南京宝马案里如果把被撞的马2换成一辆B级车
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 02:00:07
南京宝马肇事案里被撞的马自达完全损毁
如果现在被撞的是一辆B级车,车里的成员能不能活下来,起码是活下来,不受伤肯定是不可能了
有些B级车还是很安全的吧
比如把被撞的马2换成君越或雪铁龙C5这俩货,应该能好些么南京宝马肇事案里被撞的马自达完全损毁
如果现在被撞的是一辆B级车,车里的成员能不能活下来,起码是活下来,不受伤肯定是不可能了
有些B级车还是很安全的吧
比如把被撞的马2换成君越或雪铁龙C5这俩货,应该能好些么
如果现在被撞的是一辆B级车,车里的成员能不能活下来,起码是活下来,不受伤肯定是不可能了
有些B级车还是很安全的吧
比如把被撞的马2换成君越或雪铁龙C5这俩货,应该能好些么南京宝马肇事案里被撞的马自达完全损毁
如果现在被撞的是一辆B级车,车里的成员能不能活下来,起码是活下来,不受伤肯定是不可能了
有些B级车还是很安全的吧
比如把被撞的马2换成君越或雪铁龙C5这俩货,应该能好些么
死的好看点,估计上2.5吨以上的全尺寸suv还可以。
现实派 发表于 2015-7-3 15:44
死的好看点,估计上2.5吨以上的全尺寸suv还可以。
我们这路口有一回C5和奥迪a8碰上了,俩车发动机舱都彻底玩完了,车上的人都没啥大碍
死的好看点,估计上2.5吨以上的全尺寸suv还可以。
我们这路口有一回C5和奥迪a8碰上了,俩车发动机舱都彻底玩完了,车上的人都没啥大碍
估计不会解体,但是里面人也废了。另外,宝马司机就没这么舒服了,估计得住院。
中央陆军2014 发表于 2015-7-3 15:48
估计不会解体,但是里面人也废了。另外,宝马司机就没这么舒服了,估计得住院。
恩,C5和君越是我见过的最安全的俩B级车
估计不会解体,但是里面人也废了。另外,宝马司机就没这么舒服了,估计得住院。
恩,C5和君越是我见过的最安全的俩B级车
前年 德国高速 T型路口 两辆宝马 一车速约280公里 一车速约250公里,两车相撞,结果是两车全报废,但没死一个人……
(有兴趣的朋友可以去查一下那个新闻)
(有兴趣的朋友可以去查一下那个新闻)
前年 德国高速 T型路口 两辆宝马 一车速约280公里 一车速约250公里,两车相撞,结果是两车全报废,但没死一 ...
哦,补充一下,都是轿车,相撞点是一车的后车门…
哦,补充一下,都是轿车,相撞点是一车的后车门…
前年 德国高速 T型路口 两辆宝马 一车速约280公里 一车速约250公里,两车相撞,结果是两车全报废,但没死一 ...
哦,补充一下,都是轿车,相撞点是一车的后车门…
哦,补充一下,都是轿车,相撞点是一车的后车门…
gunsage 发表于 2015-7-3 16:12
哦,补充一下,都是轿车,相撞点是一车的后车门…
哎,这个马2太惨了,差距太大了
俺相信如果马2换成非日韩系的B级车,能好很多的
哦,补充一下,都是轿车,相撞点是一车的后车门…
哎,这个马2太惨了,差距太大了
俺相信如果马2换成非日韩系的B级车,能好很多的
和谐电3D 发表于 2015-7-3 16:16
哎,这个马2太惨了,差距太大了
俺相信如果马2换成非日韩系的B级车,能好很多的
换成阿特兹应该也能活一个人吧
哎,这个马2太惨了,差距太大了
俺相信如果马2换成非日韩系的B级车,能好很多的
换成阿特兹应该也能活一个人吧
某系车爱好者眼里,换公共汽车都要死一堆人,B级车有啥用啊
恩,C5和君越是我见过的最安全的俩B级车
同学的老君越,真tmd的硬,不过油也是刷刷的……
同学的老君越,真tmd的硬,不过油也是刷刷的……
WSJ666666 发表于 2015-7-3 16:38
换成阿特兹应该也能活一个人吧
也许吧,到了B级日系应该能好点
俺实际见过的车祸不多,日系的就实际见过一台老款板砖捷达撞了上代凯美瑞的屁股,凯美瑞屁股没啥,捷达车头保险杠变形了
