,飞豹B——————



剩下的就是深蓝色。深蓝色在“双头雕”的分部很有意思。我用PS描出



这块,呈环形分布于机身两端,个人认为可能是相控阵雷达面板外的整流罩。

参见同样使用相控阵的空警2000雷达整流罩


——————————



这一块,是很多国产无人机都有的。



参见翼龙的头部



个人认为一般是通讯天线。

而在另一个机头上,并没有出现透波材料的分部,这就说明,并不像一些人所说的,布置两个天线之类。另一个机头仅仅只是为了保持气动性平衡,而进行了同样的设计,但里面并不是天线,也没有雷达。



——————————



垂尾也有类似的深蓝色透波材料分部,也可以认为是共形天线。

————————————————————————————————

巨大的翼展,和环形分部的相控阵天线,都说明了它是一架有着长滞空能力的高空 预警无人机。

————————————————————————

介于很多人开始讨论双头雕的布局和常规布局的差异,楼主准备搜集资料,继续说神雕的布局优势

————————————————————————

更新部分:

要说到对常规布局的优势。

我们首先可以了解一下预警机的常规布局。

基本上分为三种:大盘鸡,平衡木和腮腺炎。

——————————————————————

大盘鸡的典型,用比较熟悉的来说,就是空警2000。



三面有源相控阵。

  

基本呈这个红线排列的,外面黑色的是雷达整流罩,透波材料。这样布局,比其他预警机  机扫雷达 或者  旋转的两面阵的雷达,更加有优势,基本具备360度实时搜索能力。

但是,依然要看到一点,就是特种载机的体型庞大,带来的问题。

预警雷达下视区域,大量的被本机宽大的机身和机翼阻挡。这些区域构成了“灯下的黑影”。

这也是为什么,很多大盘鸡都使用身长体细的客机,而不是采用运输机。但是即便如此,这个缺点依然存在。

————————————————————

平衡木和腮腺炎

平衡木用比较熟悉的例子,就是空警200



腮腺炎要举例子的话,就是以色列的“费尔康”预警机



平衡木和腮腺炎,其实在主雷达布局上都是其实都差不多。

平衡木的相控阵背在背上,而腮腺炎,直接嵌在机身上。

两者的取舍在于成本和本身飞机气动性设计的问题,等等。

事实上,平衡木放在机背上,同样也有大盘鸡一样,下视受到机身和机翼影响的问题。

而腮腺炎由于在机身靠机头的部分,相对而言,受到机身和机翼的影响是比较小的。

由于雷达布局的原因,两个主要侧视雷达,并不能满足预警机对360°,实时预警的要求。

首尾存在探测盲区。

想利用侧视雷达要对一个区域进行长时间监控,只能不断的进行盘旋飞行。

因此,为了弥补探测盲区,在机头和机尾各装相控阵雷达,来弥补,是无奈的选择。

平衡木的补充加强版————E-737“楔尾”预警机



腮腺炎的典型————“费尔康”预警机更是在前面装了一个巨大的雷达,来弥补前视不足的能力。

————————————————————————

以上都是比较常规布局的预警机模式。

由于不用考虑人员问题

所以无人机的设计比有人机更加激进,气动选择上更加灵活自由。

因此使用较为先进气动布局,来弥补传统预警布局的缺憾。

这就是”神雕“/”双头雕“高空预警无人机的初衷。

————————————————————————



从前面的分析,可以看出,神雕无人机的雷达靠前,基本呈一个环形,围绕飞机周围。

而机翼和垂尾,这些能阻挡电磁波传播的障碍物,都集中在机身后。

这样的设计布局,使得无人机本身的预警雷达有了一个良好的探测范围。

由于这架无人机本身定位主要是对现有国土防御预警体系的补充,因此并不太考虑后视探测。



————————————————————————

虽然神雕无人机受体型的制约,不能搭载类似于常规预警机那样巨大的预警雷达。

但是无人机成本和效率的优势,确使得,无人预警机有更高的出勤率和数量。

一架不可怕,当数十架神雕,巡航在祖国的蓝天。



就像一张 无形的网

让想浑水摸鱼,侵犯领空的敌人,无处遁形。


双头雕伴随从最初的一张纳米图,到如今曝光的在跑道上高滑的高清画面。

双头雕的模样愈发明显。

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2015-7-25 13:31 上传



高滑画面,试飞时间指日可待。

关于这架军迷称作为“神雕侠侣”的无人机,伴随了各种各样的猜测和预判。

我想从个人观点结合一些已知资料来一窥究竟。

对比CG和实拍照。发现基本吻合,为了便于观察,下面都用CG图片。

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2015-7-28 08:29 上传



感谢钢铁机机的CG提供

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2015-7-25 13:33 上传



(PS:有些人觉得奇怪,是因为这张图里,有一个俯视和侧视叠在一起。请仔细分辨)

