为什么从今年开始美国制造成本会低于中国?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 17:07:40
http://mt.sohu.com/20150710/n416527219.shtml 

为什么从今年开始美国制造成本会低于中国?
  
“美国制造”: 组装业务开始迁出中国
  
上周,谷歌在加州发布了一款最新无线家庭媒体播放器Nexus Q。据《纽约时报》报道,最令在场媒体感兴趣的不是这款家庭媒体播放器本身有多炫,而是在机器底部刻的一段简短铭文:“美国设计并制造”。
  
谷歌只是“逆转”潮流中的“冰山一角”。大批将生产基地设在中国的美国公司已经或者正计划将生产迁回美国:去年,美国通用电气和卡特彼勒将组装业务转回美国;同一时间,美国惠而浦家电厂商把旗下最著名品牌Kitchen Aid手持式搅拌器的生产业务由中国转回美国……在这个名单上,还有福特汽车、英特尔公司的名字。
  
美国波士顿咨询公司研究报告称,在年收入超过10亿美元的美国公司中,有三分之一计划或考虑将制造业务迁回美国。
  
美中对比:今年追平, 3年后美国低于中国
  
到2015年左右,就多数面向北美消费者的商品而言,在美国低成本州生产将会变得和在中国生产一样经济划算。
  
据波士顿咨询公司估计,现在在美国制造商品的平均成本只比在中国高5%,更令人震惊的是:到2018年,美国制造的成本将比中国便宜2-3%。
  
为什么?
  
A.中国工人工资低,但劳动成本高,原因在于低效率。

  
在制造成本中,劳动力成本占据大头,如今,长期被依赖的中国工人低成本优势正在不断丧失。波士顿公司的报告指出,2000-2005年,中国工厂的工人平均工资和福利上升了10%;2005-2010年,中国工人平均工资和福利上涨19%,而同期美国工厂工人的成本仅上升4%。
  
就生产效率而言,前者的增速只有后者的一半,因此造成中国劳动力单位成本的上升。最近的两年,从2009年中期到2011年,美国制造业工人每小时平均工资呈逐年下降之势,而生产效率却高于中国工人。
  
把劳动力成本和生产效率两个因素综合起来看,尽管中国劳动力价格依然大大低于美国,但由于美国生产自动化程度更高,工人生产效率更高,一些美国企业迁回本土生产后可在不同程度上对冲劳动力成本的差距。
  
B.美国科技发展带来能源成本低廉
  
即使你不是诺贝尔经济学奖得主,也知道正在进行的水力压裂革命对美国非常有利。廉价的石油和天然气已经让美国制造业成本变得竞争力十足。美国的工业用电价格现在要比其他出口大国低30-50%。
  
C.中国物流成本高
  
中国无处不在的收费公路等导致运输成本高于美国。
  
D. 中国政府管制不利在中国企业
  
要求在华营商的外国公司必须在当地投资,与本土企业建立合资企业;以及最近兴起的要求开放技术;互联网管制等等,同样增加成本。
  
E. 从中国到美国进口中的固有风险
  
航运延误、港口罢工的威胁等供应链风险,关税成本等其他因素。http://mt.sohu.com/20150710/n416527219.shtml 

为什么从今年开始美国制造成本会低于中国?
  
“美国制造”: 组装业务开始迁出中国
  
上周,谷歌在加州发布了一款最新无线家庭媒体播放器Nexus Q。据《纽约时报》报道,最令在场媒体感兴趣的不是这款家庭媒体播放器本身有多炫,而是在机器底部刻的一段简短铭文:“美国设计并制造”。
  
谷歌只是“逆转”潮流中的“冰山一角”。大批将生产基地设在中国的美国公司已经或者正计划将生产迁回美国:去年,美国通用电气和卡特彼勒将组装业务转回美国;同一时间,美国惠而浦家电厂商把旗下最著名品牌Kitchen Aid手持式搅拌器的生产业务由中国转回美国……在这个名单上,还有福特汽车、英特尔公司的名字。
  
美国波士顿咨询公司研究报告称,在年收入超过10亿美元的美国公司中,有三分之一计划或考虑将制造业务迁回美国。
  
美中对比:今年追平, 3年后美国低于中国
  
到2015年左右,就多数面向北美消费者的商品而言,在美国低成本州生产将会变得和在中国生产一样经济划算。
  
据波士顿咨询公司估计,现在在美国制造商品的平均成本只比在中国高5%,更令人震惊的是:到2018年,美国制造的成本将比中国便宜2-3%。
  
为什么?
  
