台湾YST：中国的科技发展

台湾YST：中国的科技发展

　　甲.老观念

　　军事是和科技密切相关的，在进入军事的讨论前，YST想先论述一下中国的科技，主要是澄清一些不合时宜的旧观念并且更新和补充一些真实的现况。

　　三十多年前，中国刚刚改革开放的时候流传一句话：中国用一亿五千万件衬衫换一架波音747。上面这句话令全世界印象深刻因为它非常正确又非常形象，它给世人的印象是中国是落后的，中国用劳力密集的低技术工业产品换取西方先进国家昂贵的高科技工业产品。

　　YST必须郑重指出上面这个观念今天已不再成立。真实的现况是，2012年中国大陆的国内生产总值（GDP）49％是工业产品，美国的工业产品只佔GDP的19％。中国大陆出口的工业产品大部分是有相当科技含量的机电产品，衣服、鞋子、玩具之类的低科技产品只佔中国出口的15％。

　　2012年，美国GDP的总量不到中国的两倍，换言之，中国的工业生产能力已经超过美国。美国生产力的绝大部分是服务业，譬如律师、会计师、保险业、银行业之类，这些在战争时期是没有贡献的。上面我们说的这些数字都是以美元计价，如果以购买力平价（PurchasingPowerParity，简称PPP）来计算，中国的工业能力就远超过美国了，恐怕两倍都不止。

　　乙.现实情况

　　我们举几个中国高科技工业产品的例子。

　　1.电讯业属于高科技，而且是非常尖端的高科技。「华为」是中国最大的私人电讯企业，也是美国「思科」（Cisco）的竞争死对头，几乎「思科」的每一样产品「华为」都有对应产品。最近「思科」竞争不过「华为」引起美国的恐慌（通讯是国防基础工业），于是美国国会出手给「华为」在美国的销售设置障碍。经过长时间的诉讼和争论，「华为」不久前终于宣布撤出美国市场，即使在如此不公平的竞争环境下，「华为」目前是全球第二大无线电设备供应商。

　　2.超级计算机自然也属于尖端的高科技。中国大陆的「天河二号」在2013年重新夺回世界超级计算机的冠军，而且运算速度是第二名美国「泰坦」的四倍，体积却只有「泰坦」的1.5倍。「天河二号」全部採用国内技术包括自主研发的中央处理器，飞腾1500CPU。

　　截至2012年底，全世界最快的五百个超级电脑，其中72个是中国制造，仅次于美国，遥遥领先德日英法这些传统工业强国。中国在超级电脑的制造总量和实际应用上超过美国只是时间问题。

　　超级电脑的应用代表一个国家在科学研发的深度和广度，中国实际运用这麽多的超级电脑就表示中国在科学上的研发已经走得非常广和非常深了，这才是真正令美国害怕和担忧的。

　　3.重型机械也许不完全算是高科技，但是它是国家建设必不可少的工具，非常具有衡量一个国家工业实力的代表性。记得中国建设三峡大坝的时候，为了阻止中国这项伟大的基础建设，美国禁止生产重型机械的著名厂商Caterpillar参与竞标，可见重型机械的重要性。这件事当年闹很大，因为急坏了Caterpillar，巨大的商业利益就这样化为泡影。今天中国在重型机械的制造上已经超过美国，中国的重型机械非常先进，有些地方处于世界领先，譬如重型和超重型的起重机，美国和英国制造航空母舰等大型船舶所用的龙门吊就是中国制造的。

　　任何工程比的就是质量和速度，速度就是效率，效率就是价格，价格就是竞争力。中国建设与中国制造最令外国感到恐惧的就是「中国速度」，看看中国建造高铁的工程速度就知道了，所有西方先进国家和日本都远远落在中国之后，他们竞争不过中国的，而且距离正在拉大。重型机械就是「中国速度」的基础。
　　
　　图01：这是四万吨重型航空模锻液压机，清华大学设计，西安三角航空科技有限公司制造。

