IT壹周刊：58同城赶集网合并 部分宽带缩水离谱

2015-04-18 09:50:11 来源：中国新闻网 责任编辑：
中新网月4月18日电 又有两家行业巨头合并了！这次主角是58同城和赶集网。17日，上述两家公司宣布达成战略合并协议，合并后采取双品牌战略，保持独立运营，新公司的市值将超过100亿美元。
有记者使用专业软件对家中宽带测速发现，50M带宽的实际网速仅与10M左右的带宽网速匹配。业内人士表示，“一般来说，带宽缩水20%左右属正常范围，不过，50M的带宽上网体验相当于10M也相差得有点离谱了。”
更离谱的还有一些餐饮外卖网站，披着“O2O外卖服务”的外衣，实则干着见不得人的勾当，不少都是“黑外卖”。
这周，“专车第一案”开庭，不过法庭对该案并未当庭宣判。有业内律师表示，主要原因是“专车第一案”牵涉专车是否合法的问题，而专车是否合法本就存在很大的争议。
净网行动效果持续发酵，陌陌在这场行动中受伤颇重，其自去年12月上市以来，股价已跌40%。业内人士表示，主要原因是陌陌没有一个成熟的货币化商业模式。
“净网”行动仍在继续，这场4月初发起的互联网“净化战役”已初见成效：一时间百度遭罚，网易被立案调查。陌陌也没能幸免。日前，北京市文化市场行政执法总队对陌陌作出警告、罚款以及功能整顿。
事实上，作为中概股市场最性感的股票，陌陌一直备受市场争议，因为定位为陌生人交友，其“约炮神器”标签一直挥之不去。
成也萧何败萧何。靠着“约炮神器”的名号名噪一时的陌陌迅速走红，不仅比肩微信，还把故事讲到了华尔街。去年12月11日，成立仅三年时间的陌陌成功在纳斯达克证券交易所挂牌上市。然而光环的背后，是上市后公司股价的持续低迷，甚至公司股价一直处于破发的尴尬境地。截至4月10日收盘，公司股价报于11.96美元/股，较公司上市之初的发行价下跌40%。
究其根本，在更多的业内投行人士看来，“陌陌没有成熟的货币化商业模式。”“2015年我们在商业化的路上不会停止。”按照公司创始人唐岩的规划，陌陌正把目光瞄上了移动秀场视频领域，试图走一条差异化道路，弥补公司用户粘性差与货币化不足的短板。
正因如此，从2014年12月12日第二个交易日大跌11%开始，陌陌的股价到4月10日已经跌到了11.96美元，最低曾经达到过10.82元，总市值也维持在21.50亿美元，与刚上市最高价相比，股价跌幅高达4成，市值损失了三分之一。
对于股价的下跌，海外投行人士李锐对理财周报记者表示，“主要原因是，一方面，他的用户数有些虚构，上市之初应该没有6000万，上市之初，有冲数据的情况。另一个最主要的原因是，陌陌至今仍没有一个成熟的货币化商业模式。”
事实上，从2013年4月份才开始货币化进程的陌陌，商业模式是被认为一直不清晰的。从目前公司主营的会员付费、广告、游戏三块业务来看，会员收费仍作为公司的主要营收手段，是不可能做大做强的。
“从来没听说哪家公司靠会员收入能够做大做强的。”李锐对理财周报记者分析，会员收入最多作为公司发展的一个有力保障，但是要指望会员收费实现盈利，犹如天方夜谭。
“行业内可以对比的就是qq，他目前有8亿的用户，但是付费收入占总收入的比例仅为10.8%左右。”李锐补充。
事实上，从易观智库监测到的用户数据显示，陌陌的用户群的学历不高，主要以高中/中专学历为主，这部分人的收入也是以2000到3000元左右居多，这也决定了他们的付费能力不足现状。

4月15日 今日早报 外卖网站乱象丛生 “黑外卖”死灰复燃
藏身农居房，厨房脏乱差；专攻网络送餐，顾客主要是学生……去年11月25日，本报《下沙“暗黑料理”几时休》报道引起了相关部门的高度重视，在经过一番整治后，下沙“黑外卖”的情况一度有所好转。
