沪东中华造船厂长兴造船船坞生事故 致2死2伤

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:46:51
昨天中午11点40分左右位于崇明长兴岛上的沪东中华造船厂长兴造船（一号线）船坞发生事故：船坞内分段吊装时掉下。截至目前，已造成2人死亡2人重伤。事发后，消防、公安、安监等部门赶赴现场处置调查。
http://sh.eastday.com/m/20150415/u1ai8670133.html昨天中午11点40分左右位于崇明长兴岛上的沪东中华造船厂长兴造船（一号线）船坞发生事故：船坞内分段吊装时掉下。截至目前，已造成2人死亡2人重伤。事发后，消防、公安、安监等部门赶赴现场处置调查。
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确保进度时，也要注意安全生产，


这家船厂怎么总是安全事故频出呢？！ 前几年的龙门吊倒下，害得多少人家破人亡。。。早该深刻反思了！
转宣克炅微博图





这家船厂怎么总是安全事故频出呢？！ 前几年的龙门吊倒下，害得多少人家破人亡。。。早该深刻反思了！
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又是厂又是公司的，把我搞糊涂了。这个长兴造船是不是江南长兴造船厂？
来自:关于超级大本营
caster5 发表于 2015-4-16 13:22
这家船厂怎么总是安全事故频出呢？！ 前几年的龙门吊倒下，害得多少人家破人亡。。。早该深刻反思了！{:172 ...
对领导处罚的不重,所以领导就不重视安全...
这究竟是哪个厂⊙_⊙⊙_⊙
对领导处罚的不重,所以领导就不重视安全...
没有判刑的么？
没有判刑的么？
不会判刑，又不是渎职，一般扣钱，最严重的话就是撤职
是那个500米的坑吗？正在造什么？安全第一呀。
不会判刑，又不是渎职，一般扣钱，最严重的话就是撤职
这个要是工人之间有私仇。。。
这家船厂怎么总是安全事故频出呢？！ 前几年的龙门吊倒下，害得多少人家破人亡。。。早该深刻反思了！{:172 ...
是倒了两次，第一次倒塌时同济一个课题组全军覆没

zero_hour 发表于 2015-4-16 15:30
是倒了两次，第一次倒塌时同济一个课题组全军覆没


  搞错，编辑掉。
zero_hour 发表于 2015-4-16 15:30
是倒了两次，第一次倒塌时同济一个课题组全军覆没


  搞错，编辑掉。
是交大吧？
同济大学，教授和博士后
同济大学，教授和博士后
  是留德回来的博士后吧？
毛子船厂火灾我专家批判毛子管理差，施工混乱。现在。。。大哥不说二哥。
又是厂又是公司的，把我搞糊涂了。这个长兴造船是不是江南长兴造船厂？
江南造船厂是在3号线和4号线，长兴造船厂有沪东，外高桥还有江南，
是交大吧？
同济机械学院
这个业内人士来说还好些，属于重大生产事故。不明真相的人还以为是军船厂的管理水平有问题呢。事实上军迷关注的HDZH还在黄浦江畔，离原来的老江南厂不远。这个发生两次事故的是中船重工的长兴岛造船基地，有3-4条生产线，一号线据说是江南造船厂与外高桥合资的，二号线是沪东中华与江南造船厂合资的，三号线是江南造船厂独资的，也就是现在高产的052C/D的大坞，另一条线可能有所合并，马少将观看的四号坞应该也属于三号线
这个业内人士来说还好些，属于重大生产事故。不明真相的人还以为是军船厂的管理水平有问题呢。事实上军迷关 ...
3人以下死亡算一般事故
这个业内人士来说还好些，属于重大生产事故。不明真相的人还以为是军船厂的管理水平有问题呢。事实上军迷关 ...
都是中船工业的
孤独勇士 发表于 2015-4-16 14:20
对领导处罚的不重,所以领导就不重视安全...
麻辣隔壁的，恨不能手刃之！
希望看到领导被辞职，判刑更好。