A.中国工人工资低,但劳动成本高,原因在于低效率。

  
在制造成本中,劳动力成本占据大头,如今,长期被依赖的中国工人低成本优势正在不断丧失。波士顿公司的报告指出,2000-2005年,中国工厂的工人平均工资和福利上升了10%;2005-2010年,中国工人平均工资和福利上涨19%,而同期美国工厂工人的成本仅上升4%。
  
就生产效率而言,前者的增速只有后者的一半,因此造成中国劳动力单位成本的上升。最近的两年,从2009年中期到2011年,美国制造业工人每小时平均工资呈逐年下降之势,而生产效率却高于中国工人。
  
把劳动力成本和生产效率两个因素综合起来看,尽管中国劳动力价格依然大大低于美国,但由于美国生产自动化程度更高,工人生产效率更高,一些美国企业迁回本土生产后可在不同程度上对冲劳动力成本的差距。
  
B.美国科技发展带来能源成本低廉
  
即使你不是诺贝尔经济学奖得主,也知道正在进行的水力压裂革命对美国非常有利。廉价的石油和天然气已经让美国制造业成本变得竞争力十足。美国的工业用电价格现在要比其他出口大国低30-50%。
  
C.中国物流成本高
  
中国无处不在的收费公路等导致运输成本高于美国。
  
D. 中国政府管制不利在中国企业
  
要求在华营商的外国公司必须在当地投资,与本土企业建立合资企业;以及最近兴起的要求开放技术;互联网管制等等,同样增加成本。
  
E. 从中国到美国进口中的固有风险
  
航运延误、港口罢工的威胁等供应链风险,关税成本等其他因素。
http://finance.sina.com.cn/roll/20150706/221922604379.shtml
产业链不是说转就转的
有句话叫走着看,资本总是向成本低的地方流动,但这个成本不是一成不变。
因为有人在吹牛
中高端制造业快速回移日美 低端制造业大量转移到印度东南亚 mic并非无可替代
辛苦了,模拟桑。
美国去年每度电所产出的GDP又创新高了,人均用电量却没有涨,这是吃老本的模式啊。
楼主,顶你的帖子有钱拿吗?
模拟桑,你好!模拟桑,再见!
就喜欢看模拟桑这种给灯塔国打精神鸡血的坚持,虽然效果如何还是个问题
Nexus Q不是2012年的产品,而且已经死翘翘了吗?
呵呵,大家想想看中国的油价比美国还要贵每升两块钱,再加上那比开全程烧的油还要贵得多的过路费就知道这物流成本不可能低的。
跟兔子比效率,我就笑了。
  模拟桑又在吹美国了。
Edison.Hu 发表于 2015-7-13 10:32
跟兔子比效率,我就笑了。
劳动生产率
antiTCM 发表于 2015-7-13 10:06
呵呵,大家想想看中国的油价比美国还要贵每升两块钱,再加上那比开全程烧的油还要贵得多的过路费就知道这物 ...
沙特比美国油价低,为什么美国的产业不转移到沙特去?

知道个油价就想代表物流成本了?
我兔腹很黑 发表于 2015-7-13 08:36
中高端制造业快速回移日美 低端制造业大量转移到印度东南亚 mic并非无可替代
可惜,资本家脑子里不缺弦
Tojokham 发表于 2015-7-13 11:35
沙特比美国油价低,为什么美国的产业不转移到沙特去?

知道个油价就想代表物流成本了?
交通运输环节占了物流的很大一部分不是?
这一部分的成本高在中国非常明显就是zf与民争利造成的
为什么天空这样黑,因为牛在天上飞,为什么牛在天上飞,因为撸主在地上吹。为什么撸主地上吹,因为老板把他催。
antiTCM 发表于 2015-7-13 11:38
交通运输环节占了物流的很大一部分不是?
这一部分的成本高在中国非常明显就是zf与民争利造成的
物流成本只占总成本里的很小一部分

还”与民争利”,你真觉得两桶油能看得上你加油的毛票钢镚?
中国物流成本非常低,和美国比。
Tojokham 发表于 2015-7-13 11:35
沙特比美国油价低,为什么美国的产业不转移到沙特去?

知道个油价就想代表物流成本了?
呵呵,你这个已经是很多很多年前的老黄历了

http://finance.sina.com.cn/chanj ... /172316546318.shtml
Tojokham 发表于 2015-7-13 11:47
物流成本只占总成本里的很小一部分

还”与民争利”,你真觉得两桶油能看得上你加油的毛票钢镚?
呵呵呵呵呵呵
没加过油吗?现在哪个神经病会带毛票钢镚去加油啊,小车加满要多少钱?再看看物流用的卡车呢?
租金地价这些也占很大一部分啊,都随着房价水涨船高
事实上的原因就是人口老龄化造成劳动力减少,劳动力成本提高,这个就算不是主要原因,也是重要原因之一,可有些人打死也不会承认!
Tojokham 发表于 2015-7-13 11:35
沙特比美国油价低,为什么美国的产业不转移到沙特去?

知道个油价就想代表物流成本了?
金融危机之前,世界上能源成本最低的地方在中东,但是五年后,世界上能源成本最低的地方已经在北美!
antiTCM 发表于 2015-7-13 11:52
呵呵呵呵呵呵
没加过油吗?现在哪个神经病会带毛票钢镚去加油啊,小车加满要多少钱?再看看物流用的卡车 ...
我再告诉你一遍,“物流成本只占总成本里的很小一部分”

你到底是明白还是不明白?

