外媒:中国租用瓜达尔港40年 拟在巴基斯坦建军港

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:33:23
外媒报道,中国国家主席习近平昨在巴基斯坦伊斯兰堡出席仪式,为中国经营巴基斯坦瓜达尔港(Gwadar Port)揭幕。该港由中国援建后,交付新加坡经营失败,巴基斯坦又将经营和开发权交给中国,期限40年,并力邀中方在该港建军事基地。中方承诺投资100亿美元完善港口配套设施。西方认为北京目的之一,是要把该港口打造成中国在海外的“珍珠港”,同时完成旨在挺进印度洋的“珍珠链战略”。

习此程访巴基斯坦,外界最关注就是瓜达尔港,因该港口是中方应巴方请求,投资16.2亿美元建成,后招标被新加坡港务局夺得经营权,但因经营不善亏损严重退出,巴基斯坦于前年将港口经营和开发权交中国,为期40年,中方允诺再投放100亿美元扩建和完善。港口经营方特意等中国领导人此次到访宣告营运。2011年5月时任巴基斯坦总理吉拉尼访华时,曾高调请求中国在瓜达尔建海军基地驻军。提升“战略合作伙伴关系”

中国领导人在伊斯兰堡与巴基斯坦总理谢里夫共同主持仪式,为中国援建巴基斯坦50多个项目、总额达460亿美元的一篮子项目揭幕。这些项目中大部份涉及瓜达尔港口的建设。习近平与谢里夫在揭幕仪式前举行会谈,一致同意将中巴关系提升为“全天候战略合作伙伴关系”,显示中巴关系之超规格、不受任何“气候”变化影响。

共建“中巴经济走廊”

习不去瓜达尔港,但西方仍关注该话题。英国《金融时报》指,中国人接管瓜达尔港,中国可借此建基地,保护越来越多来往印度洋的中国船只。《日经新闻》指,中国会把瓜达尔港打造中国的“珍珠港”(即海军基地),必令印度不满。舆论还认为中国人拿下瓜达尔港,意味着北京对东南亚、南亚形成反包围的“珍珠链战略”的完成。中巴领导人还多次提及共建“中巴经济走廊”。设想是以瓜达尔港为起点,向北穿越巴基斯坦,用铁路和公路连通中国新疆。此走廊一旦建成,中国从中东进口原油货物就可不必远洋跋涉经印度洋、马六甲海峡、南海运回,只要在瓜达尔港上岸,即可通过走廊直达国内,省去三分之二路途并减少风险。
中巴友谊由来已久,巴基斯坦是最早与中共建交(1951年)的国家,也是中共与美国建交的“桥梁”;西方与北京中断军事来往期间,巴基斯坦曾偷偷将自己进口的美国的武器技术送北京;中国还与巴基斯坦联合研发最新型战机,令印度咬牙切齿。http://i.ifeng.com/news/sharenews.f?aid=98095345外媒报道,中国国家主席习近平昨在巴基斯坦伊斯兰堡出席仪式,为中国经营巴基斯坦瓜达尔港(Gwadar Port)揭幕。该港由中国援建后,交付新加坡经营失败,巴基斯坦又将经营和开发权交给中国,期限40年,并力邀中方在该港建军事基地。中方承诺投资100亿美元完善港口配套设施。西方认为北京目的之一,是要把该港口打造成中国在海外的“珍珠港”,同时完成旨在挺进印度洋的“珍珠链战略”。

习此程访巴基斯坦,外界最关注就是瓜达尔港,因该港口是中方应巴方请求,投资16.2亿美元建成,后招标被新加坡港务局夺得经营权,但因经营不善亏损严重退出,巴基斯坦于前年将港口经营和开发权交中国,为期40年,中方允诺再投放100亿美元扩建和完善。港口经营方特意等中国领导人此次到访宣告营运。2011年5月时任巴基斯坦总理吉拉尼访华时,曾高调请求中国在瓜达尔建海军基地驻军。提升“战略合作伙伴关系”

中国领导人在伊斯兰堡与巴基斯坦总理谢里夫共同主持仪式,为中国援建巴基斯坦50多个项目、总额达460亿美元的一篮子项目揭幕。这些项目中大部份涉及瓜达尔港口的建设。习近平与谢里夫在揭幕仪式前举行会谈,一致同意将中巴关系提升为“全天候战略合作伙伴关系”,显示中巴关系之超规格、不受任何“气候”变化影响。

共建“中巴经济走廊”