不过，在今年新学期开学后，在下沙大学城的不少高校里，又出现了不少外卖网站发放的传单，打折优惠力度一家比一家更具诱惑力，对于很多专业的外卖网站来说，这是一个抢占客源的黄金时间。
中国计量学院校团委和校青年志愿者总队最近专门发起了一次志愿活动，请大学生们关注食品安全，调查身边的“黑外卖”。调查发现，在下沙消停过一段时间的“黑外卖”，最近又有了回潮迹象。
参与调查的中国计量学院的陈同学告诉记者，他们以中国计量学院为中心点，打开不少外卖网站的客户端，在排名靠前的外卖店铺当中，发现很多餐馆的地址标识模糊不清，有的餐馆的标注地址和其在网站上公示的营业执照图片上显示的地址“大相径庭”，甚至发现有好几家是完全不同的店铺，而登记在外卖网站上的营业执照竟然完全相同。
为了搞清楚这些“黑外卖”的窝点，参与调查的同学们还特意叫过好多次外卖，并且在叫完外卖后，跟着送外卖的人员，看看他们的外卖到底是从哪里送出来的。有好多次，他们都跟着外卖小弟来到了一排简易活动房，看到的景象让他们深深体会到了梦想与现实的距离。
根据同学们的描述，昨天，记者来到了这排简易活动房的所在地。它位于下沙新城客运站附近，靠近学源路。记者看到，在这一排临时搭建起来的简易房中，一共有二三十间店铺，但这里的店铺，大多都没有招牌，正在开门营业的店铺中，几乎都是做餐饮的，大部分店里都没有供顾客就餐的桌椅，很多店内都张贴着外卖网站的海报。
记者发现，这里几乎和所有的“黑外卖”的标配如出一辙，每家店铺一般都会隔成两个小间，外间是操作间，里面是厨房。外面那间，几乎每一家店铺，地上都随意堆放着大量饮料，杂物，大米。然后就是一张桌子，一台电脑，一个工作人员，电脑里各种外卖网站的网页不停地闪烁着，提醒又有新的客户下单了。
记者看到，在这些外卖店的厨房，卫生条件普遍不容乐观，所有你能想象出的用来描述“黑外卖”厨房的词语，在这里都能找到原型，黑乎乎的灶台，油腻腻的餐桌，胡乱堆放的食材，还有一些不知道存放了多久的酱料……
外卖网站在这些“黑外卖”的滋生过程中，起了推波助澜的作用，但记者也了解到，现在的“黑外卖”也开始变换招数，进行揽客。
在下沙新城客运站旁的一排店铺当中，有一家名为“奔跑快送”的外卖餐馆，它并没有借助外卖网站来进行营销，而是自己开发了一个微信公众号，直接通过微信来揽客。记者了解到，目前，通过微信公众号的方式做“黑外卖”的平台，也开始逐渐增多。

4月16日 每日经济新闻 “专车第一案”开庭 牵扯专车是否合法问题
昨日(4月15日)上午9时，备受关注的国内“专车第一案”在济南市市中区人民法院开庭。原告陈超和被告济南市城市公共客运管理中心(以下简称济南客管中心)分别陈述了行政争议，被告的行政主体资格和行政权限成为双方争议焦点。在经过近3小时的庭审后，法庭对该案并未当庭宣判。
济南市市中区人民法院审理认为，根据原、被告的陈述和举证、质证，双方对被告的行政主体资格和行政权限，以及被告作出行政处罚的程序是否合法等问题争议较大，合议庭将在庭后，结合本案证据和有关法律规定，对该问题进行合议，并作出认定。
对于此案胜败，一些律师认为，这取决于执法主体是否适合、执法程序是否合法、事实是否清楚、证据是否充分、自由裁量是否合理等多方面，法院根据以上情况进行综合评判，现在无法做出准确预判。
还有一些律师认为，“专车第一案”涉及许多问题，大的方面则是牵涉专车是否合法的问题，因为目前专车是否合法本就存在很大的争议；但就个案来看，则牵涉到行政处罚主体是否合法、认定事实是否清楚、证据是否充分、程序是否违法、适用法律是否正确、自由裁量是否合理等问题，因此不能仅看这一案件的结果来分析对行业的影响。
