An-178下线！兼讨论该机的市场前景

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:19:24


An-178下线！2015年4月16日，第一架AH-178中型运输机原型机在乌克兰基辅的Sviatoshyn下线
该机2010年研发，安-148/158支线客机基础上发展。经历内战后的乌克兰一片混乱，但仍能独立完成研发制造工作。安-178载重18吨，运载99名士兵，10吨载重航程4000公里，时速825公里

An-178下线！2015年4月16日，第一架AH-178中型运输机原型机在乌克兰基辅的Sviatoshyn下线
该机2010年研发，安-148/158支线客机基础上发展。经历内战后的乌克兰一片混乱，但仍能独立完成研发制造工作。安-178载重18吨，运载99名士兵，10吨载重航程4000公里，时速825公里
4000公里 的航程 中国要的是大型运输机
看上去不大，应该和Y9一个档次，油耗比应该还不如WJ，小国有点用，对于我们就是鸡肋。
应该和巴西的KC-390同级的样子
又是江南烟雨时 发表于 2015-4-17 09:07
4000公里 的航程 中国要的是大型运输机
人家又没说要卖给兔子，就别多情了。从安-72到74，从74到148，然后是158、168、178，都是逐步放大而已。
用的D30,尺寸Y9同级
就现在的安东诺夫，以及乌克兰的逗比，能够生产上面的多少零部件？？
安124卖不卖啊？来10架。
用的D30,尺寸Y9同级
用的什么？
很多人说乌克兰完了，现在狠狠地打他们的脸，一个在乌克兰的哥们说，大部分乌克兰人现在的生活很平静，根本不像是一些网站说的那样乌克兰人民生活在水深火热的状态中，想想真搞笑。东部的那两个州的老百姓估计现在肠子都悔青了。
装了D30的Y9
用的D436发动机，小型大涵道
东拼西凑把原型机搞出来了
下面要正式生产，高达6成的俄产部件。乌克兰逗比们准备去找谁来替代？
就连安东洛夫现在卖得最多的An148主要生产地也在俄罗斯乌里扬诺夫斯克。
乌克兰现在能把外国客户订购的An-148先交付了行不
巡航高度3000。。。
这连增压舱都不用啊
乌克兰现在倒向美国了中国以后想从乌克兰进口技术几乎不可能了！
准备造多少？
翼尖感觉有空客的影子。巡航高度3000m，开玩笑吧。
明显是大涵比涡扇,就不知道推力和涵比是多少,有人知道吗?
和KC-390同级。
又是江南烟雨时 发表于 2015-4-17 09:07
4000公里 的航程 中国要的是大型运输机
做客机不错还有军用的预警和救护
smzjh1 发表于 2015-4-17 10:41
就现在的安东诺夫，以及乌克兰的逗比，能够生产上面的多少零部件？？
要不让兔兔代工？？
laoyulaile 发表于 2015-4-17 11:43
安124卖不卖啊？来10架。
兔子要的是发动机
俄系或者苏系的飞机内饰咋都是绿色的呢，看着好不爽
minimi001 发表于 2015-4-17 13:33
要不让兔兔代工？？
如果共军的产能许可，价格合适，没什么不可以
载重坑爹不过航程到有点吸引力，怪不得老拿出口兔子说事呢。就算兔子拿来也不会当运输机用，arj-21、c-919加油！
用的D436发动机，小型大涵道
东拼西凑把原型机搞出来了
下面要正式生产，高达6成的俄产部件。乌克兰逗比 ...
在沃罗涅日。。。。

minimi001 发表于 2015-4-17 13:33
要不让兔兔代工？？


军工兔代工安148、安158、安168、安178  是个好主意。乌毛起码能给已经下订单的客户交货。不然没有俄毛的配件，乌毛交货给订单客户收钱就是水中月了
最好连AN70、安218都交给兔子代工
minimi001 发表于 2015-4-17 13:33
要不让兔兔代工？？


军工兔代工安148、安158、安168、安178  是个好主意。乌毛起码能给已经下订单的客户交货。不然没有俄毛的配件，乌毛交货给订单客户收钱就是水中月了
最好连AN70、安218都交给兔子代工
作为反潜机的平台不错。
caster5 发表于 2015-4-17 12:43
乌克兰现在倒向美国了中国以后想从乌克兰进口技术几乎不可能了！
你错了，季莫申科这个亲西方领导人当政期间，中乌交流是最紧密的，亚努科维奇上台反而收紧了很多
这个卖给谁呢？
居然能弄出来，真不容易。
独孤求胜 发表于 2015-4-17 19:16
居然能弄出来，真不容易。
攒一架也不容易，估计是绝唱了。
连机带图纸、实验参数一起卖TG估计还能捞回点
毛子不应该编号越大，载重越大吗an70，an124，an225。。。看标题以为是新神器呐
无心骑士的坐骑 发表于 2015-4-17 12:30
用的D436发动机，小型大涵道
东拼西凑把原型机搞出来了
下面要正式生产，高达6成的俄产部件。乌克兰逗比 ...
鹅毛逗比离开了乌克兰，更多的东西要悲剧
楼上怎么这么多人如此自信啊，在大型运输机领域，中国比安东诺夫差了n条街，连y20都离不开安局的帮助
sdwgc 发表于 2015-4-17 19:24
毛子不应该编号越大，载重越大吗an70，an124，an225。。。看标题以为是新神器呐
安22和安24不服
又是江南烟雨时 发表于 2015-4-17 09:07
4000公里 的航程 中国要的是大型运输机
载重不行！！
laoyulaile 发表于 2015-4-17 11:43
安124卖不卖啊？来10架。
安124？二毛子早就不能造了吧。
ldl123 发表于 2015-4-17 09:13
看上去不大，应该和Y9一个档次，油耗比应该还不如WJ，小国有点用，对于我们就是鸡肋。
实际上，比Y9还小一点，要不是双发涡扇推力比较高，18吨载荷是到不了的
半の烟 发表于 2015-4-17 14:45
载重坑爹不过航程到有点吸引力，怪不得老拿出口兔子说事呢。就算兔子拿来也不会当运输机用，arj-21、c-919 ...
那是载重10吨的航程，Y9载重15吨，飞3000KM，十吨航程超过他，油耗低三分之一。
zhuhao112 发表于 2015-4-17 21:46
安22和安24不服
AN12比AN24大一倍
An-178下线！兼讨论该机的市场前景 俄罗斯的四代机也该下线了吧 AN-225的几张老图 大家认为HJ-8L的市场前景如何？ 如果96A出口，大家认为它的市场前景如何 意大利本土制造的第一架F-35下线[集中讨论，不要再转贴] 偶们的an-2 关于AN-70的螺旋桨 an 71预警机 的未来 an 71预警机 的未来 请教高手：关于An-22和an-70的问题 请教高手：关于An-22和an-70的问题