海军歼-10飞行中吸入蝙蝠放油后安全返航着陆-超级军网

这是海军东海舰队航空兵某部正在组织的一次跨昼夜飞行训练，正在执行保障任务的场站副参谋长邹惠军突然发现一架正在加力起飞的歼十战机在离地60米左右，尾喷口火焰突然冒出两个火星。

　　海军东海舰队航空兵某场站副参谋长邹惠军：就闪了一下，一秒钟不到。当时附近正好有蝙蝠在活动，就判断飞机可能吸入蝙蝠了。

　　邹惠军立即向塔台值班室汇报，指挥员命令飞行员检查战机设备。

　　海军东海舰队航空兵某飞行团新飞行员戴庆奎：我调出发动机的画面，检查了一下发动机，当时的工作指示都是正常的。

　　尽管各项数据检查正常，综合数据及迸出火星的描述，指挥员还是断定飞机发动机吸入异物。

　　海军东海舰队航空兵某飞行团大队长王兴强：飞机已经离陆了，离陆之后再进行中断，处置不及时的话就容易冲出跑道或者是出现更大危及安全方面的问题。

　　指挥员决定让战机返航。驾驶战机的飞行员戴庆奎刚飞歼十不到两年。

　　海军东海舰队航空兵某飞行团新飞行员戴庆奎：因为刚刚起飞，飞机的油也比较多，如果超载着陆的话也是很危险的一个事情，然后就选择了放油。

　　飞机落地后，机务人员发现进气道上壁有一处血迹。后经检查发现，战机发动机叶片扭曲变形。调查之后，判定为飞机发动机进气道吸入蝙蝠，此类特情也是非常少见。歼十战机是单发的飞机，由于特情发现及时，指挥员和飞行员处置得当，避免了一起重大飞行事故的发生。
http://slide.mil.news.sina.com.cn/h/slide_8_203_36751.html#p=2

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这是海军东海舰队航空兵某部正在组织的一次跨昼夜飞行训练，正在执行保障任务的场站副参谋长邹惠军突然发现一架正在加力起飞的歼十战机在离地60米左右，尾喷口火焰突然冒出两个火星。

　　海军东海舰队航空兵某场站副参谋长邹惠军：就闪了一下，一秒钟不到。当时附近正好有蝙蝠在活动，就判断飞机可能吸入蝙蝠了。

　　邹惠军立即向塔台值班室汇报，指挥员命令飞行员检查战机设备。

　　海军东海舰队航空兵某飞行团新飞行员戴庆奎：我调出发动机的画面，检查了一下发动机，当时的工作指示都是正常的。

　　尽管各项数据检查正常，综合数据及迸出火星的描述，指挥员还是断定飞机发动机吸入异物。

　　海军东海舰队航空兵某飞行团大队长王兴强：飞机已经离陆了，离陆之后再进行中断，处置不及时的话就容易冲出跑道或者是出现更大危及安全方面的问题。

　　指挥员决定让战机返航。驾驶战机的飞行员戴庆奎刚飞歼十不到两年。

　　海军东海舰队航空兵某飞行团新飞行员戴庆奎：因为刚刚起飞，飞机的油也比较多，如果超载着陆的话也是很危险的一个事情，然后就选择了放油。

　　飞机落地后，机务人员发现进气道上壁有一处血迹。后经检查发现，战机发动机叶片扭曲变形。调查之后，判定为飞机发动机进气道吸入蝙蝠，此类特情也是非常少见。歼十战机是单发的飞机，由于特情发现及时，指挥员和飞行员处置得当，避免了一起重大飞行事故的发生。
http://slide.mil.news.sina.com.cn/h/slide_8_203_36751.html#p=2

“做工不完善，吸只蝙蝠就歇菜了，战时怎么办挖鼻屎"

这个评论才是新浪上面的评论的亮点，

上面不是我说的哦，是引用一个喷子说的。

“做工不完善，吸只蝙蝠就歇菜了，战时怎么办挖鼻屎"

这个评论才是新浪上面的评论的亮点，

对于这种“神人”，我表示见怪不怪，看开就好

“做工不完善，吸只蝙蝠就歇菜了，战时怎么办挖鼻屎"

这个评论才是新浪上面的评论的亮点，

人家张口就来！你有折？高温气冷堆核潜艇论如出一辙！

夜晚起飞的J10可真美啊

疯狂的涛发表于 2015-7-11 17:26
“做工不完善，吸只蝙蝠就歇菜了，战时怎么办挖鼻屎"

