受车版启发,随手画了1条LSD,请大家赐教斧正,多谢。。 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:14:11


诸如071,圣安之类的LPD,只能搭载LCAC(726)之类的气垫登陆艇,而单艘LCAC一次只能投送1辆MBT或100名陆战队员,每艘LPD适合搭载的LCAC也就2-3艘,折合一次只能投射2-3辆MBT或200-300官兵,感觉投送能力还是不够BT,而且,搭载的越分散,整编越复杂,越影响抢滩突破战斗力。。。。

而野牛那样可以单艇一次运送3辆MBT或350名陆战队员的能力,则好看很多,但是,野牛的续航力无法遂行远洋任务(续航力硬伤),而且,由于尺寸原因,又不方便搭载于传统LPD的坞仓内。

受CHE版帖子(http://lt.cjdby.net/thread-1069312-1-1.html)的启发,我画了个后半截半潜式设计的LSD,可以搭载2条野牛,一次可以投送6辆MBT或700名官兵。。。。。。。

此LSD水线长约240米,宽32米,吃水7米,标排2.8万吨,6台中速柴油发动机,4具部分角度回旋电动推进吊舱。。。最大航速22节。。





诸如071,圣安之类的LPD,只能搭载LCAC(726)之类的气垫登陆艇,而单艘LCAC一次只能投送1辆MBT或100名陆战队员,每艘LPD适合搭载的LCAC也就2-3艘,折合一次只能投射2-3辆MBT或200-300官兵,感觉投送能力还是不够BT,而且,搭载的越分散,整编越复杂,越影响抢滩突破战斗力。。。。

而野牛那样可以单艇一次运送3辆MBT或350名陆战队员的能力,则好看很多,但是,野牛的续航力无法遂行远洋任务(续航力硬伤),而且,由于尺寸原因,又不方便搭载于传统LPD的坞仓内。

受CHE版帖子(http://lt.cjdby.net/thread-1069312-1-1.html)的启发,我画了个后半截半潜式设计的LSD,可以搭载2条野牛,一次可以投送6辆MBT或700名官兵。。。。。。。

此LSD水线长约240米,宽32米,吃水7米,标排2.8万吨,6台中速柴油发动机,4具部分角度回旋电动推进吊舱。。。最大航速22节。。



多谢雪版。。。。。。。。。。。。。。
由图可见,我准备设置2层车辆甲板,标准搭载800名官兵左右。。。。。


只是示意图,减摇鳍未标出。。。。。。。。。。。
这图主机不好布置。。。
不好,主机的位置不好
考虑过双体船型吗,装载时气垫船吊装在双体之间,出动时放如水中直航。
无言地等待 发表于 2015-5-24 04:15
这图主机不好布置。。。
全电动力,没有轴系。。。。。。。在烟囱下方的底仓里布置6-8台柴油发动机就可以,不难。。。。。。。。。。。。


有这么费劲?你这样还不如大补拖着 无数 野牛,边跑边加油不就得了。
前半部不需要这么多上层建筑的,半潜船扮演好自己中途转运站的角色就行,海上居住的问题可以留给其他更适合的运输船只。看看美帝MLP上面除了LCAC的位置还有很大的甲板面积用于和其他船只靠帮转运和停放车辆,所以这些露天的甲板面积越大越好
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〆.leo 发表于 2015-5-24 09:20
有这么费劲?你这样还不如大补拖着 无数 野牛,边跑边加油不就得了。
野牛发动机寿命500小时,长期满载寿命会下降到50小时,你这想法是不可行的
LantianYY 发表于 2015-5-24 09:35
野牛发动机寿命500小时,长期满载寿命会下降到50小时,你这想法是不可行的
可以拖个浮岛啊……
〆.leo 发表于 2015-5-24 09:38
可以拖个浮岛啊……
你这是把简单的事情搞复杂了
电动船,还带野牛,不错
MD的半潜船上LCAC船头朝向与半潜船垂直,而不是像LZ设计的同向。LZ的船在气垫船搭载过程中要么气垫船横移入位或到位后转向,而这对气垫船都很难在这么小的空间精确控制;要么气垫船保持不动,半潜船下潜移动至气垫船下方后上浮,跟运输潜艇一样,看过相关纪录片就知道这需要数个小时,完全不能适应作战需要。
这种半潜舰,还应该考虑迅速装载坦克等车辆,不仅仅是已经装载好的气垫下水突击。
后面那个位置不太好装载车辆。感觉哈
LantianYY 发表于 2015-5-24 09:33
前半部不需要这么多上层建筑的,半潜船扮演好自己中途转运站的角色就行,海上居住的问题可以留给其他更适合 ...
我不是想走美帝那种“预置舰+中转舰”的路子。

我就想做一种强化班071的LSD,可以自己带车辆,人员,登陆武备,并用野牛取代726,获得更强的首轮登陆投射能力。。。。。。。。。





见龙在天 发表于 2015-5-24 09:52
MD的半潜船上LCAC船头朝向与半潜船垂直,而不是像LZ设计的同向。LZ的船在气垫船搭载过程中要么气垫船横移入 ...