　　上面这座机器是世界最大的单缸模锻液压机，投产后极大地提高中国航空模锻件的研制和生产水平。2012年，中国又制造了一座八万吨的模锻液压机，是目前全世界压力最大的。
　　
　　模锻液压机是飞机制造的重要工具，压力越大的锻压机生产出来的部件品质越高，大型飞机的关键部件，譬如波音-747的起落架，就必须经过这种重型模锻液压机才能合格地制造出来。
　　
　　
　　图02：中国制造的重型运载卡车。数数看它有几个轮子？

　　YST在美国留学时第一次看到有十八个轮子的货车，庞然大物令我啧啧称奇，超过它的时候特别小心并和它保持额外的距离。但是这些十八个轮子的跟上面这种卡车相比真是小巫见大巫了。　　

　　丙.科技指标

　　中国大陆在科学杂志上发表的论文数目、在专利申请上的数目、在工业生产上的创新项目这三个科技指标上如果不是在数量上领先也是在增加率上领先。而最令其他国家害怕的是中国的科技发展是全方位的，也就是说中国不惧怕外国的技术封锁。如果西方国家愿意出口最先进的产品，中国很乐意买；如果西方国家对某种尖端产品禁止出口，中国也无所谓，中国可以生产次一等的，然后研发更先进的。

　　目前西方国家领先中国的项目已经不多了，YST认为大概只剩下航太工业和生物医药两方面，它们很快也会被中国赶上。

　　中国的大飞机C-919预定2015年试飞，订购的数目已经达到四百架，销售不成问题。中国国内的市场太大了，根本不怕欧美国家的抵制。就像波音公司的飞机一样，中国的C-929、C-939、C-949．．．．会相继进入航空市场，形成ABC（Airbus，Boeing与China）三足鼎立。

　　丁.一个中国军事科技领先的例子

　　今年09月26日在世界尖端武器销售上发生了一件大事，那就是土耳其政府在远程防空导弹的公开招标上选择了「中国精密机械进出口公司」研制的FD-2000（红旗-９的外贸型）。

　　为什麽这是一件轰动国际的大事情呢？

　　武器制造代表一个国家的工业水平，远程防空导弹不是一般的武器，它是尖端高科技武器的代表。所以中国远程防空导弹打败所有欧美国家的同类产品，代表的意义何其重大！这个严重性已经超过军事到达政治层次。

