外媒评中国汽车市场:增长放缓但无法视而不见
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:42:51
2015-04-18 07:10:14 来源:参考消息网 责任编辑:陶然
核心提示:但是外国公司无法对中国市场视而不见,尤其是在欧洲仍难以从全球金融危机导致的6年低谷中复苏的情况下。
参考消息网4月18日报道 外媒称,作为世界上最大的汽车市场,中国对于外国汽车厂商至关重要。然而,当它们齐聚中国主要的汽车业展览会时,经济增长放慢和反腐行动却正在削弱这一市场的吸引力。
据法新社4月16日报道,与北京车展隔年交替进行的上海车展成为全球汽车制造商向这一巨大市场展示它们最新产品的良机。去年中国市场的汽车销量达到2349万辆,远远大于美国市场的销量。
但是,据中国汽车工业协会称,去年汽车销量的年增长率在2013年13.9%的基础上减半,降至6.9%。增长的放慢在今年头三个月仍然持续,这三个月的销量增速仅为3.9%。驻伦敦的IHS汽车信息咨询公司首席分析师纳姆里塔·周(音)说:“现实是,尽管增长放慢……中国的数据仍然是全世界最高的。这仍然是一个汽车厂商激烈争夺市场份额的巨大市场。”
这种低迷是在中国经济增长放缓之际出现的。中国经济第一季度同比增长7%,是自2009年以来的最低水平。
旷日持久的反腐运动和政府压缩开支的努力也正在打击“高档车”(按照分析师的定义是指价格为3.3万美元至19.7万美元的车辆)市场以及价格更高的高端豪华车品牌。纳姆里塔·周说:“反腐运动正在对高档车造成影响。我们看到,政府及其附属机构优先采购本土品牌汽车的情况越来越多。”
但是外国公司无法对中国市场视而不见,尤其是在欧洲仍难以从全球金融危机导致的6年低谷中复苏的情况下。收入的上升和相对较低的汽车拥有率也表明世界第一人口大国存在汽车销量进一步增长的潜力。
中国消费者变得日益成熟,他们开始接受汽车信贷而不只是现金交易。他们也正在推动二手车市场的发展,而不再只购买最新的车型。
汽车展也在变得成熟。今年的车展上将首次看不到衣不蔽体的车模。据报道,组织者禁止车模入场,以支持健康的推广活动。车模没有了,但车展将展出一系列运动型多用途车(SUV)。据中国汽车工业协会称,SUV车型在中国作为宽敞的家用车、而非耗油的庞然大物的形象,帮助推动其销量在今年一季度同比飙升48.8%。
就在车展开幕前夕,美国汽车巨头通用汽车公司在中国市场推出了一款新的SUV车型:别克昂科威20T。竞争对手福特汽车公司将借车展向中国市场推出两款豪华SUV,并且将发布其在中国市场的旗舰轿车车型福特金牛座。日本日产公司也将在车展上推出适合年轻人的新款蓝鸟中型车。
与此同时,中国政府对“新能源”车的推动正在促进全电动及混合动力汽车的销售。大众汽车集团(中国)公司总裁兼首席执行官约赫姆·海兹曼谈及电动汽车时说:“我确信在中国的发展会比在欧洲更快。”
http://finance.cankaoxiaoxi.com/2015/0418/747069.shtml2015-04-18 07:10:14 来源:参考消息网 责任编辑:陶然
核心提示:但是外国公司无法对中国市场视而不见,尤其是在欧洲仍难以从全球金融危机导致的6年低谷中复苏的情况下。
参考消息网4月18日报道 外媒称,作为世界上最大的汽车市场,中国对于外国汽车厂商至关重要。然而,当它们齐聚中国主要的汽车业展览会时,经济增长放慢和反腐行动却正在削弱这一市场的吸引力。
据法新社4月16日报道,与北京车展隔年交替进行的上海车展成为全球汽车制造商向这一巨大市场展示它们最新产品的良机。去年中国市场的汽车销量达到2349万辆,远远大于美国市场的销量。
