超级军网新一代本田pilot明年将国产 汉兰达劲敌
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 00:02:48
据国内媒体消息，新一代本田Pilot明年将由东风本田进行投产，此外，其同胞车型未来也将由广汽本田投产。二者关系如同现在的东风本田XR-V和广汽本田缤智，本质上是同一台车，但在国内由不同的合资厂投产后将会在细节上有所区分，并采用不同命名。
本田新一代Pilot在2月12日（美国时间）举行的芝加哥车展上正式发布。新一代Pilot仍将延续3排设计，提供7座/8座可选。从外观上看，新车的进气格栅采用粗壮的三幅横条镀铬装饰，和现款相比更加运动。大灯组经过重新设计并加入LED日间行车灯，尾灯造型也有所改变并采用了LED光源。据国内媒体消息，新一代本田Pilot明年将由东风本田进行投产，此外，其同胞车型未来也将由广汽本田投产。二者关系如同现在的东风本田XR-V和广汽本田缤智，本质上是同一台车，但在国内由不同的合资厂投产后将会在细节上有所区分，并采用不同命名。
本田新一代Pilot在2月12日（美国时间）举行的芝加哥车展上正式发布。新一代Pilot仍将延续3排设计，提供7座/8座可选。从外观上看，新车的进气格栅采用粗壮的三幅横条镀铬装饰，和现款相比更加运动。大灯组经过重新设计并加入LED日间行车灯，尾灯造型也有所改变并采用了LED光源。
本田新一代Pilot在2月12日（美国时间）举行的芝加哥车展上正式发布。新一代Pilot仍将延续3排设计，提供7座/8座可选。从外观上看，新车的进气格栅采用粗壮的三幅横条镀铬装饰，和现款相比更加运动。大灯组经过重新设计并加入LED日间行车灯，尾灯造型也有所改变并采用了LED光源。据国内媒体消息，新一代本田Pilot明年将由东风本田进行投产，此外，其同胞车型未来也将由广汽本田投产。二者关系如同现在的东风本田XR-V和广汽本田缤智，本质上是同一台车，但在国内由不同的合资厂投产后将会在细节上有所区分，并采用不同命名。
本田新一代Pilot在2月12日（美国时间）举行的芝加哥车展上正式发布。新一代Pilot仍将延续3排设计，提供7座/8座可选。从外观上看，新车的进气格栅采用粗壮的三幅横条镀铬装饰，和现款相比更加运动。大灯组经过重新设计并加入LED日间行车灯，尾灯造型也有所改变并采用了LED光源。
车厢内部，新一代Pilot采用了上下分层的中控设计，可以看出该车配备了中控大屏，仪表盘中央也带有行车电脑显示。此外，新车采用了类似新款雅阁上的多功能四幅方向盘。
作为一款以空间为卖点的SUV，据悉，新一代Pilot在尺寸上相比现款还有所增长，能继续保证载8个成年人无压力（第二排座椅提供两个独立座椅可选，该车将拥有7座/8座两种布局）。新车的第三排座椅支持4/6比例放倒，而为了保证后排也能数星星，双天窗也同样提供。
动力部分，新一代Pilot将搭载3.5L V6直喷发动机，最大功率为231kW(314PS)，相比现款的186kW(253PS)有了不小的增长。传动方面将匹配6速自动变速箱或全新的9速自动变速箱，新车还将提供四驱车型可选。
动力部分，新一代Pilot将搭载3.5L V6直喷发动机，最大功率为231kW(314PS)，相比现款的186kW(253PS)有了不小的增长。传动方面将匹配6速自动变速箱或全新的9速自动变速箱，新车还将提供四驱车型可选。
这车好像比奥德赛更符合我家人的期待。
因为在目前的两车中CR-V乘坐感受到了大多数家人（老婆、儿子、母亲、岳母）的赞许。他们一致认为SUV的高坐姿更加舒服，而且最重要是相对不容易晕车。
这车好像比奥德赛更符合我家人的期待。
因为在目前的两车中CR-V乘坐感受到了大多数家人（老婆、儿子、母亲、岳母）的赞许。他们一致认为SUV的高坐姿更加舒服，而且最重要是相对不容易晕车。
一车两投，鬼子们都喜欢这么干吗
liuhengwu1985 发表于 2015-4-13 15:22
一车两投，鬼子们都喜欢这么干吗
是啊，德国鬼子兴起的嘛。
一车两投，鬼子们都喜欢这么干吗
是啊，德国鬼子兴起的嘛。
anthonyshen 发表于 2015-4-13 15:30
是啊，德国鬼子兴起的嘛。
哈哈，二战的好基友果然臭味相投
是啊，德国鬼子兴起的嘛。
哈哈，二战的好基友果然臭味相投
进入国内变成大金牙就没指望了{:soso_e120:}
这车好像比奥德赛更符合我家人的期待。
因为在目前的两车中CR-V乘坐感受到了大多数家人（老婆、儿子、母亲 ...
