长江遇难客船 ，能不能整体拉出水来救？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 22:05:34
RT，大伙讨论的都是001A、002、西北风什么的
能不能关心一下眼下的事儿？

船翻了，好几百人。水不深、离岸也不远。
能不能用钢丝绳绑住整体拉出水面？
RT，大伙讨论的都是001A、002、西北风什么的
能不能关心一下眼下的事儿？

船翻了，好几百人。水不深、离岸也不远。
能不能用钢丝绳绑住整体拉出水面？
直接拉到干船坞上去
2200多吨，外加进去的水。。。说得容易。。再说快速倾覆会有许多气穴在船内，所以会有幸存者，你粗暴地吊起来不是补刀那些幸存的嘛。首要目的是救人！不然那么费劲让潜水员一次又一次进去搜索！
顺便说一句。。。论坛里那么多关于如何救援的新闻和讨论贴谁说大家不关心眼前事了
确定没有幸存者之后就是整体拉出水面
可以。使用几千吨的重型浮吊。
不过重型浮吊要赶过去……（默
哪有那么大的水上吊车？海上吊车有那么大，长江吃水浅
這樣的話有活人也被弄死了
浮筒加卷扬机，参考中山舰打捞
黄金时间过了，确认没人活着就可以了。
这不是救人，是补刀。
现在好像考虑捞起来了
如果有足够深度的话，用半潜船最合适了。直接把事故船托起来。


楼主有万吨级臂力和千百米长手臂就可以——设备要求一样。

楼主有万吨级臂力和千百米长手臂就可以——设备要求一样。
半潜船 可以直接托出水面  
ww19900924 发表于 2015-6-4 21:04
半潜船 可以直接托出水面
船顶都触底了，半潜船怎么钻过去？
新闻说的是先切开一部分，看里面有没有生命迹象有的话就救人，没有的话就堵上在找个地方再切
船顶都触底了，半潜船怎么钻过去？
用浮桶升一点  再托
90%的人在数分钟之内就死了，都是老人，又是休息时间，尽管不愿承认但是事实，但现场救援的人们心里应该很清楚了
弄得不比韩国强多少，恐怕最终也没能救出多少人

默哀吧
切口后没有生命迹象还要封上，要不气穴会灌满的。
这个时候都恨不得长江深如海了啊
可以。使用几千吨的重型浮吊。
不过重型浮吊要赶过去……（默
整体起吊估计要1w吨多的大型浮吊，根本开不到长江里面…
自己在家可以试一下嘛——拿个矿泉水瓶装3/4的水，口朝下，按在水里，现在猛得把水瓶翻过来，你可以瞅瞅那仅有的1/4空气会是啥情况。
铁杆装甲 发表于 2015-6-5 11:57
弄得不比韩国强多少，恐怕最终也没能救出多少人

默哀吧
事实如此，但灾难面前表现出的反应速度、人性化和专业化，我们还是强于棒子滴！
wuxiangming 发表于 2015-6-4 20:04
如果有足够深度的话，用半潜船最合适了。直接把事故船托起来。
船已经触底了，不可能托起来。
铁杆装甲 发表于 2015-6-5 11:57
弄得不比韩国强多少，恐怕最终也没能救出多少人

默哀吧
正确来讲，本身就不会有多少幸存者，基本上倒扣之后，绝大多数困在船里的人几分钟内就会死忙，根本来不及救援。
ww19900924 发表于 2015-6-4 21:19
用浮桶升一点  再托
水深只有十多米，半潜船能不能靠近都成问题。
沉船用浮筒再拖那么一点起来，2边各用2艘拖船稳住，岸上用8台500吨的吊车，强制性的把船拖上岸的可能性有木有？ 轻拍。。。
今天已经出水扶正了
反正淹死一个人，10min时间足够
lz你认为有本事在这个时间里能的话，那也就不用多问了
出事的时候附近没有人和船只发现的，还是幸存的人到岸后报的警，这个时候时间已经过去2个半小时了。。。
如果及时拉到岸边翻过来出水应该能救大多数人吧？虽然个别位置上的人会被移动过程中受伤，但毕竟能救大多数人，而且也应该能自己调节。
lbqsv 发表于 2015-6-5 15:52
如果及时拉到岸边翻过来出水应该能救大多数人吧？虽然个别位置上的人会被移动过程中受伤，但毕竟能救大多数 ...
高达、超人、钢铁侠……
没有什么特别出奇的奇迹的话，所有扣在里面的人早在任何救援人员赶到之前就全完了。
百科 发表于 2015-6-4 17:43
浮筒加卷扬机，参考中山舰打捞
就是呀。
要是保持沉没的姿态，整体上浮，对里面的幸存者，有影响吗？
如果用浮筒或者气囊把沉船托起一部分来，会不会好救一些？
船顶都触底了，半潜船怎么钻过去？
既然触底了。没啥不尽快切开底部？怕什么？
第一时间游进船底有氧气的地方探一下才是正径

辅之以船底开洞


齐它的方法都是次要的


感觉全体公民义务教育阶段强制学游泳

学不会不发毕业证才是王道



如果及时拉到岸边翻过来出水应该能救大多数人吧？虽然个别位置上的人会被移动过程中受伤，但毕竟能救大多数 ...
调设备过来，再绑钢索，再拉上去，估计人也死光了。
翻过来那就不是救人了，真成补刀的了。在水里淹死也就几分钟的事，船翻了后，本来有可能活着的人也就靠船底那点空气喘气，你一翻过来那真的全玩完了。
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