但是,据中国汽车工业协会称,去年汽车销量的年增长率在2013年13.9%的基础上减半,降至6.9%。增长的放慢在今年头三个月仍然持续,这三个月的销量增速仅为3.9%。驻伦敦的IHS汽车信息咨询公司首席分析师纳姆里塔·周(音)说:“现实是,尽管增长放慢……中国的数据仍然是全世界最高的。这仍然是一个汽车厂商激烈争夺市场份额的巨大市场。”
这种低迷是在中国经济增长放缓之际出现的。中国经济第一季度同比增长7%,是自2009年以来的最低水平。
旷日持久的反腐运动和政府压缩开支的努力也正在打击“高档车”(按照分析师的定义是指价格为3.3万美元至19.7万美元的车辆)市场以及价格更高的高端豪华车品牌。纳姆里塔·周说:“反腐运动正在对高档车造成影响。我们看到,政府及其附属机构优先采购本土品牌汽车的情况越来越多。”
但是外国公司无法对中国市场视而不见,尤其是在欧洲仍难以从全球金融危机导致的6年低谷中复苏的情况下。收入的上升和相对较低的汽车拥有率也表明世界第一人口大国存在汽车销量进一步增长的潜力。
中国消费者变得日益成熟,他们开始接受汽车信贷而不只是现金交易。他们也正在推动二手车市场的发展,而不再只购买最新的车型。
汽车展也在变得成熟。今年的车展上将首次看不到衣不蔽体的车模。据报道,组织者禁止车模入场,以支持健康的推广活动。车模没有了,但车展将展出一系列运动型多用途车(SUV)。据中国汽车工业协会称,SUV车型在中国作为宽敞的家用车、而非耗油的庞然大物的形象,帮助推动其销量在今年一季度同比飙升48.8%。
就在车展开幕前夕,美国汽车巨头通用汽车公司在中国市场推出了一款新的SUV车型:别克昂科威20T。竞争对手福特汽车公司将借车展向中国市场推出两款豪华SUV,并且将发布其在中国市场的旗舰轿车车型福特金牛座。日本日产公司也将在车展上推出适合年轻人的新款蓝鸟中型车。
与此同时,中国政府对“新能源”车的推动正在促进全电动及混合动力汽车的销售。大众汽车集团(中国)公司总裁兼首席执行官约赫姆·海兹曼谈及电动汽车时说:“我确信在中国的发展会比在欧洲更快。”
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核心提示:但是外国公司无法对中国市场视而不见,尤其是在欧洲仍难以从全球金融危机导致的6年低谷中复苏的情况下。
参考消息网4月18日报道 外媒称,作为世界上最大的汽车市场,中国对于外国汽车厂商至关重要。然而,当它们齐聚中国主要的汽车业展览会时,经济增长放慢和反腐行动却正在削弱这一市场的吸引力。
据法新社4月16日报道,与北京车展隔年交替进行的上海车展成为全球汽车制造商向这一巨大市场展示它们最新产品的良机。去年中国市场的汽车销量达到2349万辆,远远大于美国市场的销量。
但是,据中国汽车工业协会称,去年汽车销量的年增长率在2013年13.9%的基础上减半,降至6.9%。增长的放慢在今年头三个月仍然持续,这三个月的销量增速仅为3.9%。驻伦敦的IHS汽车信息咨询公司首席分析师纳姆里塔·周(音)说:“现实是,尽管增长放慢……中国的数据仍然是全世界最高的。这仍然是一个汽车厂商激烈争夺市场份额的巨大市场。”
这种低迷是在中国经济增长放缓之际出现的。中国经济第一季度同比增长7%,是自2009年以来的最低水平。
旷日持久的反腐运动和政府压缩开支的努力也正在打击“高档车”(按照分析师的定义是指价格为3.3万美元至19.7万美元的车辆)市场以及价格更高的高端豪华车品牌。纳姆里塔·周说:“反腐运动正在对高档车造成影响。我们看到,政府及其附属机构优先采购本土品牌汽车的情况越来越多。”
但是外国公司无法对中国市场视而不见,尤其是在欧洲仍难以从全球金融危机导致的6年低谷中复苏的情况下。收入的上升和相对较低的汽车拥有率也表明世界第一人口大国存在汽车销量进一步增长的潜力。
中国消费者变得日益成熟,他们开始接受汽车信贷而不只是现金交易。他们也正在推动二手车市场的发展,而不再只购买最新的车型。