　　远程防空导弹不是一枚导弹而已，它是由一个作战系统构成的，通常以营为单位。我们用红旗-９导弹营做例子，一个营有三个连，一个连包括：

　　一辆搜索雷达车；

　　一辆追踪雷达车；

　　一辆指挥控制车；

　　六辆导弹发射车，每辆车装载四枚导弹。

　　另外每个营还配有一辆定位车、一辆通讯车、一辆电力供应车和一辆支援车。

　　所以一个红旗-９导弹营至少包括31辆特种车和72枚导弹，构成一个完整的作战系统。

　　土耳其招标，四个远程防空导弹系统（营），总共288枚导弹和备用零件，标价四十亿美元。

　　有四个国家参加竞标，最终中国胜出，它们被评审的优先顺序和标价为：

　　1.中国的防盾-2000（FD-2000），标价34.4亿美元；

　　2.法国与义大利联合研制的紫苑-30，标价55亿美元；

　　3.美国的爱国者-3，标价78亿美元；

　　4.俄国的S-400，标价不详，只知道大于中国的34.4亿美元。

　　几乎所有的新闻报导中国得标都在强调中国胜出的原因是便宜，比土耳其政府公告的标价还低，甚至远不到美国爱国者导弹的一半。

　　YST对这些新闻报导非常不能认同。中国的防盾-2000击败所有的对手主要是因为性能好，其次才是价钱便宜。

　　读者要知道这麽大的一笔生意不是看看货然后比一比价钱就决定的，而是要经过真枪实弹的打靶比赛。

　　在土耳其的竞标的打靶比赛中，中国的红旗-９是九发九中，其他竞争者没有一个不脱靶的，而且有些脱靶还不止一次，只有红旗-９是全部命中，欧美军火商哑口无言。比赛时，中国非常有自信，其他国家在打靶前，目标靶的飞行轨迹都是预先告知的，但是中国工程师对土耳其军方说不必告知，目标靶随你怎麽飞，你怎麽飞我都可以打。这个差别是巨大的。所以外界报导都强调红旗-９的价格低廉，这是不对的，他们这麽说不过是为了保全面子。红旗-９固然价格低，但更重要的是技术过硬，主要是靠技术取胜。想想看，地对空导弹最重要的指标就是打得准，如果打不着目标再便宜也没人要。

　　除了打得准，红旗-９的其他指标也高出所有竞争者一截，譬如红旗-９的反应时间最短，只有15秒，这是因为红旗-９的系统安排非常合理。反应时间是防空系统非常重要的指标，在实际作战时是生死攸关的差别，非同小可。

　　为什麽YST要用红旗-９作例子来証明今天中国的高科技武器有些已经领先世界呢？

　　答桉很简单：地对空导弹是一个硬碰硬的、可以重复试验証明的、打得中和打不中一翻两瞪眼的、再偏心和再多歧视也不可能诡辩、强辩和抵赖的高科技武器。

　　美国很多武器都是吹出来的，譬如F-22正前方的雷达截面（RCS）为0.0001~0.0002平方米，相当与一颗小孩玩的弹珠大小，这个绝对是伪科学。美国胡乱吹嘘为的是造成战争心理上的优势和销售与价格上的优势，事实上根本不是这麽一回事。F-22有多好很难验証，只好由他吹嘘。不过爱国者-３就吹爆了，打靶比赛输给红旗-９，一翻两瞪眼，还有什麽好吹的？

　　远程防空系统直接关系到导弹防御，这和军事同盟是分不开的。土耳其正遭受「北约」强大的压力，特别是来自美国的压力。土耳其政府能否顶得住这份政治压力还有问题，但是性能和技术上红旗-９打败群雄是没有问题和无可辩驳的

台湾YST：中国的科技发展

　　甲.老观念

　　军事是和科技密切相关的，在进入军事的讨论前，YST想先论述一下中国的科技，主要是澄清一些不合时宜的旧观念并且更新和补充一些真实的现况。

　　三十多年前，中国刚刚改革开放的时候流传一句话：中国用一亿五千万件衬衫换一架波音747。上面这句话令全世界印象深刻因为它非常正确又非常形象，它给世人的印象是中国是落后的，中国用劳力密集的低技术工业产品换取西方先进国家昂贵的高科技工业产品。

　　YST必须郑重指出上面这个观念今天已不再成立。真实的现况是，2012年中国大陆的国内生产总值（GDP）49％是工业产品，美国的工业产品只佔GDP的19％。中国大陆出口的工业产品大部分是有相当科技含量的机电产品，衣服、鞋子、玩具之类的低科技产品只佔中国出口的15％。

　　2012年，美国GDP的总量不到中国的两倍，换言之，中国的工业生产能力已经超过美国。美国生产力的绝大部分是服务业，譬如律师、会计师、保险业、银行业之类，这些在战争时期是没有贡献的。上面我们说的这些数字都是以美元计价，如果以购买力平价（PurchasingPowerParity，简称PPP）来计算，中国的工业能力就远超过美国了，恐怕两倍都不止。

　　乙.现实情况

　　我们举几个中国高科技工业产品的例子。

　　1.电讯业属于高科技，而且是非常尖端的高科技。「华为」是中国最大的私人电讯企业，也是美国「思科」（Cisco）的竞争死对头，几乎「思科」的每一样产品「华为」都有对应产品。最近「思科」竞争不过「华为」引起美国的恐慌（通讯是国防基础工业），于是美国国会出手给「华为」在美国的销售设置障碍。经过长时间的诉讼和争论，「华为」不久前终于宣布撤出美国市场，即使在如此不公平的竞争环境下，「华为」目前是全球第二大无线电设备供应商。