最牛B的是见过C5和一部A8碰上了,俩车车头都彻底完了,但人都无大碍
还有一次是君越被一ML350踢中屁股,ML350车头损失轻伤,君越屁股除了灯碎了没啥大事
换成阿特兹应该也能活一个人吧
也许吧,到了B级日系应该能好点
俺实际见过的车祸不多,日系的就实际见过一台老款板砖捷达撞了上代凯美瑞的屁股,凯美瑞屁股没啥,捷达车头保险杠变形了
最牛B的是见过C5和一部A8碰上了,俩车车头都彻底完了,但人都无大碍
还有一次是君越被一ML350踢中屁股,ML350车头损失轻伤,君越屁股除了灯碎了没啥大事
zhuhao112 发表于 2015-7-3 16:54
同学的老君越,真tmd的硬,不过油也是刷刷的……
恩是啊,别克的车就适合跑高速
同学的老君越,真tmd的硬,不过油也是刷刷的……
恩是啊,别克的车就适合跑高速
这两天讨论的有另外三个例子,一个是路口更大更重的宝马X5高速撞奇瑞,奇瑞挂了一人,车子没散架。另外一个是日产GTR 183 km 撞击 比亚迪e6, 之后比亚迪撞树,车子里3人被烧死(有报道说当时车内人还能动,但是打不开车门),车子没散架。还有一个是贵港高速,日产轩逸失控刮蹭高速活动护栏,被弹回,与自家雷诺克雷奥相撞,轩逸散架,车内人挂。雷诺内人没啥事,但是后来车子撞燃。
和谐电3D 发表于 2015-7-3 16:55
也许吧,到了B级日系应该能好点
俺实际见过的车祸不多,日系的就实际见过一台老款板砖捷达撞了上代凯美 ...
不系好安全带也是白扯
也许吧,到了B级日系应该能好点
俺实际见过的车祸不多,日系的就实际见过一台老款板砖捷达撞了上代凯美 ...
不系好安全带也是白扯
结果会好看些。
之前有人举过例子了,哪怕是用稍“大”点的奇瑞A5,结果也会好些。
【不过那个冲击力……参照深圳那个比亚迪案的调查报告,车里面的人估计结果不会极好】
之前有人举过例子了,哪怕是用稍“大”点的奇瑞A5,结果也会好些。
【不过那个冲击力……参照深圳那个比亚迪案的调查报告,车里面的人估计结果不会极好】
本州岛岛主 发表于 2015-7-3 16:53
某系车爱好者眼里,换公共汽车都要死一堆人,B级车有啥用啊
那不太可能。
以前我怀疑过公交能不能抗住,后来看到上海交大有人做的现场那个公交车的同型车分析之后,得出结论:估计宝马可能会先玩完……那可是一排厚壁方钢管支架啊。
某系车爱好者眼里,换公共汽车都要死一堆人,B级车有啥用啊
那不太可能。
以前我怀疑过公交能不能抗住,后来看到上海交大有人做的现场那个公交车的同型车分析之后,得出结论:估计宝马可能会先玩完……那可是一排厚壁方钢管支架啊。
不解体的话,车辆会打转,卸力的过程会长得多,G值也会小得多,这是个复杂的分析过程。
话说如果是碰上全刚性设计的SMART,估计会整体飞出去多远,但是也不一定会死人。
话说如果是碰上全刚性设计的SMART,估计会整体飞出去多远,但是也不一定会死人。
如果是美系欧系B级车,那我就担心后面那台公交车上的人了
不解体的话,车辆会打转,卸力的过程会长得多,G值也会小得多,这是个复杂的分析过程。
话说如果是碰上 ...
smart不是很早就做过测试了吗?XX时速撞墙,车体基本无变形,驾驶舱空间未被侵及,但乘员必死无疑因为全靠车体硬抗结果碰撞时有几十个g……真要是smart被撞的话估计会飞出去但不会解体,但人应该也是死透了,不说g值,颈椎骨折加侧向鞭打,谁受得了……
话说如果是碰上 ...
smart不是很早就做过测试了吗?XX时速撞墙,车体基本无变形,驾驶舱空间未被侵及,但乘员必死无疑因为全靠车体硬抗结果碰撞时有几十个g……真要是smart被撞的话估计会飞出去但不会解体,但人应该也是死透了,不说g值,颈椎骨折加侧向鞭打,谁受得了……
结果很难讲,没有科学分析和实验,张嘴就来,说不清的
谁敢说自己被一个速度近200KM,重量接近两顿的物体撞击会没事?