我们发现验证机分为三种颜色,亮黄色,黄绿色,和深蓝色。

这可不是这货的最终涂装,仅仅只是验证机阶段,方便维修。也正因为如此,我们可以对其工作区域进行一些分析。

亮黄色是飞机的金属部分涂的防锈漆,相关的可以搜索词条————铬酸锌&环氧锌黄底漆。这是很多飞机验证机阶段常见色块。

比如翼龙————

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2015-7-25 13:36 上传



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2015-7-25 13:37 上传



大量的都是这种亮黄色。

黄绿色疑似是复合材料区域。具体材料保密,这种黄绿色也出现在很多新型战机身上,是推断复合材料大量使用的一个标志。

如,飞豹B——————

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2015-7-25 13:38 上传



剩下的就是深蓝色。深蓝色在“双头雕”的分部很有意思。我用PS描出

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2015-7-25 13:39 上传



这块,呈环形分布于机身两端,个人认为可能是相控阵雷达面板外的整流罩。

参见同样使用相控阵的空警2000雷达整流罩

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这一块,是很多国产无人机都有的。

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2015-7-25 13:42 上传



参见翼龙的头部

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2015-7-25 13:48 上传



个人认为一般是通讯天线。

而在另一个机头上,并没有出现透波材料的分部,这就说明,并不像一些人所说的,布置两个天线之类。另一个机头仅仅只是为了保持气动性平衡,而进行了同样的设计,但里面并不是天线,也没有雷达。

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2015-7-25 13:51 上传



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2015-7-25 13:39 上传



垂尾也有类似的深蓝色透波材料分部,也可以认为是共形天线。

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巨大的翼展,和环形分部的相控阵天线,都说明了它是一架有着长滞空能力的高空 预警无人机。

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介于很多人开始讨论双头雕的布局和常规布局的差异,楼主准备搜集资料,继续说神雕的布局优势

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更新部分:

要说到对常规布局的优势。

我们首先可以了解一下预警机的常规布局。

基本上分为三种:大盘鸡,平衡木和腮腺炎。

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大盘鸡的典型,用比较熟悉的来说,就是空警2000。

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2015-7-28 13:10 上传



三面有源相控阵。

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2015-7-28 13:05 上传

  

基本呈这个红线排列的,外面黑色的是雷达整流罩,透波材料。这样布局,比其他预警机  机扫雷达 或者  旋转的两面阵的雷达,更加有优势,基本具备360度实时搜索能力。

但是,依然要看到一点,就是特种载机的体型庞大,带来的问题。

预警雷达下视区域,大量的被本机宽大的机身和机翼阻挡。这些区域构成了“灯下的黑影”。

这也是为什么,很多大盘鸡都使用身长体细的客机,而不是采用运输机。但是即便如此,这个缺点依然存在。

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平衡木和腮腺炎

平衡木用比较熟悉的例子,就是空警200

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腮腺炎要举例子的话,就是以色列的“费尔康”预警机

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2015-7-28 13:18 上传



平衡木和腮腺炎,其实在主雷达布局上都是其实都差不多。

平衡木的相控阵背在背上,而腮腺炎,直接嵌在机身上。

两者的取舍在于成本和本身飞机气动性设计的问题,等等。

事实上,平衡木放在机背上,同样也有大盘鸡一样,下视受到机身和机翼影响的问题。

而腮腺炎由于在机身靠机头的部分,相对而言,受到机身和机翼的影响是比较小的。

由于雷达布局的原因,两个主要侧视雷达,并不能满足预警机对360°,实时预警的要求。

首尾存在探测盲区。

想利用侧视雷达要对一个区域进行长时间监控,只能不断的进行盘旋飞行。

因此,为了弥补探测盲区,在机头和机尾各装相控阵雷达,来弥补,是无奈的选择。

平衡木的补充加强版————E-737“楔尾”预警机

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2015-7-28 13:27 上传



腮腺炎的典型————“费尔康”预警机更是在前面装了一个巨大的雷达,来弥补前视不足的能力。

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以上都是比较常规布局的预警机模式。

由于不用考虑人员问题

所以无人机的设计比有人机更加激进,气动选择上更加灵活自由。

因此使用较为先进气动布局,来弥补传统预警布局的缺憾。

这就是”神雕“/”双头雕“高空预警无人机的初衷。

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从前面的分析,可以看出,神雕无人机的雷达靠前,基本呈一个环形,围绕飞机周围。