习不去瓜达尔港,但西方仍关注该话题。英国《金融时报》指,中国人接管瓜达尔港,中国可借此建基地,保护越来越多来往印度洋的中国船只。《日经新闻》指,中国会把瓜达尔港打造中国的“珍珠港”(即海军基地),必令印度不满。舆论还认为中国人拿下瓜达尔港,意味着北京对东南亚、南亚形成反包围的“珍珠链战略”的完成。中巴领导人还多次提及共建“中巴经济走廊”。设想是以瓜达尔港为起点,向北穿越巴基斯坦,用铁路和公路连通中国新疆。此走廊一旦建成,中国从中东进口原油货物就可不必远洋跋涉经印度洋、马六甲海峡、南海运回,只要在瓜达尔港上岸,即可通过走廊直达国内,省去三分之二路途并减少风险。
中巴友谊由来已久,巴基斯坦是最早与中共建交(1951年)的国家,也是中共与美国建交的“桥梁”;西方与北京中断军事来往期间,巴基斯坦曾偷偷将自己进口的美国的武器技术送北京;中国还与巴基斯坦联合研发最新型战机,令印度咬牙切齿。http://i.ifeng.com/news/sharenews.f?aid=98095345
40年太短!应该99.99年!
在瓜港建军事基地是迟早的事情,感觉印度洋比太平洋重要得多。
必然的事,就算没有条件也会创造条件驻军的
一百年比较合适。
巴方很聪明,中国在瓜港建了军事基地,实质上是拉中国为巴方安全提供军事保障,这是结盟的性质了。习总最近把与巴方的国家关系提高到全天候战略伙伴关系,其实与结盟没多少区别了。
{:soso_e148:}说99100的先想想HK,己所不欲勿施于人,40年足够了,而且可以再续的么。
maplespan 发表于 2015-4-23 09:38
说99100的先想想HK,己所不欲勿施于人,40年足够了,而且可以再续的么。
四十年后土鳖的海军会是什么规模和质量,那会还担心小巴不愿更加紧跟兔子?!
青虹 发表于 2015-4-23 09:51
四十年后土鳖的海军会是什么规模和质量,那会还担心小巴不愿更加紧跟兔子?!
就是,小巴现在这么好做事就不能像米帝那样吃相如此难看,这也是样板工程,以后xx港的多了,样板做的好后面才有上钩的
希望这个经济走廊建好,这真是TG的一个重要方向。西出印度洋,盘活西部一大片。
稳扎稳打,步步为营。
缅甸要后悔死了,继续混乱下去吧
缅甸要后悔死了,继续混乱下去吧
还有哪个斯里兰卡不知道什么毛病。
如果中央决定要在海外设立军事基地的话,应该首选瓜达尔!
有钱真好 真的
40年太短!应该99.99年!
还行,顺利的话,已成老大。
还有哪个斯里兰卡不知道什么毛病。
斯总统已来京认错
有钱真好 真的
真好,我也要。
有没有可能中国军港也对巴开放一个
40年太短!应该99.99年!

骚年,没听过延期么
说40年是为了减少鸭梨
饱食而乱喷 发表于 2015-4-23 12:02
骚年,没听过延期么
说40年是为了减少鸭梨
嗯,就算合同一年一签都没事,只是形式
这是兔子和老巴的事情~关外人什么事
不知道能不能真能用40年。。
文章最后一句 印度咬牙切齿 哈哈
走廊这个提法好,喜闻乐见
要不是李家坡从中捣乱,现在估计高铁都通车满地跑了~~
确实是,40年有点太短了
中国租用瓜达尔港40年,租约期满后可能还会继续租用。这回去印度洋的军舰、潜艇补给,就有保障。
有没有可能中国军港也对巴开放一个
问题在于没必要啊,巴铁的舰队跑到中国海岸线来也毫无意义嘛。
不过如果瓜港真的有军港,和巴铁舰队共同使用倒是不错。
巴方很聪明,中国在瓜港建了军事基地,实质上是拉中国为巴方安全提供军事保障,这是结盟的性质了。习总最近+...
考虑到中国军队一贯的良好纪律以及与当地群众打成一片的友善习惯,瓜港驻扎解放军甚至可以替代巴铁军队承担当地防务。在当地种菜以及给当地老乡帮忙什么的已经可以预见了。
这个可以有! 到期再续租!
四十年后土鳖的海军会是什么规模和质量,那会还担心小巴不愿更加紧跟兔子?!
话又说回来,要是40年以后自己的海军还没成气候,那么这个港也不可能保的住了,所以说40年够了
要是中国强,40年后还有40年,要是不强,就会像苏联撤出金兰湾、英国撤出苏伊士一样黯然退走。
微笑的魔鬼 发表于 2015-4-23 13:19
要不是李家坡从中捣乱,现在估计高铁都通车满地跑了~~
李家坡只是美国的一条狗而已
当时建港的时候本来就是做军事基地和中国在印度洋的战略支点用的,但是老美施加了很大压力,所以中国妥协了,让李家坡拿了运营权,然后巴基斯坦在后面搞李家坡,在巴铁对瓜达尔港”战略捣乱“的情况下,李家坡耗不住了,这时候中国的对外政策也正好做了调整,顺便就去重新接受瓜达尔港了,李家坡只好乖乖的滚了
以后海外基地会有很多,不为其他,就因我们的经济利益遍布全球
这里是一带一路中一带与一路的节点。
外媒不炒作中国在巴建军港就不叫外媒了
好极了