　　2.超级计算机自然也属于尖端的高科技。中国大陆的「天河二号」在2013年重新夺回世界超级计算机的冠军，而且运算速度是第二名美国「泰坦」的四倍，体积却只有「泰坦」的1.5倍。「天河二号」全部採用国内技术包括自主研发的中央处理器，飞腾1500CPU。

　　截至2012年底，全世界最快的五百个超级电脑，其中72个是中国制造，仅次于美国，遥遥领先德日英法这些传统工业强国。中国在超级电脑的制造总量和实际应用上超过美国只是时间问题。

　　超级电脑的应用代表一个国家在科学研发的深度和广度，中国实际运用这麽多的超级电脑就表示中国在科学上的研发已经走得非常广和非常深了，这才是真正令美国害怕和担忧的。

　　3.重型机械也许不完全算是高科技，但是它是国家建设必不可少的工具，非常具有衡量一个国家工业实力的代表性。记得中国建设三峡大坝的时候，为了阻止中国这项伟大的基础建设，美国禁止生产重型机械的著名厂商Caterpillar参与竞标，可见重型机械的重要性。这件事当年闹很大，因为急坏了Caterpillar，巨大的商业利益就这样化为泡影。今天中国在重型机械的制造上已经超过美国，中国的重型机械非常先进，有些地方处于世界领先，譬如重型和超重型的起重机，美国和英国制造航空母舰等大型船舶所用的龙门吊就是中国制造的。

　　任何工程比的就是质量和速度，速度就是效率，效率就是价格，价格就是竞争力。中国建设与中国制造最令外国感到恐惧的就是「中国速度」，看看中国建造高铁的工程速度就知道了，所有西方先进国家和日本都远远落在中国之后，他们竞争不过中国的，而且距离正在拉大。重型机械就是「中国速度」的基础。
　　
　　图01：这是四万吨重型航空模锻液压机，清华大学设计，西安三角航空科技有限公司制造。

　　上面这座机器是世界最大的单缸模锻液压机，投产后极大地提高中国航空模锻件的研制和生产水平。2012年，中国又制造了一座八万吨的模锻液压机，是目前全世界压力最大的。
　　
　　模锻液压机是飞机制造的重要工具，压力越大的锻压机生产出来的部件品质越高，大型飞机的关键部件，譬如波音-747的起落架，就必须经过这种重型模锻液压机才能合格地制造出来。
　　
　　
　　图02：中国制造的重型运载卡车。数数看它有几个轮子？

　　YST在美国留学时第一次看到有十八个轮子的货车，庞然大物令我啧啧称奇，超过它的时候特别小心并和它保持额外的距离。但是这些十八个轮子的跟上面这种卡车相比真是小巫见大巫了。　　

　　丙.科技指标

　　中国大陆在科学杂志上发表的论文数目、在专利申请上的数目、在工业生产上的创新项目这三个科技指标上如果不是在数量上领先也是在增加率上领先。而最令其他国家害怕的是中国的科技发展是全方位的，也就是说中国不惧怕外国的技术封锁。如果西方国家愿意出口最先进的产品，中国很乐意买；如果西方国家对某种尖端产品禁止出口，中国也无所谓，中国可以生产次一等的，然后研发更先进的。

　　目前西方国家领先中国的项目已经不多了，YST认为大概只剩下航太工业和生物医药两方面，它们很快也会被中国赶上。

　　中国的大飞机C-919预定2015年试飞，订购的数目已经达到四百架，销售不成问题。中国国内的市场太大了，根本不怕欧美国家的抵制。就像波音公司的飞机一样，中国的C-929、C-939、C-949．．．．会相继进入航空市场，形成ABC（Airbus，Boeing与China）三足鼎立。

　　丁.一个中国军事科技领先的例子

　　今年09月26日在世界尖端武器销售上发生了一件大事，那就是土耳其政府在远程防空导弹的公开招标上选择了「中国精密机械进出口公司」研制的FD-2000（红旗-９的外贸型）。