而机翼和垂尾,这些能阻挡电磁波传播的障碍物,都集中在机身后。

这样的设计布局,使得无人机本身的预警雷达有了一个良好的探测范围。

由于这架无人机本身定位主要是对现有国土防御预警体系的补充,因此并不太考虑后视探测。

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2015-7-28 13:45 上传



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虽然神雕无人机受体型的制约,不能搭载类似于常规预警机那样巨大的预警雷达。

但是无人机成本和效率的优势,确使得,无人预警机有更高的出勤率和数量。

一架不可怕,当数十架神雕,巡航在祖国的蓝天。

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2015-7-28 13:56 上传



就像一张 无形的网

让想浑水摸鱼,侵犯领空的敌人,无处遁形。
分析的不错
来自:关于超级大本营
双马来酰亚胺树脂基复合材料
分析的很好
谢谢楼主的分享。。。。。。。。。。
虽短但很有质量
如果雷达天线能做到这种共形程度的话 应该还会有一种没有蘑菇头的大预存在
铅笔画照片出来的时候,我就已经看到你这个程度的推断了,之前卧草的模糊彩色照片一发,加上如今的高清照片更是印证了我当初的猜想。
关于你的推断,我有2点不同,
1,目前的照片都只有在拍到了右侧画面。所以左侧的机体蒙皮啥样,咱们都不知道。(钢铁机机乱画也不少一次两次了,人家要赚钱得高产速产,大家也能理解)
按照当初双体机是为了解决电磁兼容问题的猜想,由于左边要设置最重要的卫星通信天线,所以推断出左边的机体是不会和右边用同一款大型预警雷达的。
可能是右边大雷达,左边小雷达(或者左边干脆没有预警雷达,只设光学红外侦察设备)
2,垂尾上面的透波蒙皮,我认为只是通信天线的蒙皮罢了。苏27/30的右侧垂尾内也有这样一块透波材料,内设通信天线。
因为,共形天线这类新概念设计,按照TG的特性,肯定得先上有人机测试,不会直接用在重点型号的无人机上

脑洞大点,估计这个家伙会作为舰载预警机上舰,由于不用载人,本来舰载预警机需要坐人的部分就坐舰桥里,通过数据链链接,

双体除了有更多空间装电子设备还能装油,翼型也适合短距起降及长时间慢速巡航

舰载预警机一直以来是滑跃型航母所需要的啊
为什么不是三头雕?
学习了。
翼展这么大,也不能折叠,上舰可能性不大。

但未来可能出一款用于滑跃甲板的无人预警机

脑洞一下,有没有可能用无人平台在性能上取代类似e2
有人预警机或者地面指挥控制,前出到战区覆盖面积增大配合数据链实现
翼展这么大,也不能折叠,上舰可能性不大。

但未来可能出一款用于滑跃甲板的无人预警机

翼展大概有多少米
有人推测翼展34米
可以理解为平衡木一批两半,一边机身一片。
面对高质量文章,水一帖是万万不敢的。
为什么不是三头雕?
哪里有三个头啊?还是你把cg图没看明白?
府看的感觉怪怪的
楼主的ID虽然很少见,但分析的有板有眼,很不错
sub 发表于 2015-7-25 14:57
双马来酰亚胺树脂基复合材料
说这么复杂,不就是高级点的玻璃钢嘛
molican 发表于 2015-7-26 00:57
脑洞大点,估计这个家伙会作为舰载预警机上舰,由于不用载人,本来舰载预警机需要坐人的部分就坐舰桥里,通 ...
翼展快40米,你上航母砍人么?
分析的不错。
kfqhl 发表于 2015-7-26 17:58
可以理解为平衡木一批两半,一边机身一片。
我和你赌,KJ200平衡木这个级别的大型预警雷达,神雕只装了一片。。。(别和我扯钢铁吉吉,这货脑洞一好乱画的图多了去了)
相控阵个人认为可能性不大。相控阵雷达耗电量很大,无人机体积毕竟有限,够呛有足够的供电能力。
相控阵个人认为可能性不大。相控阵雷达耗电量很大,无人机体积毕竟有限,够呛有足够的供电能力。
相控阵只是雷达的一种型制,不是说,非得是火控精确瞄准的短波段。也可以是长波段的t/r原件排列组成。长波段的耗能是很低的,八木天线工率跟一台电水壶差不多。
我和你赌,KJ200平衡木这个级别的大型预警雷达,神雕只装了一片。。。(别和我扯钢铁吉吉,这货脑洞一好 ...
第一张图是实拍图,跟画出来的图,色块分布基本一致。我只是为了大家更清楚观看,所以才用钢铁机机的图。你自己对比第一张实拍图,看我说的色块分布是不是空穴来风。
我和你赌,KJ200平衡木这个级别的大型预警雷达,神雕只装了一片。。。(别和我扯钢铁吉吉,这货脑洞一好 ...
这跟平衡木没半毛钱关系,有源相控阵是由t/r-发射/接受原件组成的。本身并没有特定的形状的只要把原件进行排列,赋予每个原件合适的发射控制,就能满足相控阵的用途。
菊花是什么型号