这个评论才是新浪上面的评论的亮点，
看八股里的描述，叶片都变形了发动机还在正常工作啊。

Oxide 发表于 2015-7-11 19:14
看八股里的描述，叶片都变形了发动机还在正常工作啊。
这个发动机是太行还是毛发

这个发动机是太行还是毛发
太行j10有服役了了？表吓唬我。

看八股里的描述，叶片都变形了发动机还在正常工作啊。
这是毛子的，赞什么？

嘁，吸个蝙蝠就挂了，瞧人家米国F110，这边吸头牛进去，那边就喷出夹汉堡的烤肉饼。

蝙蝠有声呐系统事实证明 j10战机可以有效的躲避声呐系对于蝙蝠来讲 j10就是隐身战机

印象中大涵道发动机的风扇都有专门的防鸟撞设计

小涵道发动机不知道有没有类似考虑

刚离地起飞的飞行速度撞个蝙蝠这种尺寸的玩意都能伤叶片
这个抗损伤能力听着挺抖豁的

蝙蝠很小的好吧，战斗机发动机叶片虽然没客机那么高的要求，但也不是想象中那么弱不经风。

还好发现的早。。

印象中大涵道发动机的风扇都有专门的防鸟撞设计

小涵道发动机不知道有没有类似考虑

我国首次撞鸟实验去年才做，1KG的鸟

oldwatch 发表于 2015-7-11 20:26
印象中大涵道发动机的风扇都有专门的防鸟撞设计

小涵道发动机不知道有没有类似考虑
好像听说客机的花动机，几只麻雀进去都没事；但是一只公鸡进去立马歇菜

南方城市里的假槟榔树很招蝙蝠的

疯狂的涛发表于 2015-7-11 17:26
“做工不完善，吸只蝙蝠就歇菜了，战时怎么办挖鼻屎"

这个评论才是新浪上面的评论的亮点，
新浪的喷子本来就很多，我最喜欢在新浪教喷子做人了

和谐电3D 发表于 2015-7-11 22:00
好像听说客机的花动机，几只麻雀进去都没事；但是一只公鸡进去立马歇菜
没事是叶片不会甩出来，哈德逊河上双发吸鸟的迫降的美国机长哪来的？

疯狂的涛发表于 2015-7-11 17:26
“做工不完善，吸只蝙蝠就歇菜了，战时怎么办挖鼻屎"

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应该把说这话的吸入

起飞都是战斗加力，如果是降落吸只小鸟，则没什么问题

看来新闻了，叶片损坏了。

上次苏30撞鸟，发动机好像也是还在运行，不过是人为关了，毕竟双发机。歼10一旦起飞的时候停机估计就不好办了…

gangda003 发表于 2015-7-12 01:02
没事是叶片不会甩出来，哈德逊河上双发吸鸟的迫降的美国机长哪来的？
老大，那是天鹅进去了，天鹅得有个几斤重啊！

野战机场上的沙土石头怎么办？

野战机场上的沙土石头怎么办？
歼十就不是前线战斗机除了米格29就没有能在有沙土石头野战机场飞的三代机

oldwatch 发表于 2015-7-11 20:26
印象中大涵道发动机的风扇都有专门的防鸟撞设计

小涵道发动机不知道有没有类似考虑

吸入发动机关飞机速度什么事…就算发动机“延”速里面的扇叶都保持每分钟万转以上，可况那时还开加力转速没十万都有几万转……你算算线速度有多快，大一点的泥沙都可能撞出个缺口来…那么大的蝙蝠撞上才变形点还可以正常工作这说明什么？？

oldwatch 发表于 2015-7-11 20:26
印象中大涵道发动机的风扇都有专门的防鸟撞设计

小涵道发动机不知道有没有类似考虑

吸入发动机关飞机速度什么事…就算发动机“延”速里面的扇叶都保持每分钟万转以上，可况那时还开加力转速没十万都有几万转……你算算线速度有多快，大一点的泥沙都可能撞出个缺口来…那么大的蝙蝠撞上才变形点还可以正常工作这说明什么？？

卷发千金发表于 2015-7-11 20:01
蝙蝠有声呐系统事实证明 j10战机可以有效的躲避声呐系对于蝙蝠来讲 j10就是隐身战机
估计是噪音给震聋了23333

性能不错！

不错！还能飞，战时是可以用的，和平时就没必要拿生命和飞机开玩笑！

毛子发动机厂要不要给我们付广告费

小白发问:cctv上叶片破损很严重，为什么发动机检测系统会查不出来？对发动机没影响？

带副油箱没？以歼十的满内油会超载着陆吗？

疯狂的涛发表于 2015-7-11 17:26
“做工不完善，吸只蝙蝠就歇菜了，战时怎么办挖鼻屎"

这个评论才是新浪上面的评论的亮点，
http://lt.cjdby.net/thread-2045208-1-1.html
无耻的性浪连超大的截图都敢抄袭，它这种垃圾还有亮点。。。

海军歼-10飞行中吸入蝙蝠 放油后安全返航着陆

海军歼-10飞行中吸入蝙蝠放油后安全返航着陆