试驾了一下奥迪s3

今天中午正好有空，按之前预约的跑到奥迪4s店，静态体验了s5，动态体验了s3。s3的感受如下:
1，和我的花冠大小在仲伯之间，够用但不奢侈。
2，舒适性比a4要差些，到底是硬桥硬马的性能车。但对我来说完全可以接受。车厢内静音还行，B&O音响很给力。
3，方向盘很舒服，是我喜欢的类型。
4，加速十分给力。弹射起步时的推背感在我开过的车中仅次于911，整个人都被压在椅背上，伴随着砰砰作响的排气声车速迅速超过100。不过如果用普通的起步方式要慢不少，能明显感觉到涡轮的迟滞。
5，转向没什么特别感觉。没马自达的精准，也不像普通家用车的模糊。这个我说不太好，有待高手补充。
6，这车卖的很好。销售的意思就是原则上没有优惠。如果真要硬砍估计最多也就几千的幅度。
最后静态体验了下S5。同样的品牌同样的亮骚蓝，不得不说coupe车型和无框车门逼格高了很多。s3也就是一稍微有一点点钱玩车小青年的感觉，s5立马变成多金不缺马子feel.
按我的个人想法，在魔都短时间内要同时两部车压力有点大。两块沪牌加停车头疼，短时间内还有点困难。不如选部可以家用的性能车，勉强做个折中。不过和我同去的人开过s3后建议我不要买。理由一是这货涡轮迟滞太厉害，仅适合弹射起步，短距直线冲刺，不太适合跑我喜欢的山路。二是这货开久了就会乏味，随后就觉得运动不起来舒适也跟不上。按他的说法还是建议我多赚钱以后买86。这可是个开马丁(非蒙迪欧)和欧陆的主啊，我的心肝，刚有点兴趣就被打击……今天中午正好有空，按之前预约的跑到奥迪4s店，静态体验了s5，动态体验了s3。s3的感受如下:
1，和我的花冠大小在仲伯之间，够用但不奢侈。
2，舒适性比a4要差些，到底是硬桥硬马的性能车。但对我来说完全可以接受。车厢内静音还行，B&O音响很给力。
3，方向盘很舒服，是我喜欢的类型。
4，加速十分给力。弹射起步时的推背感在我开过的车中仅次于911，整个人都被压在椅背上，伴随着砰砰作响的排气声车速迅速超过100。不过如果用普通的起步方式要慢不少，能明显感觉到涡轮的迟滞。
5，转向没什么特别感觉。没马自达的精准，也不像普通家用车的模糊。这个我说不太好，有待高手补充。
6，这车卖的很好。销售的意思就是原则上没有优惠。如果真要硬砍估计最多也就几千的幅度。
最后静态体验了下S5。同样的品牌同样的亮骚蓝，不得不说coupe车型和无框车门逼格高了很多。s3也就是一稍微有一点点钱玩车小青年的感觉，s5立马变成多金不缺马子feel.
按我的个人想法，在魔都短时间内要同时两部车压力有点大。两块沪牌加停车头疼，短时间内还有点困难。不如选部可以家用的性能车，勉强做个折中。不过和我同去的人开过s3后建议我不要买。理由一是这货涡轮迟滞太厉害，仅适合弹射起步，短距直线冲刺，不太适合跑我喜欢的山路。二是这货开久了就会乏味，随后就觉得运动不起来舒适也跟不上。按他的说法还是建议我多赚钱以后买86。这可是个开马丁(非蒙迪欧)和欧陆的主啊，我的心肝，刚有点兴趣就被打击……