沪东厂这个龙门吊一直出事，我的母校为此赔了名声还损兵折将过，一下损失了一个博士生导师好几个博士研究生，太惨了！！！那时候消息传到同济大家都惋惜的不得了那时候校内气氛一下变得很凝重，培养个博导培养个博士生容易吗，沪东厂是不是什么风水东西没搞清楚害死人了！

沪东厂这个龙门吊一直出事，我的母校为此赔了名声还损兵折将过，一下损失了一个博士生导师好几个博士研究生，太惨了！！！那时候消息传到同济大家都惋惜的不得了那时候校内气氛一下变得很凝重，培养个博导培养个博士生容易吗，沪东厂是不是什么风水东西没搞清楚害死人了！
orser 发表于 2015-4-16 13:46
又是厂又是公司的，把我搞糊涂了。这个长兴造船是不是江南长兴造船厂？
长兴造船基地建成后 被江南、外高桥、沪东三家分别进驻生产
同样龙穴基地也是有两家船厂
这种意外事故平常也不少见。
但当年龙门吊倒塌两次，也太奇葩了。按说以沪东的造船速度和质量判断，这个企业的生产管理水平绝对是国内顶级的。不该出两次这种小概率事故。
是不是该迷信一下
kevingao 发表于 2015-4-16 13:48
沪东的龙门吊倒过两次

来自:关于超级大本营
还砸死了带队参观的导师和好多学生，都是船舶口的未来啊
这个也不能怪沪东，沪东和外高桥互换的资产部分，倒塌的是原来属于外高桥的，包括工人成包的包工头都是原来那些人。其实沪东接手也没多长时间。
这回没人开地图炮了
孤独勇士 发表于 2015-4-16 14:20
对领导处罚的不重,所以领导就不重视安全...
应该出规定，船厂领导办公桌放在龙门吊下方。
这个也不能怪沪东，沪东和外高桥互换的资产部分，倒塌的是原来属于外高桥的，包括工人成包的包工头都是原来 ...
这个就是捣浆糊找借口了，为啥别的厂不出，就他沪东一直在出这种事故？还一直再出，我们业内讨论如果换个民营厂一次事故基本上就是倒闭的下场，接二连三的出同类事故，就是管理不善，能力责任的问题！
中华的水平本来就不怎么样 也就造造轻护的份 属于垫底水平
这个就是捣浆糊找借口了，为啥别的厂不出，就他沪东一直在出这种事故？还一直再出，我们业内讨论如果换个 ...
以  浙江  造船厂 事故 为关键词一搜一大把  还是少吹一点吧
怀安 发表于 2015-4-16 16:37
这个业内人士来说还好些，属于重大生产事故。不明真相的人还以为是军船厂的管理水平有问题呢。事实上军迷关 ...
这个只能算是一般事故，注安每年都会考这样的题
一号线是民用啊
对领导处罚的不重,所以领导就不重视安全...
你管过工人么？说白了整体工人安全意识不够，再好的管理也白搭，除非你派人永远盯着。安全意识光管理层有没用。
举个简单例子，某汽配厂，全套护具下发，包括耳塞，护目镜等，可工人永远不戴，罚钱也不戴。比如规定要做某些事情必须关停机器，偷懒不关机器导致工伤屡发。管理层也头痛，发钱无用，开除找来的还是一样的人，基层整体素质如此，只有时间才会改变。
造船厂每年都死人的，属于高危，他们有死人指标的的，一年不超就成
沪东的龙门吊倒过两次

来自:关于超级大本营
是啊，全国全世界也就他一家船厂这么多奇葩事故。龙门吊是多结实的东西，到他手里能倒2次。这工地这么多吊具也没出几次事，他船厂的电车能不结实吗？怎么说掉就掉呢？
你管过工人么？说白了整体工人安全意识不够，再好的管理也白搭，除非你派人永远盯着。安全意识光管理层有 ...
你说的话是对的，可也没见其他船厂这么定期倒倒大家伙吧？
龙门吊是否质量有问题？
或者安装有问题？
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