据了解，业内对于专车是否合法存在两种观点。认为专车不合法的一方的观点为，从目前的道路运输和出租车客运管理相关规定来看，专车营运缺少道路运输经营许可证和出租汽车经营许可证，本身是不合法的。支持专车方则认为，专车运营是按照四方协议模式来进行，乘客、软件公司、汽车租赁公司、劳务公司之间达成四方协议，专车运营实际上是汽车租赁服务和劳务服务的结合，出租汽车管理的规定不适用于专车运营模式。按照法无明文禁即可为，这种专车运营模式，既然法律法规没有明文禁止，就是合法的。

　　4月17日 新京报 部分宽带缩水“离谱” ：50M带宽仅与10M网速匹配
李克强总理在一季度经济形势座谈会上敦促提网速降网费，工信部很快做出回应。人们似乎一下子看到了提速降费的希望。新京报记者新京报记者使用专业软件对家中宽带测速发现，50M带宽的实际网速仅与10M左右的带宽网速匹配。
记者去年12月在北京宽带通信技术有限公司办理了50M带宽的宽带业务，两年零4个月网费为1479元。昨日，记者分三次使用360专业测速网站测试，最大接入速度分别为1.52MB、1.37MB、1.42MB，记者使用迅雷软件附带的测速软件测试，最大接入速度分别每秒为1.69MB、1.75MB、1.79MB。
“按照软件测试情况来看，您家的网络带宽相当于10M左右的带宽。”360工程师丁振介绍，网络运营商承诺带宽与实际下载速度的换算倍数为8倍，也即是说50M带宽的最大接入速度为6MB左右。
丁振透露，影响用户上网体验的因素包含五方面，首先是用户访问的服务器解析缓慢，说白了就是服务器不好，一般只在访问一些小型网站时出现。
其次是运营商承诺的带宽不够，丁振称，目前国内存在部分二级运营商，从国内较大运营商承包带宽，随后在带宽进入用户时做共享，当大部分共享用户同时使用网络时，就会拉低网速。
再次是用户所在的局域网内存在多个用户，同时分享带宽，也会拉低网速。而一台软件上同时有多个软件运行，也会影响上网体验。此外，用户使用的路由设备发生故障，也会影响上网速度。
“一般来说，带宽缩水20%左右属正常范围，不过，50M的带宽上网体验相当于10M也相差得有点离谱了。”丁振表示，带宽缩水严重的现象，在国外很少会出现，而在国内也是最近几年才呈规模出现，原因则是二级网络运营商将一位用户的独享带宽变为多用户共享。

4月17日 新华网 赶集网与58同城战略合并
赶集网17日宣布与58同城达成战略合并协议，双方未来将共同成立58赶集有限公司，新公司将采取双品牌战略，赶集网与58同城保持独立运营。
据介绍，赶集网CEO杨浩涌和58同城CEO姚劲波将出任新公司联合CEO，同时担任联席董事长。在新公司业务上，二人将负责不同的板块。此次合并将采用换股的形式进行(去除58同城的对外投资部分)。根据双方股东达成的最终协议，现阶段，58同城将以现金加股票的方式获得赶集网43.2%的股份，具体代价为3400万份普通股和4.122亿美元现金。另外，腾讯将以每ADS(美国存托凭证)52美元的价格认购价值4亿美元的58同城新发股票。根据最新的股价估算，合并后新公司的市值将超过100亿美元。
赶集网和58同城是国内分类信息网站，均成立于2005年，为用户提供生活服务信息。2013年10月，58同城在纽交所上市，成为国内分类信息行业第一家上市企业，并在2014年6月与腾讯达成战略合作。(中新网IT频道)
