强烈反驳“超大官方微信：歼20的试飞才开头！！！"

　　超级大本营公众文章：“在1991年洛克希德YF-22胜出ATF计划的6年后，即1997年9月，编号4001的F-22第一架工程制造发展(EMD)测试机首飞成功。1998年4002号测试机投入使用;1999年生产了4003和4004;2000年则生产了4005~4007共3架;在4003之后，洛马还生产了3999和4000两架静力试验机;而4008~4011这最后4架测试机已经进入了“初始装备测试与评估”阶段，和批量生产型已经没有多少区别了。2002年F-22完成初始飞行试验，并在爱德华兹空军基地进行了超音速条件下发射AIM-120导弹等各种武器试验。2003年初，F-22开始批量交付给内利斯空军基地，并于同年10月完成“独立初始作战试验与评价”。
　　总而言之，2架YF-22展示机共进行了113次总共153个小时的试飞。EMD阶段共生产了11架测试机、2架静力试验机，截止到2005年8月13日，8年多时间里共进行了3447次7543小时试飞。
　　很容易看出，目前这几架歼-20区区百架次的试飞仅仅是开了个头。

-----------------------------------------------------

令人不解的是。。。
1、F22从首飞到初步试装部队用了多久？1997年9月F-22第一架工程制造发展(EMD)测试机首飞成功~2003年初，F-22开始批量交付给内利斯空军基地   一共花了多少时间？
如果不是语文老师教的数学，那么答案是：约5年零3个月。

2、J20从首飞到初步试装部队要用多久？笔者认为，2016年前必然会小批量试验性服役，然后继续试飞（且数量会质的飞跃），正如F22装备部队以后依然试飞了接近3年才在2005年成立正式的F22中队，且之后也一直处于长期试飞训练中，并不断出现摔机和其他重大故障。
那么，

假定笔者的判断没错的话，J20从首飞到初步试装部队的时间，在不是语文老师教的数学的情况下，答案是：约3年零11个月。

为什么我方研制时间比美军还要短？

原因在于，我军对于装备的迫切需求和科研、试验体制不同使得研发速度总体上都是快于美军的。总体比美军只快1年左右并非天方夜谭。比如当年的原子弹、如今的电磁弹射等项目的研发进度更是远远超过美军的预计（美国国防部长亲自求证首飞一事就已经证明从方案到首飞我方已远远超过F22当年）。


即便按不利的预计，假定我方敲定方案到首飞远远快于美军，但是首飞要定型却慢下来与美军差不多时间实现小批量试验性装备，那么，2016年内实现J20的初步试装也是没有太大悬念的。

所谓区区几架J20试飞只是开头，那是拿J20的正式版装备去跟美军的试验性装备相比，故意以不同的标准来对比中美两军的研发过程，不知是何道理？？？？

话说回来，一架飞机的研制过程，本身中美两国因为研发体制不同就大为不同，但是如果连首批交给部队和正式装备部队这个节点都能混淆，那还有比较的必要么？


不过如果文章作者能在文末加上这样一句，我认为还算有点道理：

　"。。。很容易看出，目前这几架歼-20区区百架次的试飞仅仅是开了个头。正如F22一样，即便小批量试装部队，依然需要大量时间进行试飞。


没有这句话，那就有故意误导读者的嫌疑。


                 

　　超级大本营公众文章：“在1991年洛克希德YF-22胜出ATF计划的6年后，即1997年9月，编号4001的F-22第一架工程制造发展(EMD)测试机首飞成功。1998年4002号测试机投入使用;1999年生产了4003和4004;2000年则生产了4005~4007共3架;在4003之后，洛马还生产了3999和4000两架静力试验机;而4008~4011这最后4架测试机已经进入了“初始装备测试与评估”阶段，和批量生产型已经没有多少区别了。2002年F-22完成初始飞行试验，并在爱德华兹空军基地进行了超音速条件下发射AIM-120导弹等各种武器试验。2003年初，F-22开始批量交付给内利斯空军基地，并于同年10月完成“独立初始作战试验与评价”。
　　总而言之，2架YF-22展示机共进行了113次总共153个小时的试飞。EMD阶段共生产了11架测试机、2架静力试验机，截止到2005年8月13日，8年多时间里共进行了3447次7543小时试飞。
　　很容易看出，目前这几架歼-20区区百架次的试飞仅仅是开了个头。

-----------------------------------------------------

令人不解的是。。。
1、F22从首飞到初步试装部队用了多久？1997年9月F-22第一架工程制造发展(EMD)测试机首飞成功~2003年初，F-22开始批量交付给内利斯空军基地   一共花了多少时间？
如果不是语文老师教的数学，那么答案是：约5年零3个月。

2、J20从首飞到初步试装部队要用多久？笔者认为，2016年前必然会小批量试验性服役，然后继续试飞（且数量会质的飞跃），正如F22装备部队以后依然试飞了接近3年才在2005年成立正式的F22中队，且之后也一直处于长期试飞训练中，并不断出现摔机和其他重大故障。
那么，

假定笔者的判断没错的话，J20从首飞到初步试装部队的时间，在不是语文老师教的数学的情况下，答案是：约3年零11个月。

为什么我方研制时间比美军还要短？

原因在于，我军对于装备的迫切需求和科研、试验体制不同使得研发速度总体上都是快于美军的。总体比美军只快1年左右并非天方夜谭。比如当年的原子弹、如今的电磁弹射等项目的研发进度更是远远超过美军的预计（美国国防部长亲自求证首飞一事就已经证明从方案到首飞我方已远远超过F22当年）。


即便按不利的预计，假定我方敲定方案到首飞远远快于美军，但是首飞要定型却慢下来与美军差不多时间实现小批量试验性装备，那么，2016年内实现J20的初步试装也是没有太大悬念的。

所谓区区几架J20试飞只是开头，那是拿J20的正式版装备去跟美军的试验性装备相比，故意以不同的标准来对比中美两军的研发过程，不知是何道理？？？？

话说回来，一架飞机的研制过程，本身中美两国因为研发体制不同就大为不同，但是如果连首批交给部队和正式装备部队这个节点都能混淆，那还有比较的必要么？


不过如果文章作者能在文末加上这样一句，我认为还算有点道理：

　"。。。很容易看出，目前这几架歼-20区区百架次的试飞仅仅是开了个头。正如F22一样，即便小批量试装部队，依然需要大量时间进行试飞。


没有这句话，那就有故意误导读者的嫌疑。