相对于SUV我更喜欢MPV多一点，主要是觉得MPV座椅放倒后半躺在上面实在舒服，不过第三排被追尾时没有缓冲空间也确实无解。也许大型SUV会好些，毕竟后排这么大的尾舱在。
因为在目前的两车中CR-V乘坐感受到了大多数家人（老婆、儿子、母亲 ...
相对于SUV我更喜欢MPV多一点，主要是觉得MPV座椅放倒后半躺在上面实在舒服，不过第三排被追尾时没有缓冲空间也确实无解。也许大型SUV会好些，毕竟后排这么大的尾舱在。
本田也玩一车两投，都被神车给带坏了。
旧款汉兰达的外型+新款汉兰达的内饰.......多爽......
消逝的地平线 发表于 2015-4-13 16:35
相对于SUV我更喜欢MPV多一点，主要是觉得MPV座椅放倒后半躺在上面实在舒服，不过第三排被追尾时没有缓冲 ...
你说中了我的心事。迟迟下不了决心去买奥德赛的原因之一，就是末排座位实在太贴近后窗了。虽然，被高车（比如：卡车、大巴）追尾的可能性很小很小。
消逝的地平线 发表于 2015-4-13 16:35
相对于SUV我更喜欢MPV多一点，主要是觉得MPV座椅放倒后半躺在上面实在舒服，不过第三排被追尾时没有缓冲 ...
你说中了我的心事。迟迟下不了决心去买奥德赛的原因之一，就是末排座位实在太贴近后窗了。虽然，被高车（比如：卡车、大巴）追尾的可能性很小很小。
anthonyshen 发表于 2015-4-13 17:33
你说中了我的心事。迟迟下不了决心去买奥德赛的原因之一，就是末排座位实在太贴近后窗了。虽然，被高车 ...
沃尔沃XC90作第三排座被追尾碰撞测试的。
你说中了我的心事。迟迟下不了决心去买奥德赛的原因之一，就是末排座位实在太贴近后窗了。虽然，被高车 ...
沃尔沃XC90作第三排座被追尾碰撞测试的。
liuhengwu1985 发表于 2015-4-13 15:59
哈哈，二战的好基友果然臭味相投
通用也是，英朗和科鲁兹，君威和迈锐宝，创酷和昂科拉都是双胞胎。
还有PSA，雪铁龙和标志也有几个双胞胎车。
liuhengwu1985 发表于 2015-4-13 15:59
哈哈，二战的好基友果然臭味相投
通用也是，英朗和科鲁兹，君威和迈锐宝，创酷和昂科拉都是双胞胎。
还有PSA，雪铁龙和标志也有几个双胞胎车。
这个大pilot安全性还是不能让人放心，现款pilot在美国有一起同第二代老路虎发现的迎头对撞事故。发现的司机几乎没事，pilot里的两人重伤，送医院急救。警察说两车的人都系了安全带。需要指出的是现款pilot在正面碰撞测试的成绩可是Good.
我倒希望这些厂家能针对中国情况，出一个6座版，7座车过路费、年检之类都比较麻烦。
我发现本田的车总体比丰田的好看不少
前脸新奇峻，屁股抄宝马。
奔驰e级以前还抄雷克萨斯，现在日本设计要么吃老本，要么奇葩，日本设计基本没落了。
奔驰e级以前还抄雷克萨斯，现在日本设计要么吃老本，要么奇葩，日本设计基本没落了。
玉溪黄鹤楼 发表于 2015-4-13 20:04
前脸新奇峻，屁股抄宝马。
奔驰e级以前还抄雷克萨斯，现在日本设计要么吃老本，要么奇葩，日本设计基本 ...
屁股是抄袭宝马——安装了后窗玻璃吗？
前脸新奇峻，屁股抄宝马。
奔驰e级以前还抄雷克萨斯，现在日本设计要么吃老本，要么奇葩，日本设计基本 ...
屁股是抄袭宝马——安装了后窗玻璃吗？
anthonyshen 发表于 2015-4-13 20:45
屁股是抄袭宝马——安装了后窗玻璃吗？
恩，这些还不都是抄马车，4个轮子呢。
屁股是抄袭宝马——安装了后窗玻璃吗？
恩，这些还不都是抄马车，4个轮子呢。
anthonyshen 发表于 2015-4-13 15:13
这车好像比奥德赛更符合我家人的期待。
因为在目前的两车中CR-V乘坐感受到了大多数家人（老婆、儿子、母亲 ...
在电动侧滑门面前一切SUV都是渣
这车好像比奥德赛更符合我家人的期待。
因为在目前的两车中CR-V乘坐感受到了大多数家人（老婆、儿子、母亲 ...
在电动侧滑门面前一切SUV都是渣
这屁股起码是比CRV顺眼多啦
hubicao 发表于 2015-4-14 12:39
在电动侧滑门面前一切SUV都是渣
只能说电动侧滑门在你眼中是一个比较重要的因素而已。
在电动侧滑门面前一切SUV都是渣
只能说电动侧滑门在你眼中是一个比较重要的因素而已。