http://science.cankaoxiaoxi.com/2015/0418/747316.shtml2015-04-18 09:50:11 来源：中国新闻网 责任编辑：
中新网月4月18日电 又有两家行业巨头合并了！这次主角是58同城和赶集网。17日，上述两家公司宣布达成战略合并协议，合并后采取双品牌战略，保持独立运营，新公司的市值将超过100亿美元。
有记者使用专业软件对家中宽带测速发现，50M带宽的实际网速仅与10M左右的带宽网速匹配。业内人士表示，“一般来说，带宽缩水20%左右属正常范围，不过，50M的带宽上网体验相当于10M也相差得有点离谱了。”
更离谱的还有一些餐饮外卖网站，披着“O2O外卖服务”的外衣，实则干着见不得人的勾当，不少都是“黑外卖”。
这周，“专车第一案”开庭，不过法庭对该案并未当庭宣判。有业内律师表示，主要原因是“专车第一案”牵涉专车是否合法的问题，而专车是否合法本就存在很大的争议。
净网行动效果持续发酵，陌陌在这场行动中受伤颇重，其自去年12月上市以来，股价已跌40%。业内人士表示，主要原因是陌陌没有一个成熟的货币化商业模式。
“净网”行动仍在继续，这场4月初发起的互联网“净化战役”已初见成效：一时间百度遭罚，网易被立案调查。陌陌也没能幸免。日前，北京市文化市场行政执法总队对陌陌作出警告、罚款以及功能整顿。
事实上，作为中概股市场最性感的股票，陌陌一直备受市场争议，因为定位为陌生人交友，其“约炮神器”标签一直挥之不去。
成也萧何败萧何。靠着“约炮神器”的名号名噪一时的陌陌迅速走红，不仅比肩微信，还把故事讲到了华尔街。去年12月11日，成立仅三年时间的陌陌成功在纳斯达克证券交易所挂牌上市。然而光环的背后，是上市后公司股价的持续低迷，甚至公司股价一直处于破发的尴尬境地。截至4月10日收盘，公司股价报于11.96美元/股，较公司上市之初的发行价下跌40%。
究其根本，在更多的业内投行人士看来，“陌陌没有成熟的货币化商业模式。”“2015年我们在商业化的路上不会停止。”按照公司创始人唐岩的规划，陌陌正把目光瞄上了移动秀场视频领域，试图走一条差异化道路，弥补公司用户粘性差与货币化不足的短板。
正因如此，从2014年12月12日第二个交易日大跌11%开始，陌陌的股价到4月10日已经跌到了11.96美元，最低曾经达到过10.82元，总市值也维持在21.50亿美元，与刚上市最高价相比，股价跌幅高达4成，市值损失了三分之一。
对于股价的下跌，海外投行人士李锐对理财周报记者表示，“主要原因是，一方面，他的用户数有些虚构，上市之初应该没有6000万，上市之初，有冲数据的情况。另一个最主要的原因是，陌陌至今仍没有一个成熟的货币化商业模式。”
事实上，从2013年4月份才开始货币化进程的陌陌，商业模式是被认为一直不清晰的。从目前公司主营的会员付费、广告、游戏三块业务来看，会员收费仍作为公司的主要营收手段，是不可能做大做强的。
“从来没听说哪家公司靠会员收入能够做大做强的。”李锐对理财周报记者分析，会员收入最多作为公司发展的一个有力保障，但是要指望会员收费实现盈利，犹如天方夜谭。
“行业内可以对比的就是qq，他目前有8亿的用户，但是付费收入占总收入的比例仅为10.8%左右。”李锐补充。
事实上，从易观智库监测到的用户数据显示，陌陌的用户群的学历不高，主要以高中/中专学历为主，这部分人的收入也是以2000到3000元左右居多，这也决定了他们的付费能力不足现状。

4月15日 今日早报 外卖网站乱象丛生 “黑外卖”死灰复燃
藏身农居房，厨房脏乱差；专攻网络送餐，顾客主要是学生……去年11月25日，本报《下沙“暗黑料理”几时休》报道引起了相关部门的高度重视，在经过一番整治后，下沙“黑外卖”的情况一度有所好转。