我那LSD的后半段其实是相当于一个“露天,但有侧帮的干船坞”,再配合压载水舱实现半潜功能。。。。。实现干船坞/湿船坞的切换,发动首轮超地平线登陆投射很快的。


野牛有首门+尾门,从LSD的车辆甲板开到2艘野牛上,很方便。。。。。



见龙在天 发表于 2015-5-24 09:52
MD的半潜船上LCAC船头朝向与半潜船垂直,而不是像LZ设计的同向。LZ的船在气垫船搭载过程中要么气垫船横移入 ...


我那LSD的后半段其实是相当于一个“露天,但有侧帮的干船坞”,再配合压载水舱实现半潜功能。。。。。实现干船坞/湿船坞的切换,发动首轮超地平线登陆投射很快的。


野牛有首门+尾门,从LSD的车辆甲板开到2艘野牛上,很方便。。。。。


sk113s 发表于 2015-5-24 10:20
我那LSD的后半段其实是相当于一个“露天,但有侧帮的干船坞”,再配合压载水舱实现半潜功能。。。。。实 ...
野牛有首门+尾门,从LSD的车辆甲板开到2艘野牛上,很方便。。。。。并不比071上的车辆开到726上耗时更长。。。。

但野牛对登陆场的适应性比726更好,对温度等环境适应性也更好。。。。。。



canyuyige 发表于 2015-5-24 10:09
这种半潜舰,还应该考虑迅速装载坦克等车辆,不仅仅是已经装载好的气垫下水突击。
后面那个位置不太好装载 ...
野牛有首门+尾门,从LSD的车辆甲板开到2艘野牛上,很方便。。。。。并不比071上的车辆开到726上耗时更长。。。。
sk113s 发表于 2015-5-24 10:28
野牛有首门+尾门,从LSD的车辆甲板开到2艘野牛上,很方便。。。。。并不比071上的车辆开到726上耗时更长 ...
哦,这就好。
很好的,平战转换很快的。
问一下,这种半潜舰,压水、排水一般需要多长时间?或者说,从水线上状态,转为潜水需要多长时间?反过来,又多长时间?
先谢谢!
canyuyige 发表于 2015-5-24 10:41
哦,这就好。
很好的,平战转换很快的。
问一下,这种半潜舰,压水、排水一般需要多长时间?或者说,从 ...
像071那种传统动力的舰,压水、排水大约需要15-45分钟。

而综合全电动力可以快到5-10分钟。。。。。。。。。


sk113s 发表于 2015-5-24 10:15
我不是想走美帝那种“预置舰+中转舰”的路子。

我就想做一种强化班071的LSD,可以自己带车辆,人员, ...
不太同意这种方式,设计武器总是要看需求的,两栖登陆作战对兔子来说无非就是眼前近海的4V、南海,另外就是未来远洋两栖登陆战。
对于4V,野牛不需要半潜船支持就能往返于台海两岸,南海周边都是弱小国家,而且登陆场为狭小岛礁,不适合大型气垫船和重型车辆,直升机登陆足够了。
而远洋登陆战,陆战队没有陆、空军支援,需要有均衡搭载和持续作战能力,美帝的预制舰+中转舰模式可以源源不断地将大批重型车辆送上滩头,可以对抗上万敌军,而仅仅靠楼主这种搭载方式只是一次性的突击,对抗上千人的敌军就不错了。。。
sk113s 发表于 2015-5-24 10:49
像071那种传统动力的舰,压水、排水大约需要15-45分钟。

而综合全电动力可以快到5-10分钟。。。。。。 ...
看起来不错
用半潜船运野牛是个好办法。
CVN福特 发表于 2015-5-24 12:27
不太同意这种方式,设计武器总是要看需求的,两栖登陆作战对兔子来说无非就是眼前近海的4V、南海,另外就 ...
好吧,直说了,对于4V,这种LSD和071那样的LPD都不太必要,毕竟距离很近,直接用LST+气垫登陆艇都够运力和突然性。。。。。。。


但是,如果未来要对马六甲/中南半岛南端动手/威慑的时候,LST+气垫登陆艇都够运力和突然性就完全不够用了,这时,071那样的LPD就很好用,而我架构的这种LSD(与071最大的不同在于运力更强,而且野牛只是临时搭载,不同于726的常备于071编制内,变相省钱,野牛既可以独立编制用于近海,也可以在LSD的支持下用于中远海和远海)在这种环境下,比071更好用。

sk113s 发表于 2015-5-24 13:10
好吧,直说了,对于4V,这种LSD和071那样的LPD都不太必要,毕竟距离很近,直接用LST+气垫登陆艇都够运力 ...
当然,远期对付登陆东瀛/澳洲的话,LPD和这种“伪半潜式LSD”价值和效能还是很好的。。。。。。