还与民争利,呵呵,400块钱一箱油,就是钢镚毛票的水平
模拟城市 发表于 2015-7-13 11:53
金融危机之前,世界上能源成本最低的地方在中东,但是五年后,世界上能源成本最低的地方已经在北美!
你说话前能不能过下脑子?
加拿大的油砂,成本60-70刀
美国最赚钱的页岩气矿,成本40刀
石油--40---60刀

跟中东20--30刀的石油比,哪个成本低?
更不要说北美强大的工会势力以及高昂的人工成本了

模拟桑,扯淡也要按照基本法



还没到月底啊,为了完成任务都这么拼了啊
话说奥黑不是喊了很多年制造业回流美国了吗,为什么在模拟桑这里今年才开始回流啊,你这是要翻天打奥黑的脸啊
Tojokham 发表于 2015-7-13 11:58
我再告诉你一遍,“物流成本只占总成本里的很小一部分”

你到底是明白还是不明白?
好大的口气,您是两桶油的吗?400块那是小车,卡车加满又需要多少?中国有大约1亿4000万辆车,它们都不烧油的吗?每辆车花400块加满一次,这加起来有多少?
请问您说的很小一部分是多小一部分?有相关数据说明吗?
交通运输环节占了物流的很大一部分不是?
这一部分的成本高在中国非常明显就是zf与民争利造成的
现代东林党     

Tojokham 发表于 2015-7-13 11:58
我再告诉你一遍,“物流成本只占总成本里的很小一部分”

你到底是明白还是不明白?


然后还有能源啊,油可不止放到汽车里烧这一个简单的功能。
Tojokham 发表于 2015-7-13 11:58
我再告诉你一遍,“物流成本只占总成本里的很小一部分”

你到底是明白还是不明白?


然后还有能源啊,油可不止放到汽车里烧这一个简单的功能。
antiTCM 发表于 2015-7-13 12:04
好大的口气,您是两桶油的吗?400块那是小车,卡车加满又需要多少?中国有大约1亿4000万辆车,它们都不烧 ...
很遗憾的告诉你,现在中国社会的油价,根据中国当前石油的供求关系来看,已经就是惠民价了,
国家为平抑社会总成本,一边面努力压制油价,一方面还要保光伏产业
这个和国家控制主粮价格的意义是一样的

400块钱加满一小车,700块钱加满一卡车,就是毛票钱,洒洒水

至于相关数据,呵呵,你什么行政级别,告诉我,我看你够不够资格知道
美国制造业回回美国不很正常嘛?又不是中国制造业转移到美国!以后你玩你的,我玩我的,有什么好争得
楼主,我也对美国宣传,能收钱吗?来自: iPhone客户端
Tojokham 发表于 2015-7-13 12:01
你说话前能不能过下脑子?
加拿大的油砂,成本60-70刀
美国最赚钱的页岩气矿,成本40刀
呵呵,笑了,你还活在哪个年代啊?

http://finance.sina.com.cn/world/20141204/015720991081.shtml
Tojokham 发表于 2015-7-13 12:13
很遗憾的告诉你,现在中国社会的油价,根据中国当前石油的供求关系来看,已经就是惠民价了,
国家为平抑 ...
怎么个惠民价法您倒是拿出点数据来。然后过路费呢?过一段路少了20块钱油交了80块过路费可不少见。至于光伏产业那就是一大笑话,当年一拥而上现在自食苦果。
你再毛票乘上中国烧油的车的数量那也是一个巨大的数字,就算一辆车一个月烧一箱油花400,400*1.4亿*12是接近7000亿啊!
还行政级别?第一次见到论坛里还玩官本位的,简直笑掉大牙。没数据直接承认不就得了,整这劳什子玩意是想让大家看笑话的吗?
Tojokham 发表于 2015-7-13 12:01
你说话前能不能过下脑子?
加拿大的油砂,成本60-70刀
美国最赚钱的页岩气矿,成本40刀
世界石油市场的领导者已经易主了

http://finance.sina.com.cn/world/20150618/125222466189.shtml

有时间多看看新闻吧
模拟城市 发表于 2015-7-13 12:18
呵呵,笑了,你还活在哪个年代啊?

http://finance.sina.com.cn/world/20141204/015720991081.shtml
我说的是现在的数据,你给的应该是页岩气骗局没曝光时候的数据

顺便说下,你肯定是个石油天然气行业的外行
霓裳羽衣曲 发表于 2015-7-13 12:30
你装的太过了。来。晒晒你行政级别的工资看看你的毛票能加满几箱卡车油。不吃五谷杂粮长大的你?感情你李 ...
大家上论坛不都在装嘛
楼主在装很懂世界经济
有人在装很懂物流
我过把官瘾不行啊?
哈哈