不过，在今年新学期开学后，在下沙大学城的不少高校里，又出现了不少外卖网站发放的传单，打折优惠力度一家比一家更具诱惑力，对于很多专业的外卖网站来说，这是一个抢占客源的黄金时间。
中国计量学院校团委和校青年志愿者总队最近专门发起了一次志愿活动，请大学生们关注食品安全，调查身边的“黑外卖”。调查发现，在下沙消停过一段时间的“黑外卖”，最近又有了回潮迹象。
参与调查的中国计量学院的陈同学告诉记者，他们以中国计量学院为中心点，打开不少外卖网站的客户端，在排名靠前的外卖店铺当中，发现很多餐馆的地址标识模糊不清，有的餐馆的标注地址和其在网站上公示的营业执照图片上显示的地址“大相径庭”，甚至发现有好几家是完全不同的店铺，而登记在外卖网站上的营业执照竟然完全相同。
为了搞清楚这些“黑外卖”的窝点，参与调查的同学们还特意叫过好多次外卖，并且在叫完外卖后，跟着送外卖的人员，看看他们的外卖到底是从哪里送出来的。有好多次，他们都跟着外卖小弟来到了一排简易活动房，看到的景象让他们深深体会到了梦想与现实的距离。
根据同学们的描述，昨天，记者来到了这排简易活动房的所在地。它位于下沙新城客运站附近，靠近学源路。记者看到，在这一排临时搭建起来的简易房中，一共有二三十间店铺，但这里的店铺，大多都没有招牌，正在开门营业的店铺中，几乎都是做餐饮的，大部分店里都没有供顾客就餐的桌椅，很多店内都张贴着外卖网站的海报。
记者发现，这里几乎和所有的“黑外卖”的标配如出一辙，每家店铺一般都会隔成两个小间，外间是操作间，里面是厨房。外面那间，几乎每一家店铺，地上都随意堆放着大量饮料，杂物，大米。然后就是一张桌子，一台电脑，一个工作人员，电脑里各种外卖网站的网页不停地闪烁着，提醒又有新的客户下单了。
记者看到，在这些外卖店的厨房，卫生条件普遍不容乐观，所有你能想象出的用来描述“黑外卖”厨房的词语，在这里都能找到原型，黑乎乎的灶台，油腻腻的餐桌，胡乱堆放的食材，还有一些不知道存放了多久的酱料……
外卖网站在这些“黑外卖”的滋生过程中，起了推波助澜的作用，但记者也了解到，现在的“黑外卖”也开始变换招数，进行揽客。
在下沙新城客运站旁的一排店铺当中，有一家名为“奔跑快送”的外卖餐馆，它并没有借助外卖网站来进行营销，而是自己开发了一个微信公众号，直接通过微信来揽客。记者了解到，目前，通过微信公众号的方式做“黑外卖”的平台，也开始逐渐增多。

4月16日 每日经济新闻 “专车第一案”开庭 牵扯专车是否合法问题
昨日(4月15日)上午9时，备受关注的国内“专车第一案”在济南市市中区人民法院开庭。原告陈超和被告济南市城市公共客运管理中心(以下简称济南客管中心)分别陈述了行政争议，被告的行政主体资格和行政权限成为双方争议焦点。在经过近3小时的庭审后，法庭对该案并未当庭宣判。
济南市市中区人民法院审理认为，根据原、被告的陈述和举证、质证，双方对被告的行政主体资格和行政权限，以及被告作出行政处罚的程序是否合法等问题争议较大，合议庭将在庭后，结合本案证据和有关法律规定，对该问题进行合议，并作出认定。
对于此案胜败，一些律师认为，这取决于执法主体是否适合、执法程序是否合法、事实是否清楚、证据是否充分、自由裁量是否合理等多方面，法院根据以上情况进行综合评判，现在无法做出准确预判。
还有一些律师认为，“专车第一案”涉及许多问题，大的方面则是牵涉专车是否合法的问题，因为目前专车是否合法本就存在很大的争议；但就个案来看，则牵涉到行政处罚主体是否合法、认定事实是否清楚、证据是否充分、程序是否违法、适用法律是否正确、自由裁量是否合理等问题，因此不能仅看这一案件的结果来分析对行业的影响。