汽车展也在变得成熟。今年的车展上将首次看不到衣不蔽体的车模。据报道,组织者禁止车模入场,以支持健康的推广活动。车模没有了,但车展将展出一系列运动型多用途车(SUV)。据中国汽车工业协会称,SUV车型在中国作为宽敞的家用车、而非耗油的庞然大物的形象,帮助推动其销量在今年一季度同比飙升48.8%。
就在车展开幕前夕,美国汽车巨头通用汽车公司在中国市场推出了一款新的SUV车型:别克昂科威20T。竞争对手福特汽车公司将借车展向中国市场推出两款豪华SUV,并且将发布其在中国市场的旗舰轿车车型福特金牛座。日本日产公司也将在车展上推出适合年轻人的新款蓝鸟中型车。
与此同时,中国政府对“新能源”车的推动正在促进全电动及混合动力汽车的销售。大众汽车集团(中国)公司总裁兼首席执行官约赫姆·海兹曼谈及电动汽车时说:“我确信在中国的发展会比在欧洲更快。”
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核心提示:但是外国公司无法对中国市场视而不见,尤其是在欧洲仍难以从全球金融危机导致的6年低谷中复苏的情况下。
参考消息网4月18日报道 外媒称,作为世界上最大的汽车市场,中国对于外国汽车厂商至关重要。然而,当它们齐聚中国主要的汽车业展览会时,经济增长放慢和反腐行动却正在削弱这一市场的吸引力。
据法新社4月16日报道,与北京车展隔年交替进行的上海车展成为全球汽车制造商向这一巨大市场展示它们最新产品的良机。去年中国市场的汽车销量达到2349万辆,远远大于美国市场的销量。
但是,据中国汽车工业协会称,去年汽车销量的年增长率在2013年13.9%的基础上减半,降至6.9%。增长的放慢在今年头三个月仍然持续,这三个月的销量增速仅为3.9%。驻伦敦的IHS汽车信息咨询公司首席分析师纳姆里塔·周(音)说:“现实是,尽管增长放慢……中国的数据仍然是全世界最高的。这仍然是一个汽车厂商激烈争夺市场份额的巨大市场。”
这种低迷是在中国经济增长放缓之际出现的。中国经济第一季度同比增长7%,是自2009年以来的最低水平。
旷日持久的反腐运动和政府压缩开支的努力也正在打击“高档车”(按照分析师的定义是指价格为3.3万美元至19.7万美元的车辆)市场以及价格更高的高端豪华车品牌。纳姆里塔·周说:“反腐运动正在对高档车造成影响。我们看到,政府及其附属机构优先采购本土品牌汽车的情况越来越多。”
但是外国公司无法对中国市场视而不见,尤其是在欧洲仍难以从全球金融危机导致的6年低谷中复苏的情况下。收入的上升和相对较低的汽车拥有率也表明世界第一人口大国存在汽车销量进一步增长的潜力。
中国消费者变得日益成熟,他们开始接受汽车信贷而不只是现金交易。他们也正在推动二手车市场的发展,而不再只购买最新的车型。
汽车展也在变得成熟。今年的车展上将首次看不到衣不蔽体的车模。据报道,组织者禁止车模入场,以支持健康的推广活动。车模没有了,但车展将展出一系列运动型多用途车(SUV)。据中国汽车工业协会称,SUV车型在中国作为宽敞的家用车、而非耗油的庞然大物的形象,帮助推动其销量在今年一季度同比飙升48.8%。
就在车展开幕前夕,美国汽车巨头通用汽车公司在中国市场推出了一款新的SUV车型:别克昂科威20T。竞争对手福特汽车公司将借车展向中国市场推出两款豪华SUV,并且将发布其在中国市场的旗舰轿车车型福特金牛座。日本日产公司也将在车展上推出适合年轻人的新款蓝鸟中型车。
与此同时,中国政府对“新能源”车的推动正在促进全电动及混合动力汽车的销售。大众汽车集团(中国)公司总裁兼首席执行官约赫姆·海兹曼谈及电动汽车时说:“我确信在中国的发展会比在欧洲更快。”
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