死相会好看点,有可能不会解体,乘客就要看命了
我觉得即便是把马2换成同样的740,车里的人也得挂
无论用什么轿车来换马二,即使用740来替代,结果都是死,是什么形式死而已,还有就是飞的740司机结果会有不同,被撞的结果是差不多的。
无论用什么轿车来换马二,即使用740来替代,结果都是死,是什么形式死而已,还有就是飞的740司机结果会有不 ...
你自己去查一下我说的那个宝马的新闻吧……人家速度更快,一个人都没死
你自己去查一下我说的那个宝马的新闻吧……人家速度更快,一个人都没死
你自己去查一下我说的那个宝马的新闻吧……人家速度更快,一个人都没死
是一样角度吗?这样动能坦克都能撞坏,记得有期节目说末敏弹,那总工就说弹头虽小,能量相当于a6160撞墙,坦克一打一个准,740比a6还高一等级,速度也高于160
是一样角度吗?这样动能坦克都能撞坏,记得有期节目说末敏弹,那总工就说弹头虽小,能量相当于a6160撞墙,坦克一打一个准,740比a6还高一等级,速度也高于160
是一样角度吗?这样动能坦克都能撞坏,记得有期节目说末敏弹,那总工就说弹头虽小,能量相当于a6160撞墙 ...
被撞的车四个轮子全飞出去了,撞点是后车轮……我在前面说了
被撞的车四个轮子全飞出去了,撞点是后车轮……我在前面说了
少吹牛,你牛逼,你就找个7系以同样的速度角度给大家模拟一个,你活着出来了,哥我给你跪了,不敢就别打嘴炮。
侧面的变形区域太小。吸收不了啥。什么车都要挂
单纯从能量上来讲,后车身断裂飞散对残留的前车身没准会有利些,因为飞散的碎片会带走大量的能量。
对于乘客却是然并卵,因为无法得知乘客受到的伤害是否会低于安全线;而且,在车身破碎的过程中,乘客可能会受到附加伤害。
对于乘客却是然并卵,因为无法得知乘客受到的伤害是否会低于安全线;而且,在车身破碎的过程中,乘客可能会受到附加伤害。
把被撞的车换成重载的泥头车,有种你丫来呀
是一样角度吗?这样动能坦克都能撞坏,记得有期节目说末敏弹,那总工就说弹头虽小,能量相当于a6160撞墙 ...
能撞坏坦克我就呵呵了
能撞坏坦克我就呵呵了
能撞坏坦克我就呵呵了
http://kejiao.cntv.cn/character/dajia/classpage/video/20120926/100287.shtml
19.20分左右,记错了是180速度也没这车速度快,攻击坦克薄弱环节吧了。
http://kejiao.cntv.cn/character/dajia/classpage/video/20120926/100287.shtml
19.20分左右,记错了是180速度也没这车速度快,攻击坦克薄弱环节吧了。
WSJ666666 发表于 2015-7-3 16:38
换成阿特兹应该也能活一个人吧
阿特兹算是B级了吧
换成阿特兹应该也能活一个人吧
阿特兹算是B级了吧
本州岛岛主 发表于 2015-7-3 16:53
某系车爱好者眼里,换公共汽车都要死一堆人,B级车有啥用啊
97式步战车表示不服。。。
本州岛岛主 发表于 2015-7-3 16:53
某系车爱好者眼里,换公共汽车都要死一堆人,B级车有啥用啊
97式步战车表示不服。。。
阿特兹算是B级了吧
马六应该是吧
马六应该是吧
http://kejiao.cntv.cn/character/dajia/classpage/video/20120926/100287.shtml
19.20分左右,记错了是 ...
榴弹都打不穿侧甲,宝马就是渣,2吨撞50吨和撞墙有什么区别
19.20分左右,记错了是 ...
榴弹都打不穿侧甲,宝马就是渣,2吨撞50吨和撞墙有什么区别
不是天天说飞度这种车安全性比国产级车还好么