据了解，业内对于专车是否合法存在两种观点。认为专车不合法的一方的观点为，从目前的道路运输和出租车客运管理相关规定来看，专车营运缺少道路运输经营许可证和出租汽车经营许可证，本身是不合法的。支持专车方则认为，专车运营是按照四方协议模式来进行，乘客、软件公司、汽车租赁公司、劳务公司之间达成四方协议，专车运营实际上是汽车租赁服务和劳务服务的结合，出租汽车管理的规定不适用于专车运营模式。按照法无明文禁即可为，这种专车运营模式，既然法律法规没有明文禁止，就是合法的。

　　4月17日 新京报 部分宽带缩水“离谱” ：50M带宽仅与10M网速匹配
李克强总理在一季度经济形势座谈会上敦促提网速降网费，工信部很快做出回应。人们似乎一下子看到了提速降费的希望。新京报记者新京报记者使用专业软件对家中宽带测速发现，50M带宽的实际网速仅与10M左右的带宽网速匹配。
记者去年12月在北京宽带通信技术有限公司办理了50M带宽的宽带业务，两年零4个月网费为1479元。昨日，记者分三次使用360专业测速网站测试，最大接入速度分别为1.52MB、1.37MB、1.42MB，记者使用迅雷软件附带的测速软件测试，最大接入速度分别每秒为1.69MB、1.75MB、1.79MB。
“按照软件测试情况来看，您家的网络带宽相当于10M左右的带宽。”360工程师丁振介绍，网络运营商承诺带宽与实际下载速度的换算倍数为8倍，也即是说50M带宽的最大接入速度为6MB左右。
丁振透露，影响用户上网体验的因素包含五方面，首先是用户访问的服务器解析缓慢，说白了就是服务器不好，一般只在访问一些小型网站时出现。
其次是运营商承诺的带宽不够，丁振称，目前国内存在部分二级运营商，从国内较大运营商承包带宽，随后在带宽进入用户时做共享，当大部分共享用户同时使用网络时，就会拉低网速。
再次是用户所在的局域网内存在多个用户，同时分享带宽，也会拉低网速。而一台软件上同时有多个软件运行，也会影响上网体验。此外，用户使用的路由设备发生故障，也会影响上网速度。
“一般来说，带宽缩水20%左右属正常范围，不过，50M的带宽上网体验相当于10M也相差得有点离谱了。”丁振表示，带宽缩水严重的现象，在国外很少会出现，而在国内也是最近几年才呈规模出现，原因则是二级网络运营商将一位用户的独享带宽变为多用户共享。

4月17日 新华网 赶集网与58同城战略合并
赶集网17日宣布与58同城达成战略合并协议，双方未来将共同成立58赶集有限公司，新公司将采取双品牌战略，赶集网与58同城保持独立运营。
据介绍，赶集网CEO杨浩涌和58同城CEO姚劲波将出任新公司联合CEO，同时担任联席董事长。在新公司业务上，二人将负责不同的板块。此次合并将采用换股的形式进行(去除58同城的对外投资部分)。根据双方股东达成的最终协议，现阶段，58同城将以现金加股票的方式获得赶集网43.2%的股份，具体代价为3400万份普通股和4.122亿美元现金。另外，腾讯将以每ADS(美国存托凭证)52美元的价格认购价值4亿美元的58同城新发股票。根据最新的股价估算，合并后新公司的市值将超过100亿美元。
赶集网和58同城是国内分类信息网站，均成立于2005年，为用户提供生活服务信息。2013年10月，58同城在纽交所上市，成为国内分类信息行业第一家上市企业，并在2014年6月与腾讯达成战略合作。(中新网IT频道)
http://science.cankaoxiaoxi.com/2015/0418/747316.shtml