阿波罗登月46周年纪念:人类文明的一大步

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 00:40:10
北京时间7月22日消息,据美国宇航局网站报道,刚刚过去的7月21日是一个值得纪念的日子。46年前的1969年7月21日北京时间04:18,两名美国宇航员先后踏上月球表面,标志着人类首次登陆另外一颗天体的壮举,阿姆斯特朗的一小步,却代表整个人类向着历史的进步迈出了一大步。



执行人类首次登月任务的阿波罗-11号任务徽标



阿波罗11号的三名宇航员:阿姆斯特朗,奥尔德林以及柯林斯



1969年,当时距离苏联的加加林和美国的谢泼德进入太空飞行仅仅过去了短短的8年时间,在肯尼迪总统充满激情的演讲背后,美国宇航局全力以赴推进在当时看来几乎是不可能完成的任务:将一名美国宇航员送上月球并让他安全返回。

7月21日,当时距离美国宇航局大胆决定加快进度,让阿波罗8号飞船直接实现载人绕过月球轨道飞行一圈再返回地球才过去了仅仅7个月。

终于到了这一刻:1969年7月16日13:32:00 UTC(北京时间21:32:00),美国宇航员阿姆斯特朗(Neil Armstrong),奥尔德林(Buzz Aldrin)和麦克·柯林斯(Michael Collins)乘坐的阿波罗11号飞船,由一枚土星-V巨型运载火箭,从肯尼迪航天中心39A发射台发射升空。这枚高363英尺(约110米)的超级火箭燃烧掉750万加仑的燃料,将飞船和宇航员们送入太空,这一次,他们即将创造历史。

火箭发射后大约12分钟,阿波罗11号飞船安全进入了地球轨道。

在围绕地球运行一圈半之后,阿波罗11号飞船接到了地面“出发”的指令——地面控制中心将这一空间机动动作称为“地月转移轨道切入”(Translunar Injection)。换句话说,是时候飞往月球了。飞行3天之后,阿波罗11号进入了月球轨道。又过了一天,阿姆斯特朗和奥尔德林爬进了登月舱“鹰”号(Eagle)并开始脱离轨道舱,逐渐降低高度,而柯林斯则继续驾驶轨道舱在轨运行。柯林斯后来回忆说:“鹰号是我在天空中看到过最奇怪的飞行装置”,但后来的事实证明这一切都是值得的。

在即将着陆月球静海(Sea of Tranquility)之前,阿姆斯特朗手动操控,让飞船安全越过一片布满陨石坑的危险区域。在降落的最后阶段,“鹰”号上的警报装置突然响起。

后来证实这只是一起由于舱内计算机同时处理太多任务而导致的过载。但正如奥尔德林后来所指出的那样:“很不幸,这次警报响起的时间正好是我们根本无暇顾及的时候。”

美国东部时间7月20日16:18(北京时间7月21日凌晨04:18),“鹰”号安全降落在月球表面,此时登月舱引擎只剩下支撑30秒 的燃料了。阿姆斯特朗与位于休斯敦的地面控制中心通话:“休斯敦,这里是静海基地。鹰号已经着陆。”当这些声音在休斯敦的控制大厅响起时,人们紧张的神经 终于放松下来,控制中心爆发出一片欢呼。随后,控制员回复阿姆斯特朗:“你们让这儿的一群男人脸都快憋绿了,现在他们终于又能呼吸了。”

在后来回忆这段经历时,阿姆斯特朗坦言,当时降落过程是他最大的顾虑,他说:“一切都是未知,你心里有一千件事要去担心。”

美国东部时间7月20日22:56(北京时间7月21日上午10:56),尼尔·阿姆斯特朗准备好首次在另外一个星球的表面留下人类的脚印。此刻在地球上有超过5亿人正通过电视观看这次伟大行动的相关报道,他沿着舷梯走下,并说出了那句或许是整个阿波罗项目中后来最广为人知的话:“这是我的一小步;但却是人类的一大步。”(That's one small step for a man, one giant leap for mankind.)

随后,奥尔德林也踏上了月球表面,并对月面作了一个简单却有力的描述:“华丽的苍凉”(magnificent desolation)。他们两人在月面上开展了大约两个半小时的考察工作,收集样品并拍摄照片。

他们还在月面插上了美国国旗,并将“鹰”号一条腿上的一块铭牌留在了月球表面,上面写着:“地球上的人类第一次踏上了月球。公元1969年7月。我们为全人类和平而来。”(Here men from the planet Earth first set foot upon the moon. July 1969 A.D. We came in peace for all mankind.)

