美国国防部与美国空军已完成下一代轰炸机项目审查

[据美国《防务头条》网站2015年6月4日报道]美国国防部主管采办、技术与后勤（AT&L）的副部长肯德尔与美国空军采办主管拉普兰特已完成了对美国空军“远程打击轰炸机”（LRS-B）项目的一项审查。

肯德尔6月3日在其办公室接受《防务头条》记者访谈时表示：“我们审视了（该机的）设计，以确保它的成熟度等级达到了要求”。肯德尔还首次透露，他是LRS-B项目的“里程碑决策者”，这意味着他将对LRS-B项目的成本、进度安排及向国防部长卡特和美国国会提交项目执行情况报告负责。LRS-B项目由美国空军快速能力办公室负责管理，该办公室直接向肯德尔担任主席的理事会报告。理事会成员还包括美国空军部长詹姆斯•李，美国空军参谋长韦尔什和拉普兰特。

LRS-B项目的竞标双方分别是洛克希德•马丁公司/波音公司小组和诺斯罗普•格鲁门公司，决标结果将在今年夏季结束之前宣布。虽然肯德尔表示对这个竞争性项目他不能透露太多，但他提供了少数有关各家企业整体解决方案特征的明显暗示。他说，模块化特性（Modularity）是重要的，因为“如果项目遇到麻烦，它给予了我们在竞争中途‘换马’的可能性”。此前，他已表示工业基础在LRS-B的选型决策中不会被考虑（至少在选择首批100架机的主承包商时会是这样），但也明确表示国防部将采取竞争方式实施LRS-B的升级改造。

在美国国会参议院武装部队委员会版本的2016财年国防授权法中，该委员会要求美国国防部在最终的《2016财年国防授权法》签署之后的6个月内，向美国国会提交一份有关LRS-B项目关键技术“技术成熟度等级”（TRL）的报告。许多系统工程师认为，TRL至少是确定项目风险的一个好起点，但肯德尔表示，TRL在LRS-B项目的风险评估中将不会扮演关键角色，他说，“我审视了TRL，但我花费更多的时间在实际风险究竟是什么这一问题上……你必须严密审视风险是什么，你能为缓解它而做些什么”，而不是因为某项技术的TRL达到了6或者7就选择它。他表示同意拉普兰特的说法，即“官僚们盯着TRL，而工程师们关注必须做什么工作”。不过，美国国会已要求主审计长（他领导着美国国会政府问责办公室）提交一份LRS-B项目审查报告，因此虽然肯德尔可能不把TRL视为足够好的风险判断工具，但国会将对该项目进行TRL评估。

一些预算专家们相信，LRS-B项目的研究与发展费用将达到250亿美元。美国空军已计划采购100架飞机，并表示该机的出厂单价按2010年美元值约为5.5亿美元（按现在的美元值已至少达到6亿美元）。

[据美国《防务头条》网站2015年6月4日报道]美国国防部主管采办、技术与后勤（AT&L）的副部长肯德尔与美国空军采办主管拉普兰特已完成了对美国空军“远程打击轰炸机”（LRS-B）项目的一项审查。

肯德尔6月3日在其办公室接受《防务头条》记者访谈时表示：“我们审视了（该机的）设计，以确保它的成熟度等级达到了要求”。肯德尔还首次透露，他是LRS-B项目的“里程碑决策者”，这意味着他将对LRS-B项目的成本、进度安排及向国防部长卡特和美国国会提交项目执行情况报告负责。LRS-B项目由美国空军快速能力办公室负责管理，该办公室直接向肯德尔担任主席的理事会报告。理事会成员还包括美国空军部长詹姆斯•李，美国空军参谋长韦尔什和拉普兰特。

LRS-B项目的竞标双方分别是洛克希德•马丁公司/波音公司小组和诺斯罗普•格鲁门公司，决标结果将在今年夏季结束之前宣布。虽然肯德尔表示对这个竞争性项目他不能透露太多，但他提供了少数有关各家企业整体解决方案特征的明显暗示。他说，模块化特性（Modularity）是重要的，因为“如果项目遇到麻烦，它给予了我们在竞争中途‘换马’的可能性”。此前，他已表示工业基础在LRS-B的选型决策中不会被考虑（至少在选择首批100架机的主承包商时会是这样），但也明确表示国防部将采取竞争方式实施LRS-B的升级改造。

在美国国会参议院武装部队委员会版本的2016财年国防授权法中，该委员会要求美国国防部在最终的《2016财年国防授权法》签署之后的6个月内，向美国国会提交一份有关LRS-B项目关键技术“技术成熟度等级”（TRL）的报告。许多系统工程师认为，TRL至少是确定项目风险的一个好起点，但肯德尔表示，TRL在LRS-B项目的风险评估中将不会扮演关键角色，他说，“我审视了TRL，但我花费更多的时间在实际风险究竟是什么这一问题上……你必须严密审视风险是什么，你能为缓解它而做些什么”，而不是因为某项技术的TRL达到了6或者7就选择它。他表示同意拉普兰特的说法，即“官僚们盯着TRL，而工程师们关注必须做什么工作”。不过，美国国会已要求主审计长（他领导着美国国会政府问责办公室）提交一份LRS-B项目审查报告，因此虽然肯德尔可能不把TRL视为足够好的风险判断工具，但国会将对该项目进行TRL评估。

一些预算专家们相信，LRS-B项目的研究与发展费用将达到250亿美元。美国空军已计划采购100架飞机，并表示该机的出厂单价按2010年美元值约为5.5亿美元（按现在的美元值已至少达到6亿美元）。