　　为什麽这是一件轰动国际的大事情呢？

　　武器制造代表一个国家的工业水平，远程防空导弹不是一般的武器，它是尖端高科技武器的代表。所以中国远程防空导弹打败所有欧美国家的同类产品，代表的意义何其重大！这个严重性已经超过军事到达政治层次。

　　远程防空导弹不是一枚导弹而已，它是由一个作战系统构成的，通常以营为单位。我们用红旗-９导弹营做例子，一个营有三个连，一个连包括：

　　一辆搜索雷达车；

　　一辆追踪雷达车；

　　一辆指挥控制车；

　　六辆导弹发射车，每辆车装载四枚导弹。

　　另外每个营还配有一辆定位车、一辆通讯车、一辆电力供应车和一辆支援车。

　　所以一个红旗-９导弹营至少包括31辆特种车和72枚导弹，构成一个完整的作战系统。

　　土耳其招标，四个远程防空导弹系统（营），总共288枚导弹和备用零件，标价四十亿美元。

　　有四个国家参加竞标，最终中国胜出，它们被评审的优先顺序和标价为：

　　1.中国的防盾-2000（FD-2000），标价34.4亿美元；

　　2.法国与义大利联合研制的紫苑-30，标价55亿美元；

　　3.美国的爱国者-3，标价78亿美元；

　　4.俄国的S-400，标价不详，只知道大于中国的34.4亿美元。

　　几乎所有的新闻报导中国得标都在强调中国胜出的原因是便宜，比土耳其政府公告的标价还低，甚至远不到美国爱国者导弹的一半。

　　YST对这些新闻报导非常不能认同。中国的防盾-2000击败所有的对手主要是因为性能好，其次才是价钱便宜。

　　读者要知道这麽大的一笔生意不是看看货然后比一比价钱就决定的，而是要经过真枪实弹的打靶比赛。

　　在土耳其的竞标的打靶比赛中，中国的红旗-９是九发九中，其他竞争者没有一个不脱靶的，而且有些脱靶还不止一次，只有红旗-９是全部命中，欧美军火商哑口无言。比赛时，中国非常有自信，其他国家在打靶前，目标靶的飞行轨迹都是预先告知的，但是中国工程师对土耳其军方说不必告知，目标靶随你怎麽飞，你怎麽飞我都可以打。这个差别是巨大的。所以外界报导都强调红旗-９的价格低廉，这是不对的，他们这麽说不过是为了保全面子。红旗-９固然价格低，但更重要的是技术过硬，主要是靠技术取胜。想想看，地对空导弹最重要的指标就是打得准，如果打不着目标再便宜也没人要。

　　除了打得准，红旗-９的其他指标也高出所有竞争者一截，譬如红旗-９的反应时间最短，只有15秒，这是因为红旗-９的系统安排非常合理。反应时间是防空系统非常重要的指标，在实际作战时是生死攸关的差别，非同小可。

　　为什麽YST要用红旗-９作例子来証明今天中国的高科技武器有些已经领先世界呢？

　　答桉很简单：地对空导弹是一个硬碰硬的、可以重复试验証明的、打得中和打不中一翻两瞪眼的、再偏心和再多歧视也不可能诡辩、强辩和抵赖的高科技武器。

　　美国很多武器都是吹出来的，譬如F-22正前方的雷达截面（RCS）为0.0001~0.0002平方米，相当与一颗小孩玩的弹珠大小，这个绝对是伪科学。美国胡乱吹嘘为的是造成战争心理上的优势和销售与价格上的优势，事实上根本不是这麽一回事。F-22有多好很难验証，只好由他吹嘘。不过爱国者-３就吹爆了，打靶比赛输给红旗-９，一翻两瞪眼，还有什麽好吹的？

　　远程防空系统直接关系到导弹防御，这和军事同盟是分不开的。土耳其正遭受「北约」强大的压力，特别是来自美国的压力。土耳其政府能否顶得住这份政治压力还有问题，但是性能和技术上红旗-９打败群雄是没有问题和无可辩驳的