在完成考察任务之后,阿姆斯特朗与奥尔德林返回轨道并与柯林斯的轨道舱顺利对接。柯林斯后来回忆说:“那是我第一次感觉到我们或许就要圆满完成这次任务了。”

7月24日,宇航员们乘坐的返回舱溅落到太平洋的洋面上。肯尼迪总统当年的誓言得到了实现——人类的宇航员已经成功登上月球表面并安全返回。

在 多年之后的一次采访中,阿姆斯特朗高度赞扬了在整个阿波罗工程背后,默默无闻的数十万工程技术人员。他说:“所有那些开展各种测试,使用着扭力扳手或其他 设备的人们,那些男人和女人们,他(她)们都在心里说着:如果出现了任何差错,那么我将确保这种差错不会出现在我的手里。”

在返回地球之后召开的新闻发布会上,阿姆斯特朗将这次飞行任务称作是“一个新时代的开端”,而柯林斯则畅想了未来飞往火星的征程。

在那之后的3年半时间里,又有10名宇航员先后在月球上留下了他们的脚印。尤金·塞尔南(Gene Cernan)是最后一次阿波罗登月飞行(阿波罗17号)的指令长,在他即将离开月球时说:“我们来过这里,现在我们就要离开;若能如愿,我们还将回到这里,带着全人类的和平与希望。”

http://www.cnbeta.com/articles/413223.htm北京时间7月22日消息,据美国宇航局网站报道,刚刚过去的7月21日是一个值得纪念的日子。46年前的1969年7月21日北京时间04:18,两名美国宇航员先后踏上月球表面,标志着人类首次登陆另外一颗天体的壮举,阿姆斯特朗的一小步,却代表整个人类向着历史的进步迈出了一大步。



执行人类首次登月任务的阿波罗-11号任务徽标



阿波罗11号的三名宇航员:阿姆斯特朗,奥尔德林以及柯林斯



1969年,当时距离苏联的加加林和美国的谢泼德进入太空飞行仅仅过去了短短的8年时间,在肯尼迪总统充满激情的演讲背后,美国宇航局全力以赴推进在当时看来几乎是不可能完成的任务:将一名美国宇航员送上月球并让他安全返回。

7月21日,当时距离美国宇航局大胆决定加快进度,让阿波罗8号飞船直接实现载人绕过月球轨道飞行一圈再返回地球才过去了仅仅7个月。

终于到了这一刻:1969年7月16日13:32:00 UTC(北京时间21:32:00),美国宇航员阿姆斯特朗(Neil Armstrong),奥尔德林(Buzz Aldrin)和麦克·柯林斯(Michael Collins)乘坐的阿波罗11号飞船,由一枚土星-V巨型运载火箭,从肯尼迪航天中心39A发射台发射升空。这枚高363英尺(约110米)的超级火箭燃烧掉750万加仑的燃料,将飞船和宇航员们送入太空,这一次,他们即将创造历史。

火箭发射后大约12分钟,阿波罗11号飞船安全进入了地球轨道。

在围绕地球运行一圈半之后,阿波罗11号飞船接到了地面“出发”的指令——地面控制中心将这一空间机动动作称为“地月转移轨道切入”(Translunar Injection)。换句话说,是时候飞往月球了。飞行3天之后,阿波罗11号进入了月球轨道。又过了一天,阿姆斯特朗和奥尔德林爬进了登月舱“鹰”号(Eagle)并开始脱离轨道舱,逐渐降低高度,而柯林斯则继续驾驶轨道舱在轨运行。柯林斯后来回忆说:“鹰号是我在天空中看到过最奇怪的飞行装置”,但后来的事实证明这一切都是值得的。

在即将着陆月球静海(Sea of Tranquility)之前,阿姆斯特朗手动操控,让飞船安全越过一片布满陨石坑的危险区域。在降落的最后阶段,“鹰”号上的警报装置突然响起。

后来证实这只是一起由于舱内计算机同时处理太多任务而导致的过载。但正如奥尔德林后来所指出的那样:“很不幸,这次警报响起的时间正好是我们根本无暇顾及的时候。”

美国东部时间7月20日16:18(北京时间7月21日凌晨04:18),“鹰”号安全降落在月球表面,此时登月舱引擎只剩下支撑30秒 的燃料了。阿姆斯特朗与位于休斯敦的地面控制中心通话:“休斯敦,这里是静海基地。鹰号已经着陆。”当这些声音在休斯敦的控制大厅响起时,人们紧张的神经 终于放松下来,控制中心爆发出一片欢呼。随后,控制员回复阿姆斯特朗:“你们让这儿的一群男人脸都快憋绿了,现在他们终于又能呼吸了。”