sk113s 发表于 2015-5-24 13:10
好吧,直说了,对于4V,这种LSD和071那样的LPD都不太必要,毕竟距离很近,直接用LST+气垫登陆艇都够运力 ...
你不是和美帝那种预置+中转比么,怎么又成了和071比了?
再说对于哪怕是新加坡这种小国,几艘坞登也是远远不够的。。。
LZ的设想很好,但纯粹是把简单事情复杂化。野牛本来就是一种定位特殊的兵器,效仿美帝用半潜船运输中转就可以了
CVN福特 发表于 2015-5-24 13:51
你不是和美帝那种预置+中转比么,怎么又成了和071比了?
再说对于哪怕是新加坡这种小国,几艘坞登也是远 ...
“预置舰装载车辆人员+半潜船搭载气垫船中转投射”的体制,太冗杂了(工程上,越复杂的体制,越容易出状况,越容易因出状况而失败),我喜欢简单明快直接的。。。。。。。

这种“伪半潜式LSD”其实和LPD比较像。。。。。。已经是快速超地平线登陆手段里尽量简单的方案了,(对比“预置+中转”的体制)。当然,这种“伪半潜式LSD”和LPD还是略有差距的。。。。。。



CVN福特 发表于 2015-5-24 13:51
你不是和美帝那种预置+中转比么,怎么又成了和071比了?
再说对于哪怕是新加坡这种小国,几艘坞登也是远 ...
真要玩登陆的话,区区几艘LPD+LSD肯定不够,这只是前队,在CVBG的掩护下,LPD+LSD投射登陆突击部队先夺占港口等转运站,然后,源源不断的“其他两栖舰+征用的民用滚装船”利用夺占的港口等转运站把“整旅整旅”的陆战部队输送到战区。。。。。。。。




Loli·控 发表于 2015-5-24 13:55
LZ的设想很好,但纯粹是把简单事情复杂化。野牛本来就是一种定位特殊的兵器,效仿美帝用半潜船运输中转就可 ...
只是简单的效仿美帝用半潜船运输中转,那还需要建造一票”海上预置舰“运输登陆车辆/人员。。。。。。这个系统太冗杂了,我不喜欢,

直接用1艘LSD连同登陆车辆/人员和野牛一起打包带走,

极端情况下,只靠3-4艘LSD+若干LPD就能投射一个重装团。。。。。。。这种简单/干脆/直接的风格,才符合沈王爷的价值观。。。。。。


后记:一定要有足够靠谱的制空权,才能去遂行两栖战。。。。。。。。。大甲板航母和优势舰载航空兵必不可少。。。。。。。





sk113s 发表于 2015-5-24 17:17
只是简单的效仿美帝用半潜船运输中转,那还需要建造一票”海上预置舰“运输登陆车辆/人员。。。。。。这 ...
这个海上预置舰一定程度上是可以用滚装船替代的,滚装船半潜船这两个战时都可以征用,没必要建造这种东西,就算要建造预置舰,同样的吨位也是单独建造预置舰和半潜船配合使用更划算,还符合现在军民结合的风向

说到底,土鳖现在也没有把野牛跨海使用的需求
这个海上预置舰一定程度上是可以用滚装船替代的,滚装船半潜船这两个战时都可以征用,没必要建造这种东西 ...
支持。民用半潜船完全可以搞定这个需求
Loli·控 发表于 2015-5-24 18:01
这个海上预置舰一定程度上是可以用滚装船替代的,滚装船半潜船这两个战时都可以征用,没必要建造这种东西 ...
你觉得这种LSD和071那样的LPD有何优劣?

如果这种LSD没必要的话,那071有必要吗?


这样一次可投送一个加强营了?
67MM 发表于 2015-5-24 21:09
这样一次可投送一个加强营了?
我本来的设定,是偏向重装部队的配置。。。。。。仅靠2艘野牛,一次运不了的。。。。。。


如果只运送轻装部队登陆抢滩。。。。。。额。。。。。。。画风不对。。。。。。。。



觉得楼主的设计上层建筑是不是小了点儿——看楼主的设计应该不考虑搭载直升机吧那上层建筑就该用足啊。
sk113s 发表于 2015-5-24 19:03
你觉得这种LSD和071那样的LPD有何优劣?

如果这种LSD没必要的话,那071有必要吗?
LSD不管是垂直登陆还是气垫船中转都要快得多,而且航速高机动快,滚装船和半潜船就完全是跟不上船团的靶子。只有运作野牛这种超大型才能保持在安全距离外。但把野牛装进LSD并不划算,要么浪费上层建筑要么浪费坞舱高度,这两个情况是不一样的
muskeetor 发表于 2015-5-24 21:39
觉得楼主的设计上层建筑是不是小了点儿——看楼主的设计应该不考虑搭载直升机吧那上层建筑就该用足啊。
两组烟囱之间的空间设置一座机库,2架直八。。。。。。。后边是20+米长的飞行甲板。。。。