更新部分:

要说到对常规布局的优势。

我们首先可以了解一下预警机的常规布局。

基本上分为三种:大盘鸡,平衡木和腮腺炎。

——————————————————————

大盘鸡的典型,用比较熟悉的来说,就是空警2000。



三面有源相控阵。

  

基本呈这个红线排列的,外面黑色的是雷达整流罩,透波材料。这样布局,比其他预警机  机扫雷达 或者  旋转的两面阵的雷达,更加有优势,基本具备360度实时搜索能力。

但是,依然要看到一点,就是特种载机的体型庞大,带来的问题。

预警雷达下视区域,大量的被本机宽大的机身和机翼阻挡。这些区域构成了“灯下的黑影”。

这也是为什么,很多大盘鸡都使用身长体细的客机,而不是采用运输机。但是即便如此,这个缺点依然存在。
平衡木和腮腺炎

平衡木用比较熟悉的例子,就是空警200



腮腺炎要举例子的话,就是以色列的“费尔康”预警机



平衡木和腮腺炎,其实在主雷达布局上都是其实都差不多。

平衡木的相控阵背在背上,而腮腺炎,直接嵌在机身上。

两者的取舍在于成本和本身飞机气动性设计的问题,等等。

事实上,平衡木放在机背上,同样也有大盘鸡一样,下视受到机身和机翼影响的问题。

而腮腺炎由于在机身靠机头的部分,相对而言,受到机身和机翼的影响是比较小的。

由于雷达布局的原因,两个主要侧视雷达,并不能满足预警机对360°,实时预警的要求。

首尾存在探测盲区。

想利用侧视雷达要对一个区域进行长时间监控,只能不断的进行盘旋飞行。

因此,为了弥补探测盲区,在机头和机尾各装相控阵雷达,来弥补,是无奈的选择。

平衡木的补充加强版————E-737“楔尾”预警机



腮腺炎的典型————“费尔康”预警机更是在前面装了一个巨大的雷达,来弥补前视不足的能力。
以上都是比较常规布局的预警机模式。

由于不用考虑人员问题

所以无人机的设计比有人机更加激进,气动选择上更加灵活自由。

因此使用较为先进气动布局,来弥补传统预警布局的缺憾。

这就是”神雕“/”双头雕“高空预警无人机的初衷。

————————————————————————



从前面的分析,可以看出,神雕无人机的雷达靠前,基本呈一个环形,围绕飞机周围。

而机翼和垂尾,这些能阻挡电磁波传播的障碍物,都集中在机身后。

这样的设计布局,使得无人机本身的预警雷达有了一个良好的探测范围。

由于这架无人机本身定位主要是对现有国土防御预警体系的补充,因此并不太考虑后视探测。

ZXL687091 发表于 2015-7-28 06:42
第一张图是实拍图,跟画出来的图,色块分布基本一致。我只是为了大家更清楚观看,所以才用钢铁机机的图。 ...
至今照片图都只有右侧方向的图。我说的是左侧机身蒙皮材料布局是和右边不一样的。右边这样容纳大型相控阵面板的大型投波块,左边是不太可能与其一样的。
而钢铁机机做的三视图,左边机体的外侧蒙皮是和右边一样的。
ZXL687091 发表于 2015-7-28 06:48
这跟平衡木没半毛钱关系,有源相控阵是由t/r-发射/接受原件组成的。本身并没有特定的形状的只要把原件进 ...
这跟平衡木本来就没有半毛钱关系,这是电磁兼容问题,只要是雷达,是不是相控阵都一样。
所以这样的大型相控阵面板,只有右边机体内有一块,左边是不一样的。
认真的阅读了,谢谢楼主了
战术上他可以和战斗力一同前出,比只能靠后搜索的预警机探测距离更远。
无人机成本低,可以大量前出布置。
分析的不错
我觉得就是一个平衡木的共形版,两侧的雷达不会同时开机,发动机的供电能力不足。