在后来回忆这段经历时,阿姆斯特朗坦言,当时降落过程是他最大的顾虑,他说:“一切都是未知,你心里有一千件事要去担心。”

美国东部时间7月20日22:56(北京时间7月21日上午10:56),尼尔·阿姆斯特朗准备好首次在另外一个星球的表面留下人类的脚印。此刻在地球上有超过5亿人正通过电视观看这次伟大行动的相关报道,他沿着舷梯走下,并说出了那句或许是整个阿波罗项目中后来最广为人知的话:“这是我的一小步;但却是人类的一大步。”(That's one small step for a man, one giant leap for mankind.)

随后,奥尔德林也踏上了月球表面,并对月面作了一个简单却有力的描述:“华丽的苍凉”(magnificent desolation)。他们两人在月面上开展了大约两个半小时的考察工作,收集样品并拍摄照片。

他们还在月面插上了美国国旗,并将“鹰”号一条腿上的一块铭牌留在了月球表面,上面写着:“地球上的人类第一次踏上了月球。公元1969年7月。我们为全人类和平而来。”(Here men from the planet Earth first set foot upon the moon. July 1969 A.D. We came in peace for all mankind.)

在完成考察任务之后,阿姆斯特朗与奥尔德林返回轨道并与柯林斯的轨道舱顺利对接。柯林斯后来回忆说:“那是我第一次感觉到我们或许就要圆满完成这次任务了。”

7月24日,宇航员们乘坐的返回舱溅落到太平洋的洋面上。肯尼迪总统当年的誓言得到了实现——人类的宇航员已经成功登上月球表面并安全返回。

在 多年之后的一次采访中,阿姆斯特朗高度赞扬了在整个阿波罗工程背后,默默无闻的数十万工程技术人员。他说:“所有那些开展各种测试,使用着扭力扳手或其他 设备的人们,那些男人和女人们,他(她)们都在心里说着:如果出现了任何差错,那么我将确保这种差错不会出现在我的手里。”

在返回地球之后召开的新闻发布会上,阿姆斯特朗将这次飞行任务称作是“一个新时代的开端”,而柯林斯则畅想了未来飞往火星的征程。

在那之后的3年半时间里,又有10名宇航员先后在月球上留下了他们的脚印。尤金·塞尔南(Gene Cernan)是最后一次阿波罗登月飞行(阿波罗17号)的指令长,在他即将离开月球时说:“我们来过这里,现在我们就要离开;若能如愿,我们还将回到这里,带着全人类的和平与希望。”

http://www.cnbeta.com/articles/413223.htm
阿波罗计划为美国带来了巨大的技术和经济利益  通过阿波罗计划,美国建立和完善了庞大的航天工业和技术体系,有力地带动和促进了一系列高新技术的快速发展,例如数据传输与通信、光学通信、高性能计算机、电子技术、自动控制、人工智能、遥科学、自动化加工、超高强度和耐高温材料、生物工程、医药与医学、深空测控、大推力运载火箭等。从阿波罗计划衍生出来的高新技术,在美国的军事和民用领域得到了广泛的延伸、推广和二次开发,形成了一大批高科技工业群体,对社会发展和人民生活的提;高产生了重要影响,取得了显著的社会经济效益。

阿波罗计划的成功实施,带动了整个国家科学与技术的全面创新和飞速发展。从某种意义上说,20世纪70~80年代支撑美国经济高速发展的技术,主要来自对月球探测技术的消化、优化和二次开发。今天美国航天工业、国防工业和许多民用工业的关键技术,很大部分来自阿波罗工程的第二代或第三代技术,或这些技术衍生的技术,通过月球探测发展起来的技术,已融入人们的日常生活和整个工业体系。据不完全统计,从阿波罗计划派生出了大约3 000种应用技术成果,在阿波罗飞船登月后短短几年内,这些应用技术取得了巨大的效益——在登月计划中每投入1美元,就可获得4~5美元的产出。从事航天经济学研究的专家们认为,阿波罗月球探测工程二次开发应用取得的效益,远远超过它本身所带来的直接经济与社会效益。

为系统工程管理提供了可供借鉴的典范  如此庞大的阿波罗登月计划之所以能如期完成,很关键的一点在于运用系统工程方法进行了有效的组织管理。阿波罗载人登月工程历时10年,动员了上百个科研机构,120所大学,2万多家企业,先后有400万人参加,耗资约256亿美元。这一规模宏大的工程,工程技术的复杂程度难以想象,仅土星5号火箭就有上百万个零部件,涉及成百上千种复杂的工序,只要有一处隐患,就可能造成箭毁人亡的惨剧。研制这样复杂的系统,面临的难题是:怎样把比较笼统的初始要求(如使航天员安全登月并返回地球)逐步变为成千上万个工程任务参加者的具体工作,怎样把这些工作最终组合成一个技术上合理、经济上合算、研制周期短、协调运转方便的实际工程系统。这样复杂的工程系统,涉及大规模复杂的社会劳动组织协调和管理,需要有一套严密而科学的组织管理方法。阿波罗工程成功地解决了这一重大问题,对于开拓系统工程思想,促进系统工程的发展,并将系统工程方法应用于人类社会的生产活动产生了重要影响。

在阿波罗计划实施过程中,美国建立了强有力的管理组织,用系统工程方法加强对阿波罗计划整体过程的管理,并将管理工作全过程划分为编制计划、分析评价、控制指导及督促检查等阶段,从根本上保障了阿波罗计划的顺利完成。阿波罗计划的成功,也充分显示了系统工程的作用与威力。

为美国赢得了空间竞赛,带来了巨大的政治利益 20世纪50~70年代的月球探测,政治需求是最主要的推动力,阿波罗计划是冷战时期美苏争霸的产物,它首先是为政治服务的。1969年7月,美国实现载人登月后,美苏月球竞赛胜负分晓,美国成为赢家,阿波罗计划为美国带来了巨大的政治利益,它的圆满成功显示了美国技术和经济方面的能力,也成为美国力量的象征。
周年纪念真是个好主意,明年这时候拿出来改个数又能发一遍


可惜登月和911一样,都是真的……

可惜登月和911一样,都是真的……
下次王师把某桑也射墙上吧,哦,不,射月亮上。
前进了一大步,后退了两大步。
孝孝孝,今天孝爹真运动
蛮好的姑娘,但是经过迷糊桑这一打扮,就一股子风尘味。
我是来看模拟桑的。。
模扒桑是来提醒中国要加油
没事再登两次?
这帖子模拟桑发出来真喜感,本来还想吹捧一下,但我还是吹捧一下吧。俺还是相信登月是事实的
深喉 发表于 2015-7-22 09:25
可惜登月和911一样,是假的……
你有证据吗?
啊,摸你桑的文格好漂亮啊
人类又一伟大创举!
可惜登月和911一样,是假的……
有什么证据能证明你的观点吗?
何止登月是假的,世界上都没有美国这个国家,是编造出来提高我国人民危机感的。
哦。知道了退下去吧
模拟桑今天没放假吗?
好不容易迈出一步,然后又跌了回去,
现在的航天投入实在不足,应该直接开始建设轨道电梯,为太空城打基础
虽然登月的确很伟大,但“46”周年纪念是什么鬼?为什么不按月纪念呢
阿波罗计划的确伟大,载人登月也的确是可贵。
疯狂的年代,空前绝后,确实伟大,连美帝自己现在想再搞一次都做不到。当初设计土星5的科学家也真是脑洞大开,弄出这么个简单粗暴的玩意,简单但可靠,就是投入实在大了点。不过话说毕竟是那个时代的产物,如果我们不计成本的话,设计出一个应该也不是不可能吧?只不过那东西实在不符合现代火箭的方向了。
前排摸摸模拟桑
何止登月是假的,世界上都没有美国这个国家,是编造出来提高我国人民危机感的。
对美国登月有质疑的声音一直存在,何必这么冷嘲热讽?
德国良心油纸包 发表于 2015-7-22 09:30
孝孝孝,今天孝爹真运动
哈哈,还是你说话文明,早些时间,我说了几位美奴,被超级军事关禁闭了!
爱的漂流瓶 发表于 2015-7-22 11:44
对美国登月有质疑的声音一直存在,何必这么冷嘲热讽?
这样的月经帖经常有,有美奴和网特故意这样做,
你让他们去吧!
他们一直昧着良心,混淆舆论,
让人们觉得他们的美爹无比强大不可战胜呢!
都时隔这么久了,美帝就不再来次活人登月庆祝一下?难不成现在反而上不去了?
登月是真是假,得由中美关系是好是坏决定
期待长征五号载人登月